มรดก W123 อยากบูรณะใหม่หมดครับ ขอคำแนะนำครับ

HinoTa

New member
ผมมี W123 ครับอยากจะทำสีปะผุใหม่ทั้งหมด และอยากทำเดิมๆแต่ลงเครื่องใหม่ แนะนำรุ่นไหนดีครับ(แอบแรง) แล้วภายในจะหาของเดิมได้ไหมครับ ทั้งสี เครื่องยนต์ ภานในทั้งหมด ต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ 300000 ผมไหมครับ พี่พี่ที่ผ่านรุ่นนี้แล้วรบกวนขอความรู้ด้วยครับเพราะผมเห็นบางคนเอารุ่นนี้ไปแต่แล้ว หมดความเป็น Original ผมอยากให้คงความเป็น BENZ ไว้ครับ :n22:
 
ผมมี W123 ครับอยากจะทำสีปะผุใหม่ทั้งหมด และอยากทำเดิมๆแต่ลงเครื่องใหม่ แนะนำรุ่นไหนดีครับ(แอบแรง) แล้วภายในจะหาของเดิมได้ไหมครับ ทั้งสี เครื่องยนต์ ภานในทั้งหมด ต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ 300000 ผมไหมครับ พี่พี่ที่ผ่านรุ่นนี้แล้วรบกวนขอความรู้ด้วยครับเพราะผมเห็นบางคนเอารุ่นนี้ไปแต่แล้ว หมดความเป็น Original ผมอยากให้คงความเป็น BENZ ไว้ครับ :n22:

ขอชมสภาพรถหน่อยครับ w123 มันมีออปชั่นตัวถังหลายรุ่นครับ ในสายการผลิต 10ปี มีเสริมเพิ่มหลายจุดพอสมควร :confused:
 
สามแสน อยู่ครับ ถ้าพี่ไม่เอาแบบป้ายแดง เรื่องอะไหล่ไม่ต้องห่วงครับ Mercedes-Benz ไม่มีทางเลิกผลิตอะไหล่ครับ ยกเว้นแต่จะส่งไปประมูลให้บริษัทอื่นทำ แต่ก็ยังคงมีอยู่ หรือไม่ก็ใช้ของรุ่นอื่นแทน ส่วนในไทยอาจหายากหน่อยเพราะบางชิ้นไม่ค่อยมีใครนำเข้ามา
 
Last edited:
ถ้าเป็นรถมรดก หรือเป็นรถที่ผูกพันทำไปเลยครับไม่มีคำว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม
งบตามที่ว่ามา ได้สวยแน่ๆกริ๊บๆ แต่ต้องเข้าให้ถูกที่ถูกเวลา
เตรียมอะไหล่ให้ครบก่อนนะครับ ก่อนจะนำรถเข้าอู่ เพราะอะไหล่บางชิ้นคิดว่าหาง่าย
เวลาจะหาจริงๆยากมากๆ แถมแพงขึ้นมาซะดื้อๆ สะสมไว้ให้ครบซะก่อนค่อยลงมือทำ
จะดีที่สุด เรื่องผุหายห่วงได้เพราะผุทุกคัน ไม่มากก้อน้อย ให้เน้นฉีดกันสนิมแบบเหนียวๆ
สีเหลืองๆยี่ห้อ wurth พ่นตามซอกประตู จุดอับทั้งหลายของ 123
ส่วนเรื่องเรียงลำดับการบูรณะ จะทำเครื่องหรือทำสีก่อน ผมแนะนำว่า
ทำไปพร้อมๆกัน ตัวรถเสร็จ เครื่องเสร็จ ยกเครื่องใส่ ไล่สายไฟ ทำช่วงล่าง
สุดท้ายค่อยทำภายใน จะได้ไม่เปื้อนครับ
นึกถึงลุง 421 ทุกทีสิน่าเวลาคนจะทำ w123 แกจะบ่นๆว่า
มันเก่าไปคุ๊ณ :D
 
ถ้าเป็นรถมรดก หรือเป็นรถที่ผูกพันทำไปเลยครับไม่มีคำว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม
งบตามที่ว่ามา ได้สวยแน่ๆกริ๊บๆ แต่ต้องเข้าให้ถูกที่ถูกเวลา
เตรียมอะไหล่ให้ครบก่อนนะครับ ก่อนจะนำรถเข้าอู่ เพราะอะไหล่บางชิ้นคิดว่าหาง่าย
เวลาจะหาจริงๆยากมากๆ แถมแพงขึ้นมาซะดื้อๆ สะสมไว้ให้ครบซะก่อนค่อยลงมือทำ
จะดีที่สุด เรื่องผุหายห่วงได้เพราะผุทุกคัน ไม่มากก้อน้อย ให้เน้นฉีดกันสนิมแบบเหนียวๆ
สีเหลืองๆยี่ห้อ wurth พ่นตามซอกประตู จุดอับทั้งหลายของ 123
ส่วนเรื่องเรียงลำดับการบูรณะ จะทำเครื่องหรือทำสีก่อน ผมแนะนำว่า
ทำไปพร้อมๆกัน ตัวรถเสร็จ เครื่องเสร็จ ยกเครื่องใส่ ไล่สายไฟ ทำช่วงล่าง
สุดท้ายค่อยทำภายใน จะได้ไม่เปื้อนครับ
นึกถึงลุง 421 ทุกทีสิน่าเวลาคนจะทำ w123 แกจะบ่นๆว่า
มันเก่าไปคุ๊ณ :D

อยากเห็นรูป 123CE มิดไนท์บลู เป๊ะๆ อะครับ :n26:
 
ขอบคุครับสำหรับคำแนะนำ ผมจะเริ่มเป็นสเป็บครับ โดยการเริ่มสะสมชิ้นส่วนครับ แต่จะเริ่มจากไหนก่อนดีครับ
 
ขอบคุครับสำหรับคำแนะนำ ผมจะเริ่มเป็นสเป็บครับ โดยการเริ่มสะสมชิ้นส่วนครับ แต่จะเริ่มจากไหนก่อนดีครับ


อะไหล่ชิ้นไหนที่มันเสื่อม พี่ก็หาชิ้นนั้นอ่ะครับ ถ้าอยากเดิมๆ ลองให้ช่างสีที่ชำนาญเบนซ์ดูให้ก็ได้ครับ ให้เขาจดรายการมาเลย แล้วเราก็หา ส่วนตัวผมพอแนะนำให้ได้ครับ
 
ควรเริ่มต้นที่ปะผุ ทำสีใหม่ ดูสนิมที่ขอบกระจกถ้ามียกออกจัดการสนิม
ต่อมาดูสภาพเครื่องเดิมยังไหวไหม วิ่งมาเท่าใด ถ้าเปลี่ยนหา m102 สภาพดีที่มาจาก 124 หรือจะไป m111 แต่ราคาสูง
ภายในต้องค่อยหาไป เบาะเอาไปหุ้มใหม่ อันไหนหายากต้องมีโมกันบ้าง
งปอย่างนี้ไปหาซื้อสภาพดีๆ อาจมีคนอยากขายให้
แต่อย่าทำให้สมบูรณ์นัก เดี๋ยวตาเหยี่ยวอิจฉาตรงจอดตลอด เอา 123 ออกใช้ประจำเรย
 
ขอชมสภาพรถหน่อยครับ w123 มันมีออปชั่นตัวถังหลายรุ่นครับ ในสายการผลิต 10ปี มีเสริมเพิ่มหลายจุดพอสมควร :confused:

รุ่นนี้เดิมเป็นพวงมาลัยซ้ายเป็นของฑูตครับ เอามาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยขวา รุ่นเดิมเป็น 230E เปลี่ยนเป็นเครื่องเป็นดีเซล 300D แต่ปัจจุบันใช้เครื่อง 1JZ-GE VVTI ไม่แก๊ส อายุรถก็ประมาณ เกือบ30แล้วครับ ถ้าเป็นสาวก็เข้าสู่วัย แตกเนื้อสาวเต็มตัวแต่งต้องแต่หน่อยถึงจะสวย 555 ข้อมูลพอวิเคราะได้ไหมครับ เรื่องรูปจะหามาลงครับผม
 
ขอชมสภาพรถหน่อยครับ w123 มันมีออปชั่นตัวถังหลายรุ่นครับ ในสายการผลิต 10ปี มีเสริมเพิ่มหลายจุดพอสมควร :confused:

ควรเริ่มต้นที่ปะผุ ทำสีใหม่ ดูสนิมที่ขอบกระจกถ้ามียกออกจัดการสนิม
ต่อมาดูสภาพเครื่องเดิมยังไหวไหม วิ่งมาเท่าใด ถ้าเปลี่ยนหา m102 สภาพดีที่มาจาก 124 หรือจะไป m111 แต่ราคาสูง
ภายในต้องค่อยหาไป เบาะเอาไปหุ้มใหม่ อันไหนหายากต้องมีโมกันบ้าง
งปอย่างนี้ไปหาซื้อสภาพดีๆ อาจมีคนอยากขายให้
แต่อย่าทำให้สมบูรณ์นัก เดี๋ยวตาเหยี่ยวอิจฉาตรงจอดตลอด เอา 123 ออกใช้ประจำเรย

ขอโทษครับเครื่อง M111เป็นของรุ่นไหนครับ แล้วถ้าจะเล่น รุ่นใหญ่เลย E500 ไหวไหมครับ ขอบคุณที่ติดตามครับ
ตาเหยี่ยวไว้งานครับ 123 อยากบูรณะครับเพราะไม่อยากให้เก่าไปเก่านี้ครับเพราะตอนนี้มันผุเต็มที่แล้วครับ:)
 
3แสน ได้แบบกริ๊บทั้งคันแน่นอนครับ แต่ก็ขึ้นอยู่กับว่าจะวางเครื่องอะไรด้วยนะครับ ถ้างบขนาดนี้ วาง 280 หรือ 320 ไปเลยครับ
 
ไหนๆ จะทำขนาดนี้ ก็เอาแบบ ออกงานได้เลยดีมั๊ยครับ ปะผุ ทำสี ทำภายในใหม่ เน้นแบบแนว Original Look ส่วนเรื่องเครื่อง จับ M102 230E ออโต้ หรือ M110 280E ติดหัวฉีดไฟฟ้า เติมโซออลได้ด้วย

007-8.jpg
 
Last edited:
บูรณะรุ่นนี้ใจต้องอดทนครับ เริ่มจากอะไรก่อนดีล่ะ
1 .อ่า...ผมว่าลองดูอะไหล่ก่อนดีไหมครับ ลองดูว่าตัวไหนเสีย ขาด หรือเริ่มจะกลับเยอรมันบ้านเก่า
ก็ลองสังเกตุดูครับ ส่วนเรื่องอะไหล่ถ้าไม่คิดอะไรมากของเทียมก็ใช้ได้ครับ(บางอย่างนะ)
ของแท้ถ้าสู้ราคาได้ก็สอยมาเลยครับ อะไหล่ 123 ราคาก็สมเหตุสมผลดี บางชิ้นก็แพงเกินหาไม่ได้ต้องเบิกใหม่แพงหนักเลยทีนี้ :n08:

2. ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ต้องถามก่อนว่า ต้องการใช้งานยังไง ซ่อมง่ายอะไหล่หาง่าย ช่างทั่วๆไปสามารถทำได้ ถ้าเครื่องที่ใช้ปัจุบันไม่มีปัญหาอะไร ก็แนะนำว่าใช้ไปก่อนครับ (หรือถ้าจะกลับมาเครื่องเบนซ์รอผู้เชี่ยวชาญมาตอบอีกทีครับ) เครื่อง M111 อยู่ใน w124 ครับ 4สูบ


3.เรื่องการทำสี 123 นี่เล่นเอาช่างเหนื่อยเหมือนกันครับเหล็กมันหนาจริงๆ(ช่างบอกตอนผมไปปะผุทำสี) ก็ต้องลองดูครับว่าผุมากผุน้อยขนาดไหน จะทำสีเดิมหรือเปลี่ยนสีใหม่ ขัดๆสนิมออกให้หมดอันนี้พี่คงต้องสังเกตุด้วยตัวเองเวลาช่างเขาทำครับ


มันค่อนข้างจะเล่นเอาเหนื่อยนะครับสำหรับรุ่นนี้ แต่ทำเสร็จก็มีความสุขกับการใช้งานครับ ค่อยเป็นค่อยไปครับ :thumbup:
 
บูรณะรุ่นนี้ใจต้องอดทนครับ เริ่มจากอะไรก่อนดีล่ะ
1 .อ่า...ผมว่าลองดูอะไหล่ก่อนดีไหมครับ ลองดูว่าตัวไหนเสีย ขาด หรือเริ่มจะกลับเยอรมันบ้านเก่า
ก็ลองสังเกตุดูครับ ส่วนเรื่องอะไหล่ถ้าไม่คิดอะไรมากของเทียมก็ใช้ได้ครับ(บางอย่างนะ)
ของแท้ถ้าสู้ราคาได้ก็สอยมาเลยครับ อะไหล่ 123 ราคาก็สมเหตุสมผลดี บางชิ้นก็แพงเกินหาไม่ได้ต้องเบิกใหม่แพงหนักเลยทีนี้ :n08:

2. ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ต้องถามก่อนว่า ต้องการใช้งานยังไง ซ่อมง่ายอะไหล่หาง่าย ช่างทั่วๆไปสามารถทำได้ ถ้าเครื่องที่ใช้ปัจุบันไม่มีปัญหาอะไร ก็แนะนำว่าใช้ไปก่อนครับ (หรือถ้าจะกลับมาเครื่องเบนซ์รอผู้เชี่ยวชาญมาตอบอีกทีครับ) เครื่อง M111 อยู่ใน w124 ครับ 4สูบ


3.เรื่องการทำสี 123 นี่เล่นเอาช่างเหนื่อยเหมือนกันครับเหล็กมันหนาจริงๆ(ช่างบอกตอนผมไปปะผุทำสี) ก็ต้องลองดูครับว่าผุมากผุน้อยขนาดไหน จะทำสีเดิมหรือเปลี่ยนสีใหม่ ขัดๆสนิมออกให้หมดอันนี้พี่คงต้องสังเกตุด้วยตัวเองเวลาช่างเขาทำครับ


มันค่อนข้างจะเล่นเอาเหนื่อยนะครับสำหรับรุ่นนี้ แต่ทำเสร็จก็มีความสุขกับการใช้งานครับ ค่อยเป็นค่อยไปครับ :thumbup:
อยากได้สีแบบคลาสสิกครับ เรื่องเครื่องถ้าใหญ่สุดได้รุ่นไหนครับ แต่โครงการนี้ต้องใช้เวลาศึกษาข้อมูลซักระยะก่อนครับ ตอนนี้ยบังไม่รีบครับ ต้องหาอู่ให้ได้ก่อนครับ ขอบคุณมากนะครับ
 
ขอโทษครับเครื่อง M111เป็นของรุ่นไหนครับ แล้วถ้าจะเล่น รุ่นใหญ่เลย E500 ไหวไหมครับ ขอบคุณที่ติดตามครับ
ตาเหยี่ยวไว้งานครับ 123 อยากบูรณะครับเพราะไม่อยากให้เก่าไปเก่านี้ครับเพราะตอนนี้มันผุเต็มที่แล้วครับ:)

m111 ของรุ่น E220 หรือ C220 เป็นหัวฉีดไฟฟ้ารุ่นแรกๆ ราคาต่ำสุดแล้ว
e500 ไม่แนะนำมันงานช้าง สมมุติถ้ายัดเครื่องลงได้ต้องอัพตามหลายอย่าง ล้อ เบรค เพลาขับ เฟื่องท้าย สปริง โช็ค กาปุก ต้องอัพตามให้หมดและหาไม่ได้ง่ายๆ ไม่ทำม้าลงพื้นนิดเดียวไม่คุ้มค่ากับ 500
m112 V6 เป็นอีกตัวที่น่าสนใจม้ากะลังพอเหมาะไม่มากไม่น้อยเกินไปเหมาะสมกับบอดี้ แต่ราคาแพงกว่าตัวรถอีก
m102 ม้าน้อยไปนิดแต่แฮนด์ริ่งกำลังดี เหมาะกับขับฉุยฉายมั้กๆ แต่วิ่งทางไกลรถ 1.5 -1.6 ไม่เห็นหนีไปไหนได้ซักที
 
m111 ของรุ่น E220 หรือ C220 เป็นหัวฉีดไฟฟ้ารุ่นแรกๆ ราคาต่ำสุดแล้ว
e500 ไม่แนะนำมันงานช้าง สมมุติถ้ายัดเครื่องลงได้ต้องอัพตามหลายอย่าง ล้อ เบรค เพลาขับ เฟื่องท้าย สปริง โช็ค กาปุก ต้องอัพตามให้หมดและหาไม่ได้ง่ายๆ ไม่ทำม้าลงพื้นนิดเดียวไม่คุ้มค่ากับ 500
m112 V6 เป็นอีกตัวที่น่าสนใจม้ากะลังพอเหมาะไม่มากไม่น้อยเกินไปเหมาะสมกับบอดี้ แต่ราคาแพงกว่าตัวรถอีก
m102 ม้าน้อยไปนิดแต่แฮนด์ริ่งกำลังดี เหมาะกับขับฉุยฉายมั้กๆ แต่วิ่งทางไกลรถ 1.5 -1.6 ไม่เห็นหนีไปไหนได้ซักที

ขอบคุณครับคุณ 321 ถ้าสมมุติว่าM112 ตัวรถต้องดัดแปลงเพิ่มมากไหมครับ แล้วM112 อยู่ในรุ่นไหนครับ ขอบคุณจากใจ ผมผู้มีความรู้น้อยครับ
 
ขอบคุณครับคุณ 321 ถ้าสมมุติว่าM112 ตัวรถต้องดัดแปลงเพิ่มมากไหมครับ แล้วM112 อยู่ในรุ่นไหนครับ ขอบคุณจากใจ ผมผู้มีความรู้น้อยครับ
m112 เป็นของรุ่น E240 หรือ C240 ยังไม่เคยมีใครวาง ต้องหาอู่วางประเมินดู จุดที่คิดว่าต้องทำมี จุดยึดแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ เพลากลาง เฟื่องท้าย เพลาขับข้าง
ไมล์ไฟฟ้า ไงลองค้นหาข้อมูลทั่วไปในนี้ดูก่อน http://www.google.co.th/#hl=en&scli....,cf.osb&fp=ce0943b28d3b3253&biw=1170&bih=635
 
ถ้าจะวางข้าม generation แนะนำ M111 จาก E220 ลงตัวดี เคยเห็น W123 ที่วางเครื่องตัวนี้มาแล้ว
 
ถ้าเป็นรถมรดก หรือเป็นรถที่ผูกพันทำไปเลยครับไม่มีคำว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม
งบตามที่ว่ามา ได้สวยแน่ๆกริ๊บๆ แต่ต้องเข้าให้ถูกที่ถูกเวลา
เตรียมอะไหล่ให้ครบก่อนนะครับ ก่อนจะนำรถเข้าอู่ เพราะอะไหล่บางชิ้นคิดว่าหาง่าย
เวลาจะหาจริงๆยากมากๆ แถมแพงขึ้นมาซะดื้อๆ สะสมไว้ให้ครบซะก่อนค่อยลงมือทำ
จะดีที่สุด เรื่องผุหายห่วงได้เพราะผุทุกคัน ไม่มากก้อน้อย ให้เน้นฉีดกันสนิมแบบเหนียวๆ
สีเหลืองๆยี่ห้อ wurth พ่นตามซอกประตู จุดอับทั้งหลายของ 123
ส่วนเรื่องเรียงลำดับการบูรณะ จะทำเครื่องหรือทำสีก่อน ผมแนะนำว่า
ทำไปพร้อมๆกัน ตัวรถเสร็จ เครื่องเสร็จ ยกเครื่องใส่ ไล่สายไฟ ทำช่วงล่าง
สุดท้ายค่อยทำภายใน จะได้ไม่เปื้อนครับ
นึกถึงลุง 421 ทุกทีสิน่าเวลาคนจะทำ w123 แกจะบ่นๆว่า
มันเก่าไปคุ๊ณ :D

อยากเห็นรูป 123CE มิดไนท์บลู เป๊ะๆ อะครับ :n26:

ประมาณนี้ ใช่มั้ยครับ

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=16912&highlight=W123
 
จากคนที่เคย ผ่าน 123 มาบ้าง :D
ถ้ารถไม่เคยทำสีให้ใช้ พื้นเดิม( ของเดิม BENZ นะ ) อย่าลอกถึงเหล็ก เพราะถ้าเจออู่ห่วยๆ ก็เตรียขายรถได้เลย ส่วนอะไหล่ ถูกบ้าง แพงบ้าง ตามสภาพ เราชอบยังไง ทำแบบนั้น
อะไหล่รุ่นนี้ ของสวยๆ ถ้าเพื่อนกันก็แทบจะให้ ฟรี แต่ถ้าไม่รู้จักกัน ก็จะบอกว่า ขับ 124 เตอะ พอกัน (ราคาบ้างอย่างก็รับไม่ได้) :icon_mrgreen: เครื่อง ถ้าจะใส่รุ่นใหม่ แน่ใจหรือยังว่าช่างเรา เก่งพอ ทำจบจริง ทำรถต้องใจเย็นๆ หาข้อมูลไปเรื่อยๆ เมล์ถามเอา เพราะตอนนี้ google ช่วยได้ ครับ :cool:
 
Back
Top