ขอความคิดเห็นหน่อยนะคับ
- Thread starter clickme
- Start date
Kao
New member
ช่างรมเก่งเกียร์ครับ
เปลี่ยนช่วงล่างพอได้ครับ
ล่าสุดผมไปเปลี่ยนบูชคันเกียร์ เบ็ดเส็ด 100 เดียว
พี่จะทำอะไรกับรถครับ
บ้านผมอยู่แถวดอนหวาย มีอะไรพีเอ็มมาได้ครับ
Kao
New member
ลองโทรเช็คก่อนน่ะครับพี่ มีเพื่อนผมบางท่านบอกว่าบางทีอู่มีโอกาสก้อฟาดครับ
มีเบอร์ป่าวครับ ส่งให้ทางพีเอ็มแล้วครับ
udomchai
Active member
ถ้าหัวฉีดตัน ถอดไปล้างได้ ไม่ต้องเปลี่ยน
เห็นพี่ pnop บอกว่าแถว ๆจรัล ซอยข้าง ๆพาต้า มีร้านรับล้างหัวฉีด
ล้างแล้วรถวิ่งกระฉูดเลยครับพี่
ราคาไม่แพงด้วยครับ
NAAT
New member
จรัญ 13 หน้า ม.นิศาชล อู่ ส.รัตน์โรจน์ ราคาอาจจะแพงกว่าที่อื่นหน่อยแต่ใช้ของแท้ (เป็นช่างมาจากเบนซ์ธนบุรี) ถ้าเปลี่ยนเองได้ก็ถูกกว่ากันเยอะ เปลี่ยนหัวฉีดระดับยากปานกลาง
ถ้ามีลายแทงจะขอบคุณอย่างสูงเลยคับ
pakapao
New member
ไปที่ไหนมาครับ
Kao
New member
รถพี่เอาไปทำหรือซ่อมอะไรมาคับ
ไปทีไรเกือบเลยทุกที
เคยไปเมื่อ2 ปีก่อนครับ เกือบเลยทุกทีได้ทดสอบ ABS อยู่เรื่อย เพราะเป็นช่วงโค้งเข้าทางหลัก ไม่ทราบช่างเกษมยังทำอยู่หรือเปล่า แต่ก็เป็นอย่างที่ท่านจขกท. ว่าครับ สุดท้่ายเราเจ้่าของรถเลยต้องแยกเอาเองว่าอาการนี้ซ่อมอย่างนี้ควรไปที่ไหน เท่าที่ดูศึกษาจากใน BON แล้วสังเกตอาการวิเคราะห์ว่ามาจากอะไรถูกบ้างผิดบ้่างครับ
เคยไปเมื่อ2 ปีก่อนครับ เกือบเลยทุกทีได้ทดสอบ ABS อยู่เรื่อย เพราะเป็นช่วงโค้งเข้าทางหลัก ไม่ทราบช่างเกษมยังทำอยู่หรือเปล่า แต่ก็เป็นอย่างที่ท่านจขกท. ว่าครับ สุดท้่ายเราเจ้่าของรถเลยต้องแยกเอาเองว่าอาการนี้ซ่อมอย่างนี้ควรไปที่ไหน เท่าที่ดูศึกษาจากใน BON แล้วสังเกตอาการวิเคราะห์ว่ามาจากอะไรถูกบ้างผิดบ้่างครับ
รถผมความร้อนขึ้น แอร์ไม่เย็นเลยไปให้ดู ช่างว่ากำลังอัดคอมแอร์ไม่ดี ช่างให้เปลี่ยนคอมแอร์ ก็เปลี่ยน พอจะไปแว๊คน้ำยาแอร์ผมบอกให้เปลี่ยนไดเออร์ ก็ไม่ยอมเปลี่ยน พอกลับมาบ้านก็ไม่หาย ต้องกลับไปอีกที คราวนี้ยอมเปลี่ยนไดเออร์ เสียค่าแว๊คน้ำยาแอร์เป็นรอบที่2 คราวนี้ผมถามว่าสวิสต์หางหนูต้องเปลี่ยนมั้ย ช่างก็บอกว่าใช้งานได้ กลับบ้านความร้อนขึ้นเหมือนเดิม กลับไปใหม่อีกที เปลี่ยนสวิสต์หางหนูใหม่อีก โดนค่าน้ำยาอีก ใช้ได้อีก1 อาทิตย์เป็นอีก คราวนี้ติดสวิสต์หางหนู52เพิ่ม ช่วยพัดลมไฟฟ้าทำงาน ผมก็ถามว่าติดเพิ่มไม่เป็นไรเหรอ ช่างก็บอกว่าติดอย่างนี้ทุกคัน กินไฟนิดหน่อย ผมก็ได้แต่คิดว่า ทำไมไม่ติดให้แต่แรกวะ
คราวนี้รถสตาร์ทยาก ก็ให้เปลียนหัวฉีด บอกว่ามันไม่พ่นก็เปลี่ยน วันนี้ก็ดีขึ้นแต่มีบางช่วงที่สตาร์ทยาก เซ็งคับ
คราวนี้รถสตาร์ทยาก ก็ให้เปลียนหัวฉีด บอกว่ามันไม่พ่นก็เปลี่ยน วันนี้ก็ดีขึ้นแต่มีบางช่วงที่สตาร์ทยาก เซ็งคับ
Kao
New member
แย่เลยพี่ แถวสายสองถึงสายสี่ไม่มีช่างเก่งเครื่องเลย
ช่างรมแกเก่งเกียร์ พี่andamanboy มาจากภูเก็ตมาทำเกียร์สองวันเส็ด
ผมโทรไปถามพี่andamanboy กลับบ้านไปบอกว่าใช้ได้ดี
ส่วนเครื่องพี่อยากให้ใช้ได้ดีต้องถามพี่ loongja เห็นแกพาหนุ่มจากเมืองราชบุรีไปทำอยู่คับ
mikex
New member
พออ่านกระทู้นี้ ผม ก็เลยมีเรื่องมาแชร์ครับ
เรื่องสวิทช์วัดแรงดันน้ำยาแอร์ รถผมดัดแปลงจากสวิทช์แรงดัน เป็นเทอโมแสตทแทน
โดยจับอุณหภูมิ ก่อนเข้าดราเออร์ ช่างอธิบายว่า เปิดแอร์ น้ำยาบริเวณนั้นจะร้อน
ถ้าคอมตัด ก็จะเย็นลง ไม่รู้จริงไม่จริง แต่ผมสังเกตพัดลมเสตป1 ก็ทำงาน สลับ หยุด ตามที่เขาบอก
ประเด็นคือ เป็นการตัดปัญหา สวิทชแรงดันชำรุดซึ่งต้อง วุ่นวาย เสียค่าเติมน้ำยา ไปเลย
ฟังดูไอเดียเขาก็น่าสนใจดี อาจจะไม่เหมาะสมนัก แต่หลักการพอไปได้ ก็เลยใช้ดูครับ
ปล.คราวหน้าจัดเต็มเลยครับ เอาความคิดเราเป็นหลัก ไม่มาหงุดหงิดทีหลัง :n43:
พออ่านกระทู้นี้ ผม ก็เลยมีเรื่องมาแชร์ครับ
เรื่องสวิทช์วัดแรงดันน้ำยาแอร์ รถผมดัดแปลงจากสวิทช์แรงดัน เป็นเทอโมแสตทแทน
โดยจับอุณหภูมิ ก่อนเข้าดราเออร์ ช่างอธิบายว่า เปิดแอร์ น้ำยาบริเวณนั้นจะร้อน
ถ้าคอมตัด ก็จะเย็นลง ไม่รู้จริงไม่จริง แต่ผมสังเกตพัดลมเสตป1 ก็ทำงาน สลับ หยุด ตามที่เขาบอก
ประเด็นคือ เป็นการตัดปัญหา สวิทชแรงดันชำรุดซึ่งต้อง วุ่นวาย เสียค่าเติมน้ำยา ไปเลย
ฟังดูไอเดียเขาก็น่าสนใจดี อาจจะไม่เหมาะสมนัก แต่หลักการพอไปได้ ก็เลยใช้ดูครับ
ปล.คราวหน้าจัดเต็มเลยครับ เอาความคิดเราเป็นหลัก ไม่มาหงุดหงิดทีหลัง :n43:
หลักการน่าสนใจดีคับ ตอนนี้ความร้อนผมอยู่ในระดับน่าพอใจมาก แต่ฝนตกหนักๆ สวิสต์52 จะงงนิดหน่อย มันจะไม่สั่งพัดลมทำงานคับ