ขอความรู้เรื่อง step พัดลม 1 และ 2 หน่อยครับ
- Thread starter Oui
- Start date
chatchai
New member
ลองดูนะครับ
step1
ทำงานเมื่อแรงดันน้ำยาแอร์ถูกคอมพ์ฯอัดเพิ่มแรงดัน
เมื่อคอมพ์ฯแอร์หยุดทำงาน
แต่ยังมีแรงดันน้ำยาแอร์อยู่...พัดลมยังทำงานต่อ
step2
ทำงานเมื่อน้ำหล่อเย็นมีอุณหภูมิสูงขึ้น
90กว่าองศา ?
หยุดทำงานเมื่อระบายความร้อนลดเหลือ 80กว่าองศา?
ผมยังสงสัยว่า
ถ้าไม่มีน้ำยาแอร์เลย
คอมพ์ฯแอร์จะทำงานมั้ยครับ
Manit
New member
อยู่หลังกล่อง fuse ถ้าต้องการดูให้เปิดกล่อง fuse ก่อน แล้วจะเห็นควงอยู่ประมาณ 4 ตัว ไขออกมาเรื่อยๆแล้วเปิดฝาออก (ยาวพอสมควร) พอเปิดออกจะเห็นก้อนอยู่ 4ก้อน ดำๆ ใหญ่ๆ 2 ขาว 1 ฟ้า1 เขียว1 ผมเดาว่า ไม่เขียวก้อฟ้า น่าจะละลาย แต่น่าจะเป็นเขียวมากกว่า เปลี่ยน แล้วก้อไปหาช่างด่วนเลยครับ
ไม่แน่ใจครับว่าจะใส่ด้วยกันได้หรือเปล่าครับ เลยเอามาฝากครับ
http://www.clubcclass.net/webboard/viewtopic.php?t=7334
http://www.clubcclass.net/webboard/viewtopic.php?t=7334
ดูจากรูป (กระทู้อื่น)ดูมันหนาๆ จะใส่กับ E280 ได้หรือเปล่าน้อ
Manit
New member
ได้ครับ
ไฟฟ้าจะพอหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่า พัดลมตัวใหญ่นั้นจะกินไฟเท่าใด เกินความสามารถในการปั่นไฟของไดชาร์ท(สมมุติว่า 90A)ที่รอบเดินเบาหรือไม่ ถ้าเกิน นอกจากไดชาร์ทจะทำงานหนักแล้ว เมื่อพัดลมใหญ่ทำงานคราใดจะต้องมีการดึงไฟจากแบตมาใช้อีกด้วย ถ้าไม่เกินก็ใช้ได้ครับ
Kaz
Moderator
พัดลมหน้าอีสองๆ นะแหล่ะตคัวกินไฟเลยครับ
พัลมบีเอ็มหรือวอลโว่ก็ไม่ค่อยยอมน้อยหน้าเท่าไหร่
แต่จะค่อนข้างถ่อมเนื้อถ่อมตัวหน่อย ไม่ปากกล้าขาแข็งนัก
พัดลมไฟฟ้าเบนซ์อีฉองๆ ข้างหน้าคอยล์ร้อน อย่าได้ริอ่านเอามาใส่ข้างหลังหม้อน้ำเชียว
ผมเคยเล่นมาเมื่อ 5-6 ปีที่แล้ว คุณโฮ่งๆเก่ากันขรมทั้งหมู่บ้านเยย :n29:
เอาประหยัดสุด ใช้หม้อเดิมๆเก่าๆแก่ๆ ประเภทแก่ง่ายตายช้าน่ะ อิอิ
ใส่ตี้นา 2 ตัว ตีบังลมใหม่
คอยล์ร้อนเดิมใส่ถังหยะ เอาของตากลมใส่แทน
แร้วพี่จะปวดเฮ็ดน้อยหน่อยคับ
พัลมบีเอ็มหรือวอลโว่ก็ไม่ค่อยยอมน้อยหน้าเท่าไหร่
แต่จะค่อนข้างถ่อมเนื้อถ่อมตัวหน่อย ไม่ปากกล้าขาแข็งนัก
พัดลมไฟฟ้าเบนซ์อีฉองๆ ข้างหน้าคอยล์ร้อน อย่าได้ริอ่านเอามาใส่ข้างหลังหม้อน้ำเชียว
ผมเคยเล่นมาเมื่อ 5-6 ปีที่แล้ว คุณโฮ่งๆเก่ากันขรมทั้งหมู่บ้านเยย :n29:
เอาประหยัดสุด ใช้หม้อเดิมๆเก่าๆแก่ๆ ประเภทแก่ง่ายตายช้าน่ะ อิอิ
ใส่ตี้นา 2 ตัว ตีบังลมใหม่
คอยล์ร้อนเดิมใส่ถังหยะ เอาของตากลมใส่แทน
แร้วพี่จะปวดเฮ็ดน้อยหน่อยคับ
chui
Active member
พี่ครับผมขอถามต่ออีกหน่อยกรณีที่ผมได้เรียนถามพี่มานิตย์ไปนั้นคงจะต้องเพิ่มตัวเทอร์โมสวิทย์เพิ่ม
อีกหนึ่งตัวใช่มั๊ยครับ ผมไปเปิดฝาพลาสติกหน้าเครื่องดูเห็นมีเทอร์โมสวิทย์หลายตัวเราจะไม่ยุ่งกับมัน
พอมองไปตรงด้านซ้ายเห็นน็อตมีอยู่ตัวนึงฝังอยู่เฉยๆเป็นน็อตขนาดเบอร์ 14 พอถอดออกมาเกลียว
เป็นชนิดเกลียวละเอียด หากผมจะหาตัวเทอร์โมสวิทย์ฝังลงไปแทนได้หรือไม่ครับและควรใช้แบบไหน
พัดลมที่เตรียมไว้เป็นแบบ 2 สปีดครับและพี่ๆเพื่อนท่านใดมีสวิทย์ตัวนี้บ้างครับหากไม่ใช้จะได้ขอ
ซื้อต่อครับ
อีกหนึ่งตัวใช่มั๊ยครับ ผมไปเปิดฝาพลาสติกหน้าเครื่องดูเห็นมีเทอร์โมสวิทย์หลายตัวเราจะไม่ยุ่งกับมัน
พอมองไปตรงด้านซ้ายเห็นน็อตมีอยู่ตัวนึงฝังอยู่เฉยๆเป็นน็อตขนาดเบอร์ 14 พอถอดออกมาเกลียว
เป็นชนิดเกลียวละเอียด หากผมจะหาตัวเทอร์โมสวิทย์ฝังลงไปแทนได้หรือไม่ครับและควรใช้แบบไหน
พัดลมที่เตรียมไว้เป็นแบบ 2 สปีดครับและพี่ๆเพื่อนท่านใดมีสวิทย์ตัวนี้บ้างครับหากไม่ใช้จะได้ขอ
ซื้อต่อครับ
Kris
Administrator
ตัวสีฟ้า ในเครื่อง M111 มีอยู่แล้ว ใช้เป็น Step 3
เพิ่มตัวสีเทา 3 ขา เป็น step 2 (ใช้แค่ 2 ขาที่คู่กัน อีก 1 ขา ปล่อยลอยไว้ )
พี่ kaz และพี่ kris ครับพัดลมที่ผมมีอยู่เป็นของ บีเอ็มครับตัวใหญ่กว่าพัดลมฟรีปั้มเดิมนิดนึ่งเป็นแบบสองสปีดครับ ผมอยู่ลำปางครับหาสวิทไม่มีเลยช่างเขาก็จะต่อตรงอย่างเดียวผมไม่แน่ใจเลยต้องเรียนถามพี่ๆก่อนครับ ผมซื้อสวิทสีเทาตัวเดียวใช่มั๊ยครับ มีสามขาถ้าเราสั่งซื้อจาก กทม เราจะบอกร้านว่าเป็นรุ่นไหนครับกลัวซื้อผิดเดี๋ยวเขาไม่รับคืนครับ
Kaz
Moderator
เราจะต่อให้พัดลมทำงานตามนี้
ถ้าเป็นพัดลมบีเอ็ม 2 สปีด
1. สเต็ปที่ 1 ผ่านสวิชท์แรงดันน้ำยาแอร์ เมื่อแอร์ทำงานความร้อนในรังผึ้งแอร์สูงขึ้น-แรงดันน้ำยาแอร์สูงขึ้น พัดลมจะทำงานโดยผ่าน R ซึ่งพัดลมจะทำงานที่ประมาณครึ่งหนึ่งของของสปีดที่ 1
2. สเต็ปที่ 2 จะทำเมื่อความร้อนที่สวิชท์สีเทา(3 ขา ใช้ 2 ขา)ประมาณ 93 องศา ให้สั่งให้พัดลมของตัวสปีดที่ 2 ทำเต็มที่
3. สเต็ปที่ 3 จะทำเมื่อความร้อนที่สวิชท์สีฟ้าสูงถึง 105 พัดลมทั้งสปีดที่ 1 และ2 จะทำงานเต็มที่
ถ้าช่างยังไม่เข้าใจ หาช่างที่เข้าใจทำให้ดีกว่าครับ เด๋วเสียเวลาเสียเงินเปล่าๆ
ถ้าเป็นพัดลมบีเอ็ม 2 สปีด
1. สเต็ปที่ 1 ผ่านสวิชท์แรงดันน้ำยาแอร์ เมื่อแอร์ทำงานความร้อนในรังผึ้งแอร์สูงขึ้น-แรงดันน้ำยาแอร์สูงขึ้น พัดลมจะทำงานโดยผ่าน R ซึ่งพัดลมจะทำงานที่ประมาณครึ่งหนึ่งของของสปีดที่ 1
2. สเต็ปที่ 2 จะทำเมื่อความร้อนที่สวิชท์สีเทา(3 ขา ใช้ 2 ขา)ประมาณ 93 องศา ให้สั่งให้พัดลมของตัวสปีดที่ 2 ทำเต็มที่
3. สเต็ปที่ 3 จะทำเมื่อความร้อนที่สวิชท์สีฟ้าสูงถึง 105 พัดลมทั้งสปีดที่ 1 และ2 จะทำงานเต็มที่
ถ้าช่างยังไม่เข้าใจ หาช่างที่เข้าใจทำให้ดีกว่าครับ เด๋วเสียเวลาเสียเงินเปล่าๆ