อุ๊..แม่เจ้า...วันนี้บนทางด่วน...ขับตาม..ฮอนด้าซิต ี้วีเทค..1.5ซีซี

[indyfreeman]

ผมขับ w124 e220 ปี94 ขึ้นมาจากเชียงราก...ตามฮอนด้าซิตี้เครื่องวีเทค 1.5ซีซี หรือเปล่า...ไมล์ผมขึ้นไปที่ 180กม/ชม ซิตี้ก็ยังไม่มีทีท่าว่าจะผ่อน....มีข้อตกใจสองประการ
1. W124 E220 อายุอานามเข้าไป17 ปี ได้แล้วมั้ง ทำไมยังไปได้ถึง 180 แบบชิวๆ และก็ไปได้อีกนะครับ...ผมว่าไปถึง200ได้เลย..แต่บ้าไปแล้วคนเรา...เหยียบได้งัย...เลยพอดีกว่า...ประจวบกับซิตี้ก็ผ่อนลง...แล้ว..เข้าใจว่าเครื่องเล็กคงลากยาว ๆ ไม่ไหว..หรือเปล่าครับ
2. ฮอนด้าซิตี้ ทำไมวิ่งไปได้ถึง 180 ...ทำไมแรงอย่างนั้น....
3. ผมว่าเรือนไมล์ของรถญี่ปุ่นซึ่งทำไว้อ่อน ช่วงนั้น เค้าน่าจะอ่านค่าได้เกือบ 200 นะผมว่า แต่พี่แกยังเหยียบต่อ....อูย..ใจถึงจริง ๆ ...รถก็เบายังเหยียบไปถึง 180

 

[Coffee Cup]

:smash::smash::smash::smash:

 

[KpaQ]

อ่ะ อันนี้โดนมากะตัวเองเรยคับ

นังอ๊อดรุ่นแรก ตัวถูกสุดเกียร์ m/t ขับเส้นแลนด์บริจด์ มันวิ่งได้จนเข็มไมล์ทะลุความเร็วสูงสุดบนจอ (200 มั๊ง) จนไปชนขอบด้านล่าง แต.....

......ไม่เห็นรู้สึกว่ามันเร็วกว่า อีเทาขี้นก W201 ตอนวิ่ง 160 เรยอ่ะ

 

[mikex]

ไม่น่าแปลกใจหรอกครับ
ผมเชื่อมั่นใน มาตราฐานของ Merc
แต่ผมก็ไม่เคย ดูถูก มาตราฐานรถ ญี่ปุ่น

รถญี่ปุ่นพวกนี้ ขนาดคนไม่ได้ซิ่งอะไร
พอเข้าเวปบอร์ด ฟังเพื่อนๆเชียร
เค้าก็เปลี่ยนไปใช้
Coilover Tein ปรับสูงต่ำ อย่างเจ๋ง
ค้ำโช๊ครอบคัน อันละพันกว่าบาท ถูกสบายกระเป๋า
ปีกนกอลูมิเนียมแบบเจาะลดน้ำหนัก ขับตามเห็นประจำสีม่วงๆ
ของพวกนี้ ไม่แพงเลย หาก็ง่าย กลายเป็นของแต่งพื้นๆ ของคนซื้อรถป้ายแดงที่รักการแต่งรถ
เทคโนโลยีเครื่อง น้ำหนักตัวถัง แอรโรไดนามิค เกียร หลายอย่างที่รถยุคใหม่พัฒนาไปเหนือกว่า

ปล. หรือไม่ผมก็เจอแต่รถญี่ปุ่นเจ๋งๆ บนมอเตอร์เวย์

 

[ggmf]

ผมเคยเจอน้องมีนาแซงเอาตอนผมวิ่ง 160 อยู่เหมือนกัน นับถือคนขับนะครับ ใจถึงมากๆ:thumbup:

 

[znine]

เคยขับยาริสมาก่อนครับ
เข็มมันไปได้จริงครับแต่สัก140น้องเขาจะเริ่มกางปีก
ถ้ามีอะไรฉุกเฉินมีความรู้สึกว่าน้องเขาพร้อมจะเหาะไปข้างทางไงไม่รู้
ความรู้สึกที่แตกต่างครับรถอะไรก็วิ่งเร็วได้ยิ่งใหม่ๆไม่ต้องพูดถึงแต่จะมีกี่คันที่เรามั่นใจมากกว่าครับ

 

[Manit]

เป็นเรื่องปรกติครับ ผมเคยใช้แอคคอร์ดตาเพ็ชรเกียร์ธรรมดาเคยเล่นกับ BM520 ก็วิ่งถึง 200 เจ้า City 1.5 ตัวใหม่ของลูกชายก็วิ่งทะลุ 190 เหมือนกันครับ

 

[surach]

อ่านกระทู้นี้แล้ว น่ากลัว นึกถึงยางบ้างนะครับเค้าอาจน้อยใจเพราะทำงานหนักได้นะครับ ยิ่งเป็นซิตี้คาร์ยางเล็กๆแบบนั้น อย่าใช้งานเขาหนักเลย

 

[นครอัญมณี]

สมัยก่อน ผมเคยใช้ Corona ท้ายโด่ง ปี93 เครื่อง 1.6 เกียร์ธรรมดา ยังวิ่งไปได้ถึงเกือบ 200 เลยครับ (ไมล์ติดรถ) แต่ก็ต้องทางยาวพอสมควร เพราะหลังจากที่เลย 140 ขึ้นไปแล้ว ความเร็วเริ่มขึ้นช้าลง เมื่อถึง 180 ก็ต้องรอไหลอย่างเดียว

ต่อมาจึงเปลี่ยนเครื่องเป็น 3S-GE ยกมาจากญี่ปุ่นทั้งแพหน้า ติดกล่องปลดล็อคความเร็ว ก็เลยค่อยมันส์ขึ้นหน่อย ไปแตะแถว 200 สบายมาก แถมประหยัดอีกต่างหาก แต่ก็ไม่เคยวิ่งเกิน 220 กม.นะครับ เพราะถนนหมดก่อน ถ้าเทียบแล้วสมรรถนะพอๆกับ W124 E280 ของผมเลยนะครับ เพียงแต่มันมีฟิลลิ่งต่างกันเท่านั้น

ดังนั้น จึงไม่แปลกนะครับ ที่เครื่อง 1.5 ยุคใหม่ เกียร์ใหม่ ตัวถังเบาๆ จะวิ่งไปได้ขนาด 190-200 ได้ (แบบไหลเรื่อยๆ)



ผมรู้่สึกว่า เครื่องของ Toyota ค่อนข้างตอบสนองความมันส์ดีกว่ายี่ห้ออื่นนะครับ
เช่น Vios, Collora, Camry, Vigo, Fortuner เห็นขับกันเร็วๆทั้งนั้นเลย (ลองสังเกตุดูบนถนนนะครับ)

 

[bigmong]

รถยิ่งเล็ก ยิ่งขับเร็ว

เป็นอย่างนี้จิง ๆ

 

[Na Rangsit]

ขับได้ถ้าใจถึง แต่กรุณาอยู่ห่างๆ เดี๋ยวจะถูกหวย

 

[DARKCYCLONE]

มันเป็นไปได้ครับ แต่มันเสียวมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก แจ๊สแตนๆไอดีเอสไอ ยังไปได้กว่า 170 เลยคับ

 

[421]

เร็วเท่าๆกัน รถเล็กเดี๋ยวก็ต้องถอน

ชอบจังเรย จะแซงไม่ให้แซง แถมเร่งหนี แบบนี้ชอบมากคับ :n42:

 

[bt0110]

เร็วเท่าๆกัน รถเล็กเดี๋ยวก็ต้องถอน

ชอบจังเรย จะแซงไม่ให้แซง แถมเร่งหนี แบบนี้ชอบมากคับ :n42:

รู้น่ะคิดอะไรอยู่ :n40::chased:

 

[Benzy_JaYmZ]

500SEC vs. Toyota Vigo 3,000 Turbo!!! เกือบแย่!!

ยุ่นนี่แหละ ตัวแสบครับ โดยเฉพาะ Toyota..... ผมยังจำไม่ลืมเลย

เรื่องมันมีอยู่ว่า คืนนั้นผมขับรถกลับจากพัทยา วิ่ง bypass เมืองชลบุรี.... ผมก็ขับชิวๆของผมไปเรื่อยๆ วิ่ง 90-100km/hr ...

ทันใดนั้นก็มีกระบะขับเสียมารยาท ขับจ่อท้ายผม....ผมก็คิด.... อะไรวะ...กระมะมันจะแน่แค่ไหนกัน.... ผมก็ kick down แบบกระทืบแรงสุด.... รอบเดิมอยู่ที่ 1,700 รอบ กระชากไปที่ เกือบ 4,000 รอบ...ลากยาวเลยครับ..... แปปเดียวปาไป 170km/hr... นึกในใจ คงหายละ....

แปปเดียวเท่านั้นละคับ แมร่งตามมาทันคับ......ผมตกใจเลย:icon_eek:...เืพื่อนที่นั่งมาด้วยบอก มันคือ Toyota Vigo 3,000 Turbo..... แม่เจ้า แมร่งแรงจริงๆ ทำท่าจะแซงผม..... ผมสู้ใจขาดเลยครับ.... ผมเอื้อมตัวไปปิดแอร์เลยครับ.... คิดในใจ "กูจะไม่มีวันแพ้ Vigo!!!" "เสียชาติเกิด m117 หมด".......

ผมก็กดสุดเลย ช่วงที่เรียบๆไม่มีสพาน... แต่ก็ต้องผ่อนเป็นระยะๆ เวลาเจอสพาน เพราะ MAG มันโตจัด 19 นิ้วครับ:n44:..... แก้มก็บาง 30/35... พอผมชะลอเวลาจะขึ้นสพานกระบะมันก็เข้าใกล้ผมที.... ผมต้อง kick down หนีมัน..เกือบตลอดครับ.... แต่พอ kick down ยาวๆ ก็ทิ้งห่างเหมือนกันครับ... กดไม่นานความเร็วก็ปาไปเกือบๆ 230km/hr ได้ครับ.....

สรุป คือ 500SEC ของผมกินกระบะ Vigo 3,000 Turbo ไม่ขาดครับ:n38::n32:.... เล่นเอาเหนื่อยเลยยยย:n44:.... เพราะมันทั้งมืด ทางก็มองไม่ค่อยจะเห็น... ทางก็ไม่คุ้น... หลุมและสพานก็ต้องระวัง... แถมรถก็เยอะ.... ถ้าผมใส่ ล้อแตนๆ 16นิ้วนะ น่าจะขาดกว่านี้

 

[Napat_p]

ของผม 124 ขับบนทางด่วน 150 กม./ชม. ยังโดนรถตู้โดยสาร แซงเฉยเลย ดีที่เก็บศักดิ์ศรี ไว้ที่บ้าน

 

[supsb]

รอดมาได้อย่างไร

 

[artnatice]

ผมขับ w124 e220 ปี94 ขึ้นมาจากเชียงราก...ตามฮอนด้าซิตี้เครื่องวีเทค 1.5ซีซี หรือเปล่า...ไมล์ผมขึ้นไปที่ 180กม/ชม ซิตี้ก็ยังไม่มีทีท่าว่าจะผ่อน....มีข้อตกใจสองประการ
1. W124 E220 อายุอานามเข้าไป17 ปี ได้แล้วมั้ง ทำไมยังไปได้ถึง 180 แบบชิวๆ และก็ไปได้อีกนะครับ...ผมว่าไปถึง200ได้เลย..แต่บ้าไปแล้วคนเรา...เหยียบได้งัย...เลยพอดีกว่า...ประจวบกับซิตี้ก็ผ่อนลง...แล้ว..เข้าใจว่าเครื่องเล็กคงลากยาว ๆ ไม่ไหว..หรือเปล่าครับ
2. ฮอนด้าซิตี้ ทำไมวิ่งไปได้ถึง 180 ...ทำไมแรงอย่างนั้น....
3. ผมว่าเรือนไมล์ของรถญี่ปุ่นซึ่งทำไว้อ่อน ช่วงนั้น เค้าน่าจะอ่านค่าได้เกือบ 200 นะผมว่า แต่พี่แกยังเหยียบต่อ....อูย..ใจถึงจริง ๆ ...รถก็เบายังเหยียบไปถึง 180

รถที่บ้านอีกคันใช้ซิตี้ type Z 1.5 105 แรงม้า เติมเบนซิน 95 เพียวๆ วิ่ง 190 ได้ สบายๆ วิ่งปรืดแบบไม่ต้องรอรอบเลย (แต่ต้องปิดแอร์ครับ) วิ่งแข่งกับวีโก้ 3 พัน ตอนเดียวที่บรรทุกของเต็มท้าย วีโก้แรงจริงๆ ครับ วัดอัตราสิ้นเปลีองหลังจากที่อักมา 7.5 กม. ต่อลิตร ปกติวิ่ง 120 กิน 14 กม.ต่อลิตร แต่ตอนนี้ติดแก๊สไปแล้วกินกิโลละ 0.50 สตางค์ ณตอนนั้นรถเดิมไม่ได้ทำอะไรเลย ก็เกาะถนนครับ แต่ตัววีเทคมัน 115 แรงม้า ในคลับมันวิ่งกัน 200 ครับ รถญี่ปุ่นตระกูลฮอนด้าแรงครับ เมื่อก่อนขับซิตี้อย่างเดียวยังไม่มีเบนซ์ผมก็ว่าฮอนด้าเกาะ แต่พอมาขับ 124 มันเกาะกว่าครับ ฮอนด้าวิ่งและเกาะถนนดีกว่าโตโยต้าครับ

 

[mikex]

ถ้าผมใส่ ล้อแตนๆ 16นิ้วนะ น่าจะขาดกว่านี้

เป็นประเด็นที่อยู่ในใจผมมาตลอดเหมือนกันครับ
แปลกใจที่มีคนแอบคิดเหมือนผม

กับสภาพถนนจริงๆเมืองไทย มีคอสะพานห่วยๆ มีหลุมมีบ่อ
เวลาใช้ความเร็วสูงๆ
ระหว่าง
ล้อ16 แก้มหนาโยนตัว แต่รูด และ jump ได้ตลอด
กับล้อ18 แก้มบางเกาะถนน แต่เสี่ยงต่อความเสียหาย

ล้อไหนที่ คนขับมั่นใจกว่า และ practical กว่ากัน

 

[olddriver]

กระทู้นี้rated R