BENZ W220 ปี 2002 ราคาเท่าไหร่ครับ

[HinoTa]

BENZ W220 กับ W210 และ W211 ตัวไหนน่าเล่น ครับ

เพื่อนๆพี่ครับ ผมอยากได้ S280 W220 ปี2000-2003 หรือ E240 W210 ปี2000-2002 หรือ E240 W211 ปี2003-2005 รุ่นไหนที่จะมาติดแก็สแล้วจบ แล้วราคารถแต่ละรุ่นประมาณเท่าไหร่ครับ ใช้อันไหนคุ้มกว่ากันและไม่บานปลายบ้างครับ ใจผมอยากได้ S280แต่กลัวเรื่องบำรุงรักษา เพราะผมไม่ค่อยรู้เกี่ยวกับ รุ่นS280เท่าไหร่ครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ ถ้าผิดพลาดประการใดแนะนำด้วยครับผมพึ่งเข้ามาในนี้ ครั้งแรกครับ

 

[Kris]

W220 ขึ้นชื่อว่า S-Slass ยังไงก็บานเรื่องซ่อม เรื่องดูแล S280 ราคาประมาณ 1.5 - 1.8 ล้าน (ถ้าเป็นตัว Long Wheel Base : ช่วงล้อยาว ปีท้ายๆ ก็ยังแพงอยู่)

W211 E240 ใหม่ดี 1.6 - 2 ล้าน (ในตัว top ที่เป็น Avantgrade หลังคาแก้ว) น่าสนใจ แต่การซ่อมบำรุง ตามอู่ ก็ต้องเป็นอู่ใหญ่ เครื่องไม้เครื่องมือพร้อมซักหน่อย

W210 E240 0.9 - 1.2 ล้าน ก็น่าสนใจ ซ่อมง่ายกว่า ระบบซับซ้อนน้อยกว่า

ทั้ง 3 รุ่น ติดแก๊ส LPG แบบหัวฉีด ได้ ใช้ดี

เลือกก่อนครับ

S ใหญ่ นั่งสบาย หรูหรามาก ออปชั่นเยอะ
E ขับเองดีกว่า คล่องตัวดี ขายต่อง่าย ดูแลง่าย

 

[HinoTa]

Thankyou

ขอบคุณที่ให้ข้อคิดเห็นครับ

 

[north082004]

ตอบจากผู้ใช้ s ครับ

s น่าใช้กว่า e นะครับ จริง ๆแล้วใช้งานคล่องกว่าจะไม่สะดวกเรื่องจอดอยู่บ้างเพราะยาวกว่านิดหน่อยและกว้างกว่า 5-10 cm ครับ ลองดูครับ เรื่องหลักคือโช๊คอัพครับ ราคาหลายอยู่ครับ ส่วนเรื่องการวิ่งผมว่าชอบเลยครับ

 

[dman]

S โช๊คมันมีถุงลมบนหัวโช๊คแทนสปริง พอแสนโลมันยุบไม่ขึ้นคือมันกระด้ากเลย เมื่อ2ปีก่อน ลูกพี่ใช้อยู่ เข้า0 โช๊คต้นละ 7-8 หมิ่น(ลูกพี่บอกฟังมาอีกทีครับ) ต้องไปอู่นอกต้นละ 3หมื่นต้นๆอันนี้ผมรู้ไม่จิงนะครับ ผมก็อยากได้อยู่เหมือนกันครับ เล็งตัวเครื่อง 3 พันไว้เหมือนกันครับ ลูกพี่ขายเต้นท์ตัวยาว ปี 2002 ไป 1.3 ล้าน เขาให้ผมเอาไว้ใช้ผมว่าตัว L มันยาวไปครับ รอจังหวะหาตัวสั้นอยู่เก็บตังค์อีกเล็กน้อยเจอกัน

 

[Mic mic]

S ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาแพงมากๆๆ. ถ้าได้รถสภาพไม่สมบรูณ์มาเจอค่าซ่อมที:n44: เข้าอู่ทีไม่เคยเจอตำ่กว่าหมื่น

 

[HinoTa]

ควรตัดสินใจไงดีครับ

ตอนนี้เรื่องที่กังวลคือเรื่องการบำรุงรักษาเพราะผมเอามาใช้ขับต่างจังหวัด จึงกลัวเรื่องนี้มากเลยครับ แแบไหนจัเหมาะครับ

 

[Kris]

ตอนนี้เรื่องที่กังวลคือเรื่องการบำรุงรักษาเพราะผมเอามาใช้ขับต่างจังหวัด จึงกลัวเรื่องนี้มากเลยครับ แแบไหนจัเหมาะครับ

ตจว. บางที W124 ยังลำบากเลย ครับ

หารถที่ดูแลง่ายที่สุดใน 3 รุ่นนี้ ก็คงเป็น W210

 

[321]

เจอรุ่นนี้ทีไร เห็นเค้ามีคนขับให้ทั้งนั้นเลย โง้วเฮงดีมีตังค์เหลือๆ ก้อน่าลิ้มลอง แต่ตอนขายต่อดูท่าจะลำบาก
ถ้าขับเองคนเดียวมอง slk ดีไหม ค่าซ่อมคงไม่ถึงระดับขั้นชั้นตาเหยี่ยว

 

[Peace_Keeper]

S ตัวนี้คนละระดับกับ 140 เลยนะครับ 140 ที่ลือว่าแน่ จริงแล้วไม่เท่าไรเมื่อเจอของจริงอย่างตัวนี้




^^
^^
ผมพูดถึงเรื่องค่าซ่อมอย่างเดียวน่่ะครับ




ส่วนตัวคิดว่าถ้าเป็นรถประจำตำแหน่งน่่ะ น่าใช้ แต่ ไม่น่าซื้อเองใช้เองขับเองซ่อมเองครับ

 

[pola]

S ตัวนี้เปลี่ยนโชค แสน ฝ่าๆ

 

[dman]

S ตัวนี้เปลี่ยนโชค แสน ฝ่าๆ

เขาเล่าว่าแสนโลมันจะพังจิงเปล่าครับ มีผู้รู้ท่านใดช่วยอนุเคราะห์ข้อมูลด้วยครับ อยากรู้ครับผม

 

[imag_2000]

เขาเล่าว่าแสนโลมันจะพังจิงเปล่าครับ มีผู้รู้ท่านใดช่วยอนุเคราะห์ข้อมูลด้วยครับ อยากรู้ครับผม

รถระดับนี้คงไม่น่าใช้งานมาก ถ้าใช้ถึงแสนโล คงเป็นสิบปี
แต่ที่ผมได้คุยกับคนที่ใช้รุ่นนี้มา เห็นว่าไม่กี่ปีก็เปลี่ยนกัน
เพราะฉะนั้น ผมก็คิดคำนวนแบบง่ายๆ ว่า
ถ้าไม่กี่ปีเปลี่ยนก็คงไม่ถึงแสนโลหรอกครับ

 

[jzs122]

เขาเล่าว่าแสนโลมันจะพังจิงเปล่าครับ มีผู้รู้ท่านใดช่วยอนุเคราะห์ข้อมูลด้วยครับ อยากรู้ครับผม

ผมว่าอยู่ที่การขับขี่ของแต่ละท่านครับ
เท่าที่จำได้ เปลี่ยนมาปี07 ถึงตอนนี้ก็ประมาณ80000โล ยังได้อยู่
ค่าโช๊คราคาประมาณ21000บาทต่อต้น ยี่ห้อบิว เบิกหลังวัดโสม
จริงๆแล้วในโช๊คมันมีสปริงอยู่ แต่มันห่อไว้ทำให้มองไม่เห็น

 

[HinoTa]

ตอนนี้ยังหารถสวยถูกใจยังไม่ได้เลยครับ มีแต่ก้สภาพไม่สวย ใครมีรถสวยๆแนะนำหน่อยครับ
ผมไปดูที่แถวเลียบด่วน เจอคันแต่ต้องเก็บงานอีกหน่อย เค้าบอกว่าเปลี่ยนโช๊คหลังมาแล้ว แต่คู่หน้ายังเลย แต่ตอนวิ่งมีเสียงดัง แก็กๆ ไม่รู้ว่าเป็นเสียงอะไรแต่เดาว่าน่าจะเกี่ยวกับช่วงล่างครับ เพราะ เสียงจะได้ยินเวลาขับตรงถนนที่ไม่เรียบเท่านั้นขับพื้นเรียบไม่มีเสียง รบกวนผู้มีความรู้แนะนำหน่อยครับ

 

[dman]

ผมว่าอยู่ที่การขับขี่ของแต่ละท่านครับ
เท่าที่จำได้ เปลี่ยนมาปี07 ถึงตอนนี้ก็ประมาณ80000โล ยังได้อยู่
ค่าโช๊คราคาประมาณ21000บาทต่อต้น ยี่ห้อบิว เบิกหลังวัดโสม
จริงๆแล้วในโช๊คมันมีสปริงอยู่ แต่มันห่อไว้ทำให้มองไม่เห็น

อย่างนี้พอไหว

 

[lazyboy]

w220 อะไหล่ราคาค่อนข้างสูงนะครับแต่ถ้าไม่คิดอะไรมาก w220เป็นรถที่น่าใช้มากครับ อัตราเร่งทันใจ ช่วงล่างนุ่มนวล สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ขับเองก็สนุก หรือจะนั่งหลังให้คนขับให้ก็นุ่มนวลครับ โดยรวมข้อเสียคือราคาอะไหล่ค่่อนข้างสูง ยกตัวอย่างครับ แอร์แมสหมื่นต้นๆ ปั้มเพาเวอร์6หมื่นกลางๆ กลอนประตู19000บาท/ข้าง(เวลาประตูไม่ดูด) โช๊คถ้าเจอรุ่นABC เบิกเมืองไทยต้นละประมาณแสนกว่าๆ อัตราการบริโภคน้ำมันก็ประมาณ กิโลละ5บาทโดยประมาณครับ.

 

[Mr.x]

ถ้าใช้เอสล่ะก็ ป๋าสุดๆ :n12: ถือได้ว่าเป็นเรือธงได้เลยล่ะครับ ขอเพียงแต่ให้ได้สภาพดีๆมาก็พอแล้วครับ ถ้าได้จากเจ้าของมือเดียวก็จะดีมาก เพราะส่วนมากดูแลถึงๆ ที่ผ่านมาสองสามมือ ก็มักจะมาจากเจ้าของใหม่ที่ซ่อมไม่ไหว ต้องขายทิ้ง การดูแลก็คงไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วยครับ

เท่าที่ทราบอะไหล่รุ่นนี้มีของ oem มาค่อยข้างเยอะแล้วครับ ถ้าอยากใช้จริงๆผมว่าก็น่าจะพอรับสภาพได้นะครับ

แบบว่าปรับตัวนิดหน่อย ซ่อมแพงหน่อย ก็เที่ยวน้อยหน่อย ก็ได้มั้งนะครับ :n43:

 

[chatupong]

ผมเคยมีมาแล้ว (ของเมีย) ใช้มา 7 ปี บอกได้คำเดียวว่า ได้แต่หน้าครับ เสียแต่เงินครับ ฮาาาาาาาา
ผมว่า ถ้าชอบจริง รออีกนิดหนึ่งให้ W221 ตกรุ่นก่อนแล้วค่อยซื้อ น่าจะ work กว่าครับ เพราะ W221 ก็มาแก้ไขปัญหาของ W220
หลายอย่างเหมือนกันครับ เช่น ระบบเบรค. น้ำหนัก body ฯลฯ

แต่ถ้าใครใจร้อน จะซื้อไปใช้ เห็นจะไม่ขัดครับ เพราะของใหม่ S280 หกล้านกว่า. ตอนนี้เหลือล้านกว่าเองครับ หากจะซ่อมอีกสักครึ่งล้าน
ก็ไม่เห็นจะแปลกครับ. ฮาาาาาา

 

[dman]

Comment. กันมันส์มากครับ อ่านแล้วสนุกมากครับ