E220 W124 อยากติด F-Con

pp2903

New member
สนใจติด F-con ครับ มีทั้งคำถาม และอยากขอคำแนะนำครับผม

1. เจ้า F-con เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ได้อย่างไรครับ ถ้าไม่ได้เปลี่ยนเครื่อง
2. ผมเข้าใจว่า F-con จะไปทำงานแทนกล่องคอมพ์เดิมของรถ มันจะมีside effect หรือปัญหาตามมาหรือไม่ครับ
3. อยากจะขอทราบร้านที่รับติดตั้ง F-con พร้อมจูนครับ (PM มาก็ได้ครับ)
4. ติดตั้งแล้ว ต้องปรับปรุงรถส่วนไหนบ้างครับ เช่น ช่วงล่าง, ระบบระบายความร้อน, อื่นๆ
5. E220 W124 เครื่องแตนๆ ม้าตามspec = 150 ติด F-con แล้วม้าเพิ่มไม่ครับ
6. F-Con มียี่ห้อครับ หรือมีแค่ยี่ห้อเดียวคือ HKS
7. F-con มีหลายรุ่น (ตามความเข้าใจ) พี่ๆที่ติดส่วนใหญ่ติดรุ่นอะไรครับผม
8. รถผมยังไม่ได้ติด gas ครับ ควรคิด gas ก่อนติด F-con หรือไม่ อย่างไรครับ

ขอขอบคุณสำหรับทุกคำตอบและคำแนะนำครับผม
 
f-con ทำให้รถแรงขึ้นระดับนึง ไม่ถึงกับพ่วงหอยหรือเพิ่มลูกสูบ ประมาณว่าตอนนี้เครื่องเดิมกล่องเดิม เคื่องทำงานเต็มที่ได้80%ของสมรรถนะ การเพิ่ม f-con เข้าไปแล้วจูนเพิ่มไป ทำให้สมรรถนะของเครื่องเพิ่มมากกว่าเดิมเป็น 90-95% เรียกได้ว่าทำให้เคื่องทำงานได้เต็มประสิทธิภาพของมันเท่าที่จะทำได้ เลือกเอาว่าจะเอาพ่วงกะกล่องเบนซ์หรือว่าจะเอาแบบ stand alone

ทั้งนี้ทั้งนั้นจะดีไม่ดีขึ้นอยู่กับคนติดตั้งและการจูนครับ;)
 
จะคุ้มหรือครับ เพราะพื้นฐาน 4 สูบ กำลังม้าไม่เท่าไหร่ ที่ได้มาก็ไม่เท่าไหร่
ผู้ที่ต้องการติด F-Con ส่วนมากเป็นผู้ที่ชอบขับรถเร็ว หรือเท้าหนักๆ
ถ้าติดกับรถ 6 สูบ หนับหนุนครับ
 
สนใจติด F-con ครับ มีทั้งคำถาม และอยากขอคำแนะนำครับผม

1. เจ้า F-con เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ได้อย่างไรครับ ถ้าไม่ได้เปลี่ยนเครื่อง
2. ผมเข้าใจว่า F-con จะไปทำงานแทนกล่องคอมพ์เดิมของรถ มันจะมีside effect หรือปัญหาตามมาหรือไม่ครับ
3. อยากจะขอทราบร้านที่รับติดตั้ง F-con พร้อมจูนครับ (PM มาก็ได้ครับ)
4. ติดตั้งแล้ว ต้องปรับปรุงรถส่วนไหนบ้างครับ เช่น ช่วงล่าง, ระบบระบายความร้อน, อื่นๆ
5. E220 W124 เครื่องแตนๆ ม้าตามspec = 150 ติด F-con แล้วม้าเพิ่มไม่ครับ
6. F-Con มียี่ห้อครับ หรือมีแค่ยี่ห้อเดียวคือ HKS
7. F-con มีหลายรุ่น (ตามความเข้าใจ) พี่ๆที่ติดส่วนใหญ่ติดรุ่นอะไรครับผม
8. รถผมยังไม่ได้ติด gas ครับ ควรคิด gas ก่อนติด F-con หรือไม่ อย่างไรครับ

ขอขอบคุณสำหรับทุกคำตอบและคำแนะนำครับผม
****
ขอตอบตามข้อละกัน เอาแบบคราวๆๆละกัน ไม่ต้องไปขนาดเจาะลึก
ข้อ1. เพิ่มได้แต่...อาจจะไม่แรงอย่างที่คิด กะเครื่องสี่สูบ
ข้อ2.มีแน่นอนถ้าจะใช้แทนกล่องเดิม เพราะ F-con มันไม่มีข้อมูล ต้องป้อนข้อมูลเข้าไปใหม่หมดทุกอย่าง ต้องเข้าใจและมือถึงด้วย
ข้อ3.ร้านที่รับติดตั้ง F-con พร้อมจูน ถ้าเป็นดีลเลอร์ถูกต้อง ก็ต้อง Toonmotorspot แต่ราคาอาจจะสูงหรือป่าว
ต้องรอ เกจิ มาตอบอีกที่
ข้อ4.ต้อง เติมตังในกระเป๋า ไว้ให้เยอะ..ฮ่าๆๆล้อเล่น ระบบไฟ ระบบน้ำมัน ท่อไอเสีย ไม่ใช่ใส่กล่อง F-con
ราคา 4 หมื่น แล้วจะได้ แรงม้าออกมาสมใจ
ข้อ5.ต้องไปขึ้น ไดโนเทส ก่อน สภาพเครื่องต้องเต็ม100 ว่า แรงม้า ตอนนี้เหลือเท่าไร ไม่นั้นอาจ พังคาบน ไดโน
ค่าไดโน เห็นราคา เริ่ม 3500 มั้งเท่าที่รู้มา
6.HKS
7. F con V pro 3.3 4 หมื่น up ไม่รวมค่าจูน
ถ้าจูน ต้อง ไปจูนบนไดโน เสียค่้าไดโนอีกที่
ข้อ8. สบายมากครับ สำหรับ จูนแก็ส จูน95 จูน95 โฃฮออล์ เพราะมี แบงค์เหลือไว้ให้จูน 4ช่องมั้ง
**
ส่วนตัวแนะนำว่า เอาเงินค่ากล่อง F-con และขายเครื่องเดิม
แล้วไปหา Mr.x เอาเครื่อง 320 มาลงดีกว่า ในราคาใกล้เคียงกันคุ้มกว่า ลองดูครับ
 
นึกอะไรไม่ออก ลอง
ลดloadก่อน ดีมั้ยครับ
พัดลมเดิมออก เอาพัดไฟฟ้าแทน
ล้อหนักออก เอาล้อforgedแทน
เส้นรอบวงล้อไม่มากเกิน เอามาตรฐานเดิมๆดีสุด
เอาของหนักๆออกให้หมดจากรถ
ตั้งสายคันเร่งใหม่
เปลี่ยน. กรองอากาศ หัวเทียน สายหัวเทียน แก๊ดหัวฉีด
รวมไปถึง "ตัวตัดรอบ" ก็อย่าให้อยู่ในรถ
:toast:
 
สำคัญตรงตััวตัดรอบนี่ล่ะครับแม้จะใส่f-con แล้วรถก็ยังวิ่งไม่ออก:ylsuper:

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=hqEvl0bF9dA&feature=youtube_gdata_player[/YOUTUBE]
 
Last edited:
ตัวตัดรอบ หน้าตามันอยู่แถวไหนของรถครับ
 
ตัวตัดรอบมักจะอยู่ที่เบาะข้างๆคนขับค่ะ :n43:
 
ตัวตัดรอบมักจะอยู่ที่เบาะข้างๆคนขับค่ะ :n43:

ของผมตัวตัดรอบ อยู่ที่ car seat หลังเบาะคนขับคับ :D
 
ถ้าอยากแรง
คงต้องเปลี่ยนเครื่อง ที่แรงม้าเยอะขึ้น น่าจะตรงความต้องการ จขกท มากกว่านะ
 
Back
Top