เบา ตก สั่น ดับ!!!!!

[NIKONA]

สตาร์ทรถตอนเช้าหรือหลังจากจอดนานๆ รอบเดินเบาจะตกมาก สวิงอยู่แค่ 500-700 ยังไม่ได้เปิดแอร์หรือเครื่องเสียงใดๆ

ถ้าไม่เร่ง-----สั่นเป็นเจ้าเข้าแล้วก็ดับ
ถ้าจะออกตัวเลย-------ใส่เกียร์เดินหน้าหรือถอยหลังเป็นดับทุกที

ทุกวันนี้ต้องเร่งเครื่องให้อยู่ประมาณ1500-2000ซักแป๊บ มันถึงจะมานิ่งอยู่ที่ 800rpm แล้วออกตัวไปซักพักเหมือนกับว่าพอเครื่องร้อนแล้วมันจะโอเคขึ้น(ไม่หอบ สั่น ดับ)


ถ้าขับจนเครื่องร้อน ต่อให้สตาร์ทกี่ทีก็ไม่มีปัญหา

มีใครให้คำแนะนำได้ไหมคะ

กลุ้มใจ....จะไปหาช่างก็บอกไม่ถูกว่าเป็นอะไร

ปล.e220 w124นะคะ

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านล่วงนะคะที่มาตอบ

 

[Mr.Lo]

บอกช่างตามที่เขียนเลยครับ

 

[yai99]

จำเลยน่าจะเป็นที่วาวล์กักน้ำมัน

อย่างแรกเลยนะพี่ เปลี่ยนอู่ ครับพี่ ช่างน่าจะไม่ค่อยรู้เรื่องbenz ซักเท่าไหร่ ไม่อย่างนั้นพี่อาจจะ :n03::n44::'( ก็ได้พี่ :ylsuper:

 

[dusit.p]

เห็นด้วยกับ K.yai

คันเก่าเป็นวอลโว่อาการเดียวกันเลย

 

[ืnatthasid]

ผมเองเพิ่งเจอมา อาการเริ่มต้นเหมือนรถผมทุกอย่างเลย เมื่อทนฝืนใช้ไปซักพัก จะเจอดับกลางอากาศบ้าง ออกตัวดับบ้าง ออกตัวไม่มีแรงบ้าง ขับได้ช้าๆ บางครั้งก็ดีเหมือนเดิม เมื่ออาการหนักเข้าจะขับไม่มีแรง เหมือนเดินไม่เต็มสูบ ผมเปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนวาวล์กักตัวบน เปลี่ยนคอยล์ อาการดีขึ้นได้วันเดียว กลับมาเหมือนเดิม สุดท้ายมาเปลี่ยนกล่อง ECU หายครับ รอบเครื่องเดินเบาปกติ เร่งแซงกลับมาปกติ คาดว่าจาก ecu มาคอยล์ มีปัญหา ลองพิจารณาดูนะครับ

 

[caburator]

ผมเองเพิ่งเจอมา อาการเริ่มต้นเหมือนรถผมทุกอย่างเลย เมื่อทนฝืนใช้ไปซักพัก จะเจอดับกลางอากาศบ้าง ออกตัวดับบ้าง ออกตัวไม่มีแรงบ้าง ขับได้ช้าๆ บางครั้งก็ดีเหมือนเดิม เมื่ออาการหนักเข้าจะขับไม่มีแรง เหมือนเดินไม่เต็มสูบ ผมเปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนวาวล์กักตัวบน เปลี่ยนคอยล์ อาการดีขึ้นได้วันเดียว กลับมาเหมือนเดิม สุดท้ายมาเปลี่ยนกล่อง ECU หายครับ รอบเครื่องเดินเบาปกติ เร่งแซงกลับมาปกติ คาดว่าจาก ecu มาคอยล์ มีปัญหา ลองพิจารณาดูนะครับ

เปลี่ยน ECU ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ