น้ำในหม้อน้ำพร่อง ให้เริ่มเช็คอะไรก่อนครับ

ordinary_man

New member
เพิ่งสังเกตว่าน้ำพร่องครับ
ขับไปประมาณ 500 kmต้องเติมกลับไปประมาณ 500 cc ครับ
ตอนนี้เลยเฝ้าระวังอยู่ครับ

อยากทรายจุดสังเกต ที่จะต้องเช็คครับ

ขับ C280 W202 ครับ
เคยเปลี่ยนวาล์วน้ำ, สายกระป๋องพักน้ำ และ หม้อน้ำไปเกือบปีแล้วครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ
 
ดูสภาพฝาหม้อน้ำ , หาจุดรั่วซึม
 
รถผมก็เป็นครับมันดันตอนเครื่องร้อนออกทางฝาหม้อน้ำ ให้ช่างดูเขาว่าประเก็นฝาแตกแต่ยังลองขี่ดูก่อน เครื่อง JZ นะครับ
 
เบื้องต้น ผมเห็นน้ำมันดันออกจากฝาครับ

นี่ไม่ใช่เรื่องปกติใช่มั๊ยครับ

ควรเปลี่ยนฝาใหม่ใช่หรือไม่ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

จำได้ฝังใจ เพราะวาล์วน้ำตัวเดียวเสีย ผมต้องเสียหม้อน้ำไป 1 ตัว -*-
 
เบื้องต้น ผมเห็นน้ำมันดันออกจากฝาครับ

นี่ไม่ใช่เรื่องปกติใช่มั๊ยครับ

ควรเปลี่ยนฝาใหม่ใช่หรือไม่ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

จำได้ฝังใจ เพราะวาล์วน้ำตัวเดียวเสีย ผมต้องเสียหม้อน้ำไป 1 ตัว -*-

250 .- :n21:
 
ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ สอบถามเพิ่ม
ของผม M111 E220 อาการคล้ายๆกัน น้ำดันออกที่ท่อน้ำล้น เห็นที่ปลายสายเปียกๆ และมีคราบน้ำแดงที่ตัวห้องเครื่องเบื้องต้นเข้าใจว่าเป็นที่ฝาหม้อน้ำ แต่เปลี่ยนใหม่แล้วไม่หาย ขับประมาณ 80 กม น้ำแห้งหม้อพักเลยครับเติม 1.5 ลิตร !!!!! เกย์ความร้อนขึ้นประมาณ 100 ไม่เกิน
เข้าอู่ถอดวาล์วน้ำออกมาต้ม จมเดือด ก็เปิดทำงานปกติครับ
ถอดหัวเทียนออกมาเห็นคราบแดงๆ ที่สูบ 3+4 ชักไม่ค่อยดีแล้ว
ลองล้างหม้อน้ำ ด้วยน้ำเปล่าดู ก็ไม่ดีขึ้น กำลังจะเปิดฝาแล้วครับ ไม่แน่ใจว่าต้องดูอย่างอื่นก่อนหรือเปล่าครับ เช่นหม้อน้ำ หรือ !!!! ดูน้ำมันเครื่องแล้วไม่มีคราบน้ำจับ และสีไม่เปลี่ยน
รถผมติดแกส วิ่งประมาณ 100 -130 โดยปกติ วิ่งนอกเมือง หนองแค อยุธยา ทุกวัน
 
ถึงฝาจะดูดีอยู่ ลองเปลี่ยนเลยดีกว่าครับ ราคาก็ประมาณพี่4บอก...จะได้ตัดเรื่องนี้ออก วีโต้ของผมฝาอายุไม่ถึงปี น้ำหาย ส่องหาเป็นอาทิตย์ คิดสารพัด อ่านจากในเว็บ เลยเปลี่ยนฝาดู อาการน้ำหายหมดไป สังเกตดู ฝาใหม่มันหมุนปิดได้หนึบแน่นกว่า
 
ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ สอบถามเพิ่ม
ของผม M111 E220 อาการคล้ายๆกัน น้ำดันออกที่ท่อน้ำล้น เห็นที่ปลายสายเปียกๆ และมีคราบน้ำแดงที่ตัวห้องเครื่องเบื้องต้นเข้าใจว่าเป็นที่ฝาหม้อน้ำ แต่เปลี่ยนใหม่แล้วไม่หาย ขับประมาณ 80 กม น้ำแห้งหม้อพักเลยครับเติม 1.5 ลิตร !!!!! เกย์ความร้อนขึ้นประมาณ 100 ไม่เกิน
เข้าอู่ถอดวาล์วน้ำออกมาต้ม จมเดือด ก็เปิดทำงานปกติครับ
ถอดหัวเทียนออกมาเห็นคราบแดงๆ ที่สูบ 3+4 ชักไม่ค่อยดีแล้ว
ลองล้างหม้อน้ำ ด้วยน้ำเปล่าดู ก็ไม่ดีขึ้น กำลังจะเปิดฝาแล้วครับ ไม่แน่ใจว่าต้องดูอย่างอื่นก่อนหรือเปล่าครับ เช่นหม้อน้ำ หรือ !!!! ดูน้ำมันเครื่องแล้วไม่มีคราบน้ำจับ และสีไม่เปลี่ยน
รถผมติดแกส วิ่งประมาณ 100 -130 โดยปกติ วิ่งนอกเมือง หนองแค อยุธยา ทุกวัน


พี่เห็นคราบแดง ที่หัวเทียน

นั่นคือ พี่โชคดี ที่รู้แล้ว ว่ามีน้ำในห้องเผาไหม้


เปิดฝา ได้เลย อย่างน้อยที่สุดก็เปลี่ยนประเก็น ฝาสูบ
 
ค่าแรงเปลี่ยนวาวล์น้ำ ควรจะเท่าไหร่ครับ
 
วาล์วน้ำเปลี่ยนเองก็ได้ครับ หมูๆ ใช้บล็อคตัว T ขนาดผมช่างเถอะยัง
ทำได้สบาย แต่ควรเอาน้ำในถังพักออกก่อนบ้างแล้วค่อยเติมกลับไป
 
ของผมเรียบร้อยแล้วครับทีแรกช่างบอกฝาโก่งหรือไม่ก็ประเก็นแตก แปลกใจมันดูน้ำดันบอกได้เลยว่าโก่ง ฟองอากาศก็ไม่มี น่าจะวัดกำลังให้ดูหน่อยขับหนีกลับมาบ้านให้ช่างถอดหม้อน้ำไปล้างที่ร้านหม้อน้ำ เติมน้ำยาฟรีพัดลม ลองเทสดูตอนเย็นไม่ร้อนแล้ว เดี๋ยวเช้าลองดูอีกที แต่ของผม JZ นะครับไว้เป็นข้อมูลครับเนื่องจากน้ำดันออกฝาหม้อน้ำเหมือนกัน
 
พี่เห็นคราบแดง ที่หัวเทียน

นั่นคือ พี่โชคดี ที่รู้แล้ว ว่ามีน้ำในห้องเผาไหม้


เปิดฝา ได้เลย อย่างน้อยที่สุดก็เปลี่ยนประเก็น ฝาสูบ

ผมสั่งประเก็นชุดใหญ่มาแล้วครับ จะเปิดฝาหละทีนี้ แล้วจะเข้ามารายงานผล อีกที
ราคาวาล์วน้ำของเทียบ 480 ของแท้ประมาณ 1400 เพื่อใครอยากจะเปลี่ยนแต่ ผมก็เอาของเทียบมาเปลี่ยนด้วย เก็บของเก่าไว้เป็นสำรอง
 
ผมสั่งประเก็นชุดใหญ่มาแล้วครับ จะเปิดฝาหละทีนี้ แล้วจะเข้ามารายงานผล อีกที
ราคาวาล์วน้ำของเทียบ 480 ของแท้ประมาณ 1400 เพื่อใครอยากจะเปลี่ยนแต่ ผมก็เอาของเทียบมาเปลี่ยนด้วย เก็บของเก่าไว้เป็นสำรอง

เสริมนิดหนึ่งครับ ใหนๆจะเปิดฝาสูบ ก็ส่งโรงกลึง เปลี่ยนยางชีลวาล์ว เจียบ่า เจียวาล์ว พร้อมกันเลยทีเดียว รถใช้แก็สมานาน วาล์วอาจจะปิดไม่สนิทเท่าใหร่ จะใด้จบทีเดียวครับ
 
เข้ามาส่งข่าว

ตอนนี้รถผมเปลี่ยนฝาหม้อพักแล้ว

อยู่ระหว่างรอดูอาการ

แต่ของเก่า พอจะเปลี่ยน ยางก็ขาดเลย สงสัยจะเป็นที่จุดนี้จริงๆ
 
เข้ามาส่งข่าว

ตอนนี้รถผมเปลี่ยนฝาหม้อพักแล้ว

อยู่ระหว่างรอดูอาการ

แต่ของเก่า พอจะเปลี่ยน ยางก็ขาดเลย สงสัยจะเป็นที่จุดนี้จริงๆ

ขอให้โชคดีครับ ของผมก็ยางขาดแต่ เปลี่ยนแล้วไม่หาย
 
เสริมนิดหนึ่งครับ ใหนๆจะเปิดฝาสูบ ก็ส่งโรงกลึง เปลี่ยนยางชีลวาล์ว เจียบ่า เจียวาล์ว พร้อมกันเลยทีเดียว รถใช้แก็สมานาน วาล์วอาจจะปิดไม่สนิทเท่าใหร่ จะใด้จบทีเดียวครับ

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ จะลองให้ช่างดูครับ เพราะไหนๆก็เปิดแล้ว รถผมติดแก๊สยังไม่ถึงปีเลยครับ
 
พี่เห็นคราบแดง ที่หัวเทียน

นั่นคือ พี่โชคดี ที่รู้แล้ว ว่ามีน้ำในห้องเผาไหม้


เปิดฝา ได้เลย อย่างน้อยที่สุดก็เปลี่ยนประเก็น ฝาสูบ

ครับพี่ เปิดฝาสูบแล้วครับ ประเก็นกลับบ้านเก่าไปแล้ว มีรอยน้ำเข้าตรงประเก็น แล้วฝาก็เริ่มผุด้วย น้องสนิมเต็มหมดเลย ทั้งอุดตันท่อน้ำ อุดปิดรูประเก็น เห็นแล้วโชคดีที่ตัดใจเปิดฝาก่อน เลยได้ทำชุดใหญ่เลย ทั้งเปลี่ยนประเก็นท่อไอเสีย ซีลเพลาข้อเหวี่ยงหน้าเครื่อง ประเก็นอื่นๆ ขัดวาล์ว เปลี่ยนท่อเหล็กน้ำเข้า ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ ล้างหม้อน้ำ (เปิดผ่าฝา)และอื่นๆอีก จัดชุดใหญ่ กะว่าใช้อีก 10 ปีแล้วค่อยซ่อมใหม่
 
เปลี่ยนฝาน้ำไม่ออกแล้ว

วันก่อนสายยางปริแทนครับ T.T

จะไปไหนไกลไม่ได้เลย

แต่ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อย

วิ่งมาสักพักแล้ว แต่ยังไม่ได้ไปดูว่าน้ำหายหรือไม่ครับ
 

Attachments

  • DSC08241.jpg
    DSC08241.jpg
    29.1 KB · Views: 417
  • DSC08243.jpg
    DSC08243.jpg
    27.5 KB · Views: 412
เปลี่ยนฝาน้ำไม่ออกแล้ว

วันก่อนสายยางปริแทนครับ T.T

จะไปไหนไกลไม่ได้เลย

แต่ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อย

วิ่งมาสักพักแล้ว แต่ยังไม่ได้ไปดูว่าน้ำหายหรือไม่ครับ

โชคดีครับที่เห็นก่อน ของผมก็เปลี่ยนตอนเปิดฝาเลยครับ เบิกมา 150 บาท
 
Back
Top