คันเกียร์หลวม

[Tonge124]

พอดีรถเกิดอาการ คันเกียร์หลวม(ด้ามเกียร์ขยับตัวได้ ไม่แน่นเหมือนปกติ) แต่เข้าเกียร์ได้ปกติ
แต่เสียงเวลาเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ มีเสียงเหมือนเหล็กดัง กิ้กๆ
อาการนี้เกิดหลังจากที่ เบรคสุดๆ ที่ความเร็วประมาณ140 จนความเร็วลงมาเหลือ80 เพราะมีรถแซงออกมาไม่เปิดไฟ อาการนี้เกิดจากอะไรครับ

 

[gg8778]

บุชคันเกียร์คับคงจะแตกหมดแล้วเปลี่ยนเลยคับตัวไม่กี่สิบ....

 

[M@cGyVer]

สงสัยจะเป็นเหมือน จขกท. เลยครับ
คือตรงไหนเหรอครับ บุชคันเกียร์ 1, 2 ?

แล้วเปลี่ยนเองยากไหมครับ? คงไม่ต้องถึงกับยกเกียร์ลงนะครับ

 

[xitrum_dalat]

สงสัยจะเป็นเหมือน จขกท. เลยครับ
คือตรงไหนเหรอครับ บุชคันเกียร์ 1, 2 ?

แล้วเปลี่ยนเองยากไหมครับ? คงไม่ต้องถึงกับยกเกียร์ลงนะครับ

เป็นไงแล้ว พระเอก

ทรานสมิสชั่น โอเวอร์โหลด สวิทช์ แก้ปัญหาได้ยังคับ


ส่วน เรื่องบุ๊ชคันเกียร์ เบอร์1 ไม่ใช่
เบอร์ 2 ใช่ และ อีกตัว อยู่ ที่ อีกปลาย
ก้านยาวๆ ของ เบอร์ 2 ติดกับ เซพตี้สวิทช์เกียร์คับ

ส่วน เปลี่ยนเอง ยากไหม ถ้า มี ลิฟท์ แลัว ยืนทำ
ก็ ยากนิดนึง

ถ้า นอนทำ ยากมากกว่า

ที่ยาก




เพราะ พื้นที่ มันจำกัด ต้องหา เหล็กงัดยาง อันนึง มาช่วยงัดคันเกียร์ ด้วย






ระวัง



ปิ้นล๊อค ต้องใส่ให้ ล๊อค จริงๆ

 

[M@cGyVer]

ขอบคุณครับ พี่สมชาย
รูปใหม่นี้ถูกต้องนะครับ? ตามสีน้ำเงิน

เดี๋ยวลองมุดเข้าไปดูความเป็นไปได้ก่อนครับ (ประเมินความยากกับความสามารถตัวเอง) ถ้าพอไหวก็น่าสนครับ

ส่วน Overload transmission sw. นั้น ผมได้เปลี่ยนแล้วครับ เบิกศูนย์ เนื่องจากทำขาตัวเก่ามันหัก
รอดูอาการมาร่วมสองอาทิตย์แล้วยังปกติอยู่ Code 40 ไม่มีมาอีก เหลือแต่การยืนยันว่าเกี่ยวข้องกับคำว่า dwell ที่ผมได้เคยไปตรวจกับเครื่อง handheld มา ถ้ามีเวลาจะหาโอกาสไป (ตอนนี้สงสัยว่า Handheld ให้ความหมายของ code 40 ว่าเป็น Dwell angle error) แล้วสรุปอาการในกระทู้เดิมอีกครั้งครับ

 

[421]

...

 

[M@cGyVer]

ขอบคุณครับ ลุงสี่