ขอข้อสรุปเรื่องติด gas 300E W124 ด้วยคับ

[noappear]

อ่านจากหลายกระทู้ในนี้ มีหลายสำนักเรยคับ
ตอนนี้รถผมบูรณะระบบน้ำมันแล้ว น่าจะ 90%up แล้วคับ
เริ่มคิดการติด gas คับ
เริ่มจาก
1. ระบบดูด หรือ mixer แบบสตาร์ทน้ำมัน
2. ระบบดูดล้วนๆ ไม่สตาร์ทน้ำมัน
3. ระบบหัวฉีดกล่องอำไพแบบน้ามานิต
4. ระบบหัวฉีดแบบ ac ag แต่ยังงงๆ ว่าไม่มีสัญญาณหัวฉีดแล้วจะติดได้ยังไง
5. ทำหัวฉีดไฟฟ้า แล้วติด gas หัวฉีด

จากทั้ง 5 ข้ออ่ะคับ ข้อ 5 เป็นข้อแรกที่จะตัดออก เพราะแพงไปคับ วัตถุประสงค์ต้องการประหยัด แต่นี่ลงเงินไป 45000+40000 น่าจะเกินใ่ช่มั้ยคับ
ข้อ 4 ช่วยขยายความให้ฟังได้มั้ยคับว่าติดได้มั้ยคับ
ข้อ 3 อ่านข้อดีของกล่องอำไพจากพี่มานิตมาแล้วคับ แต่เห็นบางคนก็ยังเบาดับคับ
ข้อ 2 กะข้อ 1 โดยรวมของระบบจะต่างกันมากมั้ยคับ แต่ก็เห็นว่าระบบนี้ยังมีปัญหาเบาดับ กะ backfire ไม่ทราบว่าเค้าลุยกันจบยังคับ

โดยสรุปทั้ง 5 ข้อเนี่ยอ่ะคับ อันไหนใช้งบน้อย แต่ได้ความคุ้มค่าสุดคับ ถ้าบอกงบประมาณคร่า่วๆ ได้จะขอบคุณมากๆ เรยคับ ส่วนตัวผมไม่ได้ต้องการวิ่งได้แบบน้ำมันเป๊ะๆ แต่ก็ไม่อยากได้แบบที่วิ่งอืดเปนเรือเกลือ หรือฉีดแก๊สทิ้งขว้างอ่ะคับ ขอแบบกลางๆ ตอนอยากแรงก็แรงได้ตามสมควรบ้าง สำคัญคือ ไม่ backfire ไม่เบาดับ ใช้งานได้เรื่อยๆ อ่ะคับ
ขอบคุณคับ

 

[sanchayy]

อ่านจากหลายกระทู้ในนี้ มีหลายสำนักเรยคับ
ตอนนี้รถผมบูรณะระบบน้ำมันแล้ว น่าจะ 90%up แล้วคับ
เริ่มคิดการติด gas คับ
เริ่มจาก
1. ระบบดูด หรือ mixer แบบสตาร์ทน้ำมัน
2. ระบบดูดล้วนๆ ไม่สตาร์ทน้ำมัน
3. ระบบหัวฉีดกล่องอำไพแบบน้ามานิต
4. ระบบหัวฉีดแบบ ac ag แต่ยังงงๆ ว่าไม่มีสัญญาณหัวฉีดแล้วจะติดได้ยังไง
5. ทำหัวฉีดไฟฟ้า แล้วติด gas หัวฉีด

จากทั้ง 5 ข้ออ่ะคับ ข้อ 5 เป็นข้อแรกที่จะตัดออก เพราะแพงไปคับ วัตถุประสงค์ต้องการประหยัด แต่นี่ลงเงินไป 45000+40000 น่าจะเกินใ่ช่มั้ยคับ
ข้อ 4 ช่วยขยายความให้ฟังได้มั้ยคับว่าติดได้มั้ยคับ
ข้อ 3 อ่านข้อดีของกล่องอำไพจากพี่มานิตมาแล้วคับ แต่เห็นบางคนก็ยังเบาดับคับ
ข้อ 2 กะข้อ 1 โดยรวมของระบบจะต่างกันมากมั้ยคับ แต่ก็เห็นว่าระบบนี้ยังมีปัญหาเบาดับ กะ backfire ไม่ทราบว่าเค้าลุยกันจบยังคับ

โดยสรุปทั้ง 5 ข้อเนี่ยอ่ะคับ อันไหนใช้งบน้อย แต่ได้ความคุ้มค่าสุดคับ ถ้าบอกงบประมาณคร่า่วๆ ได้จะขอบคุณมากๆ เรยคับ ส่วนตัวผมไม่ได้ต้องการวิ่งได้แบบน้ำมันเป๊ะๆ แต่ก็ไม่อยากได้แบบที่วิ่งอืดเปนเรือเกลือ หรือฉีดแก๊สทิ้งขว้างอ่ะคับ ขอแบบกลางๆ ตอนอยากแรงก็แรงได้ตามสมควรบ้าง สำคัญคือ ไม่ backfire ไม่เบาดับ ใช้งานได้เรื่อยๆ อ่ะคับ
ขอบคุณคับ

ผมใช้ระบบดูด แก๊ส 100 % สตาร์ทแก๊ส..ชึ้งเดียวติดขับสบายอัตราเร่งดี..ค่าติดตั้งประหยัดสุด ๆ วิ่ง 120-140 อัตรา 1.8 บาทต่อกิโล...สบาย ๆ ไม่มีปวดหัวครับ

 

[jonatan]

แล้วถอดรีเลย์ปั๊มติ๊กออกหรือเปล่าครับ ผมติดแก็สเหมือนกันแต่ใช้น้ำมันได้เป็นระบบดูดครับ

 

[noappear]

แล้วงบประมาณลงไปเท่าๆ กับที่ติด gas ระบบดูดทั่วไปหรือป่าวคับ หรือว่าต้องลงอะไรเพิ่มพิเศษ
อัตราเร่งใกล้เคียงกะน้ำมันมั้ยคับ และก็แก้ไขอาการเบาดับ กับ back fire ยังไงคับ ขอบคุณคับ

 

[sanchayy]

แล้วถอดรีเลย์ปั๊มติ๊กออกหรือเปล่าครับ ผมติดแก็สเหมือนกันแต่ใช้น้ำมันได้เป็นระบบดูดครับ

ถอดออกเรียบร้อยครับ..เลิกใช้น้ำมันถาวรเลยครับ..ฮ่า ๆ สบายใจครับ..อย่าไปกลัวมันพังครับ..เพราะใช้น้ำมันอย่างเดียว..ไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมันก็พังเหมือนกัน..4 - 5 ปี มันพังก็หาเครื่องมาใส่ใหม่คุ้มกว่ามากครับ..ขับก็สนุกครับ

 

[sanchayy]

แล้วงบประมาณลงไปเท่าๆ กับที่ติด gas ระบบดูดทั่วไปหรือป่าวคับ หรือว่าต้องลงอะไรเพิ่มพิเศษ
อัตราเร่งใกล้เคียงกะน้ำมันมั้ยคับ และก็แก้ไขอาการเบาดับ กับ back fire ยังไงคับ ขอบคุณคับ

ระบบดูด..ตั้งดี ๆ วิ่งกว่าน้ำมันอีกครับ..ไม่ต้องลงอะไรพิเศษ..ไม่ต้องกังวลกับ back โดยการถอดฝาแอร์โฟร์ออก..เหยียบอย่างเดียว..ผมติดมาระบบดูดเมื่อ 4 ปีที่แล้ว..26 ใบเทา จนเดี๋ยวนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย..ชึ่งเดียวติด..ช่วงล่างดี ๆ 170 - 180 สบาย ๆ ยังเหลือนะครับ..แต่ไม่กล้าเรามันแก่แล้ววววว...สายตาไม่พร้อม..555..ติดเครื่องเช้า ๆ น้ำออกท่อทุกวันครับ

 

[jonatan]

แล้วระบบเกียร์ล่ะครับเห็นช่างบอกถ้าถอดตัวรีเลย์ปั๊มติ๊กออกเวลาเปลี่ยนไปตัวเอสหรือคลิกดาวน์เท้าในความเร็ว100มันจะไม่ทำงานของผมวิ่ง120นี่กดจมไม่คลิกดาวน์เลยครับต้องโยกมือแทนขนาดเปลี่ยนเกียร์มาใหม่

 

[jonatan]

300eของผมใช้ระบบดูดแต่สตาร์ทน้ำมันครับ เรื่องเบาดับนี่ผมว่าแต่ละที่มีการวางระบบรูปแบบการติดตั้งตามแบบของช่างเรื่องเบาดับและแบล็คนี่ ช่างแก้ได้ครับ อยู่ที่ตัวเจ้าของเองว่าอยากได้ประมาณไหนต้องชัดเจนแล้วคุยกับช่างไปเลยสงสัยถามก่อนติดตั้งดูผลงานที่เคยติดตั้งหรือเห็นที่หน้างาน เป็นไปได้ลองถามผู้ที่ติดแล้วเอามาแก้หรือปรับจูน ว่าเขาเจออะไรบ้างแล้วช่างแก้ได้แค่ไหน ผลงานมันจะฟ้องฝีมือช่างเองครับ

 

[sanchayy]

แล้วระบบเกียร์ล่ะครับเห็นช่างบอกถ้าถอดตัวรีเลย์ปั๊มติ๊กออกเวลาเปลี่ยนไปตัวเอสหรือคลิกดาวน์เท้าในความเร็ว100มันจะไม่ทำงานของผมวิ่ง120นี่กดจมไม่คลิกดาวน์เลยครับต้องโยกมือแทนขนาดเปลี่ยนเกียร์มาใหม่

ระบบเกียร์ผมก็ยังไม่เคยมีปัญหาครับ..กดแซงปรืด ๆ ๆ ไม่มีสะดุดเลยครับ

 

[noappear]

แล้วที่ต้องถอดแอร์โฟล์ หรืออื่นๆ จะต้องทำไรเพิ่มหรือมีค่าใช้จ่ายไรตามมามั้ยคับ
ขอบคุณคับ

 

[jonatan]

รถผมไม่ได้ถอดแอร์โฟร์นะครับแต่ไอเดิลถอดออก เขาต่อท่อตรงแต่มีวาล์วปรับแต่งอากาศแทนครับ
แต่ปกติการติดตั้งแก็สเขาจะคิดราคาค่าทำจนเสร็จงานถ้าจะมีอะไรเพิ่มเติมตอนคุณเอารถไปให้ช่างดูแล้วให้เสนอราคาค่าติดตั้งเขาจะบอกคุณว่าต้องทำอะไรบ้างแล้วถ้าหากจะเพื่มอะไรช่างจะเป็นผู้บอกแต่จะสรุปราคาเลยว่าเบ็ดเสร็จรถคุณคิดเท่าไหร่ แต่เมื่อคุณตัดสินใจติดที่ใด ของที่เขาถอดออกจากเครื่องควรเก็บเอาไว้นะครับ

 

[vut_lucifer]

ตามที่ท่าน sanchayy แนะนำครับ ของผมก็ไม่มีปัญหาเบาดับ หรือแบคไฟใดๆ ขับอย่างเดียว

 

[suthee41]

ผมติดระบบดูด น้ำมันยังใช้ได้ แก้สได้ประมาณ 2 บาทต่อ กม. ติดได้ 2 เดือนแล้ว
ยังรอดตัว ไม่มีแบกครับ
กะลังคิดจะถอดแผ่นปิดเดินเบา เห็นว่าแรงขึ้นไม่แบกด้วย แต่จะใช้นำมันไม่ได้
เอาไงดี แต่ปกติตอนนี้ก็ใช้ดีอยู่

หัวฉีดไฟฟ้าผมเห็นด้วยว่าแพงไปครับ ไปคบเจเลยดีกว่ามั๊ง

อ่านจากหลายกระทู้ในนี้ มีหลายสำนักเรยคับ
ตอนนี้รถผมบูรณะระบบน้ำมันแล้ว น่าจะ 90%up แล้วคับ
เริ่มคิดการติด gas คับ
เริ่มจาก
1. ระบบดูด หรือ mixer แบบสตาร์ทน้ำมัน
2. ระบบดูดล้วนๆ ไม่สตาร์ทน้ำมัน
3. ระบบหัวฉีดกล่องอำไพแบบน้ามานิต
4. ระบบหัวฉีดแบบ ac ag แต่ยังงงๆ ว่าไม่มีสัญญาณหัวฉีดแล้วจะติดได้ยังไง
5. ทำหัวฉีดไฟฟ้า แล้วติด gas หัวฉีด

จากทั้ง 5 ข้ออ่ะคับ ข้อ 5 เป็นข้อแรกที่จะตัดออก เพราะแพงไปคับ วัตถุประสงค์ต้องการประหยัด แต่นี่ลงเงินไป 45000+40000 น่าจะเกินใ่ช่มั้ยคับ
ข้อ 4 ช่วยขยายความให้ฟังได้มั้ยคับว่าติดได้มั้ยคับ
ข้อ 3 อ่านข้อดีของกล่องอำไพจากพี่มานิตมาแล้วคับ แต่เห็นบางคนก็ยังเบาดับคับ
ข้อ 2 กะข้อ 1 โดยรวมของระบบจะต่างกันมากมั้ยคับ แต่ก็เห็นว่าระบบนี้ยังมีปัญหาเบาดับ กะ backfire ไม่ทราบว่าเค้าลุยกันจบยังคับ

โดยสรุปทั้ง 5 ข้อเนี่ยอ่ะคับ อันไหนใช้งบน้อย แต่ได้ความคุ้มค่าสุดคับ ถ้าบอกงบประมาณคร่า่วๆ ได้จะขอบคุณมากๆ เรยคับ ส่วนตัวผมไม่ได้ต้องการวิ่งได้แบบน้ำมันเป๊ะๆ แต่ก็ไม่อยากได้แบบที่วิ่งอืดเปนเรือเกลือ หรือฉีดแก๊สทิ้งขว้างอ่ะคับ ขอแบบกลางๆ ตอนอยากแรงก็แรงได้ตามสมควรบ้าง สำคัญคือ ไม่ backfire ไม่เบาดับ ใช้งานได้เรื่อยๆ อ่ะคับ
ขอบคุณคับ

 

[Mr.Lo]

ถ้าเป็นผมจะติดระบบดูด (mixer) และถ้าระบบน้ำมันยังใช้ได้ดีอยู่
จะสตาร์ทด้วยน้ำมัน วิ่งจนถึงอุณหภูมิเครื่องร้อนตามปกติ
จึงสวิทซ์ไปใช้แก๊ส
ถ้าระบบน้ำมันเสีย ซ่อมแพงก็ไม่ต้องซ่อม สตาร์ทด้วยแก๊สเลย
ใช้จนกระทั่ังเครื่องยนต์ หมดวาระของมัน ถ้ายังอยากใช้คันนี้อยู่
เปลียนเครื่องยนต์ที่ใช้หัวฉีดรุ่นใหม่
คิดว่าน่าจะเป็นแนวทางคุ้มค่าที่สุด

 

[KOKHEANG]

คุณ Mr. Lo ครับ
อยากรบกวนขอความรู้เรื่องสตาร์ทด้วยแก๊ส
วิธีการทำอย่างไรครับ จะเป็นประโยชน์กับผม
และผู้ที่ยังไม่มีความรู้ ไว้ใช้ในยามที่ปั๊มติ๊กพัง
จะได้สตาร์ทด้วยแก๊สแล้วไปต่อได้
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

 

[yai99]

คุณ Mr. Lo ครับ
อยากรบกวนขอความรู้เรื่องสตาร์ทด้วยแก๊ส
วิธีการทำอย่างไรครับ จะเป็นประโยชน์กับผม
และผู้ที่ยังไม่มีความรู้ ไว้ใช้ในยามที่ปั๊มติ๊กพัง
จะได้สตาร์ทด้วยแก๊สแล้วไปต่อได้
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

พี่ก็กดสวิทแก๊สค้างไว้ตอนสตาร์ตเท่านั้นครับ

 

[sanchayy]

ถ้าเป็นผมจะติดระบบดูด (mixer) และถ้าระบบน้ำมันยังใช้ได้ดีอยู่
จะสตาร์ทด้วยน้ำมัน วิ่งจนถึงอุณหภูมิเครื่องร้อนตามปกติ
จึงสวิทซ์ไปใช้แก๊ส
ถ้าระบบน้ำมันเสีย ซ่อมแพงก็ไม่ต้องซ่อม สตาร์ทด้วยแก๊สเลย
ใช้จนกระทั่ังเครื่องยนต์ หมดวาระของมัน ถ้ายังอยากใช้คันนี้อยู่
เปลียนเครื่องยนต์ที่ใช้หัวฉีดรุ่นใหม่
คิดว่าน่าจะเป็นแนวทางคุ้มค่าที่สุด

ทำแบบนี้ก็ได้ครับ..แต่ระวัง back เท่านั้นครับ..เพราะผมเคย 1 ครั้ง..ก็เกินพอแล้ว..ไปเป็นที่พัทลุง ต้องเรียกรถสไลด์...นอกค้างคืนที่พั่ทลุง 1 คืน รออะไหล่ 1 คืน ซ่อมอีก 1 คืน เซ็งมากมาย..เข็ดจนต้องเอาระบบน้ำมันทิ้งเลย..ก็แค่ถอดแอร์โฟร์ออก..แล้วก็ถอดฟิวส์ปั๊มติ๊กออกก็เรียบร้อยแล้วครับ..ตอนนี้เหยียบอย่างเดียว..ปรื๊ด ๆ ๆๆๆ ๆ มันมาก

 

[KOKHEANG]

ขอบคุณพี่ Yai ครับ

 

[Mr.Lo]

โทษทีตอบช้าไปครับ ตามที่คุณ sanchayy แนะนำก็น่าจะใช้ได้
แต่ผมแนะนำว่าอย่ารอให้มีปัญหา แล้วแก้ครับ
ถ้าระบบน้ำมันอาการไม่ค่อยไหว เราจะไม่ซ่อมแล้ว
เข้าอู่ให้ช่างจัดการใช้แก๊ส 100% เลยดีกว่า
คอยระวังอย่าให้แก๊สหมดถังเท่านั้น

 

[sanchayy]

โทษทีตอบช้าไปครับ ตามที่คุณ sanchayy แนะนำก็น่าจะใช้ได้
แต่ผมแนะนำว่าอย่ารอให้มีปัญหา แล้วแก้ครับ
ถ้าระบบน้ำมันอาการไม่ค่อยไหว เราจะไม่ซ่อมแล้ว
เข้าอู่ให้ช่างจัดการใช้แก๊ส 100% เลยดีกว่า
คอยระวังอย่าให้แก๊สหมดถังเท่านั้น

เรื่องแก๊สหมดถังถือว่าเป็นความบกพร่องของผู้ขับขึ่นะครับ.เหมือนกับน้ำมันนั่นล่ะ..เพราะตอนนี้ปั๊มแก๊ส..ทั่วบ้านทั่วเมืองไปหมด..แล้วถ้ามันโชว์ไฟแดง..จุดเดียวก็สามารถวิ่งได้อีกไม่น้อยกว่า 50 กิโล..มันต้องหาปั๊มแก๊สเจอแน่ ๆ ครับ..แล้วก็ไม่ต้องไปเสียตังให้ช่างทำให้หรอกครับ..ถอดหม้อกรองอากาศออก..เอาหกเหลี่ยมขันฝาแอร์โฟร์มีน๊อต 2 ตัวออก..เอาคุณแจเบอร์ 10 ขันเอาฝาแอร์โฟร์ออก..ถอดฟิวส์ปั๊มติ๊กน้ำมัน..เป็นเสร็จแล้วครับแค่นี้เราก็จะได้แก๊ส 100 % แล้วก็เก็บฝาแอร์โฟร์ไว้ท่ายรถ..ถ้ามันฉุกเฉินจริง ๆ ก็ถอดหม้อกรองเอาฝาแอร์โฟร์มาใส่..แล้วก็สวมฟิวส์ปั๊มติ๊กน้ำมัน..แค่นี้ก็สตาร์ทน้ำมันไปหาปั๊มได้แล้วครับ.แต่ที่แน่ ๆ แก๊ส 100 % ขับมันมากครับเหยียบลงไป..ไม่ต้องกลัว back ครับ..แซงอย่างเดียว..(ระวังหัวปิงปองด้วย555)ขอให้มีความสุขกับการเดินทางครับผม...หรือจะรอให้ขึ้นรถสไลด์..หรือ back กลางถนนในกรุงฯ..โอย ไม่อยากนึกภาพเลย..เชื่อเถอะครับ