benz 190 e สตาร์ทน้ำมันยากต้องใช้สตาร์ทแก๊ส

T

thonggt

New member
รบกวนถามหน่อยครับผมใช้190อี 2.3 ติดแก๊สระบบหัวฉีดมาเมื่อก่อนไม่มีปัญหาอะไร แต่ตอนนี้ถ้าสตาร์ทตอนเเครื่องเย็นแล้วสตาร์ทน้ำมันง่าย แต่พอขับไปแล้วจอดสักพัก สตาร์ทน้ำมันยาก ต้องใช้สตาร์ทแก๊ส อย่างนี้ต้องแก้ไขยังไงครับ
 
กูรูว่ามา ถ้าร้อนแล้วต๊าดยาก เป็นวาวกักล่าง

ถ้าเย็นแล้วต๊าดยาก เป็นวาวกักบน:icon_mrgreen:
 
อย่างนี้ต้องเปลี่ยนวาวล์กักล่างหรือครับพี่ แล้วราคาเท่าไหร่พอรู้ไหมครับ
 
พี่เป้าวาล์วกักล่าง มือหนึ่งมันพันกว่าบาทเองไม่ใช่เหรอ ที่แพงมันตัวบนน๊าาาาาาาาาาาาา รู้สึกตัวบนของใหม่จะประมาณ 4-5 พันบาท มือสองพันสองพันนิ ถ้าผิดต้องขออภัย^^ ว่าแต่ลองหาสาเหตุดีๆ ก่อนนะครับ 190e ผมก็ใช้อยู่ เวลามันสตาร์ทยาก นอกจากวาล์กกักทั้งบนและล่าง อาจมาจากสาเหตุอื่นได้เหมือนกัน ก่อนหน้านี้ของผมก็ไม่รั่ว แต่บางครั้งอาการก็เป็นเหมือนคุณ Thonggt เหมือนกัน
 
OneNineOe said:
พี่เป้าวาล์วกักล่าง มือหนึ่งมันพันกว่าบาทเองไม่ใช่เหรอ ที่แพงมันตัวบนน๊าาาาาาาาาาาาา รู้สึกตัวบนของใหม่จะประมาณ 4-5 พันบาท มือสองพันสองพันนิ ถ้าผิดต้องขออภัย^^ ว่าแต่ลองหาสาเหตุดีๆ ก่อนนะครับ 190e ผมก็ใช้อยู่ เวลามันสตาร์ทยาก นอกจากวาล์กกักทั้งบนและล่าง อาจมาจากสาเหตุอื่นได้เหมือนกัน ก่อนหน้านี้ของผมก็ไม่รั่ว แต่บางครั้งอาการก็เป็นเหมือนคุณ Thonggt เหมือนกัน
Click to expand...

ถูกกกกกกกกกกกกต้องครับน้องเต้

ต้องดูสาเหตุอื่นด้วย แต่ถ้าร้อนแล้วต๊าดยาก น่าจะเป็นกักล่างคร้าบบบบบ
 
เช็คตามที่พี่เป้าว่าเลยครับ จำเลยอันดับหนึ่ง^^
 
คอยล์เสื่อม ร้อนๆแล้วสตาทยากก็มีผลนะครับ
ผมเคยเจออาการนี้ลองเปลี่ยนวาวล์ล่างก็ยังไม่หาย ลองเปลี่ยนคอยล์ปกติเลยครับ
 
190Eของ ผมก็เป็นเหมือนกัน แต่ก็ไม่เป็นไร ตอนเช้าเครื่องเย็นก็startน้ำมัน เวลาเครื่องร้อนก็startแก๊ส ไม่ต้องไปซ่อมอะไรเดี๋ยวจะไปกันใหญ่ ผมใช้มา2ปีครึ่ง 59,000 กม.แล้วครับ ผมว่าอย่าไปหาเรื่องซ่อมเลย
 
jokeaia said:
190Eของ ผมก็เป็นเหมือนกัน แต่ก็ไม่เป็นไร ตอนเช้าเครื่องเย็นก็startน้ำมัน เวลาเครื่องร้อนก็startแก๊ส ไม่ต้องไปซ่อมอะไรเดี๋ยวจะไปกันใหญ่ ผมใช้มา2ปีครึ่ง 59,000 กม.แล้วครับ ผมว่าอย่าไปหาเรื่องซ่อมเลย
Click to expand...


เข้าท่าแฮะ รุ่นนี้ติดแก๊สมันจุกจิก อะไรหยวนได้ก็หยวน ผมก็ตามเช็ดทุกจุดไม่ไหวเหมือนกัน ใช้ไ้ด้ก็ใช้ไป^^
 
ต๊าดน้ำมันโอกาสแบ๊กฟายน้อยกว่าต๊าดแก๊สครับ

แต่ถ้าไม่เป็นก็เป็นเรื่องที่ดีครับ
:D
 
รถผมถ้าจะแบ็คไฟร์ก็ตอนหัวเทียนเสื่อมกรณีเดียว เลยไม่ใช้นาน ประมาณ 10,000 โลก็เปลี่ยนหัวเทียวเลย ใช้หัวเทียนแบบธรรมดา ก็จะไม่แบ็คไฟร์ครับ^^
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top