ตั้งแต่หลงเข้ามาใน BenzOwner.net ก็เฝ้าติดตามข้อมูลของ MB มาตลอด ณ วันนี้รู้สึกชอบเจ้าปลาวาฬหรือเบ๊นซ์....ที่บางท่านเรียกขานกันอยู่ทั้งๆที่ไม่เคยขับ MB เลย ท่านผู้รู้และมีประสบการณ์โปรดชี้แนะโจทย์ที่ต้องการคำตอบดังนี้ด้วยครับ
- การใช้งาน เดินทางจากชลบุรี-กทม. ไปกลับทุกสัปดาห์และอาจบ่อยขึ้นในบางช่วง รวมถึงเดินทางเพื่อท่องเที่ยวตามฤดูกาลต่างจังหวัด
- ปกติจะใช้ความเร็วสูงพอควรขึ้นอยู่กับสภาพถนนและปริมาณการจราจร โดยเฉพาะมอเตอร์เวย์จะขับเร็วเป็นพิเศษ
- ถ้าซื้อมาแล้วจะติด LPG แน่นอน
ข้อมูลที่ได้รับทราบมาจากคำแนะนำของเพื่อนสมาชิกส่วนใหญ่จะให้น้ำหนักกับ S-500 ค่อนข้างมาก แต่ผมมีข้อสงสัยที่จะถามจากผู้รู้เพิ่มเติมดังนี้
1. ความต่างระหว่าง S-500 vs S-280 นอกจากอัตราเร่งและความเร็วที่ต่างกัน เรื่องอื่นๆมีอะไรที่ต่างกันบ้างในด้านสมรรถนะ เช่น การทรงตัว ความเงียบ การเบรค ถ้าต่างกันต่างในระดับที่มากอย่างมีนัยสำคัญเลยหรือไม่
2. ข้อนี้พี่สี่น่าจะแนะนำได้ดี จากการดูข้อมูลรถที่ประกาศขาย S-500 จะไม่ค่อยมีปีใหม่ๆแต่ S-280 มีให้เลือกมาก ถ้าเลือก S-280 มาควักใส้ตามที่พี่ให้คำนิยามกัน ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ระยะเวลาในการทำ รวมถึงเป็นที่นิยมทำกันหรือไม่และที่สำคัญเราจะได้แรงม้าเพิ่มกี่ตัวครับ
ตอนนี้เปิดคอมฯทีไรลูกก็มักจะแซวว่าดู Benz อีกแล้วหรือพ่อ ก็ได้แต่ตอบว่าดูเพื่อเป็นความรู้ ดูให้แน่ใจก่อน ซึ่งยังมีข้อสงสัยอยากรู้อีกมากมายที่จะรบกวนเพื่อนสมาชิก ถ้าเป็นคำถามซ้ำที่ท่านอื่นเคยถามแล้วก็ต้องขออภัยด้วยครับ สุดท้ายก็ขออวยพรปีใหม่ไทยขอให้ทุกท่านสมหวังดังที่ปรารถนา โดยเฉพาะสมาชิกทางภาคใต้ที่ประสบอุทกภัยก็ขอให้กลับสู่สภาวะปกติโดยเร็วครับ ส่วนตัวก็ได้แต่ส่งปัจจัยและกำลังใจให้ครับ
- การใช้งาน เดินทางจากชลบุรี-กทม. ไปกลับทุกสัปดาห์และอาจบ่อยขึ้นในบางช่วง รวมถึงเดินทางเพื่อท่องเที่ยวตามฤดูกาลต่างจังหวัด
- ปกติจะใช้ความเร็วสูงพอควรขึ้นอยู่กับสภาพถนนและปริมาณการจราจร โดยเฉพาะมอเตอร์เวย์จะขับเร็วเป็นพิเศษ
- ถ้าซื้อมาแล้วจะติด LPG แน่นอน
ข้อมูลที่ได้รับทราบมาจากคำแนะนำของเพื่อนสมาชิกส่วนใหญ่จะให้น้ำหนักกับ S-500 ค่อนข้างมาก แต่ผมมีข้อสงสัยที่จะถามจากผู้รู้เพิ่มเติมดังนี้
1. ความต่างระหว่าง S-500 vs S-280 นอกจากอัตราเร่งและความเร็วที่ต่างกัน เรื่องอื่นๆมีอะไรที่ต่างกันบ้างในด้านสมรรถนะ เช่น การทรงตัว ความเงียบ การเบรค ถ้าต่างกันต่างในระดับที่มากอย่างมีนัยสำคัญเลยหรือไม่
2. ข้อนี้พี่สี่น่าจะแนะนำได้ดี จากการดูข้อมูลรถที่ประกาศขาย S-500 จะไม่ค่อยมีปีใหม่ๆแต่ S-280 มีให้เลือกมาก ถ้าเลือก S-280 มาควักใส้ตามที่พี่ให้คำนิยามกัน ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ระยะเวลาในการทำ รวมถึงเป็นที่นิยมทำกันหรือไม่และที่สำคัญเราจะได้แรงม้าเพิ่มกี่ตัวครับ
ตอนนี้เปิดคอมฯทีไรลูกก็มักจะแซวว่าดู Benz อีกแล้วหรือพ่อ ก็ได้แต่ตอบว่าดูเพื่อเป็นความรู้ ดูให้แน่ใจก่อน ซึ่งยังมีข้อสงสัยอยากรู้อีกมากมายที่จะรบกวนเพื่อนสมาชิก ถ้าเป็นคำถามซ้ำที่ท่านอื่นเคยถามแล้วก็ต้องขออภัยด้วยครับ สุดท้ายก็ขออวยพรปีใหม่ไทยขอให้ทุกท่านสมหวังดังที่ปรารถนา โดยเฉพาะสมาชิกทางภาคใต้ที่ประสบอุทกภัยก็ขอให้กลับสู่สภาวะปกติโดยเร็วครับ ส่วนตัวก็ได้แต่ส่งปัจจัยและกำลังใจให้ครับ
ทีนี้ก็จะได้รถที่เครื่อง 5 พันซีซีแตค่าเชื้อเพลิงเทียบเท่ากับรถเครื่องพันหกสองพันซีซี ผมว่าคุ้มนะครับ เรื่องค่าซ่อมก็ต้องแพงกว่า 6 สูบอยู่แล้วเพราะมัน 8 สูบนี่ อะหลั่ยจึงมีมากชิ้นกว่า แต่ก็ไม่น่าแพงจนรับไม่ได้ ถ้าเป็นเครื่องรุ่นหลัง ไม่แน่ใจว่าเขาเรียกันว่า ME หรือเปล่า อันนั้นน่าจะจุกจิกปวดหัวน้อยกว่ารุ่นแรก LH-JETRONIC อยู่พอสมควร เพราะไม่ต้องมีจานจ่ายอะไรพวกนั้นให้ยุ่งเหยิงทำนองนี้ :n26:
