w124e220โค๊ดcประกอบนอก e320 ของwinny

winny88888

New member
จากw124e220โค๊ดcประกอบนอกไปe320 ของwinny



คันแรก มาแบบจัดเต็ม จากคนไม่เคยใช้เบ๊นซ์ เก็บข้อมูลในบอนกว่าปีแล้วก็ทำ โดยตัวเองเวลาไม่ค่อยว่างคับ เดือนหนึ่งว่างประมาณ 10 วัน เพราะต้องรับราชการต่างจว.แต่บ้านอยู่ลำลูกกา คันนี้ กว่าจะเสร็จ ร่วม 3 เดือน วางเครื่อง320 ภายในดำ เดือนนิดๆ และก็เก็บงานต่อที่ไม่จบ ไม่เรียบร้อยอีกกว่า 2 เดือน ทำไม่กี่วันคับแต่ต้องทำรถที่กทม. ทยอยทำไป ได้ขับจริงๆ ประมาณ 2 เดือน หลังวางเครื่องเสร็จ วันสุดท้ายตรงกับวันเกิดคับ (เก็บงานเสร็จเกี่ยวกับเรื่องเพลากลางหอนจบ) รถก็พลิกคว่ำลงข้างทางถนนลื่น คนขับปกติ รถตามที่เห็น โดยรวมคันนี้จบไปที่ 7 ปลายๆ
ตัวรถ ซื้อ ต.ค.54 485000 บ. (e220 รีโมท โค๊ด c ประกอบนอก แอร์กด สีบอร์น ไม่เคยติดแก็ส ไม่มีผุ เก็บสีมาบ้าง ) ได้มาเก็บงานไป กว่า 30000 ดูแล้วถ้าจะยาว ต้องติดแก็สอีก เลยจัดไป 320 ไหนๆๆแล้ว
จัดหัวตัดยกคันรวมภายใน 320 165000 บ.
ค่าทำค่าวาง ฮอนเครื่อง ย้ายภายใน ติดแก็ส เปลี่ยนอะไหล่ ติดฟิลม์ เปลี่ยนกระจกหน้าหลังใหม่ กันโคลงหน้าแวน27.5 หลังตากลม 16.5 อะไหล่ต่างๆ รวม 110000 บ.
พัดลมหม้อน้ำไฟฟ้า 24500 บ.
แก้เพลาหอน ตัดต่อเพลา 5500 ไม่จบ ซื้อเพลาใหม่ 4000ค่าแรง1000 งานจบ(เส้นผมบังภูเขา)
ประกันภัย 3+ 7500 แจ้งเปลี่ยนเครื่อง จ่ายภาษี 6000 บ.
ค่าฮอลกระปุกพวงมาลัยรวมใส่ 3500 บ.
กระจกมองหลังตัดแสง 3500 บ.
ล้างแอร์ เปลี่ยนโบวเวอร์ 12000 บ
หม้อลมเบรค ชั้นครึ่งรวมค่าใส่ 5000 บ.
ทำสีการ์ป 2500 กันชนหน้าหลัง 5000
(ไม่รวมค่าน้ำมันวิ่งแก้งานหลังวางเครื่อง เก็บงานรถต่างๆ กับอารมณ์ที่เซ็งๆ ปวดหัว ปวดใจ ตรงนี้อย่าไปคิดเลย )
รวมแล้วประมาณ 850000 บ.
ขายของทั้งหมดที่เหลือจากการทำรถ ได้มาประมาณ 120000 บ.
:Dรวมๆแล้วคันนี้ เอาจริงๆ เจ็บตัวพอควร คิดว่า 7.5 แสนคับ (แล้วมันก็คว่ำ)
ใจมันรัก w124 รู้สึกว่ารถมันดีจริงๆ หลังจากคว่ำเลยตั้งใจหาคันใหม่ ตอนแรกคิดไว้สองทาง
1 สั่งจากนอกสวยๆ ยกคัน ตัดเพลทแปะเลยดีไหม (แต่ไม่ดี เดี่ยวคนหมั่นใส้จะยุ่ง เลยพับไป)
2 หาคันใหม่ เอาเครื่องเกียร์ ภายในดำคันแรกไปใส่คันใหม่
เลยจัด ข้อ 2 ไป หารถวิ่งหา ดูไป ไม่รีบ ก็ได้มาใหม่
คันที่สอง
w124 e220 มีรีโมท แอร์กด ประกอบนอก ไม่เคยติดแก็ส โค๊ด c สีเขียว ใจไม่รักสีเขียว แต่แพ้สภาพคับ แจ่มจริง ไม่ผุ แต่สีเดิมทั้งคัน (คันนี้หากว่า 2 เดือน สุดท้ายได้จากในเวปบอร์นนี้แต่กว่าจะได้ หืดจับคับ เจ้าของติดปัญหาไม่มีรถใช้คับ เลยต้องรอเขาได้รถก่อน กว่าจะได้อีกเกือบเดือน) ได้มาราคา 385000บ.(รวมค่าโอน)
จัดการวาง 320 จากรถคันเก่า สภาพดีอยู่ ค่าโน่นค่านี้ รวมไปกว่า 65000 บ.
ทำลายไม้ แบล็คเบริ์ด ทำพวงมาลัย หัวเกียร์ 10000 บ.
ทำสีกราป10 ชิ้น เบิกกิ๊ปการ์ป10 ชิ้น กันชนหน้าหลัง ทำสีอุดรูเสาอากาส ฝากระโปรงหลัง ย้ายภายในเบาะดำ ขัดเคลือบสี 25000 บ.
ค่าเคาะลักยิ้ม 1800 บ.
ค่าแบตเตอรี่ 4000 ติดแก็สชุดแก็สเดิม+ใบวิศวะ 8000 บ.
ค่าย้ายกระจกหน้าหลัง 2 บาน(กระจกหน้าแท้ ฟรี กระจกหลังของคันเก่า ) 2800 บ.
ค่าจุกจิก 10000บ.ละกัน ค่าล้อมาตเตอร์พีช+ยาง 14000 บ.จากพี่ในเวป
:n45:135000 บ.+385000บ. (ราคานี้ ไม่รวม ขอบยางประตู ยางรีดน้ำฝน จากรถวิ่ง 4 หมื่นโล ทุกเส้น เลน e500 พรมyaneseแต่ง กันสาดแต่ง เบรคหลังแวน320te ชุดวางเครื่อง หม้อน้ำพัดลมไฟฟ้า หม้อลมเบรค กันโคลง จากคันเก่า)
:toast: โดยรวม ถ้ารวมของทั้งหมด หักลบขายอะไหล่จากคันที่คว่ำและทะเบียน ราคา คงถูกว่า คันแรกสักแสนได้ รวมๆคงจบสัก 600000 บ.(แต่ถ้าเอาจริงๆ รวมอะไหล่และของแต่ง จากร้าน หยิบมาใส่รถคงต้องเพิ่มสัก 2-3 หมื่นคับ) แต่คันนี้ ไม่ปวดหัว ได้รถดีกว่า งานดีและจบทุกขั้นตอน ใช้เวลาทำน้อยมาก (แต่รอคิวนาน วางเครื่องรถ 12 วัน แต่รอคิวเกือบเดือนได้ ทำสี+เก็บงานภายใน 14วัน แต่รอคิวอีกเกือบเดือน )
:eek:(ยังไม่เสร็จนะคับ รอคิว ทำสวิทย์เซ็นทรัลล๊อค กับตรวจเช็คระบบไฟ วาวล์ลมกับพี่ท๊อปอีก+ติดฟิมล์+เปลี่ยนกระจกหลังแท้นอก+เครื่องเสียง )
:n45:รถผมเดิมๆนะคับ ใช้งาน เบรค โช็ค สปริง เดิมๆ เน้นใช้งานคับ ช่วงนี้กำลังคิดเรื่องล้ออยู่
ที่พิมพ์มา ก็ไม่ได้อะไรนะคับ แค่อยากจะให้เป็นแนวทางของพี่ๆ และได้มีแนวคิดการจะวางเครื่อง 320และให้ได้คุ้มค่าเงิน ได้ประมาณเรื่องค่าใช้จ่ายต่างๆ วางจริงๆมันต้องวางแผนคับ ต้องทำให้ถูกที่ถูกงาน อู่ดีและจบๆส่วนใหญ่ จะเป็นอู่เล็กๆ รับงานเฉพาะด้านๆ ไม่ว่าจะเป็นวางเครื่อง ทำสี ทำแอร์ เดินไฟ สังเกตุ งานจะทำทีละคันคับและเจ้าของจะทำเอง ผมรอคิวเป็นเดือนก็รอ ถ้างานมันทำแล้วจบคับ ส่วนใครจะวางหรือจะให้ผมแนะนำอะไร ก็ยินดีนะคับ ผมไม่ได้เก่งอะไร แค่รู้ว่าw124 อะไรควรทำที่ไหน อย่างไร ให้ได้งานจบ งานดี ไม่เลือดอาบๆ
วันนี้รถทำสีเสร็จเลยเอาให้ดู ส่วนภายใน และโดยรวมหลังปิดโปเจ็ก เดี่ยวไปกทม.จะจัดให้ดูคับ


รถสีเดิมนะคับ สภาพเดิมๆ เพียงแค่ขัดสี ส่วนทำสี การ์ป10ชิ้น กันชนหน้าหลัง ทำสีอุดรูรูเสาอากาศ กับทำสีฝากระโปรงหลัง
:n40:ณ เวลานี้ ทำรถ w124 e320 เสต็ปใช้งาน เบรค โชคสปริงเดิมๆ สักคันคงจบได้ไม่เกิน 600000 บ.คับ(ถูกที่ถูกทาง ถูกอู่แล้วจะถูกเงิน) (ตัวรถ 4 แสน วางเครื่องติดแก็ส+เก็บงานต่างๆ อีก 2 แสน) เทียบกับรถ เครื่อง 1600 cc ป้ายแดง มันผิดกันคับ
 
Last edited:
โหท่านถ้าใจไม่รักจริงนี่คงถอดใจไปแล้วนะเนี่ย นับถือจริงๆ แต่อย่างที่ท่านว่า 6 แสน บางคนบอกทำไมไม่ไปซื้อรถญี่ปุ่นป้ายแดงเล่า เลยบอกว่า มาลองอัดกันยาวๆ ดูไม๊ล่ะแล้วจะรู้ว่าทำไมถึงเลือกเบนซ์ ผมไม่ได้เลือกเพราะความเท่รึอยากให้คนอื่นคิดว่าเรารวย แต่เราเลือกเพราะมันปลอดภัย
 
ยินดีต้อนรับสู่แก๊งค์ "เขียวอาซิ่ม" ครับ ฮิฮิ :ylsuper: :n02: :D
 
รอชมรูปตอนเสร็จแล้วนะครับ กำลังสนใจจะเดินตามแนวทางพี่ไปอยู่เหมือนกัน:D
 
สีเขียวนี่เป็นสีมงคล ขับแล้วมีแต่ความสบายใจ

นำโชคลาภมาให้เจ้าของ

คันนี้สวยงามจริง ๆ ไม่แพ้ใครครับท่าน
 
รถสวย สะอาด เรียบร้อย ใช้ดี สีอะไรก็สวยครับ จะรอตอนที่เจ้าของเบื่อหรืออยากเล่นรุ่นอื่นยังไงก็กระซิบบอกหน่อยนะครับ
 
รถสวย สะอาด เรียบร้อย ใช้ดี สีอะไรก็สวยครับ จะรอตอนที่เจ้าของเบื่อหรืออยากเล่นรุ่นอื่นยังไงก็กระซิบบอกหน่อยนะครับ

ตอนนี้ส่งรถให้พี่ท๊อปไปได้ 3 4 วันแล้วคับ วันนี้ไปกทม.จะแวะเข้าไปดูหน่อย สรุป แทบต้องเก็บงานใหม่อีกรอบหลายอย่างที่ไม่เรียบร้อย เสียค่าแรงซ้ำซ้อนคับ ดีเรื่องอะไหล่ที่เสียหาย มีเกือบหมด รถคันนี้ นอกจากตัวถัง กับชุดวางเครื่อง ชิ้นส่วนทั้งหมด เปลี่ยนใหม่หมด จากรถวิ่ง 50000 กม. ไม่ว่าจะเป็นขอบยางรีดน้ำ ยางขอบประตู อุปกรณ์ต่างๆ ผ้าหลังคา เบาะหนังดำ เบาะอุ่นชุดใหม่ คับ ไว้เรียบร้อยแล้วเดี่ยวจะถ่ายลงให้ดูคับ
ส่วนเรื่องจะขายคงจะไม่คิดขายอะคับถ้าจะเล่นรุ่นอื่นคงซื้อเพิ่มคับ ซึ่งคาดว่าจะเป็น w140 หรือตากลมw210 คันนี้คงใช้ไปและเก็บไว้เลยคับ เสียเวลา เสียเงิน เสียแรงใจไปมากคับ คันนี้ 3 เดือนแล้วยังไม่ได้ขับเลยคับ เสร็จเรื่องสวิทย์เซ็นทรัลล๊อกกับเก็บงานสายไฟและภายในจากพี่ท๊อป ก็คงทำเครื่องเสียงแบบพอฟังได้สักชุด คันนี้หากขายคงขายราคาแรง เพราะทำใจขายถูกไม่ได้ ซึ่งคงหาคนซื้อยากคับ คงขายไม่ได้ เลยเก็บไว้ดีกว่า เพราะหมดไปพอๆกับคันแรกเลยคับคันนี้ เดี่ยววันที่รื้อกระจกหลังอีกรอบเอากระจกแท้นอกใส่จะถ่ายรูปให้พี่ดูคับ ว่ารถไม่มีผุหรือคราบสนิมเลยจริงๆคันนี้
 
Last edited:
2 พ.ย.55 กว่าจะมาเอารถได้ร่วม 3 ทุ่ม (ตัวเองวุ่นทั้งวัน) หลังจากรับรถกับท๊อป จอดไว้กว่า 7 วัน
ทำรายการ
เก็บงานภายในชุดภายในกับลายไม้ เพิ่มเติม
เดินสายไฟ เบาะอุ่น
สายไดรชาร์ต
สวิทย์เซ็นทรัลล๊อค
เซ็ลเซอร์ถอยหลัง นำมา
เดินสายไฟเครื่องเสียง พอขำๆ เปลี่ยนวิทยุใหม่ นำมาเอง
:icon_e_biggrin:ใจจริงจะทำต่ออีกสักอย่างสองอย่าง แต่เอารถทำอย่างอื่นก่อนดีกว่า อยากขับแล้ว จะร่วม 3 เดือนละทำรถ
รับรถเรียบร้อย โดยรวมเรียบร้อยดีมากคับ
แต่ก็ยังมีที่ต้องดำเนินงานต่อไป
1เปลี่ยนกระจกหลังใหม่ เอาแท้นอกใส่
2เปลี่ยนเบรคโชคสปริงเดิมๆชุดใหม่+ โช๊คเบิกใหม่ sachs คู่หน้า115070+คู่หลัง106879 นำไปใส่เอง รวมราคา 10440 บ. + ยางกันกระแทก sachs 980 บ.+ ล้อ 17 ถามเขาว่าเป็นล้อ e500 จัดไป17500 บ.
3เปลี่ยนกระปุกพวงมาลัย
4 เปลี่ยนกระจกประตูที่เป็นรอยคู่หลัง
4 ติดฟิมล์
:eek:คงอีกแป๊ปใหม่
ดูวันที่ อ่าวอีก 2 วัน ต้องกลับใต้ไปทำงานจะได้ขับลงไปไหม
3 พ.ย.55
-ตื่นแต่เช้า นำล้อไปเปลี่ยนที่ร้าน พร้อมยาง เรียบร้อยๆ

-นัดช่างมาติดกกระจกบานหลังเอาของนอกใส่ที่บ้านเลยถ่ายรูป ถ่ายได้ 5 รูปแบตหมด
สภาพรถไม่มีผุเลยตามที่บอก

Thanks: ฝากรูป
กระจกนอก สวยๆ



ขอบกระจกด้านหลังสวยๆ สีเดิมๆนะคับ เจ้าของเดิมไม่เคยทำสี
:welcome:เพิ่มเติมเรื่องการเปลี่ยนกระจกหน้าหลัง แนะนำว่าให้ดูช่างนะคับ กำชับว่า หลังถอดกระจกแล้วจะติดกาวใส่กระจกใหม่ ให้ขูดกาวอันเก่าออกให้หมดถึงผิวสีเลยระวังอย่าขูดสีเก่านะคับตามภาพในรูปเลยคับขูดให้หมด เพราะถ้าขูดกาวยางไม่หมดเวลาติดกระจกใหม่ กระจกจะไม่เสมอกับแนวตัวถังรถ คิ้วโครเมี่ยมจะเผยอจะไม่สวยคับ สังเกตุรถที่เปลี่ยนกระจกหลังบางคัน จะเห็นคิ้วโครเมี่ยมจะสูงกว่าแนวเดิมคับ เนื่องจาก ช่างเปลี่ยนกระจกขี้เกียจขูดกาวยางเก่าออกคับ
 
Last edited:
สวยมากครับสารวัติวิน สุดยอดเลยครับ
 




:welcome:การคงสภาพพื้นเบาะให้อยู่นานๆคิด ก็ไปตัดหนังแท้(เน้นหนังแท้เพราะมันหนืดคับตัดเป็นแผ่นสี่เหลี่ยมปูรองนั่งเลยคับ ไม่มีลื่นและที่สำคัญเบาะไม่โทรม)






 
Last edited:
รถสวยมากครับ ลงตัวในงบประมาณที่เหมาะสม
 
ล่าสุด ช่วงเดือน มี.ค.56 ได้ทำการจัดการโอเวอร์ฮอลเกียร์ใหม่ เนื่องจากเกียร์เก่าผ้าคลัสมันหมด เลยจัดการใหม่ ใช้อะไหล่ เบ็นซ์แท้หมดทุกชิ้น จากอู่พรรคพวก ที่จัดส่งชุดวางเครื่องไปวางประจำ ออกมา บอกได้คำเดียวว่า คนละคัน
ค่าเสียหายรวมใส่ ประมาณ 3 หมื่น กลางๆ
จัดการเปลี่ยนหม้อน้ำมิเนียม ซึ่งทำพัดลมไฟฟ้า ลูกเก่า 7 เดือนกว่ารั่ว ลูกใหม่ รับจากพี่ mr2525 มาใช้งานปกติ มาต้องติดตามตอนต่อไป ว่าจะอยู่ได้นานแค่ไหน)
จัดการ โอเวอร์ฮอน กระปุกพวงมาลัยใหม่ จาก อู่พรรคพวก เพราะอันเก่า ซึม โดนไป 3000
ปลายเดือน เม.ย.56 ล่าสุด รถโดนกระบะถอยชน ขณะจอดอยู่ กระจังหน้ายุบ แล้วหนีไป เหตุเกิดสงขลา จัดการตามเรียบร้อย ภายใน 2 วัน มามอบตัว พรรคพวกขอร้อง เลยรอดไป
จัดการเปลี่ยนฝากระโปรงใหม่ ทำสี เปลี่ยนแผ่นรองฝากระโปรง เปลี่ยนมอเตอร์ใบปัดหิมะใหม่ ทำสีกันชนหน้าใหม่ และจัดไฟหน้าใหม่ โคม+เลนล์ใหม่ e500 จากบิกเต้

ต้น พ.ค. จัดชุดเบรคใหม่ Brembo 4pot พร้อมจานรูระบาย330มิล ถอดจาก Mercedes-Benz CL500 จัดชุดนี้เนื่องจาก ต้องมาใส่กับล้อ 17 (ที่ติดรถด้านบน)แล้วเอาให้พอดี ในงบประมาณ ที่เหมาะสม(ได้มาไม่แรงราคาส่งจากอู่พรรคพวก) ส่วนหลัง w140 s500 คับ ซึ่งตอนนี้ ราคามือสองเชียงกง ร่วม 10000 บ.(แห่ซื้อมาใช้กันมากมายราคาเลยถีบสูงคับ) ชุดนี้รวมทำสีกับทำฮับ หน้าหลัง ก็คง 30000 กว่าๆ ส่วนประสิทธิภาพ เมื่อเสร็จแล้ว จะมาบอกอีกครั้งพร้อมพร้อมรูปถ่ายคับ
หน้า Brembo 4pot CL500 จาน 330 (รูปแทนนะคับ ขออนุญาต)

หลัง S500, S600 W140 จาน 300 มิล หนา 22 (รูปแทนนะคับ ขออนุญาต)
 
Last edited:

รถสวย ทำรถจัดเต็มดีครับ :n12:

รถผมก็สีเดิมๆเหมือนกัน ไม่มีผุ
รบกวนหลังไมค์ ทำสีคันเขียวที่อู่ไหน
ค่าใช้จ่ายในส่วนนี้เท่าไหร่ครับ

 

รถสวย ทำรถจัดเต็มดีครับ :n12:

รถผมก็สีเดิมๆเหมือนกัน ไม่มีผุ
รบกวนหลังไมค์ ทำสีคันเขียวที่อู่ไหน
ค่าใช้จ่ายในส่วนนี้เท่าไหร่ครับ


รถผม ทำสีการ์ปรอบคัน อุดรูเสาอากาศ ทำสีฝากระโปรงหลัง พร้อมขัดสี ที่ ลาดพร้าว 101 คับ ที่รับวาง jz พร้อมมีที่ทำสีด้วย ทำแบบบ้านๆ ช่างสี 1 ช่างวางเครื่อง 1 ช่างเคาะ 1 แต่งานดีมากๆ ในเวปเพื่อนบ้าน mania งานดีคับ ส่วนคิว ข้ามปีคับ เพราะตอนนี้ ยาวนานเหลือเกิน ค่าใช้จ่าย แบบเป็นชิ้นไม่แพง ราคาก็ปกติ ส่วนทั้งคัน 6-8 หมื่นคับ ประผุ ทำรื้อแยกชิ้นทุกขั้นตอน สีอย่างดีคับ ไปดูงานเองคับ ถ้ารอได้
ส่วนอีกที่เป็นอู่ประกัน งานดี คิวไม่ต้องรอ ที่ พระราม 2 คับ ก็รับได้คับ งานดี ส่วนเบอร์ โทรถ้าจะเอา โทรหาคุณอ๊อดได้คับ0859326383 แจ้งว่า ขอเบอร์ อู่สีพระราม 2 หน่อย คับ ขอบคุณคับ
 
เบรคหน้าเพิ่งทำเสร็จ จาก w211 s500 ไม่มีติด ตอนนี้ประกอบเรียบร้อยแล้วคับ


เบรคหลังเพิ่งทำเสร็จ ไม่มีติด จาก w211 s500



ราคาเบรคชุดนี้
เบรคหน้าw211 s500 ขนาดจาน 330 ราคาทั่วไป 20000 บ. ทำฮัพ 8000 บ.ทำสีคาลิปเปอร์คู่ละ 2000 บ.
เบรคหลัง w211 s500 ราคา 10000 บ. ทำสีคาลิปเปอร์ 1500 บ. เจาะรูอีก 1000 บ.ค่าติดตั้งเอาง่ายๆ รวมของเหลวสัก 2500 บ.

รวมแล้วประมาณ 41000 บ.คับ(ราคานี้ไม่สามารถเป็นราคาคงที่ได้(เนื่องจากไม่มีค่าบริการดำเนินการจากอู่)
:ylsuper:
เบรคชุดนี้ กับหม้อลม 2 ชั้น แม่ปั้มเดิม โดยรวม พอใจมากคับ อาจจะไม่หยุดแบบสนิทหัวทิ่ม แต่ก็หยุดได้เร็วและนุ่มเท้าดีมาก เบรคและล้อไม่มีสั่นเลย โดยรวมสมรรถนะและน้ำหนักเบรค คุ้มราคากับเงินที่ทำคับ ไม่แพงเกินไป
 
Last edited:
รูปตอนเสร็จและใส่ล้อด้วยคับ
รูปล้อด้านหน้า


รูปล้อด้านหลัง



ปัจจุบัน โช็ค bill2 ใหม่+สปริงโหลด h&r เหลือง ยางหน้า 2 ติ่ง ยางหลัง 3 ติ่ง(ต้องเพิ่มเป็น4)+ยางมิชลิน ไพมาซี lc ใหม่ 215 50 17 ผลออกมา นุ่มนวลคับ เข้าโค้งดีมาก เบรคดีเหมาะสมกับล้อ 17 เหมาะสมเดินทางไกล
มันนุ่มไปนิด เลยจัดใหม่หน้าโช็คเป็นมอนโรรีเฟ็ก+สปริงเดิม6สูบนอก ยางรอง 1 ติ่ง หลังมอนโรรีเฟ็ก+สปริงตากลม 6 สูบนอก ยางรอง 3 ติ่ง ใส่กับล้อ 17 ผลที่ได้ดีเยี่ยมคับ แต่ไม่เตี้ยคับ ต้องทำใจ คับ ล้อ evo ออฟมันล้น เตี้ยแล้วครูดคับ
 
Last edited:
สวยและเจ้่าของใจถึงไม่เสียดายงบแต่งจริงๆครับ (เห็นรถตัวจริงแล้ว งามมากๆ ยิ่งกว่านางฟ้าอีกครับ)
 
Back
Top