รถ 190 E 1.8 คันที่ผมลองทำสีเองน่ะครับ
เคยเอาไปให้ช่างดูมาแล้ว ก็บอกไม่เป็นไร แต่พอเอามาขับได้สักพักก็เป็นอีก
อาการนะครับ
-ก่อนหน้านี้มีอาการกดคันเร่งแล้วดับ พอสตาร์ทก็ติดปกติ
-ไปซ่อมที่อู่เค้าบอกรีเลย์ ปั๊มติ๊กเสีย ซ่อมโดยการบัดกรี แล้วอาการที่ว่าก็หาย
-จากนั้นเอามาขับได้สักเดือน พบอาการใหม่คือ
-เวลาออกตัวหรือเร่งออกจากโค้ง จะสะอึก เร่งไม่ออก ความเร็วตก แต่ไม่ถึงกับดับ
-ความร้อนและรอบเดินเบาปกติ สตาร์ทไม่ยากครั้งเดียวติด
-รถคันนี้เติมโซฮอล์ 91 มาประมาณ 3 ปี ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยติดแก๊ส
-เท่าที่สังเกตจะเป็นเฉพาะเวลาเติมน้ำมันใหม่ๆ(โซฮอล์ 91) ซึ่งจะมีน้ำมันเกินครึ่งถัง
เป็นไปได้ไหมครับว่าจะมีปัญหาเรื่องชนิดน้ำมันที่เติม
ผมควรจะแก้ปัญหานี้ยังไงหรือควรตรวจสอบอะไรบ้างครับ
ไม่อยากให้เกิดปัญหากลางถนน กลัวเป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทาง
รบกวนด้วยครับ
เคยเอาไปให้ช่างดูมาแล้ว ก็บอกไม่เป็นไร แต่พอเอามาขับได้สักพักก็เป็นอีก
อาการนะครับ
-ก่อนหน้านี้มีอาการกดคันเร่งแล้วดับ พอสตาร์ทก็ติดปกติ
-ไปซ่อมที่อู่เค้าบอกรีเลย์ ปั๊มติ๊กเสีย ซ่อมโดยการบัดกรี แล้วอาการที่ว่าก็หาย
-จากนั้นเอามาขับได้สักเดือน พบอาการใหม่คือ
-เวลาออกตัวหรือเร่งออกจากโค้ง จะสะอึก เร่งไม่ออก ความเร็วตก แต่ไม่ถึงกับดับ
-ความร้อนและรอบเดินเบาปกติ สตาร์ทไม่ยากครั้งเดียวติด
-รถคันนี้เติมโซฮอล์ 91 มาประมาณ 3 ปี ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยติดแก๊ส
-เท่าที่สังเกตจะเป็นเฉพาะเวลาเติมน้ำมันใหม่ๆ(โซฮอล์ 91) ซึ่งจะมีน้ำมันเกินครึ่งถัง
เป็นไปได้ไหมครับว่าจะมีปัญหาเรื่องชนิดน้ำมันที่เติม
ผมควรจะแก้ปัญหานี้ยังไงหรือควรตรวจสอบอะไรบ้างครับ
ไม่อยากให้เกิดปัญหากลางถนน กลัวเป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทาง
รบกวนด้วยครับ
(ไม่มีเงินค่าปรับเพราะซ่อมรถหมดแล้ว) ผมแค่อยากให้รถมันสมบูรณ์ที่สุดเท่าที่จะทำได้เท่านั้น มันจะได้อยู่กับผมได้นานๆ มิได้มีวัตถุประสงค์ทำรถเพื่อขับเร็วๆให้เป็นที่เดือดร้อนรำคาญแก่เพื่อนร่วมทาง ยังไงก็ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำนะครับ ท้ายนี้ขอให้ทุกท่านมีความสุขกับการใช้ MB ตลอดไปนะครับ สาธุ: