ล้อหนักมาก และ หุบเข้ามาก และ ผิดฝาผิดตัว และ อยู่กันไม่ยืด :icon_evil:
ขอบคุณมากครับ
41 จะหุบกว่า 37 อยู่ 4 มิลคับ
พี่เลิกสนใจของฟี ของถูกๆ ซะทีได้มัยพี่ ?
ล้อเป็นส่วนสำคัญมากๆๆๆๆ ล้อใหญ่ไป หนักไป รถก็พัง
ล้อเล็กเกินตัว ก็ โคลงเครง
หาลเอเบาๆ มาใส่ จะขับสบาย + ยืดอายุช่วงล่าง ช่วยประหยัดตังค่าซ่อมบำรุงไปได้เยอะ แน่นอน ล้อเบามันแพง แต่ในระยะยาวมันเป็นล้อราคาถูกมากคับ
ฝาเบียร์ ใส่ 124ได้ แต่ล้อหนักไปไม่น่าคบคับ :n15:
124 เคื่องไรยังไมรู้เลยคับ ? :icon_arrow:
ถ้าเงินเหลือๆ ใส่ล้อ Forged ขอบ 17 ขนาด 8.5 ET 34 - 30
ถ้าสู้แค่ขอบ 16 ก็หา ล้อ nissan GTR 32 8 et 30
จะได้ล้อเบาที่แข็งแรงกว่า และ ฐานล้อที่กว้างกว่า ช่วยให้มีการทรงตัวที่ดีที่ความเร็วสูง แถมยังใส่เบรคได้ใหญ่พอกับกำลังเคื่องคับ
ถ้าเงินเหลือๆ ใส่ล้อ Forged ขอบ 17 ขนาด 8.5 ET 34 - 30
ถ้าสู้แค่ขอบ 16 ก็หา ล้อ nissan GTR 32 8 et 30
จะได้ล้อเบาที่แข็งแรงกว่า และ ฐานล้อที่กว้างกว่า ช่วยให้มีการทรงตัวที่ดีที่ความเร็วสูง แถมยังใส่เบรคได้ใหญ่พอกับกำลังเคื่องคับ
nissan GTR 32 8 et 30 ผมใส่กับ Cefiro อยู่ เอามาใส่กับ W124 ได้เลยมั้ยครับ หรือต้องแปลงอะไร แต่ยางค่อนข้างแพงหน่อย แต่ล้อเบาพอสมควร
ต้องแก้รู นิดนึงก่อน + ทำเซนเตอร์ริงใส่ด้วย + หาสกรูใหม่อีกต่างหากคับ
เป็นล้อ นิสสัน GTR 32 เป็นล้อ FORGED ขอบ 16 x 8 ET 30 น้ำหนักราว 7 โล ราคาราวชุดละ 15000 + ค่าทำสี 4 พัน + แก้รูให้เป็น 112 x5 , ทำเซนเตอร์ริง 1400 + ค่าฝาล้อ 1000 - 1500 + ค่าสกรู อีก 800
เป็น......ล้อแบบคุณสมบัติมาก่อนคับ :n45:
เป็นล้อ นิสสัน GTR 32 เป็นล้อ FORGED ขอบ 16 x 8 ET 30 น้ำหนักราว 7 โล ราคาราวชุดละ 15000 + ค่าทำสี 4 พัน + แก้รูให้เป็น 112 x5 , ทำเซนเตอร์ริง 1400 + ค่าฝาล้อ 1000 - 1500 + ค่าสกรู อีก 800
เป็น......ล้อแบบคุณสมบัติมาก่อนคับ :n45: