ลมเเอร์ไม่เเรงเหมือนเดิมเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

Suparoek.C

New member
รถผม c 220 w202 ครับ รู้สึกว่าพักหลังลมแอร์ที่เป่าออกมาไม่เเรงเหมือนเดิม จากแต่ก่อนเปิดเบอร์ 2 ลมแอร์ก็ออกมาแรงเเล้ว
เเต่พักหลังเปิดเบอร์ 3 กับ 4 ตลอดเลย ขนาดเปิดเบอร์ 3 กับ 4 ลมแอร์ก็เป่าออกมาน้อย ไม่เเรงเเบบแต่ก่อนสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
กรองอากาศแอร์ก็เพิ่งจะเปลี่ยนครับ เเต่ความเย็นยังเย็นเหมือนเดิม เพียงเเต่ว่าลมที่เป่าออกมาจากช่วงแอร์มันเบาลงครับ
 
รถผม c 220 w202 ครับ รู้สึกว่าพักหลังลมแอร์ที่เป่าออกมาไม่เเรงเหมือนเดิม จากแต่ก่อนเปิดเบอร์ 2 ลมแอร์ก็ออกมาแรงเเล้ว
เเต่พักหลังเปิดเบอร์ 3 กับ 4 ตลอดเลย ขนาดเปิดเบอร์ 3 กับ 4 ลมแอร์ก็เป่าออกมาน้อย ไม่เเรงเเบบแต่ก่อนสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
กรองอากาศแอร์ก็เพิ่งจะเปลี่ยนครับ เเต่ความเย็นยังเย็นเหมือนเดิม เพียงเเต่ว่าลมที่เป่าออกมาจากช่วงแอร์มันเบาลงครับ

เดาๆนะครับว่า ไม่ตู้เริ่มตันก้พัดลมแอร์เริ่มไปแล้วครับพี่ ไม่ทราบเสียงแอร์ดังเหมือนสียงอู้ๆไหมครับ
ถ้าแอร์เย็นเท่าเดิม ไม่มีเสียงลมอั้น (เสียงอู้ๆ) จำเลยน่าสงสัยที่สุด น่าจะเป็นพัดลมแอร์ครับผม
ลองตรวจสอบดูครับผม
น้องอภิสิทธิ์ @ Japan
 
สวิทช์ปรับความเร็วพัดลมเสียครับ ถอดออกมาล้างคอนแทค ถ้าไม่หายต้องเปลี่ยนใหม่ครับ
 
ใช่ครับ น่าสงสัย 2 ตัว
1. คอยล์เย็นตัน (เรื่องใหญ่)
2. สวิทช์ที่บิดตั้งความเร็ว หน้า contact ไม่ดี (เรื่องเล็ก)
เลือกเอาครับ ตัวไหน
 
ขอบคุณครับว่าแต่สวิตซ์ปรับความเร็วพัดลมมันถอดยากหรือเปล่าครับ พอจะมีรูปวิธีการถอดหรือเปล่าครับ
 
สายแวคคั่มแถวๆตู้แอร์หลุดรึป่าวคับ ถ้าหลุด ลมแอร์ช่องกลางที่แรงๆจะเบาเยย
 
สายแวคคั่มแถวๆตู้แอร์หลุดรึป่าวคับ ถ้าหลุด ลมแอร์ช่องกลางที่แรงๆจะเบาเยย

สายแวคคั่มตู้แอร์อยู่ตรงไหนครับ รบกวนด้วยครับ เผื่อจะเป็นที่จุดนั้น ..ขอบคุณครับ..


--------------------------------------------------------------------------


สวิทช์ปรับความเร็วพัดลมเสียครับ ถอดออกมาล้างคอนแทค ถ้าไม่หายต้องเปลี่ยนใหม่ครับ

ขอบคุณครับว่าแต่สวิตซ์ปรับความเร็วพัดลมมันถอดยากหรือเปล่าครับ พอจะมีรูปวิธีการถอดหรือเปล่าครับ


รถผมก็เพิ่งเป็นเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา เป็นเหมือนกันเลยครับ
แอร์เย็นปกติ .. แต่พัดลมแอร์สเตป 1 แรงลมเบาลงเกือบไม่มีลม ตอนนี้สเตป 2 พัดลมเริ่มเบาลงแล้ว (ตอนแรกเป็นสเตป 1 เบอร์เดียว) สเตป 3 - 4 แรงพัดลมยังดีปกติ ดีที่เป็นหน้าร้อนถ้าเป็นหน้าหนาวคงจะแย่ เพราะเปิดพัดลมสเตป 3 - 4 ช่วงกลางวันแอร์ยังเย็นมากเกิน เปิดเบอร์ 2 ก็ไม่ได้ลมออกมาเบาบางครั้งไม่มีลมออกเลย ขับรถช่วงกลางคืนผมต้องแก้ไขโดยใช้วิธีกดปุ่มติดคอมฯแอร์เอา

... พี่มานิตหรือท่านใดพอมีวิธีถอดสวิตซ์ปรับความเร็วพัดลม และวิธีล้างคอนแทคแอร์บ้างครับ ขอรบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ
 
Last edited:
เริ่มจากง่าย
กรองแอร์ตัน
เช็คดูง่ายก็ถอดกรองออกมาดู
แต่บอกว่าเพิ่งเปลี่ยนก็ข้ามไป

เริ่มยากหน่อยก็โบวเวอร์แอร์กลับเยอรมัน

ถ้านิดๆหน่อยๆก็แค่แรงถ่านมอเตอร์กุด



ซ่อมง่ายๆก็เปลี่ยนโบวเวอร์มือ. 2. คงไม่เกิน 2-3พันถ้าไม่โดนฟัน
 
ซีคลาส 202

แอร์น่าจะเป็นแบบปุ่มกด

ถ้าเป็นแบบปุ่มกด คงไม่ใช่สวิทช์เสียคับ



จะสงสัยไป 2 จุด

1.ตู้แอร์ตัน

2. โบลวเวอร์
 
ท่อแว็คคั่มหลุด
กระป๋องรั่ว
เร็คกลูเลเตอร์เสีย
กรองตัน
ชี่คอมมิวเตเตอร์ และแปรงถ่านหมดครับ
 
Back
Top