Ake RT
New member
ยังไม่ทราบครับ เพราะว่าชุดที่สั่งยังมาไม่ถึง ของถึงแล้วจะได้ให้ราคาได้ถูกครับ
ที่สุดของ 190E อยู่ตรงไหน
- Thread starter Au190
- Start date
ยังไม่ทราบครับ เพราะว่าชุดที่สั่งยังมาไม่ถึง ของถึงแล้วจะได้ให้ราคาได้ถูกครับ
Ake RT
New member
K_AMG
Member
ล้อ evo1 เดิมๆ น่าจะเป็นลายนี้นะครับแต่หายากหน่อยเพราะเป็นขนาด 16x8 นิ้ว ที่มีเยอะๆในไทยจะเล็กครับขอบ 15 ล้อลายนี้นอกจาก190E EVO1 ใส่ก็จะมีR129 SLก็ใส่ลายนี้ครับผมใส่อยู่กว่าจะหาได้นานเหมือนกันขอบ 16 กว้าง 8
อีกหน่อยก็จะมีทั้งสองแบบในเมืองไทยให้ได้เห็นแล้ว ดีใจๆ
แล้วถ้าล้อแนว DTM แบบสองคันนี้ล่ะครับ
อืออ.. เห็นแล้วอยาก (โดยเฉพาะล้อของคันดำ)
ปล. เหลือบไปเห็นคันที่ K.Ake ทำอยู่.. Interspeed Centerlock ด้วย เด็ดดวงจริงๆ
Last edited:
K_AMG
Member
Ake RT
New member
ถ้าเป็นรถแข่งจะเป์น OZ ครับ ลายนี้ แต่ถ้าเป็นลายก้านจะเป็น Speedline
ล้อคันดำจะไม่ใช่ OZ นะครับ จะเป็นล้ออังกฤษครับ ยี่ห้อ Compomotive รุ่น TH1880 18x8.0 ET35 เจ้าของคันดำข้างบนก็ล้อตัวเดียวกันแต่เอาสติ๊กเกอร์ OZ มาแปะแทน ทาง compomotive ขอเจ้าของรูปเอารูปไปลง ต้อง Photoshop เอาสติ๊กเกอร์ OZ ออก :n30:
เจ้าของคันที่ใส่ Hayashi Interspeed อีกคันใส่อยู่เหมือนกันครับ เป้นล้อสั่งทำนะครับ เพราะว่าไม่มีอยู่ในแคตาล๊อค ถ้าจะสั่งก็บอกนะครับ ช่วยๆกัน จะหาล้อ OZ สวยๆตอนนี้ยากละ เพื่อนที่ญี่ปุ่นเจอ โดนสอยตัดหน้าไปเหมือนกัน
ล้อคันดำจะไม่ใช่ OZ นะครับ จะเป็นล้ออังกฤษครับ ยี่ห้อ Compomotive รุ่น TH1880 18x8.0 ET35 เจ้าของคันดำข้างบนก็ล้อตัวเดียวกันแต่เอาสติ๊กเกอร์ OZ มาแปะแทน ทาง compomotive ขอเจ้าของรูปเอารูปไปลง ต้อง Photoshop เอาสติ๊กเกอร์ OZ ออก :n30:
เจ้าของคันที่ใส่ Hayashi Interspeed อีกคันใส่อยู่เหมือนกันครับ เป้นล้อสั่งทำนะครับ เพราะว่าไม่มีอยู่ในแคตาล๊อค ถ้าจะสั่งก็บอกนะครับ ช่วยๆกัน จะหาล้อ OZ สวยๆตอนนี้ยากละ เพื่อนที่ญี่ปุ่นเจอ โดนสอยตัดหน้าไปเหมือนกัน
Ake RT
New member
ครับ เพราะว่าปกติจะเป็น 17x8 ที่เป็นหลักในแคตาล๊อค
ถ้า EVO I + 17" จะหน้าตาประมานนี้ครับ
อันนี้แล้วแต่คนชอบละครับ 17 ก็จะเหมาะ 18 อาจจะดูมากเกินไป แต่ถ้ามีโป่ง 18 จะดูสวยสุด
ตัวแข่ง EVO I จะเป็น 9 x 18 ครับ
ขอเป็นวิทยาทานนะครับ
แบบนี้เท่าไหร่ครับ หาของบ้านเรา + ช่างบ้านเราทำได้ไหมครับ
มาจาก http://www.team-stadler-motorsport.com/index_e.html
จาก 145kw กลายเป็น 180kw กันเลยทีเดียว ผมอยากได้ง่ะ
แบบนี้เท่าไหร่ครับ หาของบ้านเรา + ช่างบ้านเราทำได้ไหมครับ
มาจาก http://www.team-stadler-motorsport.com/index_e.html
จาก 145kw กลายเป็น 180kw กันเลยทีเดียว ผมอยากได้ง่ะ
Last edited:
Ake RT
New member
ข้างบนทำได้ครับ จะทำเหมือนกันแต่ยังไม่มีโอกาสทำ อันนั้นของยากละ แต่มันเป้นลิ้นไสลด์นะครับ ขับรอบเดินเบาจะไม่เหมาะละ ไปเหมาะรอบสูงๆ
ถ้านี่ไม่ถือเป็นการโฆษณานะครับ
รายการที่ผมทำแล้ว
- บูชยูรีเทนช่วงล่างทั้งหมด
- กันโคลงหน้าหลัง
- ปรับแคมเบอร์/ Multilink รวมทั้งระบบด้านหลัง
- ปรับแคมเบอร์หน้า
- ฝากระโปรงหน้าหลังคารบอนไฟเบอร์
- แผงประตูด้านในคาร์บอนไฟเบอร์
- ชุดแต่ง EVO II ไฟเบอร์
- หางหลัง EVO I ไฟเบอร์และคาร์บอนไฟเบอร์
รายการที่กำลังจะทำในไม่ช้า
- ชุดแต่ง EVO I
- เฮดเดอร์เรซซิ่งของเครื่อง 2.3-16/ 2.5-16 ทั้งพวงมาลัยซ้ายและขวา
รายการที่อยากทำ
- หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์
- ประตูคารบอนไฟเบอร์
- ชุดสี่ลิ้น อาจจะเป็นแบบรูปข้างบนพร้อมหม้อพักอากาศคาร์บอนไฟเบอร์
- ชุดท่อไอเสียไทเทเนียม
ถ้าได้เท่าที่แล้วผมจะหยุดทำของ 190E ไปเล่น W202 ละครับ เพราะถือว่าสุดของผมละ
จะว่าไปก็ทำมาเยอะแล้วเหมือนกันแฮะ :n38:
Last edited:
190Eka
New member
/quote]
เต็มจริงๆ
ไม่คิดว่าจะได้เห็นบาลานซ์หน้าของW201:n04:
yai99
Active member
Ake RT
New member
เจ้านี้กูรูของจริงครับ
เห็นล้อ Replica แล้วน้ำลายหก แต่คงไม่สั่งเพราะว่าคงหนัก
ใส่โชว์คงโอเคอยู่
