อยากต่อกระจกตัดแสง W124 เองแนะนำหน่อยครับ

tanmodify

Active member
พอดีได้กระจกมองหลังตัดแสงมา
จะใส่กับ W124 300E code A
อยากขอให้พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับว่าจะเอาไฟมาจากตรงไหนดี
กระจกที่ได้มากเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ด้วย ผมไม่รู้ว่าสวิตช์นี้เอาไว้ทำอะไร
ฟังชั่นการทำงานเป็นยังไง รบกวนพี่ๆช่วยชี้แนะให้ผมด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ :(
ตาล

ปล.อยากใส่เองครับ สนุกกว่าไปอู่ :toast:
 

Attachments

  • DSC05620__resize_resize.jpg
    DSC05620__resize_resize.jpg
    71.3 KB · Views: 595
ในแกนขากระจก จะเห็นมี ปลั๊กไฟ 2 เส้น

เส้นนึง สีน้ำตาล เป็น ดิน

อีกเส้นเป็นสี แดง ก็ไฟ +

ให้ต่อไฟมาจาก ไฟในเก๋ง ง่ายๆใกล้ๆ

สวิท - off - min - max

เวลากลางวันควร ปิด

พอวิ่งกลางคืน มีไฟรถตามหลังแยงตา ก็เปิดไป min
ถ้าไฟรถหลังเล่นไฟสูงมา แยงตามาก ก็เลื่อนไป max ....
 
[







QUOTE=tanmodify;238418]พอดีได้กระจกมองหลังตัดแสงมา
จะใส่กับ W124 300E code A
อยากขอให้พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับว่าจะเอาไฟมาจากตรงไหนดี
กระจกที่ได้มากเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ด้วย ผมไม่รู้ว่าสวิตช์นี้เอาไว้ทำอะไร
ฟังชั่นการทำงานเป็นยังไง รบกวนพี่ๆช่วยชี้แนะให้ผมด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ :(
ตาล

ปล.อยากใส่เองครับ สนุกกว่าไปอู่ :toast:[/QUOTE]

เคยไปทำตอนแรกคิดว่าน่าจะใช้ไฟแถวๆไฟอ่านหนังสือ แต่เห็นช่างรื้อไปต่อไฟจนถึงหน้าปัทรถเลย งงเหมือนกัน น่าจะต้องใช้ทักษะด้านไฟฟ้าพอควรอ่ะครับ ส่วนสวิทซ์เอาไว้ปรับมืดมาก มืดน้อยครับ
 
พอดีได้กระจกมองหลังตัดแสงมา
จะใส่กับ W124 300E code A
อยากขอให้พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับว่าจะเอาไฟมาจากตรงไหนดี
กระจกที่ได้มากเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ด้วย ผมไม่รู้ว่าสวิตช์นี้เอาไว้ทำอะไร
ฟังชั่นการทำงานเป็นยังไง รบกวนพี่ๆช่วยชี้แนะให้ผมด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ :(
ตาล

ปล.อยากใส่เองครับ สนุกกว่าไปอู่ :toast:

เคยไปทำตอนแรกคิดว่าน่าจะใช้ไฟแถวๆไฟอ่านหนังสือ แต่เห็นช่างรื้อไปต่อไฟจนถึงหน้าปัทรถเลย งงเหมือนกัน น่าจะต้องใช้ทักษะด้านไฟฟ้าพอควรอ่ะครับ ส่วนสวิทซ์เอาไว้ปรับมืดมาก มืดน้อยครับ

ต่อจากไฟหรี่ครับ กลางวันไม่ต้องใช้ไม่ต้องปิด
 
Last edited:
ขอบคุณพี่ๆครับ

แล้วไฟที่ไปเลี้ยงกระจกมันต้องเลี้ยงตลอดมั้ยครับ
หรือต้องหาจุดที่มีไฟเฉพาะตอนเราสตาร์ทเครื่อง
คิดไว้ว่าหากมีไฟมาเลี้ยงตลอด แล้วผมลืมปิดสวิตช์ไอ้เจ้ากระจกนี่มันจะพังมั้ย
เปิดทิ้งไว้ทั้งวันได้ป่าว ไฟเก่งผมว่ามันน่าจะมีไฟมาเลี้ยงตลอดกลัวลืมปิดเดี๋ยวกระจกพัง

แล้วกระจกตัดแสงรุ่นที่มีสวิตช์กับไม่มีสวิตช์ต่างกันยังไงครับ
ของผมเห็นมีรูรับแสงทั้งด้านหน้าและด้านหลังเลย :n05:
 
เคยไปทำตอนแรกคิดว่าน่าจะใช้ไฟแถวๆไฟอ่านหนังสือ แต่เห็นช่างรื้อไปต่อไฟจนถึงหน้าปัทรถเลย งงเหมือนกัน น่าจะต้องใช้ทักษะด้านไฟฟ้าพอควรอ่ะครับ ส่วนสวิทซ์เอาไว้ปรับมืดมาก มืดน้อยครับ

ต่อจากไฟหรี่ครับ กลางวันไม่ต้องใช้ไม่ต้องปิด[/quote]

เข้าท่าๆเดี๋ยวรบกวนชี้พิกัดตำแหน่งของไฟหรี่จั๊มตรงไหนดี :toast:
 
เข้าท่าๆเดี๋ยวรบกวนชี้พิกัดตำแหน่งของไฟหรี่จั๊มตรงไหนดี :toast:

หน้าปัดงัยน้อง
 
ขอบคุณพี่ๆครับ

แล้วไฟที่ไปเลี้ยงกระจกมันต้องเลี้ยงตลอดมั้ยครับ
หรือต้องหาจุดที่มีไฟเฉพาะตอนเราสตาร์ทเครื่อง
คิดไว้ว่าหากมีไฟมาเลี้ยงตลอด แล้วผมลืมปิดสวิตช์ไอ้เจ้ากระจกนี่มันจะพังมั้ย
เปิดทิ้งไว้ทั้งวันได้ป่าว ไฟเก่งผมว่ามันน่าจะมีไฟมาเลี้ยงตลอดกลัวลืมปิดเดี๋ยวกระจกพัง

แล้วกระจกตัดแสงรุ่นที่มีสวิตช์กับไม่มีสวิตช์ต่างกันยังไงครับ
ของผมเห็นมีรูรับแสงทั้งด้านหน้าและด้านหลังเลย :n05:

ตัวกระจกไม่จำเป็นต้องมีไฟเลี้ยงตลอดเวลา ต่อผ่านสวิทช์กุญแจหรือต่อกับไฟหรี่อย่างที่คุณปิ๊กบอกนั่นแหละครับ และก็อย่างที่พี่สี่ว่าตอนกลางวันไม่ต้องใช้ก็ปิดสวิทช์ที่กระจก
ส่วนรูรับแสง(ตาแมว) ที่มีทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ก็เพื่อวัดความเปรียบต่างของแสงที่มาจากด้านหน้า/ด้านหลังรถ ในเวลากลางวันแสงด้านหน้า/ด้านหลังรถเท่าๆหรือใกล้เคียงกัน ถึงเปิดสวิทช์ให้กระจกทำงาน ก็ไม่มีผล แต่ถ้าเอามือปิดตาแมวด้านที่อยู่หน้ารถ กระจกก็จะปรับเข้มอัตโนมัติ ดังนั้นในตอนกลางคืนแสงทางด้านหน้ารถมีน้อย ถ้ามีรถวิ่งตามหลังเรามาและเปิดไฟ ก็จะเกิดความเปรียบต่างของแสง ถ้าเปิดสวิทช์ที่ Min-Max กระจกก็จะปรับเข้มปานกลาง-มากตามลำดับครับ
 
ตามพี่ Pk124 เลยครับ
ต้องร้อยสายในโครงเหล็ก หาลวดเล็กๆแหย่นำแล้วลากสายไฟตามไป
 
Last edited:
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ
เดี๋ยวกลับบ้านวันเสาร์นี้จะลองทำดู
จะเอาภาพและขั้นตอนการทำมาฝากครับ :D
ไว้จะมารายงานผลครับ


ปล.จะต้องมีใครสักคนเป็นเหยื่อผมแน่ๆ ถ้า งง จะโทรไปรบกวน :icon_redface:
 
ต่อไฟไม่น่ายาก สายไฟมีแค่2-3เส้นหลักๆ
ควรต่อกับสายไฟจาก ignition (กลางวันแสงเปรียบต่างไม่มาก ไม่มีผลอะไร รุ่นใหม่ๆก็ไม่มีตัวปรับระดับแล้ว) หรือ ไฟหรี่(หากต้องการใช้functionเฉพาะเวลาเปิดไฟ) ไม่ควรต่อเข้าไฟตรงเพราะวงจรมันจะทำงานตลอดเวลาครับ
ส่วนตัวผมต่อจากสาย ignition เพื่อให้ไฟ ambient light ติดแสดงสถานะการทำงาน

สำหรับผมความยากคือตอนดึงของเก่าออก กับตอนใส่ของใหม่เข้าไปอ่ะครับ ... เสียววว :D

ตอนนี้กำลังset function home link กับ remote ประตูรั้วบ้านอยู่ สงสัยมันจะคนละคลื่นความถี่กัน :icon_evil:
พี่ๆคนไหนพอจะทราบบ้างครับว่า เราจะทำให้อุปกรณ์RF ความถี่ 315Mhz ให้มันคุยกับ 433Mhz รู้เรื่องได้ยังไงอ่ะครับ
 
Last edited:
เพ่ ครับ ถ้ารู้สึกว่ามันต่อยาก ก็เอามาให้ผมได้ครับ เพราะผมหาของไม่ได้ซักที

ของเก่าก็กรอบแตกไม่รู้จะเยียวยายังไงแล้น :n02:
 
เพ่ ครับ ถ้ารู้สึกว่ามันต่อยาก ก็เอามาให้ผมได้ครับ เพราะผมหาของไม่ได้ซักที

ของเก่าก็กรอบแตกไม่รู้จะเยียวยายังไงแล้น :n02:

ท่านเทพกำตังไปเปิดฝาสูบก่อนดีกว่ามั้ยครับ
:n43: :welcome: น้ำมันเครื่องสีชาเย็น เห็นแล้วเย็นตาเย็นใจ :n43:
 
ท่านเทพกำตังไปเปิดฝาสูบก่อนดีกว่ามั้ยครับ
:n43: :welcome: น้ำมันเครื่องสีชาเย็น เห็นแล้วเย็นตาเย็นใจ :n43:

ไม่ต้องมาโฆษณาก็ได้เพ่ แค่เนี่ยก็ช้ำชอกใจพอแล้ว:n03:
 
ต่อเสร็จแล้วอยากลองก็เอาไฟฉาย จ่อเข้าเซ็นนเซอร์ด้านที่เป็นกระจกเลยครับ มันจะเขียวเข้มขึ้นมาทันที
หรือ จะเอามือปิดเซ็นเซอร์ที่อีกด้าน (ด้านส่วนหน้ารถ ที่เป็นพลาสติก) ก็ได้

เหมาะมาก สำหรับคนชอบขับรถตอนกลางคืน
 
Last edited:
ต่อไฟไม่น่ายาก สายไฟมีแค่2-3เส้นหลักๆ
ควรต่อกับสายไฟจาก ignition (กลางวันแสงเปรียบต่างไม่มาก ไม่มีผลอะไร รุ่นใหม่ๆก็ไม่มีตัวปรับระดับแล้ว) หรือ ไฟหรี่(หากต้องการใช้functionเฉพาะเวลาเปิดไฟ) ไม่ควรต่อเข้าไฟตรงเพราะวงจรมันจะทำงานตลอดเวลาครับ
ส่วนตัวผมต่อจากสาย ignition เพื่อให้ไฟ ambient light ติดแสดงสถานะการทำงาน

สำหรับผมความยากคือตอนดึงของเก่าออก กับตอนใส่ของใหม่เข้าไปอ่ะครับ ... เสียววว :D

ตอนนี้กำลังset function home link กับ remote ประตูรั้วบ้านอยู่ สงสัยมันจะคนละคลื่นความถี่กัน :icon_evil:
พี่ๆคนไหนพอจะทราบบ้างครับว่า เราจะทำให้อุปกรณ์RF ความถี่ 315Mhz ให้มันคุยกับ 433Mhz รู้เรื่องได้ยังไงอ่ะครับ

ขอบคุณมากครับ
แต่เจ้า Ambient light มันคือรูรับแสงด้านหน้าใช่มั้ยครับ แล้วติดแสดงสถานะการทำงาน
ยังไม่เข้าใจครับ ขยายความหน่อยครับ ขอบุณครับ :)
 
ต้องขออภัยที่อาจทำให้สับสนนะครับ
ambient light ผมหมายถึง ไฟส่องคอนโซนน่ะครับ เป็นLEDสีส้ม ส่องมาจากใต้ฐานกระจกมองหลัง (อาจจะมีหรือไม่มีในบางรุ่น) จะติดตลอดเวลาที่กระจกทำงาน
ฉะนั้น ถ้าต่อไฟตรงจะเห็นเลยว่ากระจกมันทำงานตลอดเวลา และมีความร้อนสะสมในตัวกระจกด้วย (กรณีนี้ผมเลยให้ตัดออกไป)

ตอนแรกช่างกานต์ต่อสายให้โดยต่อ+-เข้าไฟตรง และสายสัญาณเข้าไฟหรี่(มี 3 เส้น) = กระจกจะทำงานเมื่อเปิดไฟเท่านั้น
... ซึ่งก็โอเค แต่ที่ผิดปกติคือระบบ homelink(มีเฉพาะในบางรุ่น) มันsetupไม่ได้เลย
... ผมเลยมาลองไล่สายใหม่เอง โดยเอาสายสัญญาณมาต่อเข้ากับสาย ignition แทน ... ซึ่งจะทำให้ระบบทำงานเมื่อบิดกุญแจไปที่ on และก็ทำให้ระบบ homelink ทำงานด้วย
... ไล่สายเองไม่ยาก เพราะตรงนั้นมีสายอยู่ไม่กี่เส้น ผมไม่มีความรู้เรื่องสีของสายไฟ ก็ลองไล่โดยใช้แค่หลอดไฟ 12v. เล็กๆหลอดเดียว (แต่ถ้ารถไม่มีสายกุญแจมารออยุ่แล้ว ก็คงต้องไล่สายมาเองครับ)

ซึ่งผลที่ได้ก็สอดคล้องกับรถอีกคัน ที่มีระบบกระจกตัดแสงอัตโนมัติจากโรงงานอยู่แล้ว ซึ่งก็เริ่มทำงานเมื่อกุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง on ครับ
;)
 
Last edited:
ต้องขออภัยที่อาจทำให้สับสนนะครับ
ambient light ผมหมายถึง ไฟส่องคอนโซนน่ะครับ เป็นLEDสีส้ม ส่องมาจากใต้ฐานกระจกมองหลัง (อาจจะมีหรือไม่มีในบางรุ่น) จะติดตลอดเวลาที่กระจกทำงาน
ฉะนั้น ถ้าต่อไฟตรงจะเห็นเลยว่ากระจกมันทำงานตลอดเวลา และมีความร้อนสะสมในตัวกระจกด้วย (กรณีนี้ผมเลยให้ตัดออกไป)

ตอนแรกช่างกานต์ต่อสายให้โดยต่อ+-เข้าไฟตรง และสายสัญาณเข้าไฟหรี่(มี 3 เส้น) = กระจกจะทำงานเมื่อเปิดไฟเท่านั้น
... ซึ่งก็โอเค แต่ที่ผิดปกติคือระบบ homelink(มีเฉพาะในบางรุ่น) มันsetupไม่ได้เลย
... ผมเลยมาลองไล่สายใหม่เอง โดยเอาสายสัญญาณมาต่อเข้ากับสาย ignition แทน ... ซึ่งจะทำให้ระบบทำงานเมื่อบิดกุญแจไปที่ on และก็ทำให้ระบบ homelink ทำงานด้วย
... ไล่สายเองไม่ยาก เพราะตรงนั้นมีสายอยู่ไม่กี่เส้น ผมไม่มีความรู้เรื่องสีของสายไฟ ก็ลองไล่โดยใช้แค่หลอดไฟ 12v. เล็กๆหลอดเดียว

ซึ่งผลที่ได้ก็สอดคล้องกับรถอีกคัน ที่มีระบบกระจกตัดแสงอัตโนมัติจากโรงงานอยู่แล้ว ซึ่งก้ต่อสายมาจากกุญแจเช่นกันครับ
;)

ขอบคุณมากๆครับกระจ่างแล้วครับ :)
 
ที่จริงต้องการให้มันทำงานตอนกลางคืน
ก็ควรต่อไฟจากไฟหรี่สิครับ
 
Back
Top