คันนี้เป็นไงครับ พี่น่าซื้อมั้ยคับ

firstime911

New member
คันนี้เป็นไงครับ พี่น่าซื้อมั้ยคับ ช่วงนี้อยากได้รถ แรงๆ คุ้มๆ สภาพดีๆ เพราะต้องวิ่งทางไกล ทางด่วนบ่อยมากเลยครับ
สมุทรสาคร เกษตร บางนา ตราด
จริงๆ จะซื้อ C w202 C230k แต่ โดนตัดหน้าไปก่อนเลยอดมาเจออีกคันครับ
C 36 AMG เขาบอกแปลงมาทั้งคัน
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=746132

รบกวนแนะนำหน่อยครับ หน้าเล่นมั้ย.. งบค่อนข้างจำกัด ..

ขอบคุณครับ
 
ถ้าไม่ยึดติดก็รูปโฉมของรถ
แล้วต้องการตอบโจทย์ที่ว่าต้องวิ่งทางไกลบ่อยๆ
ด้วยความเคารพท่านที่ใช้ ซีคลาส ไม่ได้ว่าไ่ม่ดีนะครับ
แต่สำหรับผมยังไงก็ต้อง อี เพราะซีวิ่งเร็วมากๆ แล้วเหนื่อย
 
เค้าแปลงมานี่ครับ ไม่ได้เป็นรถ sport แท้จากโรงงาน ตามที่พูดไว้ แสดงว่าไม่มีความจริงใจในการขาย แล้วอีกอย่าง เห็นบอกว่างบจำกัด แล้วคบกับรถแรง มันค่อนข้างมีค่าใช้จ่ายสูงเหมือนกัน ซื้อรถต้องเผื่อค่าใช้จ่ายไว้ซัก 2 แสน
 
คันนี้เจ้าของอมเงินค่ามัดจำพี่ผมไป ตอนจะวางมัดจำแกล้งบอกราคาผิดเกือบ 50,000 บาท พอวันยื่นไฟแนน ราคาขึ้นมาอีก 50,000 โทรไปถามบอกว่า "ผมประมาณเอา" พอไม่เอาเพราะราคาสูงกว่าที่ตกลง มัดจำ 10,000 บาทก็ไม่คืน พี่ผมบอกว่าช่างเขาเถอะสงสัยเค้าจะเดือดร้อนกว่าเรา ไม่รู้ว่าเจตนาบอกราคาผิดหรือเปล่า ตอนจะซื้อขายดาวน์ 200,000 ตอนนี้ขึ้นเป็น 250,000 สงสัยกะจะกินค่ามัดจำแน่ คนขายเขี้ยวมาก ซื้อกับคนขายที่ดีกว่านี้เถอะครับ เคยอ่านโพสต์ของลุงสี่ ลุงสี่ให้ความเห็นว่า เครื่อง 3.6 ในตัวถัง w202 จะมีปัญหาเรื่องความร้อน เพราะหม้อน้ำเหมาะกับต่างประเทศซึ่งมีอากาศเย็นกว่า และลุงสี่เคยบอกว่าถ้าขับเร็ว ต้องใช้รถที่ตัวถังใหญ่ถึงจะเหมาะ พูดแล้วก็คิดถึงลุงสี่
 
Last edited:
ที่อยากได้ C เพราะ option มันดูเยอะกว่า 124 ครับ.. เมือ่ก่อนก็เคยขับ 124 e220 ครับ ดีมาก แต่ไม่แรงเลย
แต่ถ้าเป็น E ตัว 210 ก็แพง อะคับ..
 
Last edited:
คันนี้เจ้าของอมเงินค่ามัดจำพี่ผมไป ตอนจะวางมัดจำแกล้งบอกราคาผิดเกือบ 50,000 บาท พอวันยื่นไฟแนน ราคาขึ้นมาอีก 50,000 โทรไปถามบอกว่า "ผมประมาณเอา" พอไม่เอาเพราะราคาสูงกว่าที่ตกลง มัดจำ 10,000 บาทก็ไม่คืน พี่ผมบอกว่าช่างเขาเถอะสงสัยเค้าจะเดือดร้อนกว่าเรา ไม่รู้ว่าเจตนาบอกราคาผิดหรือเปล่า ตอนจะซื้อขายดาวน์ 200,000 ตอนนี้ขึ้นเป็น 250,000 สงสัยกะจะกินค่ามัดจำแน่ คนขายเขี้ยวมาก ซื้อกับคนขายที่ดีกว่านี้เถอะครับ เคยอ่านโพสต์ของลุงสี่ ลุงสี่ให้ความเห็นว่า เครื่อง 3.6 ในตัวถัง w202 จะมีปัญหาเรื่องความร้อน เพราะหม้อน้ำเหมาะกับต่างประเทศซึ่งมีอากาศเย็นกว่า และลุงสี่เคยบอกว่าถ้าขับเร็ว ต้องใช้รถที่ตัวถังใหญ่ถึงจะเหมาะ พูดแล้วก็คิดถึงลุงสี่


เห็นมั้ย ผมกะไม่ผิด คนขายไม่มีความจริงใจในการขาย ดูแล้วน่าจะหมกเม็ดพอสมควร แล้วตอนที่จะซื้อไม่ได้ทำสัญญาไว้หรือครับ
 
เปงผม หา 124 e280 มา ปลุกผี ดีกว่าครับ 2-300 k ทำอะไรได้เยอะ
1. ล้อเบา
2. พัดลมสูตร
3. เบรค

:ylsuper:
 
ทำสัญญาจะซื้อจะขายไว้ และระบุว่าต้องโอนภายในวันไหน แต่ไม่ได้ลงรายละเอียดราคา เขียนแค่รับเงินมัดจำไว้เท่าไหร่ คนขายเป็นคนเขียน ทางเราก็ไม่ได้คิดว่าจะโกง แต่ดูเจตนาแล้วหมดเม็ดตั้งแต่แรก ไม่รู้ในตัวรถมีอะไรที่ไม่ถูกต้องอีกหรือเปล่า ถ้าดูจากนิสัยเบื้องต้นแล้ว อย่างนี้เจตนาช่อโกงหรือเปล่าครับ
 
เปงผม หา 124 e280 มา ปลุกผี ดีกว่าครับ 2-300 k ทำอะไรได้เยอะ
1. ล้อเบา
2. พัดลมสูตร
3. เบรค

:ylsuper:

ผมก็คิดถึง 124 ครับ แต่คันที่แล้ว ผมลงผีไปเยอะ..ที่บ้านเลยกลัวค่าซ่อมไปเลย
แล้ว ตอนนี้หา 124 วิ่งน้อยๆ มันไม่ค่อยจะมีแล้ว..ครับ คันเก่าผม มันเริ่มจุกจิก นู่นเสีย นี่เสีย (ภายใน) แล้ว วิ่งก็ หยิกๆ ที่ 160 km/h สุดท้าย ซ่อมเสร็จ ก็เลยขายไป

ยิ่งช่วงนี้ขับ ทางด่วน พระรา2 บางนา บ่อย วิ่ง 160km ประจำๆ กับสิบล้อ เลนข้างๆ

มีอีกคันนึงครับ น่าสนเหมอืนกัน
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=761241
 

Attachments

  • 167947_10150117772815336_541275335_8134899_169703_n.jpg
    167947_10150117772815336_541275335_8134899_169703_n.jpg
    37 KB · Views: 399
ถามว่าตอนใช้ 124 วิ่งที่ 160 กลัวป่าว?
ถ้าตอบว่ากลัว

ไม่ต้องมอง ซี เลยครับ
เพราะจะต้องตอบว่าโครตกลัว

ยังไงก็แล้วแต่
ถ้าวิ่งทางไกลบ่อยๆ อยากให้มองเครื่องที่เกินกว่า 2200 ขึ้นไป

ปล ผมใช้ 124 e280 / ส่วนน้องชายผม C220
เลยได้ประสบการณ์ทั้งสองรุ่น
 
ไม่แนะนำให้ขับรถ เร็วๆ ขนาดนั้นในเมืองหรือบนทางด่วนบ้านเราก็ตาม

ได้ไม่คุ้มเสียครับ ระยะทางไปกลับ ร้อยกว่า กม. ขับ 160 กับขับ110

ถึงเร็วช้ากว่ากัน 15-20นาทีเอง....วางแผนเดินทาง เนิ่นๆ ออกก่อนเวลาเดิมประมาณนั้นก็คือกัน

ปลอดภัย ประหยัด(20-30%) ไม่เครียด ไม่ต้องแปลงเปลี่ยนรถมากนักครับ

ขอคนวัยหมดเมน เตือนหรือหวังดี ด้วยคนครับ:welcome:

ขออภัยครับ:toast:
 
ไอ้ร้อยสิบที่ผมขอค้านฮับพี่

สมัยก่อน ต้นคิดคือไอ้กัน
มันบอกว่า 55 ไมล์เพอร์อาวววว ประหยัดสุด ปลอดภัยสุด
เวลาผ่านไป แอ็คซิเดนทันเพาเหรดพรุ่งปรี๊ดดดเยย

กว่าจะแก้ผ้าแก้ผ่อน แก้กดหมายได้เล่นไปสิบก่ายี่สิบปี
ตอนหลังมานี่ ขึ้นอยู่กัีบสภาพถนน 50 55 60 65 70 75 80 85

55 ประหยัดน้ำมัน แต่ไม่ได้หมายความว่าจะประหยัดจริงในเชิงเศรษฐศาสตร์
ตัวแปรคือเวลาที่พี่ว่ากี่นาที ประหยัดน้ำมันแต่แมนอาวววเท่าไหร่ คุ้มมั๊ย

ตวามเร็วต่ำไม่ใช่ปลอดภัยเสมอ
110 กะ 160 สภาพศพ เผาเหมือนกัน :D
หรือ 110 เป็นเจ้าชายนิทรา
ผมขอเผาดีก่า :n15:

เรื่องของเรื่อง จากรีเสริช์พบว่า
พอความเร็วต่ำ คนจะประสาทเฉื่อยชา
การตอบสนอง การสั่งงาน Reaction time มันนานขึ้น
กว่าสมองจะสั่งการ กว่ามือเท้าจะทำงาน มันตูมแย้ว

อันนี้จากประสพการณืที่ผมเคยทำงานด้านวิเคราะห์อุบัติเหตุมาสามปี
แต่ก็อีกนั่นแหล่ะมันตั้งแต่ปี 85
ตอนนี้ผลการวิเคราะห์วิจัยไปถึงไหน


งานทางวิศวกรรมหลายอย่าง
ข้อกำหนด ในต่างประเทศจะปรับเปลี่ยนทุกประมาณ 3-5 ปี
แต่บ้านเราของปีประมาณ 80 ลอกมั่วของปี 6X
มาปรับตอนปี 9X ปลาย โดยลอกของชาวบ้านปี 85-89
แล้วตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ ในขณะที่ชาวบ้าน ปี 2000 2005 2008 และ 2012 กำลังจะออกมา :n16:


เหมือกับที่มั่งบอกว่า lpg เป็นแก็ดหุงต้ม
Ngv เป็นแก็ดรดเทวดางั้นแหล่ะ
แก็ดก็คือแก็ด มันไม่รู้เรื่องด้วยหลอก......เมิงจาเอากรูไปทำหยัง :eek:

เหมือนอ้ายพวกเอ็นจี...ค้านแม่งทุกอย่าง :D
 
ชอบซีงั้นต้อง c240 จะตอบสนองได้ตามต้องการ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=45273&highlight=*C240*

จะว่าไปขับเร็วก็มีจุดดีน่ะ มันจะไม่ง่วงเลย แต่ขับช้ายาวๆ นั่งหงุบหงับจาหลับท่าเดียวทั้งที่ไม่ได้อดนอน
ถนนสี่เลน รถไม่มาก เดินทางไกลในเส้นทางคุ้นเคย ควรใช้ความเร็วสักหน่อย
หมั่นดูแลระบบเบรค ยาง ช่วงล่าง จะต้อง firm เคยขับตามรถใหญ่ขนส่งหนังสือพิมพ์ใช้ความเร็ว 150 กม.ต่อ ชม.
 
ผมไม่ค่อยเชียร์ w202 c36 amg นะ เล่น w202 c280 ดีที่ซู้ด ... ;) รถมันคันเล็ก กำลังแค่นี้ก็พอใช้ในชีวิตประจำวันแล้ว ไม่พอควักไส้เป็น c320 ต่อก็ได้
 
Back
Top