ต้องขอขอบพระคุณลุงสี่ เป็นอย่างมากที่เป็นทั้งเจ้าของ Project และช่วยอำนวยความสะดวกในเรื่องช่วยคุณ Dangk เอาหม้อน้ำไปให้ทางร้านจัดทำ และต้องขอขอบคุณ คุณ Dangk เป็นอย่างยิ่ง ที่อำนวยความสะดวก อย่างมากมายล้นเหลือ จัดการพิชิตความร้อน ใน E 280 ให้จากไป และ
ต้องขอขอบคุณที่ได้รับความอนุเคราะห์จากคุณมรกตได้บริจาคท่อน้ำมาให้และคุณ Dangk ได้มอบ Led 3 สีมาให้อีก แถมยังบอกว่าราคาขายเป็นหมื่นแต่วันนี้มอบให้ฟรี ๆ เป็นที่ซาบซึ้งพระคุณเป็นอย่างยิ่ง รูปแบบในการทำหม้อน้ำ มีอยู่วันหนึ่ง จับพลัดจับผลูไปอู่บ้าน ไปเห็นรถอยู่คันหนึ่ง หม้อน้ำไม่เหมือนใคร(วันนั้นคิดอย่างนั้น) ไปเห็นรถ อาจารย์ Kas ที่นำไปจอดไว้หน้าอู่ช่างศักดิ์ ในวันนี้รถเป็นเหมือนอย่างนั้นไปแล้ว วันนี้รถสวยเพราะคุณ Dangk นำไปให้ Mr.X จัดการล้างให้สุดสวยเลย แต่ไฟหน้ายังไม่ค่อยสว่างแต่เดี๋ยวคงสว่างขึ้นเพราะได้รับอุปถัมป์ไฟหน้า Projector หมอ Chatchai มา พร้อมกับกันชนหน้า แต่แถวบ้านหาคนติดไม่ได้
เบรคหน้า เป็น 4 พอร์ด ของ E 320
เบรกหลัง เป็นของ E 500
กันโคลงหน้า เป็นของ E 500
กันโคลงหลังของ W 210
Max เป็นของ CDI 16 นิ้ว
หม้อน้ำเป็นไฟฟ้า ตามสูตรลุงสี่
สายไมล์ Design โดย คุณ Dangk ทำให้ยาวขึ้นไม่เกะกะบนเครื่องยนต์
คันเร่งเดิมแข็งโคตร......ปัจจุบันนุ่มนิ่ม...กดคันเร่งครั้งใด..ม้ากระโดดกันพรึ่บพรั่บ
เปลี่ยนสายไฟในเครื่องยนต์ที่อู่ช่างแทน(ตามคำแนะนำของ น้าฉุย)
สายหัวเทียนและหัวเทียน ของ ลุงสี่
ช่างที่ทำรถก็รู้จักกันเพราะคุณ Dangk ชื่อช่างสุชาติ(อยู่สุพรรณบุรี)
อ้อ..ลืมบอกไป E 280 ที่ขับอยู่นี้ก็ได้มาเพราะคุณ Dangk ไม่งั้นขับ Toyota Land cruiser vx 100 ไปแล้ว
ทั้งหมดที่กล่าวมาล้วนเป็นฝีมือ คุณ Dangk ทั้งสิ้น นี่แหละ..มีเพื่อนดี..ขอบคุณ...ค๊าบ
ต้องขอขอบคุณที่ได้รับความอนุเคราะห์จากคุณมรกตได้บริจาคท่อน้ำมาให้และคุณ Dangk ได้มอบ Led 3 สีมาให้อีก แถมยังบอกว่าราคาขายเป็นหมื่นแต่วันนี้มอบให้ฟรี ๆ เป็นที่ซาบซึ้งพระคุณเป็นอย่างยิ่ง รูปแบบในการทำหม้อน้ำ มีอยู่วันหนึ่ง จับพลัดจับผลูไปอู่บ้าน ไปเห็นรถอยู่คันหนึ่ง หม้อน้ำไม่เหมือนใคร(วันนั้นคิดอย่างนั้น) ไปเห็นรถ อาจารย์ Kas ที่นำไปจอดไว้หน้าอู่ช่างศักดิ์ ในวันนี้รถเป็นเหมือนอย่างนั้นไปแล้ว วันนี้รถสวยเพราะคุณ Dangk นำไปให้ Mr.X จัดการล้างให้สุดสวยเลย แต่ไฟหน้ายังไม่ค่อยสว่างแต่เดี๋ยวคงสว่างขึ้นเพราะได้รับอุปถัมป์ไฟหน้า Projector หมอ Chatchai มา พร้อมกับกันชนหน้า แต่แถวบ้านหาคนติดไม่ได้
เบรคหน้า เป็น 4 พอร์ด ของ E 320
เบรกหลัง เป็นของ E 500
กันโคลงหน้า เป็นของ E 500
กันโคลงหลังของ W 210
Max เป็นของ CDI 16 นิ้ว
หม้อน้ำเป็นไฟฟ้า ตามสูตรลุงสี่
สายไมล์ Design โดย คุณ Dangk ทำให้ยาวขึ้นไม่เกะกะบนเครื่องยนต์
คันเร่งเดิมแข็งโคตร......ปัจจุบันนุ่มนิ่ม...กดคันเร่งครั้งใด..ม้ากระโดดกันพรึ่บพรั่บ
เปลี่ยนสายไฟในเครื่องยนต์ที่อู่ช่างแทน(ตามคำแนะนำของ น้าฉุย)
สายหัวเทียนและหัวเทียน ของ ลุงสี่
ช่างที่ทำรถก็รู้จักกันเพราะคุณ Dangk ชื่อช่างสุชาติ(อยู่สุพรรณบุรี)
อ้อ..ลืมบอกไป E 280 ที่ขับอยู่นี้ก็ได้มาเพราะคุณ Dangk ไม่งั้นขับ Toyota Land cruiser vx 100 ไปแล้ว
ทั้งหมดที่กล่าวมาล้วนเป็นฝีมือ คุณ Dangk ทั้งสิ้น นี่แหละ..มีเพื่อนดี..ขอบคุณ...ค๊าบ
