ที่สุดของ 190E อยู่ตรงไหน

[mikex]

พูดถึง Coil over รถทั่วไปไม่น่าจะมีปัญหา แต่กับเนซ์ วิศวกรดีไซน์รถรุ่นนี้มีจุดรับ Spring อยู่คนละที่กับ Shock พอจะมาใส่ Coil over เบ้ารับ Shock จะแข็งแรงพอหรือไม่ ต้องดามเพิ่มหรือไม่ ฟิลลิ่งในการขับ Handling น่าจะเปลี่ยนไปจากเดิม มีใครใช้อยู่ ขอแชร์ประสพการณ์ตรงด้วยครับ

ชุดที่เค้าขาย และเซท เค้าใช้งานร่วมกับสปริงตำแหน่งเดิมด้วยครับพี่ คือ มีสปริง2 ชุดทำงานร่วมกันเลย ผมขอนั่งรอฟังประสบการณ์ตรงด้วยคนครับพี่

Ground Control!!

อารายย สี ส้มๆ อิอิ

 

[Ake RT]

ไอ้ข้างบนนั่น ทั้งส้มทั้งแดงเลยครับ คุ้นมากกกก

ส่วน double spring ผมว่าเค้าจะพยายามทำให้เสมือน progressive spring คือตัวนึงทำงานที่ความแข็งน้อย ถ้าต้องใช้โหลดมากสปริงตัวที่สองที่แข็งกว่าจะเริ่มทำงาน ผมคิดว่าแบบนั้นนะครับ

จกที่คุณ paul บอก แน่นอนครับ เบ้าโช๊คจะไม่ได้ออกแบบให้รับกับ coilover มีผลระยะยาวกับเบ้าโช๊คฉีกได้ครับ ทางที่ดี ก็ค้ำโช๊คไว้ด้วย หรือถ้าคันไหนกำลังทำสี ก็หาเหล็กเส้นมาเชื่อมเป็น roll bar เหล็กไม่ต้องเส้นใหญ่มาก ก็จะช่วยได้ครับ

แล้วไหนๆจะทำก็ทำทีเดียวเลย หน้าหลัง แล้วก็แพท้าย ปึ๊กแน่นอน :n12:

credit: The Gorilla in 190Rev



ในส่วน E85 ผมลองถามเพื่อนที่มี 190E DTM ที่ Norway เขาให้ความเห็นเรื่อง E85 กับรถเทอร์โบไว้แบบนี้ครับ หลักๆก็คงต้องดูเรื่องของการจูนแล้วก็น้ำมันเครื่องให้ดีดีครับ เพราะว่า E85 มีส่วนผสมที่ให้เกิดไอน้ำได้มากกว่า E10 หรือ E20

If you use e85 it may be water/condensation in the oil, special withtuned turboengine. Then you must change oil after every race. On a stock engine it will not be a problem. Then you need bigger injectors(you use about 40% more fuel), fule line and fuelpump that can handle e85. On my last car(190E with kompressor) will I use E85. Here I have a fuelsensor that measure alkohol++ in the fuel and then give a signal to the ECU. This because the a mount of fuel and igniton are different on E85 and 98octane,and wit this it dossen't matter if I mix regular fuel and e85.This sensor are the same as the one that are on factory cars that have flexifuel. There is alsow a display thet show me the temp on the fuel and alcohol/octane. When it's cold do you have problems to start with E85, so now in Norway we only have about E70-E74.
to racing the recomand to buy e85 on cans like the one you use on racefuel. You have more effect on a turboengine with E85 than with racefuel.

http://www.zeitronix.com/Products/ECA/ECA.shtml

 

[mikex]

โหยยย bracing เหล็กข้ออ้อย สงสัยเจ้าของรถเป็นผู้รับเหมา อยากได้ๆๆๆๆๆๆ
ต้องเอามือปิดตาาา ไม่มองๆๆ

มีคำถามครับ ซุ้มเก็บล้ออะไหล่ ที่ ปาดทิ้งลดน้ำหนักแล้ว แล้ว ดัดแปลงทำอะไรไหมครับ?
หรือ ปิดด้วยวัสดุเบาเฉยๆครับ?

 

[Au190]

คุณ เอก มา share ได้ความรู้เยอะแยะเลยย คัน 2.3 16 602Hv 711nm 1,7Bar E85Fuel
อันนี้ไส็ทำไปเยอะไหมครับ เกียร์อะไรเหรอ

 

[Ake RT]

โหยยย bracing เหล็กข้ออ้อย สงสัยเจ้าของรถเป็นผู้รับเหมา อยากได้ๆๆๆๆๆๆ
ต้องเอามือปิดตาาา ไม่มองๆๆ

มีคำถามครับ ซุ้มเก็บล้ออะไหล่ ที่ ปาดทิ้งลดน้ำหนักแล้ว แล้ว ดัดแปลงทำอะไรไหมครับ?
หรือ ปิดด้วยวัสดุเบาเฉยๆครับ?

จะเอาแผ่นมาปิดลดน้ำหนักก็ได้ครับ ไม่ก็ไปหา Diffuser ชิ้นใหญ่มาแปลงใส่

คุณ เอก มา share ได้ความรู้เยอะแยะเลยย คัน 2.3 16 602Hv 711nm 1,7Bar E85Fuel
อันนี้ไส็ทำไปเยอะไหมครับ เกียร์อะไรเหรอ

สเปคคร่าวๆครับ

2.3-16v 1985
Holset HX40 Super Turbo
Eskilstuna 40mm Wastegate
Autronic SM4 WasteSpark ignition (So Far)
Autronic Boost control valve
1600cc injectors
ARP Head Studs
96mm Wiseco Pistons
PO-Metal H-Beam Rods
Oilcooled Pistons
Bosch 044 fuel Pump
Clutch from 300TE 4Matic 240mm + E39 M5 pressure Plate
Custom Manifolds
Custom Cooler
3" Downpipe
3" Exhaust
35mm Driveaxles from SL320
4-Piston Front Brakes From 300-24V

ตอนแรกเป็นเกียรเดิมครับ ใน VDO แต่ว่าตอนนี้กำลังจะใส่ Tremec TKO-600

Credit: Marko Mikkila in 190Rev

 

[Au190]

เมื่อวานได้ยินว่าเทพเอาะแนะนำว่า 3.6 วางใน 190 ให้ดีต้อง spot ตัวถังด้วย ไม่งั้น เกิน 200 รถมันจะสั่น เพราะว่า c36 มีการ spot ตัวถังจากโรงงาน เทพเอาะ มาต่อหน่อยเร้ววววว

 

[jets]

เมื่อวานได้ยินว่าเทพเอาะแนะนำว่า 3.6 วางใน 190 ให้ดีต้อง spot ตัวถังด้วย ไม่งั้น เกิน 200 รถมันจะสั่น เพราะว่า c36 มีการ spot ตัวถังจากโรงงาน เทพเอาะ มาต่อหน่อยเร้ววววว

ตอนนี้่เทพเอ๊าะกำลังงงๆหาทางกลับบ้านไม่เจอครับ

:rotflol::rotflol::rotflol:

 

[Ake RT]

เมื่อวานได้ยินว่าเทพเอาะแนะนำว่า 3.6 วางใน 190 ให้ดีต้อง spot ตัวถังด้วย ไม่งั้น เกิน 200 รถมันจะสั่น เพราะว่า c36 มีการ spot ตัวถังจากโรงงาน เทพเอาะ มาต่อหน่อยเร้ววววว

แบบนี้เลยหรอครับ :n18:

ผมว่าไม่จำเป็นมั้งครับ เอาแค่ค้ำช่วงล่างต่างๆมาก็น่าจะพอมั้งคร้าบบบบบ

 

[oph117]

พี่ครับ .. ถ้าจะ 4 สูบ เน้น handling กะ street use

เอา m111 2.3kom + .6 มา

เอาkomออก เปลี่ยน layout พูลเล่ เป็น na

ยัด โบ ...

จะจบมั้ยยยย

 

[Au190]

พี่ครับ .. ถ้าจะ 4 สูบ เน้น handling กะ street use

เอา m111 2.3kom + .6 มา

เอาkomออก เปลี่ยน layout พูลเล่ เป็น na

ยัด โบ ...

จะจบมั้ยยยย

จบแบบไหนอะครับ ท่านoph117 เอาสักกี่ม้าลงพื้นดี อันนี้ถามพื่นพ อยู่เหมือนกัน ให้เจ้าตัวมาตอบดีฟ่า ป๋มเมาแว้วว

 

[Ploy_Blackveil]

จบแบบไหนอะครับ ท่านoph117 เอาสักกี่ม้าลงพื้นดี อันนี้ถามพื่นพ อยู่เหมือนกัน ให้เจ้าตัวมาตอบดีฟ่า ป๋มเมาแว้วว

แค่คิดก็เหนื่อยแล้วครับ....เกียร.6ด้วย

บ๊ายบายๆๆๆ.......ไปทบทวนดูใหม่

 

[Ploy_Blackveil]

จบแบบไหนอะครับ ท่านoph117 เอาสักกี่ม้าลงพื้นดี อันนี้ถามพื่นพ อยู่เหมือนกัน ให้เจ้าตัวมาตอบดีฟ่า ป๋มเมาแว้วว

เอาไว้ให้ผู้รู้มาตอบดีกว่า...นะจ๊ะ.....ผมไม่หลงกลหรอก..เดี๋ยวจิ๊ดๆๆ...ฮ่าๆๆๆๆๆๆ

 

[oph117]

จบแบบไหนอะครับ ท่านoph117 เอาสักกี่ม้าลงพื้นดี อันนี้ถามพื่นพ อยู่เหมือนกัน ให้เจ้าตัวมาตอบดีฟ่า ป๋มเมาแว้วว

เห็นฝาหรั่งเค้าทำแบบนี้แล้ว จบแถวๆ300rwhp อ่ะงับบ

แค่คิดก็เหนื่อยแล้วครับ....เกียร.6ด้วย

บ๊ายบายๆๆๆ.......ไปทบทวนดูใหม่

เจอพี่ที่อู่แถวๆบางแวก .. ทำให้ได้ความรู้ + อยากกลับเข้าโลก RC ทางเรียบเลยครับพี่

 

[Ake RT]

แบบนี้หรอครับ? ก็ไม่น่ายากนิ เอาแค่ว่าคนจูน จูนจบก็จบครับ พื้นฐานเครื่องมันดีอยู่แล้ว

คนลง M111 หลายคนแล้ว แค่มีหอยแทนที่ซุป ขอแค่เลือกเทอร์โบให้เหมาะกับเครื่อง ไม่บ้าระห่ำบูสกระจาย ก็หายห่วงครับ

แต่ถ้าจะเอาเกียร์ 6 speed มาลงต้องทำใจเรื่องผ่าซุ้มเกียร์ตรงห้องโดยสารหน่อยนะครับ เพราะว่า มันต้องทำ :n03: ไม่งั้นวางไม่ได้

 

[mikex]

คุณ AKE ครับ โทษฐานที่รู้จักกัน และรักรถแรงเหมือนกัน
พอจะจูงมือผมไป หาช่าง หาอู่ ที่เค้าสงสารเด็กตัวดำๆได้ไหมครับ
อยากได้แบบชำนาญ Merc ชนิดหลับตาทำกันเลย
อยากเข้าไปคุยถามงบประมาณไว้ประกอบการตัดสินใจ

 

[vut 190 3.0]

คุณ AKE ครับ โทษฐานที่รู้จักกัน และรักรถแรงเหมือนกัน
พอจะจูงมือผมไป หาช่าง หาอู่ ที่เค้าสงสารเด็กตัวดำๆได้ไหมครับ
อยากได้แบบชำนาญ Merc ชนิดหลับตาทำกันเลย
อยากเข้าไปคุยถามงบประมาณไว้ประกอบการตัดสินใจ

ต้องเติมคำว่าเด็กยักษ์เข้าไปด้วยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยครับ :n14::n14:

 

[vut 190 3.0]

แบบนี้หรอครับ? ก็ไม่น่ายากนิ เอาแค่ว่าคนจูน จูนจบก็จบครับ พื้นฐานเครื่องมันดีอยู่แล้ว

คนลง M111 หลายคนแล้ว แค่มีหอยแทนที่ซุป ขอแค่เลือกเทอร์โบให้เหมาะกับเครื่อง ไม่บ้าระห่ำบูสกระจาย ก็หายห่วงครับ

แต่ถ้าจะเอาเกียร์ 6 speed มาลงต้องทำใจเรื่องผ่าซุ้มเกียร์ตรงห้องโดยสารหน่อยนะครับ เพราะว่า มันต้องทำ :n03: ไม่งั้นวางไม่ได้

เห็นเเล้วเกิดกิเลสชมัดเยยฮับบบบ :nono::nono:

 

[Ake RT]

คุณ AKE ครับ โทษฐานที่รู้จักกัน และรักรถแรงเหมือนกัน
พอจะจูงมือผมไป หาช่าง หาอู่ ที่เค้าสงสารเด็กตัวดำๆได้ไหมครับ
อยากได้แบบชำนาญ Merc ชนิดหลับตาทำกันเลย
อยากเข้าไปคุยถามงบประมาณไว้ประกอบการตัดสินใจ

อยากทำขนาดไหนอ่ะครับ? เพราะว่าจริงๆ พื้นฐานคือเครื่องถ้าเกิดว่าเราวางเครื่องที่มีคนเคยทำวางเดิมๆมาแล้วก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ส่วนคนจะต่อยอดอันนั้นค่อยว่ากัน

ผมอยากรู้ scope ของงานก่อนครับ ว่าต้องการอะไร

อันนี้เจอมาครับ ที่อู่ที่ตอนนี้ผู้ช่วยอยู่ เครื่อง 2.3-16v เดิมๆอยู่ บอกเจ้าของอู่ไปละ ว่าสนใจจะทำสี่ลิ้นไหม จะช่วยทำให้ :n15:

 

[mikex]

ผมอยากรู้ scope ของงานก่อนครับ ว่าต้องการอะไร

scope ของงาน คือ ติดตั้ง Turboให้เครื่อง M104 320 เดิมๆ บน W124 ครับ
โดยจำกัดบูสอยู่แถว 0.5-0.7 bar น้ำมันE85
เพิ่มการจ่ายน้ำมัน ด้วยหัวฉีดคู่1200cc คุมด้วยกล่องอิสระ

อุปกรณ์ที่ผมซื้อมาแล้ว พร้อมติดตั้งครับ

Turbo Garrett GT 3776
Synchronize waste gate Synapse 40mm
Synchronize blow of valve Synapse
Garrett Inter cooler 18x6.4x3 core
Spilt second AIC 2 injectors kit
Air fuel ratio wide band O2 sensor kit
Voltage clamp
2x1200 CC Lucas/Dephi Injector low impedance
2 CNC aluminium Injector holder
Engine oil cooler Long-tru stack plate 11x4
Transmission oil cooler Long-tru stack plate 11x7
Cherry Bomb PRO Muffler 3" Inlet/Outlet 13" body
Cherry Bomb Glasspack 3" Inlet/Outlet 18" body
Engine oil temp kit
Tran-mission oil temp kit
Hood vent
Front adjustable spoiler (Mitsubishi 3000GT adjustable spoiler)
Rear adjustable spoiler (VW corrado adjustable spoiler)

 

[Ake RT]

คือถ้าเครื่องวางอยู่ในรถแล้วไม่จำเป็นต้องเป็นอู่เบ๊นซ์ก็ได้ครับ

เดี๋ยวลองถามๆดูให้ครับ แล้วจะส่งข่าวบอก