มีข้อสงสัยมาถาม พี่ ๆ เพื่อน ๆ สมาชิกหน่อยครับ พอดีเอา E230 (W210) ไปทำแอร์ ช่างรื้อคอนโซลเพื่อตรวจเช็คระบบแอร์และเปลี่ยนซีลยางทุกจุด แต่หลังรับรถมาใช้กลับพบว่า เข็มน้ำมันเชื้อเพลิงมีปัญหา ครับ คือมันจะขึ้นได้แค่ 3 ส่วน 4 ถัง และจะลงสุดได้แค่ครึ่งถัง กลับไปให้ช่างดู ช่างบอกว่า น่าจะเป็นที่สวิทซ์เข็มน้ำมันที่หน้าปัดมันหลวม ถ้าจะตรวงจเช็คต้องริ้อคอนโซลออกมาดูใหม่ หรืออาจจะเป็นที่ลูกลอยในถังมีปัญหา แต่หน้าจะเป็นที่หน้าปัดมากกว่า จึงมีข้อสงสัยให้พี่ ๆ เพื่อน ๆ ช่วยให้ความเห็นและแนะนำ ดังนี้ ครับ
ประเด็นแรก สาเหตุที่สวิทซ์เข็มน้ำมันหลวม นั้นเกิดจากอะไรจากการรื้อคอนโซลของช่างได้หรือไม่ เพราะก่อนไปซ่อมแอร์เข็มน้ำมันปกติดี (ช่างบอกว่าไม่เกี่ยวกัน คนละจุดกัน)
ประเด็นที่สอง มีวิธีตรวจเช็คทีไม่ต้องรื้อคอนโซลหรือไม่ (เพราะช่างไม่รื้อให้ฟรี ๆ นี่)
ประเด็นที่สาม ช่วยแนะนำ ช่าง อู่ ที่มีความชำนาญในการตรวจเช็คซ่อมจุดนี้ให้ด้วยครับ
หมายเหตุ เลยไม่กล้าไปใช้บริการกับช่างคนเดิมเพราะยังเคลือบแคลงใจอยู่ เลยอยากให้พี ๆ เพื่อนๆ
ช่วยให้ความเห็น และแนะนำวิธีซ่อมด้วยครับ รบกวนนะครับ
ประเด็นแรก สาเหตุที่สวิทซ์เข็มน้ำมันหลวม นั้นเกิดจากอะไรจากการรื้อคอนโซลของช่างได้หรือไม่ เพราะก่อนไปซ่อมแอร์เข็มน้ำมันปกติดี (ช่างบอกว่าไม่เกี่ยวกัน คนละจุดกัน)
ประเด็นที่สอง มีวิธีตรวจเช็คทีไม่ต้องรื้อคอนโซลหรือไม่ (เพราะช่างไม่รื้อให้ฟรี ๆ นี่)
ประเด็นที่สาม ช่วยแนะนำ ช่าง อู่ ที่มีความชำนาญในการตรวจเช็คซ่อมจุดนี้ให้ด้วยครับ
หมายเหตุ เลยไม่กล้าไปใช้บริการกับช่างคนเดิมเพราะยังเคลือบแคลงใจอยู่ เลยอยากให้พี ๆ เพื่อนๆ
ช่วยให้ความเห็น และแนะนำวิธีซ่อมด้วยครับ รบกวนนะครับ