ไอ้นี่คืออะไรครับ W124 E280

Felixzixma

New member
จากรูปอยู่ในห้องแบต ใกล้ ๆ กับยางยึดโช้คหน้า

โดยท่อที่ออกทางขวาปลายแตกครับ (ปลายอยู่รูปที่ 2) แล้วส่วนที่แตกหายไปไหนไม่รู้

รบกวนดูให้หน่อยว่าเป็นของรถ หรือ ของระบบแก๊ซ




show.php
show.php



001bsn.jpg
 
Last edited:
จากรูปอยู่ในห้องแบต ใกล้ ๆ กับยางยึดโช้คหน้า

โดยท่อที่ออกมันแตกครับ แล้วส่วนที่แตกหายไปไหนไม่รู้

รบกวนดูให้หน่อยว่าเป็นของรถ หรือ ของระบบแก๊ซ

show.php

show.php
show.php



001bsn.jpg

รูปไม่ขึ้นครับหรือเปนที่เราคนเดียว
 
รูปไม่ขึ้นครับหรือเปนที่เราคนเดียว

ขอโทษครับ พอดีงงกับการแปะรูป น่าจะขึ้นแล้วนะครับ
 
นี่คือ สวิทช์โอเวอร์วาวล์

คุมเกียร์ โหมด E S

มี ทางเข้าออก 2 จุด

จุดนึง ไป ยัง กระเปาะ สายเกียรื ข้างๆ เกียร์ ด้านขวา


อีกจุด ต่อ ไปยัง ศูนย์รวมสายแว๊คคั่ม

หลัง หม้อลมเบรค







ที่ ก้น สวิทช์โอเวอร์ วาวล์

มีสาย ต่อไป ทางห้องเครื่อง เพื่อ เป็น ทาง ระบาย แวคคั่ม
ของ กระเปาะเกียร์ โดยปลายสาย มีกรอง หยาบๆ ตัวนึง
อาจ กันแมลงหรือ เศษๆใหญ่ๆ เข้าไม่ให้ตันง่าย
 
นี่คือ สวิทช์โอเวอร์วาวล์

คุมเกียร์ โหมด E S

มี ทางเข้าออก 2 จุด

จุดนึง ไป ยัง กระเปาะ สายเกียรื ข้างๆ เกียร์ ด้านขวา


อีกจุด ต่อ ไปยัง ศูนย์รวมสายแว๊คคั่ม

หลัง หม้อลมเบรค









ที่ ก้น สวิทช์โอเวอร์ วาวล์

มีสาย ต่อไป ทางห้องเครื่อง เพื่อ เป็น ทาง ระบาย แวคคั่ม
ของ กระเปาะเกียร์ โดยปลายสาย มีกรอง หยาบๆ ตัวนึง
อาจ กันแมลงหรือ เศษๆใหญ่ๆ เข้าไม่ให้ตันง่าย



พูดยังกะตาเห็น.....:eek:
 
หายสงไสละกำลังสงไสอยู่เหมือนกัน
 
ประเด็นคือ ก่อนหน้านี้ผมก็เล็ง ๆ ไว้ว่ามันคงจะหักในไม่ช้า เพราะไอกรดจากแบตมันกัด แต่ก็ปล่อยไว้จนลืม

จนมันหักเมื่อไหร่ไม่รู้ แล้วพ่อผมก็ขับอย่างเดียว แต่ไม่เห็นว่ามีอาการผิดปกติอะไร (เพราะถ้ามีอะไรผิดปกติ ท่านก็จะบอกผม)

แล้วผมก็มาตรวจสอบสภาพรถตามปกติ ก็มาเห็นจุดนี้ครับ สงสัยเลยถาม

สรุป คือ พอขับได้ใช่ไหมครับ แค่ปรับเปลี่ยนสวิทซ์ E , S ตรงเกียร์ไม่ได้

ขอบคุณ พี่สมชายด้วยครับ ผมว่าเขียนตำรา W124 แนว DIY ขายดีกว่าครับ หรือไม่ก็อัดเป็น VDO ขายเลยครับ รวมหัวกันในเวบก็ได้
 
ประเด็นคือ ก่อนหน้านี้ผมก็เล็ง ๆ ไว้ว่ามันคงจะหักในไม่ช้า เพราะไอกรดจากแบตมันกัด แต่ก็ปล่อยไว้จนลืม

จนมันหักเมื่อไหร่ไม่รู้ แล้วพ่อผมก็ขับอย่างเดียว แต่ไม่เห็นว่ามีอาการผิดปกติอะไร (เพราะถ้ามีอะไรผิดปกติ ท่านก็จะบอกผม)

แล้วผมก็มาตรวจสอบสภาพรถตามปกติ ก็มาเห็นจุดนี้ครับ สงสัยเลยถาม

สรุป คือ พอขับได้ใช่ไหมครับ แค่ปรับเปลี่ยนสวิทซ์ E , S ตรงเกียร์ไม่ได้

ขอบคุณ พี่สมชายด้วยครับ ผมว่าเขียนตำรา W124 แนว DIY ขายดีกว่าครับ หรือไม่ก็อัดเป็น VDO ขายเลยครับ รวมหัวกันในเวบก็ได้

เห็นด้วยครับ
 
Back
Top