สอบถามการทำงานของพัดลม หม้อน้ำ W124 ครับ

[pmg996]

กำลังสงสัย จริงๆเลยครับ ว่า พัดลม หม้อน้ำ W124 E220 มันทำงานยังไงและตอนไหนครับ??

1 พัดลมใหญ่สีดำ ด้านหน้าหม้อน้ำ
2 พัดลมใหญ่สีขาว หลังหม้อน้ำ

พัดลมทั้ง 2 ตัวมันทำงานสลับกัน หรือ ทำงานพร้อมกัน และ หน้าที่มันต่างกันยังไง ครับ ขอสอบถามพี่ๆ ด้วยครับ

และเรื่องต่อมา คือ ความร้อน ครับ ถ้ารถไม่ติดความร้อน 85 องศา แต่ถ้ารถติดนานๆ ความร้อนประมาณ 95-100 อันนี้ปกติ หรือเปล่าครับ ??

 

[Kris]

พัดลมไฟฟ้าหน้าหม้อน้ำ ทำงาน step1 เมื่อเปิดแอร์ ถูกสั่งงานโดยสวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์ที่หัวตัวดรายเออร์ ดังนั้น การทำงาน step2 ไม่เกี่ยวกับอุณหภูิิมิเครื่อง

พัดลมไฟฟ้าตัวนี้จะหมุนเร็วจี๋ step2 เมื่ออุณหภูมิเครื่องถึง 105 องศา ถูกสั่งงานโดยสวิทช์อุณหภูมิที่แถวๆ ปั๊มน้ำ


พัดลมหน้าเครื่อง (หลังหม้อน้ำ) เป็นแบบแกนซิลิโคน เมื่อเครื่องร้อน ซิลิโคนหนืด ก็หมุนตามสายพาน ครับ

เรื่อง ความร้อน ตามนั้น ปกติ ครับ

 

[xitrum_dalat]

เวลารถติด อุณหภูมิ จะ 95-100
ผมไม่แปลกใจเลย ปกติมาก

อย่ากังวลครับ

ลองคิดดู รถติด รอบๆตัวพี่ มีแต่ความร้อน

ลมที่จะมาระบายความร้อน ก้อมีน้อย อาศัยแต่แรงพัดลม

แถม ลมที่มา มีแต่ลมร้อนๆ

แอร์ พี่ก้อเปิด คอยล์ ร้อน มันก้อต้องระบายความร้อนออกมา


เอาเป็นว่า ไม่มีไรน่ากลัวครับ

 

[pmg996]

พัดลมไฟฟ้าหน้าหม้อน้ำ ทำงาน step1 เมื่อเปิดแอร์ ถูกสั่งงานโดยสวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์ที่หัวตัวดรายเออร์ ดังนั้น การทำงาน step2 ไม่เกี่ยวกับอุณหภูิิมิเครื่อง

พัดลมไฟฟ้าตัวนี้จะหมุนเร็วจี๋ step2 เมื่ออุณหภูมิเครื่องถึง 105 องศา ถูกสั่งงานโดยสวิทช์อุณหภูมิที่แถวๆ ปั๊มน้ำ


พัดลมหน้าเครื่อง (หลังหม้อน้ำ) เป็นแบบแกนซิลิโคน เมื่อเครื่องร้อน ซิลิโคนหนืด ก็หมุนตามสายพาน ครับ

เรื่อง ความร้อน ตามนั้น ปกติ ครับ

ขอบคุณครับ แล้วยังสงสัยอีกอย่างคือ เวลา ความร้อน 95-100 องศา แอร์จะไม่ค่อยเย็น อันนี้ ปกติหรือเปล่าครับ ?? ถ้าปกติก็โอเค แต่ถ้าไม่ปกติ จะเริ่มจากตรงไหนครับ

ปล หม้อน้ำล้างแล้วครับ สะอาดพอสมคร

 

[xitrum_dalat]

ขอบคุณครับ แล้วยังสงสัยอีกอย่างคือ เวลา ความร้อน 95-100 องศา แอร์จะไม่ค่อยเย็น อันนี้ ปกติหรือเปล่าครับ ?? ถ้าปกติก็โอเค แต่ถ้าไม่ปกติ จะเริ่มจากตรงไหนครับ

ปล หม้อน้ำล้างแล้วครับ สะอาดพอสมคร

แอร์ไม่เย็นเมื่อเครื่องเริ่มร้อนแค่ 95-100

แสดงว่า ที่คอยล์ร้อน ไม่สามารถระบาย ความร้อนได้

สาเหตุ

1 คอยล์ร้อน สกปรก ตัน ---แก้ด้วยการทำความสะอาดด้วย
เครื่องฉีดน้ำแรงดัน และ ถ้า มีการใช้น้ำยาล้างคอยล์ภายนอก
ด้วย ก้อจะดียิ่งขึ้น

2 พัดลม ที่อยู่หน้าคอยล์ร้อน สปีดตก
อาจเนื่องจาก ความเก่าของมัน หรือ ปัญหา ทางเดินไฟไม่ดี
จาก รีซิสแตนท์พัดลม ทำให้ ระบายคว่มร้อนจากคอยล์ไม่ดี

แอร์ ก้อไม่เย็น

 

[pmg996]

แอร์ไม่เย็นเมื่อเครื่องเริ่มร้อนแค่ 95-100

แสดงว่า ที่คอยล์ร้อน ไม่สามารถระบาย ความร้อนได้

สาเหตุ

1 คอยล์ร้อน สกปรก ตัน ---แก้ด้วยการทำความสะอาดด้วย
เครื่องฉีดน้ำแรงดัน และ ถ้า มีการใช้น้ำยาล้างคอยล์ภายนอก
ด้วย ก้อจะดียิ่งขึ้น

2 พัดลม ที่อยู่หน้าคอยล์ร้อน สปีดตก
อาจเนื่องจาก ความเก่าของมัน หรือ ปัญหา ทางเดินไฟไม่ดี
จาก รีซิสแตนท์พัดลม ทำให้ ระบายคว่มร้อนจากคอยล์ไม่ดี

แอร์ ก้อไม่เย็น

ขอบคุณครับ แล้วเจ้าคอยล์ร้อยเนี่ย เราทำความสะอาดเองได้ไหมครับ หรือ ต้องจ้างเขาทำครับ ?
ว่าแต่มันอยู่ตรงไหน ครับ :n44:

 

[udomchai]

ขอบคุณครับ แล้วยังสงสัยอีกอย่างคือ เวลา ความร้อน 95-100 องศา แอร์จะไม่ค่อยเย็น อันนี้ ปกติหรือเปล่าครับ ?? ถ้าปกติก็โอเค แต่ถ้าไม่ปกติ จะเริ่มจากตรงไหนครับ

ปล หม้อน้ำล้างแล้วครับ สะอาดพอสมคร

ไปหาช่างแอร์ ตรวจเช็คน้ำยาแอร์ดูก่อนะครับ

 

[Eak1971]

ขอบคุณครับ แล้วเจ้าคอยล์ร้อยเนี่ย เราทำความสะอาดเองได้ไหมครับ หรือ ต้องจ้างเขาทำครับ ?
ว่าแต่มันอยู่ตรงไหน ครับ :n44:

คอยล์ร้อน เป็นแผงรังผึ้ง อยู่ด้านหน้าติดกับหม้อน้ำ มีพัดลมไฟฟ้าประกบอยู่ ครับ

 

[chui]

เสียงพัดลมไฟฟ้าดังคับซอยไหมครับ

 

[pmg996]

เสียงพัดลมไฟฟ้าดังคับซอยไหมครับ

ไม่ดังครับ

 

[pmg996]

คอยล์ร้อน เป็นแผงรังผึ้ง อยู่ด้านหน้าติดกับหม้อน้ำ มีพัดลมไฟฟ้าประกบอยู่ ครับ

ถ้าเป็นอันนั้นก็ล้างแล้วครับ

 

[Coffee Cup]

เอาง่ายๆ ก่อนล้างรังผึ้งแอร์ด้านหน้า
ไปปั้มที่มีลมเป่าได้ ให้เด็กปั้มทำให้ก็ได้
เป่าบริเวณคอล์ยร้อนหน้ารถที่อยู่หลังพัดลม
ให้สะอาดทุกซอกทุกมุมก่อน แล้วค่อยล้างอีกที
ถ้าไม่เป่าให้สะอาดก่อน ล้างไปก็หมักหมม
ไม่สะอาดเกลี้ยงเกลาหรอกเพราะฝุ่นโดนน้ำ
โดนความชื้นก็จะจับตัวแน่นกับรังผึ้งแอร์

 

[pmg996]

เอาง่ายๆ ก่อนล้างรังผึ้งแอร์ด้านหน้า
ไปปั้มที่มีลมเป่าได้ ให้เด็กปั้มทำให้ก็ได้
เป่าบริเวณคอล์ยร้อนหน้ารถที่อยู่หลังพัดลม
ให้สะอาดทุกซอกทุกมุมก่อน แล้วค่อยล้างอีกที
ถ้าไม่เป่าให้สะอาดก่อน ล้างไปก็หมักหมม
ไม่สะอาดเกลี้ยงเกลาหรอกเพราะฝุ่นโดนน้ำ
โดนความชื้นก็จะจับตัวแน่นกับรังผึ้งแอร์

ขอบคุณครับ เดี่ยวลองดู

 

[ouisakul]

กำลังสงสัย จริงๆเลยครับ ว่า พัดลม หม้อน้ำ W124 E220 มันทำงานยังไงและตอนไหนครับ??

1 พัดลมใหญ่สีดำ ด้านหน้าหม้อน้ำ
2 พัดลมใหญ่สีขาว หลังหม้อน้ำ

พัดลมทั้ง 2 ตัวมันทำงานสลับกัน หรือ ทำงานพร้อมกัน และ หน้าที่มันต่างกันยังไง ครับ ขอสอบถามพี่ๆ ด้วยครับ

และเรื่องต่อมา คือ ความร้อน ครับ ถ้ารถไม่ติดความร้อน 85 องศา แต่ถ้ารถติดนานๆ ความร้อนประมาณ 95-100 อันนี้ปกติ หรือเปล่าครับ ??

ถ้าถามความคิดส่วนตัว ผมว่าไม่ ปกติ และไม่ชอบให้ความร้อนมันสูงมาก
แค่ความร้อนมันสะสมของเครื่อง ต่างจากเครื่องญี่ปุ่น
แก้ไขเถอะ ครับ อากาศ+รถติดในกรุงเทพ มันผิดยุค กับสมัยก่อน
ความร้อนจะทำให้เครื่องยนต์ เสียหาย และ เสียเงิน ตามมา
ตามทฤษฎีแล้วน้ำมีจุดเดือดที่ 100 องศาเซลเซียส
ความร้อนประมาณ 95-100 แอร์ก็จะตัดการทำงาน เพื่อกันระบบโหลดหรือเสียหาย แล้ว

ถ้าไม่อยากจะยุ่งยาก มาก หาพัดลมไฟฟ้า ของเบนฃ์เนี่ยแระ 2สเต็ป รู้สึกจะเป็น c คลาสรุ่นใหม่หน่อย
รึไงเนี่ยแระ จบ แค่ทำขายึด ความร้อนแทบจะไม่ถึง 80-90 แน่นอน รึอาจจะเย็นกว่านี้ ถ้าเปลี่ยนหม้อน้ำมีเนียมใหม่
ต่อตามนี้นะครับ ตัวเย็นแน่นอนครับ
1.สเต็ป แรก ต่อเข้ากับการตัดต่อ คอมแอร์+เทอร์โมสตัทญี่ปุ่นหรือยุโรป ฝั่งกะข้อต่อท่อยาง
2.สเต็ป2 ต่อเข้ากับระบบเดิม เท็มสวิทช์ตัวสีฟ้า ที่อยู่หน้าเครื่อง 105องศา ฮีตไปแล้วทำงาน

 

[pmg996]

ถ้าถามความคิดส่วนตัว ผมว่าไม่ ปกติ และไม่ชอบให้ความร้อนมันสูงมาก
แค่ความร้อนมันสะสมของเครื่อง ต่างจากเครื่องญี่ปุ่น
แก้ไขเถอะ ครับ อากาศ+รถติดในกรุงเทพ มันผิดยุค กับสมัยก่อน
ความร้อนจะทำให้เครื่องยนต์ เสียหาย และ เสียเงิน ตามมา
ตามทฤษฎีแล้วน้ำมีจุดเดือดที่ 100 องศาเซลเซียส
ความร้อนประมาณ 95-100 แอร์ก็จะตัดการทำงาน เพื่อกันระบบโหลดหรือเสียหาย แล้ว

ถ้าไม่อยากจะยุ่งยาก มาก หาพัดลมไฟฟ้า ของเบนฃ์เนี่ยแระ 2สเต็ป รู้สึกจะเป็น c คลาสรุ่นใหม่หน่อย
รึไงเนี่ยแระ จบ แค่ทำขายึด ความร้อนแทบจะไม่ถึง 80-90 แน่นอน รึอาจจะเย็นกว่านี้ ถ้าเปลี่ยนหม้อน้ำมีเนียมใหม่
ต่อตามนี้นะครับ ตัวเย็นแน่นอนครับ
1.สเต็ป แรก ต่อเข้ากับการตัดต่อ คอมแอร์+เทอร์โมสตัทญี่ปุ่นหรือยุโรป ฝั่งกะข้อต่อท่อยาง
2.สเต็ป2 ต่อเข้ากับระบบเดิม เท็มสวิทช์ตัวสีฟ้า ที่อยู่หน้าเครื่อง 105องศา ฮีตไปแล้วทำงาน

ก็อยากทำนะครับเรื่องระบบพัดลม แต่บอกตรงๆ ไม่รู้จะไปทำที่ไหน ครับ ถ้ามีใครทราบ Pm อู่ที่เขาทำแอร์เบนซ์ ให้หน่อยนะครับ เพราะไม่อยากลองถูกลองผิดครับ ขอบพระคุณมากครับ