รังผึ้งแอร์ 190E

190_e_AMG

New member
ตอนนี้ผมกำลังจะเปลี่ยนรังผึ้งแอร์ 190e เป็นของ w202 แต่ทางร้านแอร์แถวบ้านไม่แนะนำให้เปลี่ยนเพราะว่ามันแปลงยุ่งยาก และอะไรต่อมิอะไร (เลยไม่อยากฟัง) ทางร้านแนะนำว่าเดี๋ยวนี้มีรังผึ้งแอร์แบบหลอดแบน ของ190e ออกมาแล้วไม่ต้องแปลงให้ยุ่งยาก ผมควรจะเชื่อตามที่ร้านแนะนำไหมครับ
แล้วผมต้องเปลี่ยน อะไรเพิ่มเติมไหมครับ ปล.ผมเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าแล้วครับ

ขอบคุณครับ
 
เคยอ่านผ่านตาว่า ลุง4 แนะนำให้ใช้รุ่นw202ที่มีพัดลมหน้าเครื่องอะครับ:)
 
ตอนนี้ผมกำลังจะเปลี่ยนรังผึ้งแอร์ 190e เป็นของ w202 แต่ทางร้านแอร์แถวบ้านไม่แนะนำให้เปลี่ยนเพราะว่ามันแปลงยุ่งยาก และอะไรต่อมิอะไร (เลยไม่อยากฟัง) ทางร้านแนะนำว่าเดี๋ยวนี้มีรังผึ้งแอร์แบบหลอดแบน ของ190e ออกมาแล้วไม่ต้องแปลงให้ยุ่งยาก ผมควรจะเชื่อตามที่ร้านแนะนำไหมครับ
แล้วผมต้องเปลี่ยน อะไรเพิ่มเติมไหมครับ ปล.ผมเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าแล้วครับ

ขอบคุณครับ

ถ้ามีหลอดแบน + มิเนียม ขายแล้วอย่างที่ว่าจิง ช่วยชี้เป้าด้วยนะคร๊าบบบบบบ เพราะเท่าๆ ที่หากันมา ยังไม่เคยมีใครหาเจอแบบตรงรุ่นเรย :D:D
 
เพิ่งไปแปลงมาเมื่อ2อาทิตย์ที่แล้ว โดยการตัดต่อหัวทางเข้าและออกที่แผงรังผึ้งใหม่ให้รับกับท่อทางเข้าออกเดิม จบครับค่าใช้จ่ายพร้อมแว๊คน้ำยา1500บาท ส่วนแผง3000
 
ลุงชอบเน้นแบบหลอดแบนและให้มีพ.ท.หน้าตัดมากสุด
เพื่อรับลมและระบายความร้อนได้ดี

ดังนั้นถ้ามีดังที่ช่างบอกแล้วแผงมีขนาดใกล้เคียงหรือมากกว่าก็ไม่น่ามีปัญหาอันใดครับ
 
ลุงชอบเน้นแบบหลอดแบนและให้มีพ.ท.หน้าตัดมากสุด
เพื่อรับลมและระบายความร้อนได้ดี

ดังนั้นถ้ามีดังที่ช่างบอกแล้วแผงมีขนาดใกล้เคียงหรือมากกว่าก็ไม่น่ามีปัญหาอันใดครับ

ที่ร้านบอกว่าเป็นของ 190 ตรงรุ่นเลยครับ เป็นแบบหลอดแบนแต่ไม่แน่นใจว่าตรงจิงป่าว
 
เพิ่งไปแปลงมาเมื่อ2อาทิตย์ที่แล้ว โดยการตัดต่อหัวทางเข้าและออกที่แผงรังผึ้งใหม่ให้รับกับท่อทางเข้าออกเดิม จบครับค่าใช้จ่ายพร้อมแว๊คน้ำยา1500บาท ส่วนแผง3000

เป็นของ 202 หรือป่าวครับ ถ้าใช่ของดูรูปหลังทำแล้วได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
 
รังผึ้งอะไรก็ได้ ขอเพียง ให้ใส่ เข้าไปพอดี ไม่เล็กมากไป

ขอให้เป็นหลอดแบน , ขอให้เป็นอลูมิเนียมไม่ใช่ทองแดง , ขอให้ต้องดัดแปลงน้อยที่สุด

ไม่ใช่ของเบนซ์ ก็ยิ่งดี เพราะ ว่า พอเป็นสำหรับเบนซ์ ราคามันรุ่ง แต่ถ้าเป็นของรถยุ่น ราคามันร่วง :n03:
 
รังผึ้งอะไรก็ได้ ขอเพียง ให้ใส่ เข้าไปพอดี ไม่เล็กมากไป

ขอให้เป็นหลอดแบน , ขอให้เป็นอลูมิเนียมไม่ใช่ทองแดง , ขอให้ต้องดัดแปลงน้อยที่สุด

ไม่ใช่ของเบนซ์ ก็ยิ่งดี เพราะ ว่า พอเป็นสำหรับเบนซ์ ราคามันรุ่ง แต่ถ้าเป็นของรถยุ่น ราคามันร่วง :n03:

ขอบคุณครับลุง4 ที่มาให้คำแนะนำครับ
 
รบกวนถามลุง 4 อีกเรื่องครับ

พอดีว่าจะเดิมแป็ปแอร์ใหม่ครับ เนื่องจากเจ้าของเดิมมีการแปลงแป็ปแอร์มาใหม่ทำให้เวลาถอดคอมแอร์เข้าออก ทำได้ยาก ช่างแอร์เลยแนะนำว่าควรเดินแป็ปแอร์ใหม่

ไม่ทราบว่าควรทำตามที่ช่างแนะนำดีไหมครับ

ถ้าเดินแป็ปใหม่จะดีกว่าของเดิมไหมครับ(คุณภาพ)
 
รบกวนถามลุง 4 อีกเรื่องครับ

พอดีว่าจะเดิมแป็ปแอร์ใหม่ครับ เนื่องจากเจ้าของเดิมมีการแปลงแป็ปแอร์มาใหม่ทำให้เวลาถอดคอมแอร์เข้าออก ทำได้ยาก ช่างแอร์เลยแนะนำว่าควรเดินแป็ปแอร์ใหม่

ไม่ทราบว่าควรทำตามที่ช่างแนะนำดีไหมครับ

ถ้าเดินแป็ปใหม่จะดีกว่าของเดิมไหมครับ(คุณภาพ)

รถพี่เป็นรุ่นที่ มาติดแอร์ในนี้มั๊งคับ

ถ้าเป็นไปได้ ต้องหาท่อแอร์ ของรถตัวนอกมาใส่ แต่ ก็จะมีปัญหาตามมาอีกว่า ท่อยางมันเก่ามากแล้ว เอามาใช้เดี๋ยวก็แตก ต้องเสียเงินอีกรอบนึง

ไหนๆก็ไหนๆ แล้ว เปลี่ยนเครื่องเป็น 111 ไปเลยดีกว่า เค้าแถมคอม พร้อมสายมาเสร็จ

ถ้าไม่เปลี่ยนเครื่อง ก็เฉยไว้ เราไม่ได้เปลี่ยนคอมฯ กันบ่อยๆนี่พี่ ขอเพียงว่า ที่ใช้อยู่ มันไม่แตก - หัก - รั่ว ง่ายๆ เป็นใช้ได้คับ


ทีช่างชวนละก็ อ่อนไหวตาม

ทีผมชวนเปลี่ยนเครื่อง ทั้งที่ผมไม่ได้ตังซักกะบาท ไม่เห็นยอมตามผมมั่งเล้ย :rotflol:
 
Last edited:
รถพี่เป็นรุ่นที่ มาติดแอร์ในนี้มั๊งคับ

ถ้าเป็นไปได้ ต้องหาท่อแอร์ ของรถตัวนอกมาใส่ แต่ ก็จะมีปัญหาตามมาอีกว่า ท่อยางมันเก่ามากแล้ว เอามาใช้เดี๋ยวก็แตก ต้องเสียเงินอีกรอบนึง

ไหนๆก็ไหนๆ แล้ว เปลี่ยนเครื่องเป็น 111 ไปเลยดีกว่า เค้าแถมคอม พร้อมสายมาเสร็จ

ถ้าไม่เปลี่ยนเครื่อง ก็เฉยไว้ เราไม่ได้เปลี่ยนคอมฯ กันบ่อยๆนี่พี่ ขอเพียงว่า ที่ใช้อยู่ มันไม่แตก - หัก - รั่ว ง่ายๆ เป็นใช้ได้คับ


ทีช่างชวนละก็ อ่อนไหวตาม

ทีผมชวนเปลี่ยนเครื่อง ทั้งที่ผมไม่ได้ตังซักกะบาท ไม่เห็นยอมตามผมมั่งเล้ย :rotflol:

ขอบคุณครับลุง ผมจะไม่อ่อนไหวตามช่างแล้วครับ:bonk:

แหมลุงจำแม่นจัง:D:D

ตอนนี้ผมกำลังเก็บสะสมงบประมาณในการเปลี่ยนเครื่องอยู่ครับ ประมาณ 120 ใบเทาได้ไหมครับ
 
Back
Top