Before & After W124 CodeB

ปกติดี ครับ แต่เจ้าของรถ เกิดอาการคันอย่างแรง :D


ของผมก็คันเหมือนพี่ Eak1971 เสร็จเรียบร้อยแล้ว กิน 2j vvti 5 speed
เฟืองท้ายเดิมใส่แก๊สหัวฉีด อัตตราเร่งความไหลลื่นพอใจมาก วิ่ง 100 ใช้รอบ
ไม่ถึง 2000 รอบเกียร์นุ่มมากไม่ลากรอบเกือบไม่รู้ว่าเปลี่ยนต้องดูจากวัดรอบ
ที่ลดลงปลายยังไม่ได้ลองครับ
 
ปกติดี ครับ แต่เจ้าของรถ เกิดอาการคันอย่างแรง :D


ของผมก็คันเหมือนพี่ Eak1971 เสร็จเรียบร้อยแล้ว กิน 2j vvti 5 speed
เฟืองท้ายเดิมใส่แก๊สหัวฉีด อัตตราเร่งความไหลลื่นพอใจมาก วิ่ง 100 ใช้รอบ
ไม่ถึง 2000 รอบเกียร์นุ่มมากไม่ลากรอบเกือบไม่รู้ว่าเปลี่ยนต้องดูจากวัดรอบ
ที่ลดลงปลายยังไม่ได้ลองครับ

วิ่งไปเถอะงานนี้ สบายเป๋า
 
ปกติดี ครับ แต่เจ้าของรถ เกิดอาการคันอย่างแรง :D


ของผมก็คันเหมือนพี่ Eak1971 เสร็จเรียบร้อยแล้ว กิน 2j vvti 5 speed
เฟืองท้ายเดิมใส่แก๊สหัวฉีด อัตตราเร่งความไหลลื่นพอใจมาก วิ่ง 100 ใช้รอบ
ไม่ถึง 2000 รอบเกียร์นุ่มมากไม่ลากรอบเกือบไม่รู้ว่าเปลี่ยนต้องดูจากวัดรอบ
ที่ลดลงปลายยังไม่ได้ลองครับ

ยินดีด้วยครับพี่จุมพล ขอร่วมเป็นสมช เยอรมัน หัวใจยุ่น ด้วยอีกคน ของผมวันนี้เข้าไปหาหมอมา หมอใส่ใจรายละเอียดของเครื่องมาก เหลือบไปเห็นเครื่องเก่า m103 หัวฉีดไฟฟ้า ที่ทำมาเมื่อสองปีก่อน ถูกยกลงวางข้างๆ เห็นแล้วก็รู้สึกเสียดาย เครื่องยังดี วิ่งก็ดี ทำมาก็หลายตังค์ ยกลงเพราะความคันแท้ๆ
 
รอชมผลงานครับ
ผมก็จะตามพี่ๆไปเหมือนกัน
เล่น 2J GE มาหกปีแล้ว และก็ได้เรียนรู้และทำความรู้จักกับเครื่องตัวนี้จนรู้ใจกัน
ถึงเวลาขยับไปเล่น 2J GE vvti ที่สดกว่าใหม่กว่าแล้ว ตอนนี้รอคิวอยู่ครับ :)
 
วันนี้ไปเยี่ยมหมอที่โรงบาลมา อิอิ..

เอามาฝากเล็กๆน้อยๆ

รอทำท่อ กับ ไวร์สายไฟ

be3d0a9fc96f2a443bf2af834d408aac.jpg

06d36b0f4818f3cc8f09de6d6f7c4cdf.jpg
 
Last edited:
รอชมผลงานครับ
ผมก็จะตามพี่ๆไปเหมือนกัน
เล่น 2J GE มาหกปีแล้ว และก็ได้เรียนรู้และทำความรู้จักกับเครื่องตัวนี้จนรู้ใจกัน
ถึงเวลาขยับไปเล่น 2J GE vvti ที่สดกว่าใหม่กว่าแล้ว ตอนนี้รอคิวอยู่ครับ :)

หมอชวนเล่น 1 jbo vvti เอาต้นปรี้ดๆมันส์ดีกว่า เอากร้าฟชันๆ แรงบิดดีๆไว้ตบเด็ก :D

พี่ท็อป2105 รายงานมาว่า หมอยัดเครื่อง ลงไปแล้ว (ขอบคุณพี่ท็อปมากๆ คับ) :ylsuper:

วันนี้ไปเยี่ยมหมอที่โรงบาลมา อิอิ..

เอามาฝากเล็กๆน้อยๆ

รอทำท่อ กับ ไวร์สายไฟ :D








 
lek506

รบกวนถ่ายหลายๆมุมเช่นห้องเครื่องส่วนอื่นๆ ขอบคุณครับ
 
รบกวนถ่ายหลายๆมุมเช่นห้องเครื่องส่วนอื่นๆ ขอบคุณครับ

อยากจะถ่ายให้ดูครับ แต่ไม่สะดวกปีน

และวันนั้น ทางอู่เค้าไม่ได้อยากกดฮ้อย ลงมาโชว์ครับ ::)
 
อยากจะถ่ายให้ดูครับ แต่ไม่สะดวกปีน

และวันนั้น ทางอู่เค้าไม่ได้อยากกดฮ้อย ลงมาโชว์ครับ ::)

ดูใต้ท้องยังเรียบร้อยขนาดนี้ ห้องเครื่องจะสวยขนาดไหนรอชมอยู่
 
รถคันนี้ทำไปถึงไหนแล้วเนี่ย

เงียบหายไปเลยน่ะคับ ^^
 
ยังไม่ได้ไปรับรถ ครับ หมอโทรมาแจ้ง ว่ารถเสร็จแล้ว เมื่อเย็นวานนี้ มีให้หมอเปลี่ยนยางรองสปริงหน้า-หลัง เพิ่มเติม (อยากสูงขึ้นอีกนิ๊ด) วันจันทร์ หรือวันอังคาร คงจะไปรับรถกลับบ้านได้ จะมารายงานผล อีกครั้ง ขอบคุณทุกท่านครับ :n33:
 
เมายา

เป็นตำนานไปแล้วครับ m103 F-con stand alone

924b358f0f7e6f98b0bd8351b1028716.jpg
ff983c844a3e62a469e7e54b0056b184.jpg

91d037180593e7398a9fb8be232014e7.jpg
0cf67b91c8728de36153c2587fd6e261.jpg

bf9a55635b654aa47a9e02662706442a.jpg
 
Last edited:
อยากเห็นเครื่องใหม่เอารถมาแล้วช่วยเปรียบเทียบกับเครื่องเก่าด้วยนะครับ
พี่เอกเบรคชุดเก่าของพี่ใช้งบเท่าไรครับเบรคคันผมเริ่มมีปัญหา
 
เบรคสามชุดนี้ ผมช็อป ภายในระยะเวลา 48 ชม.เท่านั้น เมายา ขนานแท้ :n33:



ยังตัดสินใจไม่ถูก จะจับคู่ยังไงดี :n01:

ขออันนึงน้าาาาา
 
อยากเห็นเครื่องใหม่เอารถมาแล้วช่วยเปรียบเทียบกับเครื่องเก่าด้วยนะครับ
พี่เอกเบรคชุดเก่าของพี่ใช้งบเท่าไรครับเบรคคันผมเริ่มมีปัญหา


วันนี้เข้าไปดูรถมา รถยังไม่เสร็จคับพี่ แบบว่า ยังไม่ถูกใจหมอ ๆ เลยยังไม่ปล่อย (ตามคอนเซ็ปต์ของที่นี่) เท่าที่ดู เครื่องเดินเรียบและเงียบดี ตามแบบเครื่องญี่ปุ่น ถูกใจผมมากๆ ราวๆ อาทิตย์หน้า ถ้าถูกใจหมอๆ คงให้กลับบ้านได้

สำหรับเรื่องเบรคเดิม คงต้องรอเบรคใหม่มาก่อนครับพี่ (ทางเรือ) น่าจะอีกเดือนกว่าๆ ถึงจะรู้ว่า จะไปทางไหน


ขออันนึงน้าาาาา

คุณเป้า คงต้องรอเบรคใหม่มาก่อนครับ (ทางเรือ) น่าจะอีกเดือนกว่าๆ ถึงจะรู้ว่า จะไปทางไหน
อ้อ วันนี้ผมเอา ก้านครุยส์ ไปฝากหมอไว้แล้วนะครับ

STOPTECH AERO ROTOR 355X32mm and 345X28mm GAS-SLOTTED FOR BIG BRAKE KIT

66af374efd89a10257bcb79172f3684a.jpg
33d6c71e6ad21925d066f9cd6e729f9f.jpg


F50 style Brembo calipers (44/40mm pistons) คาบจาน stop tech 355x32mm.
8c8230e8e9b6479cb431630e36c04a8b.jpg


F360 Modena style Brembo calipers (30/28mm pistons) คาบจาน stop tech 345x28mm.
fca191cf2db605309a52901430b571de.jpg



Stoptech Street Performance Disc Brake Pads
345507d7c2da073446084e3edd70d508.jpg


***บันทึก รหัสผ้าเบรค เครดิต คุณkanon 🙏

Posi Quiet Ceramic Brake Pads - 105.10530 สำหรับ F360 หรือ brembo gt3

Posi Quiet Ceramic Brake Pads - 105.08100 สำหรับ F40,F50 หรือ brembo gt1
 
Last edited:
เบรคสามชุดนี้ ผมช็อป ภายในระยะเวลา 48 ชม.เท่านั้น เมายา ขนานแท้ :n33:



ยังตัดสินใจไม่ถูก จะจับคู่ยังไงดี :n01:

เอพี หน้า เฟอร์หลัง จ้าบสุด เท่ด้วยไม่ค่อยเหมือนคราย เด๋วต้องเรียกใหม่เป็น เอก A.P.Racing:D
 
คนแก่นั่งรอดูครับ

ติดตามความเปลี่ยนแปลงอยู่ครับ ตัวผมเองไม่ได้แต่งซิ่งด้วยวัยที่เกินมาเยอะแล้ว เลยใช้แบบเดิมๆ

แต่ชอบอ่านและชอบดูน้องๆกับแนวคิดแต่งรถแบบต่างๆ กำลังสนใจอย่างแรงว่าเอาปลาดิบไปทำใส้กรอก รสชาติเป็นอย่างไร

ขอบคุณครับ:n45:
 
Back
Top