W202 อุดท่อลม..
- Thread starter nophakrit
- Start date
W202 ช่างอุดท่อลมจากปั้มเซนทรัลล็อค..อยากทราบว่า..เพื่ออะไร มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรคับ..ควรต่อกลับเหมือนเดิมไม๊
คือท่อนี้จะวัดแรงดูดจากปั้มเชลทรัลล็อคถ้าแรงดูดต่ำไม่ว่าระบบแวคคั่มแอร์รั่ว แวคคั่มเกียร์ ในระบบทั้งหมด ปั้มจะทำงานเพื่อสร้างแรงดูดครับ ถ้าอุดใว้ปั้มจะไม่รู้ค่าครับ แสดงว่าระบบมีปัญหาแน่นอนครับ
Coffee Cup
Active member
แล้วตอนเครื่องดับอยู่มันจะล๊อกยังไง
ปั้มใช้ไฟจากแบตคับ..
ก็หมายถึงว่า ในกรณีที่ ระบบลมแอร์รั่ว ระบบแวคคั่มเกียร์รั่ว ปั๊มลมเซ็นทรัลล๊อกก็จะทำงานตลอดเวลาหรือทำ ๆ หยุด ๆ แต่ทำงานนานกว่าจะหยุด พอหยุดได้แป๊บเดียวก็จะทำงานอีก เพื่อเพิ่มลมในระบบให้....ดังนั้น ที่ช่างบอกให้อุด ระบบอาจไม่ได้มีปัญหา แต่เป็นความหวังดีของช่างแบบไทย ๆ เพื่อหากระบบดังกล่าวมีลมรั่ว ปั๊มลมจะได้ไม่ทำงานหนักจนพัง แต่ว่า เราก็ต้องรีบแก้อาการลมรั่วนั้น ก็อย่างที่รู้กันว่า แวคคั่มเกียร์รั่ว เกียร์ก็กระตุก กระโดด แวคคั่มแอร์รั่ว ช่องลมแอร์ก็ออกผิดปกติ ในความเห็นผมนะ อุดก็ไม่มีปัญหาอะไร ต่อกลับเหมือนเดิมก็ได้ถ้ารถเราปกติไม่มีลมรั่ว ไว้พอมีลมรั่วสังเกตปั๊มทำงานหนัก ก็ค่อยอุดระหว่างที่ยังไม่ได้ซ่อมลมรั่ว
Coffee Cup
Active member
ก่อนอุดต้องรู้ก่อนว่าอะไรเสียและถ้าอุดแล้วจะล๊อกรถยังไง ดัดแปลงหรือ
แต่ถ้าปั้มลมเสีย เปลี่ยนได้ซ่อมได้ง่ายกว่าถอดทิ้งใส่รถบบไฟฟ้าเข้าไป
แบบนี้ยุ่งเหยิง คันของผมเคยปั้มลมเสีย ทำงานบ่อยมาก เคยเอาไป
ให้ช่างแถวรองเมืองซอย 5 ซ่อม 15 นาทีเสร็จ 500 บาท
ลองดุว่าอาการหนักหนาสาหักเพียงใด เจ๊งสนิท ก็มีของมือสองเปลี่ยน
กระทู้ผมโดนขุดขึ้นมา 555 ..
ปั้มลม w202 ด้านหลัง .. มีท่อลม 2 ท่อ เล็กกับใหญ่ ..ท่อใหญ่มาเข้าวาล์วแยกลมในห้องเครื่อง .. ช่างสมควรซ่อมทุกอย่าง แล้วอุดไว้คือ ท่อลมช่วยเร่ง กรณีที่ลมจากท่อไอดีไม่พอใช้ ..วิธีอุด คือตัด แล้วหาท่อยางมาต่อ โดยเอาลูกปืนเล็ก ๆ ใส่ไว้ในท่อยางตรงกลางคับ
เส้นเล็กใช้กับระบบเซนทรัลล้อคคับ..
ปั้มลม w202 ด้านหลัง .. มีท่อลม 2 ท่อ เล็กกับใหญ่ ..ท่อใหญ่มาเข้าวาล์วแยกลมในห้องเครื่อง .. ช่างสมควรซ่อมทุกอย่าง แล้วอุดไว้คือ ท่อลมช่วยเร่ง กรณีที่ลมจากท่อไอดีไม่พอใช้ ..วิธีอุด คือตัด แล้วหาท่อยางมาต่อ โดยเอาลูกปืนเล็ก ๆ ใส่ไว้ในท่อยางตรงกลางคับ
เส้นเล็กใช้กับระบบเซนทรัลล้อคคับ..