หน้าไม่ทันสมัย
New member
หลังจากที่ได้ศึกษา เฟ้นหาอยู่นานพอควรก็ได้มาเสียทีเจ้า E280 W 124 ปี 96 จับมาเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน อยู่เชียงใหม่เกาะติดมาตลอด มีเข้ามารีบชี้เป้าให้คนกรุงไปดู รายงานว่า ok ก็รีบลงไปดู ทดลองขับนั่ง 5 คนเต็มคัน ( เจ้าของรถคงกลัวเชิด ) แรก ๆ หัวทิ่มหัวตำ ( คันเร่งแข็ง ) กำลังเครื่องดี แม้ไมล์ระบุว่าใช้งานมากว่า สองแสนโล ช่วงล่างนิ่มนวลเงียบตามคำล่ำลือ แอร์เย็นเจี๊ยบ ทดลองราว ๆ 10 กม ประมาณ 20 นาทีทั้งชักสั้นยาว ทำการซื้อขายทันที
จากนั้นไม่รอช้าเวลาบ่ายสามโมงกว่า ๆ ก็มุ่งหน้ากลับเมืองเหนือ ด้วยอดใจรอไม่ได้ที่จะทดสอบรถตามคำล่ำลือ( แม้ใจหนึ่งจะกลัว กินข้าวลิงตามกระทู้ ) ออกมาจากย่านรัชดา ด้วยความอิ่มอกอิ่มใจสบายอุรา แอร์เย็นเฉี๊ยบจนเจ้าของเงินนั่งข้างบ่นหนาว ไปเรื่อย ๆ จนประมาณ นวนคร แอร์เริ่มอุ่น จากนั้นก็อุ่น ๆ เย็น ๆ มาตลอดทาง ( แต่เวลาเย็นนี่สิ เย็นจัดแต่เย็นแป๊บเดียว บางครั้งต้องปิดเปิดเป็นระยะ ๆ ) โทรถามเพื่อน ๆ ไม่น่าผิดพลาดเรื่องการใช้สวิทซ์ควบคุมระบบปรับอากาศ แต่สังเกตุพบว่า ปุ่มปิดเปิดแอร์/ปรับระดับแรงลม ร้อนมากเหมือนแตะหลังเตารีด ( เปิดไฟขับรถ ) ระหว่างทางฝนตกตลอดทางทั้งหนักเบา ความร้อนรถปกติ
คำถาม แอร์เป็นอะไร และปุ่มหมุนปิดเปิดแอร์ร้อนมากขนาดนั้นปกติหรือไม่ ?
คืนนั้นมาถึง เชียงใหม่ เที่ยงคืนเศษ ๆ คนจ่ายตังค์เดินลงรถตัวเซเลย บอกว่าเหม็นกลิ่นน้ำมันเข้ารถ ในใจภาวนาให้เหม็นน้ำมันรถคันอื่นเถอะ อย่าเหม็นที่เราเลย เพราะเคยมีประสบการณ์ซื้อรถญี่ปุ่นใหม่ป้ายแดงเหม็นกลิ่นคล้ายน้ำมันในรถแก้ไม่ได้จนต้องขายทิ้ง โดยรวม ๆ เนื้อหาการขับขี่ กำลังเครื่อง ความแน่นนุ่มนวล สมชื่อ ไม่ผิดหวัง:icon_smile:
คำถาม จากวันนั้นจนถึงวันนี้ก็ยังไม่ได้ขับเป็นเรื่องเป็นราวจอดรอปรับปรุงสภาพและถามความเห็นขององค์ประชุมในเวปนี้ก่อน ก็ยังไม่แน่ใจว่าจะเหม็นจากรถเราหรือรถคันอื่น ท่านอื่น ๆ เคยมีปัญหานี้บ้างไหมครับ
หลังจากนั้นนำเข้าศูนย์เบนซ์เชียงใหม่ เพื่อประเมินสภาพต้องปรับปรุงแก้ไข เพื่อใช้งานอย่างมั่นใจและจัดกรอบงบประมาณ ยังไม่สั่งซ่อม ผล
1 ช่วงล่าง ok
2 ระบบขับเคลื่อน ยอยกลางท้ายรอยร้าวแตกรั่วซึม ( ตามปกติของรถผ่านการใช้งาน )
3 ระบบแอร์ ยังประเมินไม่ได้ต้องตรวจสอบหลายจุด แต่ช่างตรวจพบว่า ปลั๊กที่บริเวณใกล้กระปุกน้ำมันเบรกเยื้องไปทางด้านหน้าล่าง ติดกับกระบอกคู่ขนาดเท่าถ่านไฟฉายขนาดมาตราฐาน ถูกถอดอยู่ ช่างแจ้งว่าเจ้าของรถจงใจถอดเกี่ยวกับระบบแอร์ ที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำร้อนเย็นที่ควบคุมการทำงานของคอมฯ
คำถาม เรื่องปลั๊กที่ว่านี้เกี่ยวข้องกับแอร์จริงหรือไม่ปล่อยไว้แบบเดิมมีปัญหาอะไรข้างหน้าหรือไม่
4 เรื่องนี้เรื่องสำหรับน่าหนักอกหนักใจเป็นที่สุด ขอภาวนาไม่ให้เป็นจริง ช่างตรวจพบฝ้าน้ำมันลอยอยู่เหนือน้ำในกระป๋องพักน้ำ ช่างบอกว่า เพื่อเป็นการง่ายให้ถามเจ้าของเดิมว่า เคยเปิดฝาทำเกี่ยวกับความร้อนน้ำเข้าเครื่องมาก่อนหรือไม่ ( แล้วจะได้คำตอบจากเจ้าของเดิมไหมเนี่ย ) ช่างบอกหากเคยทำมา ก็อาจเป็นได้ว่าเป็นคราบที่หลงเหลืออยู่ หากไม่เคยก็ต้องดูอีกหลายจุดที่อาจเป็นน้ำเข้าเครื่อง
:bonk:คำถาม จะมีวิธีตรวจสอบเรื่องนี้อย่างไร หรือให้ใช้ไปเรื่อย ๆ ก็กลัวหวยออกกลางทาง แล้วจะมีสัญญาณบ่งบอกอะไรไหมว่า น้ำเข้าเครื่องต้องทำเครื่อง คือความตั้งใจอยากจะปรับปรุงทุกอย่างชุดใหญ่ที่ควรจะทำ( ซ่อมให้ถึงทีเดียวเลยทุกจุด ) แต่ก็ยังไม่กล้าไปปรึกษาช่างใด ๆ ( อู่นอก ) เพราะ 1. ยังไม่คุ้นเคยกับช่างทำเบนซ์จริง ๆ 2. ไม่แน่ใจว่าช่างรู้จริงสุ่มทำไปเรื่อย( น้ำบาน ) 3. อื่น ๆ คิดไปต่าง ๆ นานา ( ช่างเบนซ์บอกว่าหากไม่มีข้อมูลอย่างอื่นอาจต้องเปิดฝาสูบดู ) กรณีอย่างนี้ อู่นอกทำได้ไหมงบประมาณเท่าใด
อาจจะหลายเรื่องหน่อย แต่คิดไม่ตกจริง ๆ รับรถมายังไม่กล้าทำอะไรและก็ไม่กล้าขับใช้กลัวมีปัญหาขายหน้าประชาชี ต้องขออนุญาตฝากตัวน้องใหม่ หน้าไม่ทันสมัย คนนี้ด้วยครับ ใหม่ทั้งสามแฉกคันนี้ และใหม่ทั้งโพสท์ หากผิดพลาดประการใดขออภัยและแนะนำด้วย สอบถามเพื่อน ๆ เชียงใหม่ช่วยแนะนำอู่ เชียงใหม่แบบอู่ช่างศักดิ์ฯเมืองกรุงด้วยครับ
จากนั้นไม่รอช้าเวลาบ่ายสามโมงกว่า ๆ ก็มุ่งหน้ากลับเมืองเหนือ ด้วยอดใจรอไม่ได้ที่จะทดสอบรถตามคำล่ำลือ( แม้ใจหนึ่งจะกลัว กินข้าวลิงตามกระทู้ ) ออกมาจากย่านรัชดา ด้วยความอิ่มอกอิ่มใจสบายอุรา แอร์เย็นเฉี๊ยบจนเจ้าของเงินนั่งข้างบ่นหนาว ไปเรื่อย ๆ จนประมาณ นวนคร แอร์เริ่มอุ่น จากนั้นก็อุ่น ๆ เย็น ๆ มาตลอดทาง ( แต่เวลาเย็นนี่สิ เย็นจัดแต่เย็นแป๊บเดียว บางครั้งต้องปิดเปิดเป็นระยะ ๆ ) โทรถามเพื่อน ๆ ไม่น่าผิดพลาดเรื่องการใช้สวิทซ์ควบคุมระบบปรับอากาศ แต่สังเกตุพบว่า ปุ่มปิดเปิดแอร์/ปรับระดับแรงลม ร้อนมากเหมือนแตะหลังเตารีด ( เปิดไฟขับรถ ) ระหว่างทางฝนตกตลอดทางทั้งหนักเบา ความร้อนรถปกติ
คำถาม แอร์เป็นอะไร และปุ่มหมุนปิดเปิดแอร์ร้อนมากขนาดนั้นปกติหรือไม่ ?คืนนั้นมาถึง เชียงใหม่ เที่ยงคืนเศษ ๆ คนจ่ายตังค์เดินลงรถตัวเซเลย บอกว่าเหม็นกลิ่นน้ำมันเข้ารถ ในใจภาวนาให้เหม็นน้ำมันรถคันอื่นเถอะ อย่าเหม็นที่เราเลย เพราะเคยมีประสบการณ์ซื้อรถญี่ปุ่นใหม่ป้ายแดงเหม็นกลิ่นคล้ายน้ำมันในรถแก้ไม่ได้จนต้องขายทิ้ง โดยรวม ๆ เนื้อหาการขับขี่ กำลังเครื่อง ความแน่นนุ่มนวล สมชื่อ ไม่ผิดหวัง:icon_smile:
คำถาม จากวันนั้นจนถึงวันนี้ก็ยังไม่ได้ขับเป็นเรื่องเป็นราวจอดรอปรับปรุงสภาพและถามความเห็นขององค์ประชุมในเวปนี้ก่อน ก็ยังไม่แน่ใจว่าจะเหม็นจากรถเราหรือรถคันอื่น ท่านอื่น ๆ เคยมีปัญหานี้บ้างไหมครับหลังจากนั้นนำเข้าศูนย์เบนซ์เชียงใหม่ เพื่อประเมินสภาพต้องปรับปรุงแก้ไข เพื่อใช้งานอย่างมั่นใจและจัดกรอบงบประมาณ ยังไม่สั่งซ่อม ผล
1 ช่วงล่าง ok
2 ระบบขับเคลื่อน ยอยกลางท้ายรอยร้าวแตกรั่วซึม ( ตามปกติของรถผ่านการใช้งาน )
3 ระบบแอร์ ยังประเมินไม่ได้ต้องตรวจสอบหลายจุด แต่ช่างตรวจพบว่า ปลั๊กที่บริเวณใกล้กระปุกน้ำมันเบรกเยื้องไปทางด้านหน้าล่าง ติดกับกระบอกคู่ขนาดเท่าถ่านไฟฉายขนาดมาตราฐาน ถูกถอดอยู่ ช่างแจ้งว่าเจ้าของรถจงใจถอดเกี่ยวกับระบบแอร์ ที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำร้อนเย็นที่ควบคุมการทำงานของคอมฯ
คำถาม เรื่องปลั๊กที่ว่านี้เกี่ยวข้องกับแอร์จริงหรือไม่ปล่อยไว้แบบเดิมมีปัญหาอะไรข้างหน้าหรือไม่4 เรื่องนี้เรื่องสำหรับน่าหนักอกหนักใจเป็นที่สุด ขอภาวนาไม่ให้เป็นจริง ช่างตรวจพบฝ้าน้ำมันลอยอยู่เหนือน้ำในกระป๋องพักน้ำ ช่างบอกว่า เพื่อเป็นการง่ายให้ถามเจ้าของเดิมว่า เคยเปิดฝาทำเกี่ยวกับความร้อนน้ำเข้าเครื่องมาก่อนหรือไม่ ( แล้วจะได้คำตอบจากเจ้าของเดิมไหมเนี่ย ) ช่างบอกหากเคยทำมา ก็อาจเป็นได้ว่าเป็นคราบที่หลงเหลืออยู่ หากไม่เคยก็ต้องดูอีกหลายจุดที่อาจเป็นน้ำเข้าเครื่อง
:bonk:คำถาม จะมีวิธีตรวจสอบเรื่องนี้อย่างไร หรือให้ใช้ไปเรื่อย ๆ ก็กลัวหวยออกกลางทาง แล้วจะมีสัญญาณบ่งบอกอะไรไหมว่า น้ำเข้าเครื่องต้องทำเครื่อง คือความตั้งใจอยากจะปรับปรุงทุกอย่างชุดใหญ่ที่ควรจะทำ( ซ่อมให้ถึงทีเดียวเลยทุกจุด ) แต่ก็ยังไม่กล้าไปปรึกษาช่างใด ๆ ( อู่นอก ) เพราะ 1. ยังไม่คุ้นเคยกับช่างทำเบนซ์จริง ๆ 2. ไม่แน่ใจว่าช่างรู้จริงสุ่มทำไปเรื่อย( น้ำบาน ) 3. อื่น ๆ คิดไปต่าง ๆ นานา ( ช่างเบนซ์บอกว่าหากไม่มีข้อมูลอย่างอื่นอาจต้องเปิดฝาสูบดู ) กรณีอย่างนี้ อู่นอกทำได้ไหมงบประมาณเท่าใด
อาจจะหลายเรื่องหน่อย แต่คิดไม่ตกจริง ๆ รับรถมายังไม่กล้าทำอะไรและก็ไม่กล้าขับใช้กลัวมีปัญหาขายหน้าประชาชี ต้องขออนุญาตฝากตัวน้องใหม่ หน้าไม่ทันสมัย คนนี้ด้วยครับ ใหม่ทั้งสามแฉกคันนี้ และใหม่ทั้งโพสท์ หากผิดพลาดประการใดขออภัยและแนะนำด้วย สอบถามเพื่อน ๆ เชียงใหม่ช่วยแนะนำอู่ เชียงใหม่แบบอู่ช่างศักดิ์ฯเมืองกรุงด้วยครับ
