การลงเครื่อง m104

dhas

New member
ขอคำแนะนำครับ สนใจจะลงเครื่องใหม่
1 อู่ lr ,อู่สวนสมเด็จ,อู่อัศวยนต์ ท่านใดมีประสบการณ์ ช่วยแนะด้วยครับ ความน่าเชื่อถือ ฝีมือ ความซื่อสัตย์ บริการหล้งงานเสร็จกรณีมีปัญหา
2 ปกติแล้วเขามัดจำกันที่เท่าไหร่ของค่างาน?
3 จะมั่นใจได้อย่างไรว่าอู่ลงของให้เราครบ
4 ปกติแล้วหลังงานเสร็จส่งมอบรถ เขารับประกันกันกี่เดือน?
5 ถ้าซื้อเครื่องหัวตัดมา ของที่เราไม่ได้ใช้จะทำอย่างไร? ของเก่าเราจะทำอย่างไร? บางอู่ตีราคาของ เก่าเราต่ำมาก? มีราคากลางพอเป็นแนวทางไหมครับ
6 เปรียบเทียบระหว่างให้อู่หาเครื่องให้ กับเราไปเลือกเครื่องเองโดยคนขายเครื่องรับประกันอะไหล่ที่มีปัญหาให้ ภายใต้เงื่อนไขว่าจะต้องลงเครื่องกับอู่ที่เขามีข้อตกลงไว้ อันไหนน่าสนใจกว่า
7 ภายใต้แนวทางข้อ 6 ทางเลือกแรก ไม่ยุ่งยากเพียงเอาเงินไปให้เขาเมื่องานเสร็จ แต่เราก็จะไม่เห็นเครื่องก่อนลง
จะมั่นใจได้อย่างไรว่าไม่ถูกยำของ
8 ภายใต้แนวทางข้อ 6 ทางเลือกหลัง จะมั่นใจได้อย่างไรว่าอู่ที่ลงเครื่องไม่ตุกติก ยำของเหมือนกัน
เปลี่ยนบางตัวไม่เปลี่ยนบางตัวให้ ตอนเอาของเราออกมาอาจเปลี่ยนชิ้นส่วนของดีเราที่ไม่ใช้ไป แล้วเอาของไม่ดีมาใส่เป็นซากตอนที่จะรับของคืน รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
 
คนเที่ยวนี้เค้าวางเครื่องกัน 2 แบบ

แบบที่ 1 อู่เลือกเครื่องสวยๆ มาวางให้ มาไงวางอย่างนั้น แบบนี้จะถูกตัง แต่มันมีข้อเสียที่ว่า เครื่องอายุ 15 ปี แม้จะวิ่งไม่เกิน 1 แสนโล แต่ประเก็นฝาฯ , ผ้าครัชมันใกล้หมดสภาพเต็มทีแล้ว เจ้าของรถต้องวัดดวงเอาเองว่า ของพวกนี้จะก่อปัญหาเมื่อไหร่

แบบที่ 2 อู่จะ ทำเครื่อง , เกียร์ใหม่ก่อนวาง แบบนี้ แพงกว่า แต่ใช้กันยาววววไปเลย หมดห่วงหมดกังวล


เจ้าของรถมีหน้าที่คิดอย่างเดียวว่า ... 320 น่ะ จะเอาเครื่อง L6 หรือ V6

จะเอาเกียร์ .3 ที่ถูกตังดี หรือ จะเล่น .5 ที่มันส์กว่า หรือ จะไป .6 ที่ทันสมัยกว่า

เรื่อง เปลี่ยนของไม่กัว

เรื่อง ใส่ไม่ครบไม่เคยเห็น

เรื่องระยะรับประกัน ไม่สน เพราะเราซื้อของเก่า แต่ถ้ามีปัญหา เค้ารีบแก้ไขให้ แล้ว ค่อยมาดูว่า มันควรเป็นความรับผิดชอบของใคร...จบ แบบว่าเค้าไม่ทิ้งเราก็ใช้ได้แล้วพี่

อู่ที่เอ่ยมา

LR เร็ว , ถูก , ผลงานดี

สวน ฯ ...เห็น ทำช้าไปหน่อย แต่สงสัย เจ้าของรถมัวแต่ขัดลูกสูบอยู่มั๊ง

อัศฯ .. แพงจน ฉ. ฉิ่งหายไปเรย

ไม่ว่าอู่ไหนๆ เราไม่มีสิทธิ์เลือกเครื่องเอง เพราะอู่เค้าต้องรับผิดชอบ เรื่องของ ครบหรือไม่ , ของดีพอป่าว ?
 
http://61.19.252.22/benzowner.net/forum/showthread.php?p=327273#post327273

ฟังมา ที่เคยไปทำมา ไม่มีใครพูดในแง่ไม่ดี

ราคาสูง แต่มาตรฐานก้อสูง

กล้าพูด เพราะยังไม่เคยไปได้เสียอะไรกับที่นี่เลย :D

ได้แต่ฟังๆมา ไม่มีเรื่องแย่ๆ แบบที่คุณกังวลเข้าหูนะ
 
คุณ421 เน้นบำรุงรักษาง่ายไม่จุกจิก ในระยะยาว ควรใช้ตัวไหนครับ ขับเร็วไม่มาก
 
คุณ421 เน้นบำรุงรักษาง่ายไม่จุกจิก ในระยะยาว ควรใช้ตัวไหนครับ ขับเร็วไม่มาก

งั้น ...

.... วางเครื่องที่นี่คับ
http://61.19.252.22/benzowner.net/forum/showthread.php?p=327273#post327273

เลือก แค่เกียร์ .3 พอคับ


.... แล้วใส่พัดลมไฟฟ้า + หม้อน้ำใหญ่


.... เบรคSL

...ล้อเบาๆ
 
เห็นด้วยตามที่พี่ 4 บอกมากๆครับ

คือ ถ้าทำได้อยากให้เปลี่ยนประเก็นและผ้าครัชไป ถ้าทำได้ ก็ดีมากๆครับ ยาวๆ ไปเลย

อู่เนี่ย ผมเห็นว่า ควรให้เค้าหาเครื่อง อุปกรณ์เหมารวมหมด เค้าจะได้รับผิดชอบหมด ไม่ปัดไปปัดมา เราจะเหนื่อยมาก ถ้า มีปัญหา

ถามว่า ยำไหม เชื่อได้ไหม เราไม่ทราบหรอกครับ ถ้าไม่ไปนั่งเฝ้า เราไม่รู้ทุกอย่างบนโลกนี้ และไม่มีวันรู้ แต่ทำยังไง ก็ต้องดูผลงานที่ผ่านมา เป็นหลักครับ

LR ดี เร็ว เรียบร้อย และรับผิดชอบหลังการขายดี แต่เค้าจะออกแนว ไม่ยอมให้เราไปยุ่งกับเครื่อง อย่างจะเปลี่ยนประเก็น ฯลฯ เค้าบอก ใช้ไปเถอะ เค้าัรับประกัน 6เดือน ซึ่ง ก็โอเคนะครับ เคยเจอเพื่อนๆ ไปลง เค้าก็รับผิดชอบดี อย่างที่พูด

อู่ ช่างป้อม สตรีวิทย์ 2 ก็วางดี ครับ แต่อาจจะไม่เร็วเท่า LR ซึ่งเป็นอู่ลงเครื่องเป็นหลัก ช่างป้อม เคย เป็นช่าง wiring ที่ อู่ใหญ่แห่งหนึ่งมาก่อน ฝีมือดีเช่นกัน เคยวาง E55 ให้เพื่อนผม

เพชรฯ เพชรเกษม ก็เรียบร้อยดี และเน้นทำเบ็ดเสร็จ ราคาจะสูงกว่า แต่รวมทำแบบที่ว่ามาหมด แต่คิวยาวมากมาย พี่ๆ ในนี้ทำกันเยอะ

ส่วนเครื่อง ที่ง่าย ไม่แพงทั้งลงและดูแล ที่สุดผมว่า E320 เกียร์ 4Speed ธรรมดานี่แหล่ะครับ ง่ายสุด วางดีๆ วิ่งดีมากๆ แล้วครับ เกินพอ ถ้าจะเอามากกว่านี้ก็ไปตามงบครับ
 
ขอบคุณสำหรับุกความเห็น ผมตัดสินใจลง e320 4 เกียร์เรียบร้อยแล้ว ให้อู่จัดการให้หมด ไม่ต้องปวดหัวเดินหาเครื่องเอง
 
ขอบคุณสำหรับุกความเห็น ผมตัดสินใจลง e320 4 เกียร์เรียบร้อยแล้ว ให้อู่จัดการให้หมด ไม่ต้องปวดหัวเดินหาเครื่องเอง

สรุปเจ้าของกระทู้แล้วใช้บริการของอู่ไหนครับ
 
ขอบคุณสำหรับุกความเห็น ผมตัดสินใจลง e320 4 เกียร์เรียบร้อยแล้ว ให้อู่จัดการให้หมด ไม่ต้องปวดหัวเดินหาเครื่องเอง


สรุปเจ้าของกระทู้แล้วใช้บริการของอู่ไหนครับ


ขอราคาเพื่อเป็นแนวทางด้วยครับ ถ้า .5 และ .6 เท่าไหร่ :yelclap:
 
คนเที่ยวนี้เค้าวางเครื่องกัน 2 แบบ

แบบที่ 1 อู่เลือกเครื่องสวยๆ มาวางให้ มาไงวางอย่างนั้น แบบนี้จะถูกตัง แต่มันมีข้อเสียที่ว่า เครื่องอายุ 15 ปี แม้จะวิ่งไม่เกิน 1 แสนโล แต่ประเก็นฝาฯ , ผ้าครัชมันใกล้หมดสภาพเต็มทีแล้ว เจ้าของรถต้องวัดดวงเอาเองว่า ของพวกนี้จะก่อปัญหาเมื่อไหร่

แบบที่ 2 อู่จะ ทำเครื่อง , เกียร์ใหม่ก่อนวาง แบบนี้ แพงกว่า แต่ใช้กันยาววววไปเลย หมดห่วงหมดกังวล


เจ้าของรถมีหน้าที่คิดอย่างเดียวว่า ... 320 น่ะ จะเอาเครื่อง L6 หรือ V6

จะเอาเกียร์ .3 ที่ถูกตังดี หรือ จะเล่น .5 ที่มันส์กว่า หรือ จะไป .6 ที่ทันสมัยกว่า

เรื่อง เปลี่ยนของไม่กัว

เรื่อง ใส่ไม่ครบไม่เคยเห็น

เรื่องระยะรับประกัน ไม่สน เพราะเราซื้อของเก่า แต่ถ้ามีปัญหา เค้ารีบแก้ไขให้ แล้ว ค่อยมาดูว่า มันควรเป็นความรับผิดชอบของใคร...จบ แบบว่าเค้าไม่ทิ้งเราก็ใช้ได้แล้วพี่

อู่ที่เอ่ยมา

LR เร็ว , ถูก , ผลงานดี

สวน ฯ ...เห็น ทำช้าไปหน่อย แต่สงสัย เจ้าของรถมัวแต่ขัดลูกสูบอยู่มั๊ง

อัศฯ .. แพงจน ฉ. ฉิ่งหายไปเรย

ไม่ว่าอู่ไหนๆ เราไม่มีสิทธิ์เลือกเครื่องเอง เพราะอู่เค้าต้องรับผิดชอบ เรื่องของ ครบหรือไม่ , ของดีพอป่าว ?


เจ้าของมันเรื่องมากอ่ะลุง......:bonk:
 
กำลังจะได้ที่วางมาแล้ว เจ้าของเอาบิลให้ดู บอกว่ามาจากเพชรไพบูลย์ ครับ รถสวย แพง ปั้นรถญี่ปุ่นมาหลายคัน เล่น MB ที่เค้าปั้นมาแล้ว ขาดแต่ช่วงล่าง ได้รถแล้วจะมาขอคำแนะนำน๊ะครับ ฝากเนื้อฝากตัว ล่วงหน้าครับ
 
Back
Top