winny88888
New member
จากw124e220โค๊ดcประกอบนอกไปe320 ของwinny


คันแรก มาแบบจัดเต็ม จากคนไม่เคยใช้เบ๊นซ์ เก็บข้อมูลในบอนกว่าปีแล้วก็ทำ โดยตัวเองเวลาไม่ค่อยว่างคับ เดือนหนึ่งว่างประมาณ 10 วัน เพราะต้องรับราชการต่างจว.แต่บ้านอยู่ลำลูกกา คันนี้ กว่าจะเสร็จ ร่วม 3 เดือน วางเครื่อง320 ภายในดำ เดือนนิดๆ และก็เก็บงานต่อที่ไม่จบ ไม่เรียบร้อยอีกกว่า 2 เดือน ทำไม่กี่วันคับแต่ต้องทำรถที่กทม. ทยอยทำไป ได้ขับจริงๆ ประมาณ 2 เดือน หลังวางเครื่องเสร็จ วันสุดท้ายตรงกับวันเกิดคับ (เก็บงานเสร็จเกี่ยวกับเรื่องเพลากลางหอนจบ) รถก็พลิกคว่ำลงข้างทางถนนลื่น คนขับปกติ รถตามที่เห็น โดยรวมคันนี้จบไปที่ 7 ปลายๆ
ตัวรถ ซื้อ ต.ค.54 485000 บ. (e220 รีโมท โค๊ด c ประกอบนอก แอร์กด สีบอร์น ไม่เคยติดแก็ส ไม่มีผุ เก็บสีมาบ้าง ) ได้มาเก็บงานไป กว่า 30000 ดูแล้วถ้าจะยาว ต้องติดแก็สอีก เลยจัดไป 320 ไหนๆๆแล้ว
จัดหัวตัดยกคันรวมภายใน 320 165000 บ.
ค่าทำค่าวาง ฮอนเครื่อง ย้ายภายใน ติดแก็ส เปลี่ยนอะไหล่ ติดฟิลม์ เปลี่ยนกระจกหน้าหลังใหม่ กันโคลงหน้าแวน27.5 หลังตากลม 16.5 อะไหล่ต่างๆ รวม 110000 บ.
พัดลมหม้อน้ำไฟฟ้า 24500 บ.
แก้เพลาหอน ตัดต่อเพลา 5500 ไม่จบ ซื้อเพลาใหม่ 4000ค่าแรง1000 งานจบ(เส้นผมบังภูเขา)
ประกันภัย 3+ 7500 แจ้งเปลี่ยนเครื่อง จ่ายภาษี 6000 บ.
ค่าฮอลกระปุกพวงมาลัยรวมใส่ 3500 บ.
กระจกมองหลังตัดแสง 3500 บ.
ล้างแอร์ เปลี่ยนโบวเวอร์ 12000 บ
หม้อลมเบรค ชั้นครึ่งรวมค่าใส่ 5000 บ.
ทำสีการ์ป 2500 กันชนหน้าหลัง 5000
(ไม่รวมค่าน้ำมันวิ่งแก้งานหลังวางเครื่อง เก็บงานรถต่างๆ กับอารมณ์ที่เซ็งๆ ปวดหัว ปวดใจ ตรงนี้อย่าไปคิดเลย )
รวมแล้วประมาณ 850000 บ.
ขายของทั้งหมดที่เหลือจากการทำรถ ได้มาประมาณ 120000 บ.
รวมๆแล้วคันนี้ เอาจริงๆ เจ็บตัวพอควร คิดว่า 7.5 แสนคับ (แล้วมันก็คว่ำ)
ใจมันรัก w124 รู้สึกว่ารถมันดีจริงๆ หลังจากคว่ำเลยตั้งใจหาคันใหม่ ตอนแรกคิดไว้สองทาง
1 สั่งจากนอกสวยๆ ยกคัน ตัดเพลทแปะเลยดีไหม (แต่ไม่ดี เดี่ยวคนหมั่นใส้จะยุ่ง เลยพับไป)
2 หาคันใหม่ เอาเครื่องเกียร์ ภายในดำคันแรกไปใส่คันใหม่
เลยจัด ข้อ 2 ไป หารถวิ่งหา ดูไป ไม่รีบ ก็ได้มาใหม่
คันที่สอง
w124 e220 มีรีโมท แอร์กด ประกอบนอก ไม่เคยติดแก็ส โค๊ด c สีเขียว ใจไม่รักสีเขียว แต่แพ้สภาพคับ แจ่มจริง ไม่ผุ แต่สีเดิมทั้งคัน (คันนี้หากว่า 2 เดือน สุดท้ายได้จากในเวปบอร์นนี้แต่กว่าจะได้ หืดจับคับ เจ้าของติดปัญหาไม่มีรถใช้คับ เลยต้องรอเขาได้รถก่อน กว่าจะได้อีกเกือบเดือน) ได้มาราคา 385000บ.(รวมค่าโอน)
จัดการวาง 320 จากรถคันเก่า สภาพดีอยู่ ค่าโน่นค่านี้ รวมไปกว่า 65000 บ.
ทำลายไม้ แบล็คเบริ์ด ทำพวงมาลัย หัวเกียร์ 10000 บ.
ทำสีกราป10 ชิ้น เบิกกิ๊ปการ์ป10 ชิ้น กันชนหน้าหลัง ทำสีอุดรูเสาอากาส ฝากระโปรงหลัง ย้ายภายในเบาะดำ ขัดเคลือบสี 25000 บ.
ค่าเคาะลักยิ้ม 1800 บ.
ค่าแบตเตอรี่ 4000 ติดแก็สชุดแก็สเดิม+ใบวิศวะ 8000 บ.
ค่าย้ายกระจกหน้าหลัง 2 บาน(กระจกหน้าแท้ ฟรี กระจกหลังของคันเก่า ) 2800 บ.
ค่าจุกจิก 10000บ.ละกัน ค่าล้อมาตเตอร์พีช+ยาง 14000 บ.จากพี่ในเวป
:n45:135000 บ.+385000บ. (ราคานี้ ไม่รวม ขอบยางประตู ยางรีดน้ำฝน จากรถวิ่ง 4 หมื่นโล ทุกเส้น เลน e500 พรมyaneseแต่ง กันสาดแต่ง เบรคหลังแวน320te ชุดวางเครื่อง หม้อน้ำพัดลมไฟฟ้า หม้อลมเบรค กันโคลง จากคันเก่า)
:toast: โดยรวม ถ้ารวมของทั้งหมด หักลบขายอะไหล่จากคันที่คว่ำและทะเบียน ราคา คงถูกว่า คันแรกสักแสนได้ รวมๆคงจบสัก 600000 บ.(แต่ถ้าเอาจริงๆ รวมอะไหล่และของแต่ง จากร้าน หยิบมาใส่รถคงต้องเพิ่มสัก 2-3 หมื่นคับ) แต่คันนี้ ไม่ปวดหัว ได้รถดีกว่า งานดีและจบทุกขั้นตอน ใช้เวลาทำน้อยมาก (แต่รอคิวนาน วางเครื่องรถ 12 วัน แต่รอคิวเกือบเดือนได้ ทำสี+เก็บงานภายใน 14วัน แต่รอคิวอีกเกือบเดือน )
(ยังไม่เสร็จนะคับ รอคิว ทำสวิทย์เซ็นทรัลล๊อค กับตรวจเช็คระบบไฟ วาวล์ลมกับพี่ท๊อปอีก+ติดฟิมล์+เปลี่ยนกระจกหลังแท้นอก+เครื่องเสียง )
:n45:รถผมเดิมๆนะคับ ใช้งาน เบรค โช็ค สปริง เดิมๆ เน้นใช้งานคับ ช่วงนี้กำลังคิดเรื่องล้ออยู่
ที่พิมพ์มา ก็ไม่ได้อะไรนะคับ แค่อยากจะให้เป็นแนวทางของพี่ๆ และได้มีแนวคิดการจะวางเครื่อง 320และให้ได้คุ้มค่าเงิน ได้ประมาณเรื่องค่าใช้จ่ายต่างๆ วางจริงๆมันต้องวางแผนคับ ต้องทำให้ถูกที่ถูกงาน อู่ดีและจบๆส่วนใหญ่ จะเป็นอู่เล็กๆ รับงานเฉพาะด้านๆ ไม่ว่าจะเป็นวางเครื่อง ทำสี ทำแอร์ เดินไฟ สังเกตุ งานจะทำทีละคันคับและเจ้าของจะทำเอง ผมรอคิวเป็นเดือนก็รอ ถ้างานมันทำแล้วจบคับ ส่วนใครจะวางหรือจะให้ผมแนะนำอะไร ก็ยินดีนะคับ ผมไม่ได้เก่งอะไร แค่รู้ว่าw124 อะไรควรทำที่ไหน อย่างไร ให้ได้งานจบ งานดี ไม่เลือดอาบๆ
วันนี้รถทำสีเสร็จเลยเอาให้ดู ส่วนภายใน และโดยรวมหลังปิดโปเจ็ก เดี่ยวไปกทม.จะจัดให้ดูคับ


รถสีเดิมนะคับ สภาพเดิมๆ เพียงแค่ขัดสี ส่วนทำสี การ์ป10ชิ้น กันชนหน้าหลัง ทำสีอุดรูรูเสาอากาศ กับทำสีฝากระโปรงหลัง
:n40:ณ เวลานี้ ทำรถ w124 e320 เสต็ปใช้งาน เบรค โชคสปริงเดิมๆ สักคันคงจบได้ไม่เกิน 600000 บ.คับ(ถูกที่ถูกทาง ถูกอู่แล้วจะถูกเงิน) (ตัวรถ 4 แสน วางเครื่องติดแก็ส+เก็บงานต่างๆ อีก 2 แสน) เทียบกับรถ เครื่อง 1600 cc ป้ายแดง มันผิดกันคับ
คันแรก มาแบบจัดเต็ม จากคนไม่เคยใช้เบ๊นซ์ เก็บข้อมูลในบอนกว่าปีแล้วก็ทำ โดยตัวเองเวลาไม่ค่อยว่างคับ เดือนหนึ่งว่างประมาณ 10 วัน เพราะต้องรับราชการต่างจว.แต่บ้านอยู่ลำลูกกา คันนี้ กว่าจะเสร็จ ร่วม 3 เดือน วางเครื่อง320 ภายในดำ เดือนนิดๆ และก็เก็บงานต่อที่ไม่จบ ไม่เรียบร้อยอีกกว่า 2 เดือน ทำไม่กี่วันคับแต่ต้องทำรถที่กทม. ทยอยทำไป ได้ขับจริงๆ ประมาณ 2 เดือน หลังวางเครื่องเสร็จ วันสุดท้ายตรงกับวันเกิดคับ (เก็บงานเสร็จเกี่ยวกับเรื่องเพลากลางหอนจบ) รถก็พลิกคว่ำลงข้างทางถนนลื่น คนขับปกติ รถตามที่เห็น โดยรวมคันนี้จบไปที่ 7 ปลายๆ
ตัวรถ ซื้อ ต.ค.54 485000 บ. (e220 รีโมท โค๊ด c ประกอบนอก แอร์กด สีบอร์น ไม่เคยติดแก็ส ไม่มีผุ เก็บสีมาบ้าง ) ได้มาเก็บงานไป กว่า 30000 ดูแล้วถ้าจะยาว ต้องติดแก็สอีก เลยจัดไป 320 ไหนๆๆแล้ว
จัดหัวตัดยกคันรวมภายใน 320 165000 บ.
ค่าทำค่าวาง ฮอนเครื่อง ย้ายภายใน ติดแก็ส เปลี่ยนอะไหล่ ติดฟิลม์ เปลี่ยนกระจกหน้าหลังใหม่ กันโคลงหน้าแวน27.5 หลังตากลม 16.5 อะไหล่ต่างๆ รวม 110000 บ.
พัดลมหม้อน้ำไฟฟ้า 24500 บ.
แก้เพลาหอน ตัดต่อเพลา 5500 ไม่จบ ซื้อเพลาใหม่ 4000ค่าแรง1000 งานจบ(เส้นผมบังภูเขา)
ประกันภัย 3+ 7500 แจ้งเปลี่ยนเครื่อง จ่ายภาษี 6000 บ.
ค่าฮอลกระปุกพวงมาลัยรวมใส่ 3500 บ.
กระจกมองหลังตัดแสง 3500 บ.
ล้างแอร์ เปลี่ยนโบวเวอร์ 12000 บ
หม้อลมเบรค ชั้นครึ่งรวมค่าใส่ 5000 บ.
ทำสีการ์ป 2500 กันชนหน้าหลัง 5000
(ไม่รวมค่าน้ำมันวิ่งแก้งานหลังวางเครื่อง เก็บงานรถต่างๆ กับอารมณ์ที่เซ็งๆ ปวดหัว ปวดใจ ตรงนี้อย่าไปคิดเลย )
รวมแล้วประมาณ 850000 บ.
ขายของทั้งหมดที่เหลือจากการทำรถ ได้มาประมาณ 120000 บ.
ใจมันรัก w124 รู้สึกว่ารถมันดีจริงๆ หลังจากคว่ำเลยตั้งใจหาคันใหม่ ตอนแรกคิดไว้สองทาง
1 สั่งจากนอกสวยๆ ยกคัน ตัดเพลทแปะเลยดีไหม (แต่ไม่ดี เดี่ยวคนหมั่นใส้จะยุ่ง เลยพับไป)
2 หาคันใหม่ เอาเครื่องเกียร์ ภายในดำคันแรกไปใส่คันใหม่
เลยจัด ข้อ 2 ไป หารถวิ่งหา ดูไป ไม่รีบ ก็ได้มาใหม่
คันที่สอง
w124 e220 มีรีโมท แอร์กด ประกอบนอก ไม่เคยติดแก็ส โค๊ด c สีเขียว ใจไม่รักสีเขียว แต่แพ้สภาพคับ แจ่มจริง ไม่ผุ แต่สีเดิมทั้งคัน (คันนี้หากว่า 2 เดือน สุดท้ายได้จากในเวปบอร์นนี้แต่กว่าจะได้ หืดจับคับ เจ้าของติดปัญหาไม่มีรถใช้คับ เลยต้องรอเขาได้รถก่อน กว่าจะได้อีกเกือบเดือน) ได้มาราคา 385000บ.(รวมค่าโอน)
จัดการวาง 320 จากรถคันเก่า สภาพดีอยู่ ค่าโน่นค่านี้ รวมไปกว่า 65000 บ.
ทำลายไม้ แบล็คเบริ์ด ทำพวงมาลัย หัวเกียร์ 10000 บ.
ทำสีกราป10 ชิ้น เบิกกิ๊ปการ์ป10 ชิ้น กันชนหน้าหลัง ทำสีอุดรูเสาอากาส ฝากระโปรงหลัง ย้ายภายในเบาะดำ ขัดเคลือบสี 25000 บ.
ค่าเคาะลักยิ้ม 1800 บ.
ค่าแบตเตอรี่ 4000 ติดแก็สชุดแก็สเดิม+ใบวิศวะ 8000 บ.
ค่าย้ายกระจกหน้าหลัง 2 บาน(กระจกหน้าแท้ ฟรี กระจกหลังของคันเก่า ) 2800 บ.
ค่าจุกจิก 10000บ.ละกัน ค่าล้อมาตเตอร์พีช+ยาง 14000 บ.จากพี่ในเวป
:n45:135000 บ.+385000บ. (ราคานี้ ไม่รวม ขอบยางประตู ยางรีดน้ำฝน จากรถวิ่ง 4 หมื่นโล ทุกเส้น เลน e500 พรมyaneseแต่ง กันสาดแต่ง เบรคหลังแวน320te ชุดวางเครื่อง หม้อน้ำพัดลมไฟฟ้า หม้อลมเบรค กันโคลง จากคันเก่า)
:toast: โดยรวม ถ้ารวมของทั้งหมด หักลบขายอะไหล่จากคันที่คว่ำและทะเบียน ราคา คงถูกว่า คันแรกสักแสนได้ รวมๆคงจบสัก 600000 บ.(แต่ถ้าเอาจริงๆ รวมอะไหล่และของแต่ง จากร้าน หยิบมาใส่รถคงต้องเพิ่มสัก 2-3 หมื่นคับ) แต่คันนี้ ไม่ปวดหัว ได้รถดีกว่า งานดีและจบทุกขั้นตอน ใช้เวลาทำน้อยมาก (แต่รอคิวนาน วางเครื่องรถ 12 วัน แต่รอคิวเกือบเดือนได้ ทำสี+เก็บงานภายใน 14วัน แต่รอคิวอีกเกือบเดือน )
:n45:รถผมเดิมๆนะคับ ใช้งาน เบรค โช็ค สปริง เดิมๆ เน้นใช้งานคับ ช่วงนี้กำลังคิดเรื่องล้ออยู่
ที่พิมพ์มา ก็ไม่ได้อะไรนะคับ แค่อยากจะให้เป็นแนวทางของพี่ๆ และได้มีแนวคิดการจะวางเครื่อง 320และให้ได้คุ้มค่าเงิน ได้ประมาณเรื่องค่าใช้จ่ายต่างๆ วางจริงๆมันต้องวางแผนคับ ต้องทำให้ถูกที่ถูกงาน อู่ดีและจบๆส่วนใหญ่ จะเป็นอู่เล็กๆ รับงานเฉพาะด้านๆ ไม่ว่าจะเป็นวางเครื่อง ทำสี ทำแอร์ เดินไฟ สังเกตุ งานจะทำทีละคันคับและเจ้าของจะทำเอง ผมรอคิวเป็นเดือนก็รอ ถ้างานมันทำแล้วจบคับ ส่วนใครจะวางหรือจะให้ผมแนะนำอะไร ก็ยินดีนะคับ ผมไม่ได้เก่งอะไร แค่รู้ว่าw124 อะไรควรทำที่ไหน อย่างไร ให้ได้งานจบ งานดี ไม่เลือดอาบๆ
วันนี้รถทำสีเสร็จเลยเอาให้ดู ส่วนภายใน และโดยรวมหลังปิดโปเจ็ก เดี่ยวไปกทม.จะจัดให้ดูคับ


รถสีเดิมนะคับ สภาพเดิมๆ เพียงแค่ขัดสี ส่วนทำสี การ์ป10ชิ้น กันชนหน้าหลัง ทำสีอุดรูรูเสาอากาศ กับทำสีฝากระโปรงหลัง
:n40:ณ เวลานี้ ทำรถ w124 e320 เสต็ปใช้งาน เบรค โชคสปริงเดิมๆ สักคันคงจบได้ไม่เกิน 600000 บ.คับ(ถูกที่ถูกทาง ถูกอู่แล้วจะถูกเงิน) (ตัวรถ 4 แสน วางเครื่องติดแก็ส+เก็บงานต่างๆ อีก 2 แสน) เทียบกับรถ เครื่อง 1600 cc ป้ายแดง มันผิดกันคับ
Last edited:






















