เชื้อเพลิง แก๊ส ใน BON ท่านใดใช้ออโทรนิกแก๊สบ้างครับ

kumnun

New member
ผมใช้ E280 M104 ติดแก๊สออโทรนิกครับ ปกติจูนเอง แต่รู้สึกว่ายังไม่เข้าที่ซะที พี่พี่ท่านใดใช้ออโทรนิกและจูนเองผมรบกวน Cap หน้า SETUP และ Map ให้ดูเป็นแนวทางหน่อยได้ไหมครับ หรือแนะนำวิธีหรือเทคนิคที่ท่านจูนแล้วได้ผลดีก็ได้ครับ เพื่อเป็นแนวทางครับ
D54E285B-orig.jpg
 
อยู่แถวไหนครับ Autronic จูนไม่ยากครับ
ถ้าอยู่ กทม. หรือละแวกใกล้เคียง ช่วยดูให้ได้ครับ(ฟรี)
เอด 081-8441244
 
อยู่สุราษฎร์ครับ ไป กทม เมื่อไหร่ขออนุญาตรบกวนครับผม
 
รถสวย..
น่าอิจฉา

ขอถามนอกเรื่องนิดนึงครับ
พอดีเห็นที่กันชนหลังเป็นปุ่มๆ 3-4 เม็ด
มันคืออะไรครับ
รู้สึกเคยเห็นแบบนี้เหมือนกันใน w140
 
รถสวย..
น่าอิจฉา

ขอถามนอกเรื่องนิดนึงครับ
พอดีเห็นที่กันชนหลังเป็นปุ่มๆ 3-4 เม็ด
มันคืออะไรครับ
รู้สึกเคยเห็นแบบนี้เหมือนกันใน w140

ใช่ปาร์คเช็นเซอร์หรือป่าวอ่ะคับ รอเจ้าของมายืนยันดีกว่า 555
 
อยู่สุราษฎร์ ไกลกทม. แต่ก็ยังมีสายจูน
ลองจูนกันทาง Webboard กันไหมครับ
ผมจูนสำเร็จทั้งทางโทรศัพท์ และทางInternet มาหลายสิบคันครับ
เพียงแต่ต้องใช้ความขยัน ในการPost รูปให้ดูซักนิด
รับรองว่า ดีขึ้นแน่ ๆ ครับ
การจูนแก๊สมัน มีแต่ดีขึ้นกับเสมอตัวครับ
เพราะถ้ามันแย่กว่าเดิม เราก็Loadค่าเก่า กลับขึ้นมาได้ครับ

การเอารูปหน้าจอ (ขณะเสียบกับรถ) มาให้ดูก็ไม่ยาก
แค่เรากดปุ่ม PrintScreen ที่แป้นพิมพ์ ซึ่งน่าจะเป็นตัวย่อ PrtSc
จากนั้น ก็เปิดโปรแกรม Paint ใน windows
กด Paste(วาง) แค่นี้ก็ได้ภาพแล้วครับ

ถ้าคุณ kumnun สนใจที่จะจูน หรือพร้อมก็บอกนะครับ
เพราะมีหลายหน้า ที่ผมต้องใช้เป็นฐาน การจูนครับ

ข้อมูลที่ต้องการมีตามนี้ครับ
1. หน้า Setup (Switch)

tjHH3U.jpg



2. กดไปที่หน้า MISC ที่แถบ(Misc) ติ๊กเครื่องหมาย ถูก ที่ Show gas injection timming

4hwWWO.jpg



3. หน้า TUNE ที่แถบ Map Adjust ซึ่งถ้าจะให้เนียน
ต้องขอดูรูปเยอะหน่อย ตามนี้ครับ

3.1 ใช้น้ำมัน No load (ติดเครื่องอย่างเดียว)
3.2 ใช้แก๊ส No load

3.3 ใช้น้ำมัน เปิดแอร์แรงสุด อุณหภูมิเย็นสุด
3.4 ใช้แก๊ส เปิดแอร์แรงสุด อุณหภูมิเย็นสุด

3.5 ใช้น้ำมัน Full load (เข้าเกียร์ถอยหลังR เปิดแอร์พัดลมแรงสุด+อุณหภูมิต่ำสุด
เปิดไฟสูง เปิดเครื่องเสียง เปิดไล่ฝ้าหลัง บิดพวงมาลัยไปทางขวาสุด ด้วยครับ)
3.6 ใช้แก๊ส Full load
 
อยู่สุราษฎร์ ไกลกทม. แต่ก็ยังมีสายจูน
ลองจูนกันทาง Webboard กันไหมครับ
ผมจูนสำเร็จทั้งทางโทรศัพท์ และทางInternet มาหลายสิบคันครับ
เพียงแต่ต้องใช้ความขยัน ในการPost รูปให้ดูซักนิด
รับรองว่า ดีขึ้นแน่ ๆ ครับ
การจูนแก๊สมัน มีแต่ดีขึ้นกับเสมอตัวครับ
เพราะถ้ามันแย่กว่าเดิม เราก็Loadค่าเก่า กลับขึ้นมาได้ครับ

การเอารูปหน้าจอ (ขณะเสียบกับรถ) มาให้ดูก็ไม่ยาก
แค่เรากดปุ่ม PrintScreen ที่แป้นพิมพ์ ซึ่งน่าจะเป็นตัวย่อ PrtSc
จากนั้น ก็เปิดโปรแกรม Paint ใน windows
กด Paste(วาง) แค่นี้ก็ได้ภาพแล้วครับ

ถ้าคุณ kumnun สนใจที่จะจูน หรือพร้อมก็บอกนะครับ
เพราะมีหลายหน้า ที่ผมต้องใช้เป็นฐาน การจูนครับ

ข้อมูลที่ต้องการมีตามนี้ครับ
1. หน้า Setup (Switch)

tjHH3U.jpg



2. กดไปที่หน้า MISC ที่แถบ(Misc) ติ๊กเครื่องหมาย ถูก ที่ Show gas injection timming

4hwWWO.jpg



3. หน้า TUNE ที่แถบ Map Adjust ซึ่งถ้าจะให้เนียน
ต้องขอดูรูปเยอะหน่อย ตามนี้ครับ

3.1 ใช้น้ำมัน No load (ติดเครื่องอย่างเดียว)
3.2 ใช้แก๊ส No load

3.3 ใช้น้ำมัน เปิดแอร์แรงสุด อุณหภูมิเย็นสุด
3.4 ใช้แก๊ส เปิดแอร์แรงสุด อุณหภูมิเย็นสุด

3.5 ใช้น้ำมัน Full load (เข้าเกียร์ถอยหลังR เปิดแอร์พัดลมแรงสุด+อุณหภูมิต่ำสุด
เปิดไฟสูง เปิดเครื่องเสียง เปิดไล่ฝ้าหลัง บิดพวงมาลัยไปทางขวาสุด ด้วยครับ)
3.6 ใช้แก๊ส Full load

สุดยอดเลยครับ ผมจะโทรไปนัดแนะอีกทีนะครับ ขอบคุณมากครับผม ผมมีเป็นโปรแกรมภาษาไทยด้วยครับ
 
รถสวย..
น่าอิจฉา

ขอถามนอกเรื่องนิดนึงครับ
พอดีเห็นที่กันชนหลังเป็นปุ่มๆ 3-4 เม็ด
มันคืออะไรครับ
รู้สึกเคยเห็นแบบนี้เหมือนกันใน w140

ปาร์คเช็นเซอครับ
 
สุดยอดเลยครับ ผมจะโทรไปนัดแนะอีกทีนะครับ ขอบคุณมากครับผม ผมมีเป็นโปรแกรมภาษาไทยด้วยครับ

ไทย อังกฤษ ได้ทั้งนั้นครับ
ถ้า Capture รูปภาพครบแล้ว รบกวน Post ให้ชมก่อนนะครับ
ผมจะได้รู้ว่า ค่าปัจจุบันเป็นอย่างไร จากนั้นค่อยนัดแนะ การปรับจูนต่อไปครับ
 
ไทย อังกฤษ ได้ทั้งนั้นครับ
ถ้า Capture รูปภาพครบแล้ว รบกวน Post ให้ชมก่อนนะครับ
ผมจะได้รู้ว่า ค่าปัจจุบันเป็นอย่างไร จากนั้นค่อยนัดแนะ การปรับจูนต่อไปครับ
ได้ครับลูกพี่
 
:yelclap:
ไทย อังกฤษ ได้ทั้งนั้นครับ
ถ้า Capture รูปภาพครบแล้ว รบกวน Post ให้ชมก่อนนะครับ
ผมจะได้รู้ว่า ค่าปัจจุบันเป็นอย่างไร จากนั้นค่อยนัดแนะ การปรับจูนต่อไปครับ

:yelclap::yelclap::yelclap::yelclap::yelclap::yelclap:
 
รบกวนคุณ Aids ครับ
1.jpg


2.jpg


4.jpg

แก๊ส no load
น้ำมัน ไม่ได้แคปมาซะงั้น

5m.jpg

น้ำมันเปิดแอร์
6g.jpg

แก๊สเปิดแอรื

7.jpg

น้ำมัน full load
8.jpg

แก๊ส full load


ส่วนน้ำมัน no load แค๊ปใหม่พรุ่งนี้ครับ ขอบคุณครับ:yelclap:
 
ระหว่างรอน้ำมันNoload เอาตรงนี้ก่อนครับ

1. Switching direction แก้ไขเป็น ALCCELERATION
เปลี่ยนเป็นแก๊ส ตอนเร่งเครื่องที่ 1750 รอบ โอกาสดับน้อยกว่า ตอนถอนคันเร่งครับ

2. Switch allowed anyway at ตั้งไว้ที่ 50 องศาครับ
เดิม 45 เครื่องยังไม่ทันร้อนดี เราก็เปลี่ยนเป็นแก๊สซะแล้ว


1.jpg
 
Gas เปิดแอร์ บางไปนิดครับ

เอาMouse เลือกแถบตามวงแดง
กดเครื่องหมาย + จนกว่า จะได้เวลาน้ำมัน = 3.6 ms เท่ากับ ตอนที่เราใช้น้ำมันครับ


52ewoQ.jpg
 
Gas Full load ก็บางเช่นกันครับ

เอาMouse เลือกแถบตามวงน้ำเงิน(เลือกกว้างกว่าเดิมเป็น 3 แถว)
กดเครื่องหมาย + จนกว่า จะได้เวลาน้ำมัน = 5.1 ms เท่ากับ ตอนที่เราใช้น้ำมันครับ


gCZhqz.jpg
 
รอส่งการบ้านรอบ2 หลังจากปรับแก้ไขนะครับ
ขอดูใหม่อีกรอบว่า ปรับแล้วได้ค่าเท่าไหร่ครับ
 
Gas Full load ก็บางเช่นกันครับ

เอาMouse เลือกแถบตามวงน้ำเงิน(เลือกกว้างกว่าเดิมเป็น 3 แถว)
กดเครื่องหมาย + จนกว่า จะได้เวลาน้ำมัน = 5.1 ms เท่ากับ ตอนที่เราใช้น้ำมันครับ


gCZhqz.jpg

ขอบคุณครับ พรุ่งนี้ส่งการบ้านครับคุณ Aids:yelclap:
 
Gas No load บางไปนิดครับ

เอาMouse เลือกแถบตามวงดำ
กดเครื่องหมาย + จนกว่า จะได้เวลาน้ำมัน = 2.6 ms เท่ากับ ตอนที่เราใช้น้ำมันครับ


hamYaZ.jpg
 
Back
Top