ที่สุดของ 190E อยู่ตรงไหน

ถ้าจะทำ 2.5 16v ให้เป็น EFI นี่ยากมั้ยครับ
ของต้องหาเอง แปลงเอง หรือเอาของรุ่นอื่นมาใส่กันได้ครับ
 
พี่ครับ ตูดเป็ด AMG ตัวใหญ่ พอจะหาได้ใหมครับ
หรือพอจะมีของ copy ป่าวครับ

คิดว่าอยากใส่โป่ง EVO I แล้วใส่ตูดเป็ด มันจะพอเข้ากันป่าวครับ :D
 
หางหลัง EVO I เกือบเสร็จละครับ

ปัญหาที่เจอเมื่อวานคือน๊อตที่จะฝัง ถ้าอ้างอิงจากหางหลัง 16v ธรรมดา แล้วระยะกับฐานชิ้นนี้รูยึดจะใกล้ขอบมากเกินไป ทำให้เสี่ยงขอบชิ้นงานแตก

ปวดขมอง

ผิดแบบนิดหน่อยไม่เปนไรคับ วิ่งเร็วๆอย่าให้หักก็พอ :ylsuper:
 
ถ้าจะทำ 2.5 16v ให้เป็น EFI นี่ยากมั้ยครับ
ของต้องหาเอง แปลงเอง หรือเอาของรุ่นอื่นมาใส่กันได้ครับ

ส่วนใหญ่งานแปลงครับ นอกจากงานกล่องจูน + สายไฟม อย่างน้อยก็ต้องมี
1. รางหัวฉีด อันนี้เอาของ Saab 900 มาใช้ได้เลยครับ
2. Adapter หัวฉีดไฟฟ้าไว้ใส่ร่องหัวฉีดเดิม
3. หัวฉีด เอาของพวก Borsch ทั่วไปก็ได้ครับ ขอแค่พอดีกับความจุเครื่อง
4. ลิ้นปีกผีเสื้อเอาของรุ่นไหนก็ได้ครับ ที่ความจุใกล้เคียง หน้าแปลนมาแปลงใส่ได้ แต่ก็คงต้องมี Adapter อยู่ดี เพื่อนผมใส่ของ BMW E34 525i

ถ้าจะเอาพวกท่อไอดีใหม่ด้วยก็หลายตังครับ เพราะว่าสร้างใหม่เลย เอาแค่ข้างบนก็พอที่จะจูนวิ่งได้แล้วครับ


พี่ครับ ตูดเป็ด AMG ตัวใหญ่ พอจะหาได้ใหมครับ
หรือพอจะมีของ copy ป่าวครับ

คิดว่าอยากใส่โป่ง EVO I แล้วใส่ตูดเป็ด มันจะพอเข้ากันป่าวครับ :D

ผมไม่มีครับ แต่รู้สึกเซียงกงบางนามี copy ครับ เคยถามนานแล้ว เป็นไฟเบอร์

ก็ไม่่แปลกนะครับ วันก่อนผมเห็นโป่ง EVO II + AMG ตูเป็ด ก็สวยอยู่นะครับ

376822_516193128396174_620474116_n.jpg




ผิดแบบนิดหน่อยไม่เปนไรคับ วิ่งเร็วๆอย่าให้หักก็พอ :ylsuper:


นั่นแหละครับ ที่ต้องระวัง ยิ่งแต่ละคันที่สั่งของผม รถสนามทั้งนั้น
 
งืมๆๆ สงสัยล้อ Compo จะออกท่ายากละครับ มันน่าจะเป็นรุ่น TTD

แล้วมันดันเป็น Exclusively for TTD Motorsports (in Spain)

ผมต้องซื้อจากสเปนหรือนี่ งืมๆๆๆๆ :n01:
 
งืมๆๆ สงสัยล้อ Compo จะออกท่ายากละครับ มันน่าจะเป็นรุ่น TTD

แล้วมันดันเป็น Exclusively for TTD Motorsports (in Spain)

ผมต้องซื้อจากสเปนหรือนี่ งืมๆๆๆๆ :n01:

แต่ที่สั่งได้ตรงจะเป็น TH1780 ครับ ไม่จำเ)็นต้องสั่งเสปนครับ เพราะว่าที่ตรงสเปนจะเป็น TH1880 คนละตัวกัน

แต่ปัญหาคือจะสั่งเสปคออฟลึกสุดก็ต้องใส่เปเซอร์ครับ

ที่สั่งได้จะเป็น Offset +15 แต่ถ้ามาก็ต้องใส่สเปเซอร์หน้าครึ่งนิ้วหลังนิ้วนึงอยู่ดี เพื่อให้เต็มซุ้มครับ

เป็นผมหา ล้อเสปค Skyline GTR R32 แล้วหาล้อ 17 แปลงดุมเป็น 5x114 จะจบราคาดีกว่าครับ เบากว่าด้วย
 
พี่เอกขอปรึกษาเป็นความรู้ครับ เครื่อง 2.5-16v กับ 2.3-16v นอกจากความจุ ซีซี ที่ต่างกัน กับส่วนประกอบอื่นต่างกันมั้ยครับพี่ ขอรายละเอียดคร่าวๆด้วยครับ :confused:
 
ขอบคุณครับ

ถึงแม้ไม่อยากจะใช้ล้อ 18 แต่ก็อยากจะได้ TTD มากกว่าอยู่ดีครับ .. แต่ก็คงสู้ม่ายไหวแร้ววว :1:

งั้นคงต้องออกไปทาง EVO I เดิมสนิท ใช้ล้อ R129 เอา ..ก็ดีคับ ประหยัดไปหลายบาท

รองสเปเซอร์ก็โอครับ จะได้ยัดเบรคควายของผมได้ด้วย ตอนนี้อยากได้ look เดิมๆก่อนคับ


ปล. Compo หนักแท้เหลา
 
Last edited:
พี่เอกขอปรึกษาเป็นความรู้ครับ เครื่อง 2.5-16v กับ 2.3-16v นอกจากความจุ ซีซี ที่ต่างกัน กับส่วนประกอบอื่นต่างกันมั้ยครับพี่ ขอรายละเอียดคร่าวๆด้วยครับ :confused:

เบาะหลังต่างนิดหน่อยครับ แต่ไม่สังเกตุก็ไม่รู้ครับ


ฝาสูบทำโดยเบนซ์แล้ว ไม่ใช่ Cosworth เลยไม่จี๊ดเท่า (อันนี้เมื่อวานผมไม่ได้บอกคุณ mdon ครับ)

ขนาดลิ้นปีกผีเสื้อใหญ่ขึ้น (ไม่มีตัวเลขยืนยันตอนนี้ครับ)


เฮดเดอร์ขยายใหญ่ขึ้นในรูปด้านซ้ายจะเป็น 2.5-16 ด้านขวาเป็น 2.3-16 ครับ

2325flangesmeasurements.jpg



เฟืองท้ายจาก LSD ไปเป็น ASD คล้ายๆของ W124


สีเดิมโรงงาน
จากเดิมมีสองสีคือ Blue-black กับ Smoke silver ใน 2.3-16 เพิ่มสี Almadin red กับ Astral silver (ซึ่งเปลี่ยนเป็น Brilliant silver ตอนปี 1990)

ข้อมูลลอกเค้ามานะครับ

streetII%20small%2001.jpg
streetII%20small%2003.jpg
streetII%20small%2004.jpg
streetII%20small%2002.jpg




ขอบคุณครับ

ถึงแม้ไม่อยากจะใช้ล้อ 18 แต่ก็อยากจะได้ TTD มากกว่าอยู่ดีครับ .. แต่ก็คงสู้ม่ายไหวแร้ววว :1:

งั้นคงต้องออกไปทาง EVO I เดิมสนิท ใช้ล้อ R129 เอา ..ก็ดีคับ ประหยัดไปหลายบาท

รองสเปเซอร์ก็โอครับ จะได้ยัดเบรคควายของผมได้ด้วย ตอนนี้อยากได้ look เดิมๆก่อนคับ


ปล. Compo หนักแท้เหลา

หนักสิครับ เบรคควายรองสเปเซอร์ก็ใช่ว่าจะทำให้ไม่ติดนะครับ

หาล้อ R129 มาใส่เดิมๆก็สวยดีนะครับ :D

แต่แค่ว่าคนละแนวกับผม แหะๆ

4590990325_1c9d4b0310_o.jpg
 
Last edited:
ทำรถแข่งโดนประนามทั้งบ้านคับ :n14:

2.5 เกียร์ออโต้เป็นไปได้มั้ยครับคุณเอก ชนกะเกียร์ใหม่ๆรุ่นอื่นได้ป่าว อีกอย่างผมมีเกียร์ธรรมดาอยู่คันนึงแระคับ (evo7)
 
Last edited:
ทำรถแข่งโดนประนามทั้งบ้านคับ :n14:

2.5 เกียร์ออโต้เป็นไปได้มั้ยครับคุณเอก ชนกะเกียร์ใหม่ๆรุ่นอื่นได้ป่าว อีกอย่างผมมีเกียร์ธรรมดาอยู่คันนึงแระคับ (evo7)


ได้สิครับ ที่อู่มี 2.5-16 เกียร์ออโต้อยู่พร้อมลงเลยครับ
 
อยากทราบราคาแผงประตูคาร์บอนอ่ะครับ

ถ้าเอารุ่นอื่นไปขึ้นรูปนี่จะประมาณเท่าไหร่
 
อยากทราบราคาแผงประตูคาร์บอนอ่ะครับ

ถ้าเอารุ่นอื่นไปขึ้นรูปนี่จะประมาณเท่าไหร่

รบกวนเข้าไปดูในหน้าซื้อขายครับ ตรงนี้ไม่เหมาะเอาเรื่องราคามานั่งคุยกัน
 
หางหลัง EVO I ออกมาละครับ แก้อุดรูด้านล่างก็เรียบร้อยแล้วครับ :n10:

Rear_EVO_I_Wing_Carbon.jpg

Rear_EVO_I_Wing_Carbon_Rear.jpg

Rear_EVO_I_Wing_Carbon_Mounting.jpg

Rear_EVO_I_Wing_Carbon_Left.jpg

Rear_EVO_I_Wing_Carbon_Front_Right.jpg

Rear_EVO_I_Wing_Carbon_Front_Left.jpg

Rear_EVO_I_Wing_Carbon_Flap_Mounting.jpg

Photo_16-09-12_11_01_35_PM.jpg

IMG_3597.jpg
 
พี่จะทำเป็น 2 ตัวเลือกมั้ยพี่ ธรรมดา กะ คาร์บอน ผมเล็งคิ้วซุ้มล้อครับพี่
 
มาละคร้าบบบบบบบบบบบบ

557057_528972680451552_1520884529_n.jpg

หากคุณเอกได้ราคาแล้วรบกวน PM ให้หน่อยนะครับจะได้บอกน้องที่อยากได้ครับ
 
พี่จะทำเป็น 2 ตัวเลือกมั้ยพี่ ธรรมดา กะ คาร์บอน ผมเล็งคิ้วซุ้มล้อครับพี่

คิดว่าคงทำทั้งสองแบบครับ


หากคุณเอกได้ราคาแล้วรบกวน PM ให้หน่อยนะครับจะได้บอกน้องที่อยากได้ครับ


ได้ครับ น่าจะภายในอาทิตย์หน้านี้หล่ะครับ
 
Back
Top