อยากสอบถามถ้าจะซื้อ w140 s500 กับ w210 e240

xTzicx

New member
อยากสอบถามถ้าจะซื้อ w140 s500 กับ w210 e240 ตัวไหนจะดี จะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมตัวไหนจะแพงกว่ากัน แล้วจะนำมาติดแก๊สด้วยครับ ขอบคุณทุกข้อเสนอแนะล่วงหน้าครับ
 
commentator

ก่อนอื่น ต้องถามงบประมาณ ว่าตั้งไว้เท่าไหร่ ?

W140 500 sel ถ้าหลังปี 1995-2000 น่าใช้ครับ

W210 E240 ถ้าหลังปี 2000-2004 น่าใช่เช่นกัน

หากเปรียบเทียบ เรื่องความคุ้มค่า ส่วนตัว ผมเองใช้หลายมาหลายรุ่น
ตั้งแต่ E-class รุ่น 123,124,202,210,140,212

ผมรัก W210 ที่สุด เพราะสวยงาม น่าเก็บ ดูแลง่าย อะไหล่ไม่แพง ทำอู่ไหนก็ได้ที่ชำนาญ และไว้ใจได้
ผมชอบ W140 เพราะโอ่โถง นุ่มนวล แต่อะไหล่แพง ต้องหาอู่ที่เก่งและชำนาญ มันซับซ้อนกว่ามาก
นอกนั้น รุ่นอื่น ก็ทั่วๆไป ครับ

ลองเลือกดูครับ เพื่อจะเป็นความรู้บ้าง ไม่มากก็น้อย
 
วิ่งในเมืองเยอะกว่า วิ่งยาวๆ 210
วิ่งยาวๆ เยอะกว่าวิ่งในเมือง 140
 
วิ่งในเมืองเยอะกว่า วิ่งยาวๆ 210
วิ่งยาวๆ เยอะกว่าวิ่งในเมือง 140

ตามนี้ก็ถือว่าเป็นคำตอบที่ดีครับ
แต่สำหรับผม ผมใช้ W210 E230 เซ็ตช่วงล่างให้เจ๋งๆหน่อย
วิ่งยาว 160-170 สลับเลนส์ก็ยังไม่น่ากลัวเลยนะครับ
(ซ่อมไม่จุกจิกด้วยครับ อะไหล่ไม่แพง)

แต่ S คลาสเนี่ยถ้าเอามาทำสวยๆจบๆ หล่อหรูมากๆเลยนะครับ
(จากใจคนขับ W210ครับ)
 
น่าใช้ทั้งคู่ ครับ แต่ราคามันก็ต่างกันนะครับ 240 ตากลมสวยๆ AV ก็ 9 แสน 1 ล้าน
ถ้าปลาวาฬ 500ME นี่ก็น่าจะ 7-8 แสน ถ้า 240 ก็ได้ใหม่หน้าตาจิ้มลิ้มสะสวย เหมือนแพนเค้ก
แต่ถ้าปลาวาฬก็เหมือน อภัสรา ตอนนี้ผมก็ขับ S280 เกียร์.5 ซื้อมา 6.2 แสนซ่อมไปหมดอีกรวมแล้ว 7 แสนพอใจนะครับ นิ่ม สบาย
 
ถ้าเรื่องนำมาติดแก๊ส w140 กับ w210 ตัวไหนจะจบกว่า แบบไม่ค่อยมีปัญหานะครับ
แล้วพี่ที่ใช้ w210 กับ w140 เจอปัญหาในการซ่อมจุกจิกไหมครับ ซื้อมาซ่อมทีเดียวจบไหมครับ
ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ
 
ถ้าเรื่องนำมาติดแก๊ส w140 กับ w210 ตัวไหนจะจบกว่า แบบไม่ค่อยมีปัญหานะครับ
แล้วพี่ที่ใช้ w210 กับ w140 เจอปัญหาในการซ่อมจุกจิกไหมครับ ซื้อมาซ่อมทีเดียวจบไหมครับ
ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ


พี่ครับซ่อมทีเดียวไม่จบหรอกครับ
รถมันมีอายุแล้วครับ ใช้ไปสักพักก็นู่นนิดนี่หน่อย
แต่รับรองครับ ถ้าหาสภาพดีๆ หรือ กลางๆมา ซ่อมไม่ปวดหัวแน่นอนครับ
อะไหล่ ของใหม่มีเยอะแยะไปหมด (ไม่ต้องไปซื้อ เชียงกง)
เปลี่ยนที ก็สบายใจไปอีกนานครับ​(วันนี้ผมเพิ่งสั่ง ไดร์ช๊าตมา ของใหม่ 5500บาทเองครับ)

ส่วนเรื่องติด แก๊สผมติด LPG เวอร์ซุสถังโดนัท
เจ้า W210 E230 ของผมก็ตอบสนองได้ดีครับ จูนง่ายครับ
(อ่านคู่มือนิดๆหน่อยๆต่อโน๊ตบุค จูนเองได้เลยครับ)

นี่เป็นประสบการณ์ของผมนะครับ รออ่านของท่านอื่นต่อครับ:D
ปล.ถ้าซื้อ W210 ถ้าเป็นผมผมจะหา E320 มาหวดครับเครื่อง แค่2พันกว่าๆต้นจะอืดครับ
แต่ปลายพอได้ไหลยาวๆครับ:D:D:D:D:D:D:D
 
w140 ครับ....เหตุผลเพราะผมใช้อยู่ 5555
ป.ล.รถผมติดแก๊สมา จะแสนโลแล้วครับ ไม่มีปัญหาครับ :n12:
 
140 เพราะผมใช้อยผู่เหมือนกัน ผมไม่มีความรู้อะไรเลย ไม่ว่าัวไหน แต่ชอบและหาได้มาแล้ว 320me ตอนนี้ก้ทำไปเรื่อยๆ ไม่มีปัญหาก้ทำ :ylsuper::ylsuper:

w140 ครับ....เหตุผลเพราะผมใช้อยู่ 5555
ป.ล.รถผมติดแก๊สมา จะแสนโลแล้วครับ ไม่มีปัญหาครับ :n12:
 
ผมมีทั้ง 500 me และ E240 AV ครับ
เอา 500 ก่อนละกัน ของผมมีโช้คหน้าไฟฟ้า ไฮโดรลิคหลัง เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้าหลัง คันเร่ง-เกียร์ไฟฟ้า ซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง เป็นตัวประกอบนอก การใช้งาน ดีมากๆ เหยียบเป็นมาครับ ขับสนุก การดูแลไม่เหลือบ่ากว่าแรงเท่าไหร่ เมื่อก่อนนี้โช้คไฟฟ้า เสีย คู่ละเหยียบแสน ตอนนี้ลงมาเยอะครับ ถ้าแพงมากสามารถใช้โช้คสแตนดาร์ดได้ ไม่ค่อยจุกจิกนะผมว่า นั่งสบาย ครับ กินน้ำมันน่าจะพอๆกับ 240 หรืออาจจะน้อยกว่าด้วยครับ



E240 AV ถอยมาป้ายแดงเหมือนกัน ประกอบนอกครับ ฟูลออฟชั่นเหมือนกัน ที่ผ่านมา ก็ไม่ค่อยจุกจิกครับ ถ้าจะมี ตอนนี้ก็เรื่องพวงมาลัยมันหนัก เป็นทุกคันครับ ช้าหรือเร็ว ระบบไฟฟ้าก็ไม่ค่อยรวน เกาะถนนดีมากครับ ใส่กับล้อ 18 เต็มๆดี แต่อาจจะอืดนิดหน่อยนะ ต้องคิกหรือใช้เกียร์ช่วย ต่าย 200 ไม่ยาก การบังคับรถ OK ครับ

ในความเห็นของผม อยู่ที่การใช้งานเสียมากกว่า แต่ผมเชียร์ 500ME ครับ :cool::cool::cool:
 
140 เพราะผมใช้อยผู่เหมือนกัน ผมไม่มีความรู้อะไรเลย ไม่ว่าัวไหน แต่ชอบและหาได้มาแล้ว 320me ตอนนี้ก้ทำไปเรื่อยๆ ไม่มีปัญหาก้ทำ :ylsuper::ylsuper:

นั่นซิครับ

รถเบนซ์ของชาว BON น่ะ เท่าที่อ่านดู ผมว่าปัญหามันอยู่ที่
"..ไม่มีปัญหาก็ทำ"
คือ ทำในส่วนเท่าที่วิ่งได้น่ะ ..ไม่ว่าแพง
แต่ทำให้สมบูรณ์ ได้ดังใจ .. แพงไม่ว่า
แล้วทำไปได้เรื่อยๆ ครับ

บังเอิญ เจ้าปลาวาฬ W140 มันมีของให้เล่น ให้ทำเยอะ
ก็เลยดูเหมือนมีปัญหาจุกจิกอยู่ร่ำไป
จริงๆแล้ว ชิ้นส่วนจำเป็นเค้าถึกและทน ไม่แพงแล้วด้วยครับ

อีกอย่าง
ผมว่า W210 หน้ามันสั้นและกว้างไปหน่อย
เวลาขับแล้ว เหมือนมันลอยๆไปทั้งคัน
ไม่รู้สึกว่ารถมันพุ่งไปข้างหน้า เหมือนรถหน้ายาวแบบ W140

.. ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ
 
อยากสอบถามถ้าจะซื้อ w140 s500 กับ w210 e240 ตัวไหนจะดี จะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมตัวไหนจะแพงกว่ากัน แล้วจะนำมาติดแก๊สด้วยครับ ขอบคุณทุกข้อเสนอแนะล่วงหน้าครับ



เอามาใช้หรือเอามาเล่นละครับ ถ้าเอามาเล่น S500 ครับ ยังไงก็ซ่อมแพงกว่า E ถ้าคิดเรื่องคุ้มการใช้รถใหญ่ไม่คุ้มขึ้นเรื่อยๆตามขนาดครับ ติดแกสได้ทั้งคู่ละครับ

เอามาเล่น คือไม่คิดมากตอนขายออกว่าราคาลงเยอะแล้วหาคนซื้อยาก
 
ผมมีทั้ง 500 me และ E240 AV ครับ
เอา 500 ก่อนละกัน ของผมมีโช้คหน้าไฟฟ้า ไฮโดรลิคหลัง เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้าหลัง คันเร่ง-เกียร์ไฟฟ้า ซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง เป็นตัวประกอบนอก การใช้งาน ดีมากๆ เหยียบเป็นมาครับ ขับสนุก การดูแลไม่เหลือบ่ากว่าแรงเท่าไหร่ เมื่อก่อนนี้โช้คไฟฟ้า เสีย คู่ละเหยียบแสน ตอนนี้ลงมาเยอะครับ ถ้าแพงมากสามารถใช้โช้คสแตนดาร์ดได้ ไม่ค่อยจุกจิกนะผมว่า นั่งสบาย ครับ กินน้ำมันน่าจะพอๆกับ 240 หรืออาจจะน้อยกว่าด้วยครับ



E240 AV ถอยมาป้ายแดงเหมือนกัน ประกอบนอกครับ ฟูลออฟชั่นเหมือนกัน ที่ผ่านมา ก็ไม่ค่อยจุกจิกครับ ถ้าจะมี ตอนนี้ก็เรื่องพวงมาลัยมันหนัก เป็นทุกคันครับ ช้าหรือเร็ว ระบบไฟฟ้าก็ไม่ค่อยรวน เกาะถนนดีมากครับ ใส่กับล้อ 18 เต็มๆดี แต่อาจจะอืดนิดหน่อยนะ ต้องคิกหรือใช้เกียร์ช่วย ต่าย 200 ไม่ยาก การบังคับรถ OK ครับ

ในความเห็นของผม อยู่ที่การใช้งานเสียมากกว่า แต่ผมเชียร์ 500ME ครับ :cool::cool::cool:

พี่อ้วนเริ่มมีอาการเบื่อหรืออยากปล่อยคันไหนบ้างหรือเปล่าครับ
 
300CEไปแล้วครับ
แวน ทำไปเยอะครับ อันนี้รูปเก่าครับ
E240 เปลี่ยนแต่แม็กAMG ครับ
500ME ยังอยู่ครับ
3 คันนี้คงไม่ได้ปล่อยครับ พี่.....
ขอบคุณครับ
:cool::cool::cool:
 
140 500 เลยครับ ไม่มีอะไรเทียบเท่าแล้ว ฮ่าๆๆๆ
 
อยากสอบถามถ้าจะซื้อ w140 s500 กับ w210 e240 ตัวไหนจะดี จะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมตัวไหนจะแพงกว่ากัน แล้วจะนำมาติดแก๊สด้วยครับ ขอบคุณทุกข้อเสนอแนะล่วงหน้าครับ

ตอบตามคำถาม

1 ข้อเท็จจริงคือ E240 ใหม่กว่า อายุน้อยกว่า ดังนั้นโอกาสได้รถใช้น้อยมีมากกว่าและปีสดกว่าแน่ๆ บวกกับค่าอะไหล่โดยรวมแล้วถูกกว่า ปีใหม่กว่ามากพวกเกี่ยวกับตัวถังส่วนต่างๆก็สดกว่าโอกาสเสียน้อยกว่า และความง่ายเมื่อเทียบกับเครื่อง 500 นั้น E240ง่ายกว่าแน่

2 ตัวไหนดี ดีทั้งสองตัวสุดแท้แต่ตอบสนองความต้องการคุณด้านไหน เช่นถ้าไปทางไกลทั้งครอบครัวประจำ ตัวใหญ่ๆทุกคน นั่ง 5 คน คำตอบคือ S แต่ถ้าเรื่องคล่องตัว ผมตอบว่า E

3 ในเรื่อง E240 ถ้าถามเรื่องเิงิน สมมุติคุณใช้ไปสักอย่างน้อย 5 ปี จะขาย นับเรื่องเงินที่คุณจ่ายไประหว่างใช้ ค่าน้ำมัน(แก๊ส) ค่าซ่อม ค่าเสื่อมราคา เงินที่จะหายไปในการขาย เนื่องจากตามข้อ 1 คำตอบคือ E240 คุ้มกว่า

4 เรื่องติดแก๊ส ได้ทั้งสอง

ดังนั้นถ้ามองแบบผม
คำตอบคือ

E240 คุ้มกว่าครับ แน่นอนครับ


แต่สำหรับเรื่อง ความคุ้มทางความชอบ การขับ และเรื่องที่เกี่ยวกับจิตใจ คำตอบคือ ต่างคนต่างชอบไม่เหมือนกันครับ

ปล. เทียบตามที่ได้รถสภาพดีเท่ากันครับ
 
Back
Top