ขอคำแนะนำเรื่องสปริง

Y

yongyuth.post

Member
ผมเพิ่งได้ E 220 W 124 ปี 1995 มาครับ มีเรื่องรบกวนสอบถามอาจารย์ผู้รู้สักนิดครับ
- สอบถามเจ้าของแล้วเขาบอกว่าเขาตัดสปริงหลังออกไม่ทราบว่าตัดออกเท่าไหร่ทำให้รถ
ไม่ค่อยจะนุ่มนวลเวลาทางไม่เรียบ หรือตกหลุม ไม่ทราบว่าจะมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้าง
หรือว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมาก
 
ตัดสปริงหลังออก ???

หมายความว่า ตัดเฉพาะหลัง หรือครับ เนื่องจากงง หากเป็นสปริงเดิมทั้งสี่ตัว การตัดเฉพาะหลังออกนั้นผมยังหาเหตุที่ตัดไม่ได้เลยครับ หากตัดหน้าหลังยังพอนึกภาพออกว่าตัดเพื่อให้เตี้ย

หรืออีกทาง คือ เขาเอาสปริงอื่นที่โตกว่ามาใส่ท้ายเพื่อรับถังแก๊สแต่เนื่องจากใส่แล้วมันสูงไปจึงตัดให้ได้ระดับกับหน้า อันนี้พอนึกภาพออกครับ

ท่านลองเฉลยคำตอบดังนี้

- รถติดแก๊สไหม
- สปริงหลังที่เขาตัดน่ะ สปริงของรถ หรือสปริงรุ่นอื่นที่โตกว่ามาใส่รับแก๊สแล้วตัด หรือ ตัดเพื่ออะไร

อันนี้จะทำให้คำตอบชัดเจนขึ้นครับ

และบางครั้งรถไม่นิ่มก็ไม่ใช่เฉพาะเรื่องสปริงนะครับ เรื่องโช๊ค ยางเต้าคาน และอื่นๆ ทำให้ไม่นิ่มได้ทั้งนั้นครับ
 
Peace_Keeper said:
ตัดสปริงหลังออก ???

หมายความว่า ตัดเฉพาะหลัง หรือครับ เนื่องจากงง หากเป็นสปริงเดิมทั้งสี่ตัว การตัดเฉพาะหลังออกนั้นผมยังหาเหตุที่ตัดไม่ได้เลยครับ หากตัดหน้าหลังยังพอนึกภาพออกว่าตัดเพื่อให้เตี้ย

หรืออีกทาง คือ เขาเอาสปริงอื่นที่โตกว่ามาใส่ท้ายเพื่อรับถังแก๊สแต่เนื่องจากใส่แล้วมันสูงไปจึงตัดให้ได้ระดับกับหน้า อันนี้พอนึกภาพออกครับ

ท่านลองเฉลยคำตอบดังนี้

- รถติดแก๊สไหม
- สปริงหลังที่เขาตัดน่ะ สปริงของรถ หรือสปริงรุ่นอื่นที่โตกว่ามาใส่รับแก๊สแล้วตัด หรือ ตัดเพื่ออะไร

อันนี้จะทำให้คำตอบชัดเจนขึ้นครับ

และบางครั้งรถไม่นิ่มก็ไม่ใช่เฉพาะเรื่องสปริงนะครับ เรื่องโช๊ค ยางเต้าคาน และอื่นๆ ทำให้ไม่นิ่มได้ทั้งนั้นครับ
Click to expand...

ขอบพระคุณมากครับพี่
- รถติดแก๊สครับ
- ไม่ทราบเหมือนกันครับว่าสปริงของรถหรือรุ่นอื่นที่โตกว่า เห็นเขาบอกว่าท้ายรถจะสูงกว่าด้านหน้าจริงหรือเปล่าครับจึงตัดสปริงให้เท่ากับด้านหน้า
- โช๊คเขาบอกเพิ่งเปลี่ยนมาครับ
มีคำแนะนำอะไรเพิ่มเติมขอด้วยครับขอบพระคุณมาก เดี๋ยวครบกำหนดถ่ายน้ำมันเครื่องจะลองปรึกษาช่างดูครับว่ามีวิธีแก้ไขหรือไม่ เหลืออีกพันกว่าโลจะครบกำหนดแล้วครับ
 
yongyuth.post said:
ผมเพิ่งได้ E 220 W 124 ปี 1995 มาครับ มีเรื่องรบกวนสอบถามอาจารย์ผู้รู้สักนิดครับ
- สอบถามเจ้าของแล้วเขาบอกว่าเขาตัดสปริงหลังออกไม่ทราบว่าตัดออกเท่าไหร่ทำให้รถ
ไม่ค่อยจะนุ่มนวลเวลาทางไม่เรียบ หรือตกหลุม ไม่ทราบว่าจะมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้าง
หรือว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมาก
Click to expand...


ทางแก้ไม่ยาก ไม่วุ่นวาย และไม่ต้องปวดหัวอะไรทั้งสิ้น เพียงแค่

ไม่ต้องไปสนใจว่าเค้าตัดไปเท่าไหร่ รู้ไปมันก็ไม่ได้ช่วยให้อะไรดีขึ้นเลย เอาเป็นว่า เจ้าของเก่า เค้าว่าตัดก็ต้องเชื่อเค้า ผมว่าคุณนำรถเข้าอู่เพื่อเปลี่ยนสปิงครับ ราคาสปิงหลังคู่นึงก็ 3000+- ถ้าไปหาซื้อเองก็อาจจะถูกลงหน่อย ถ้าให้อู่หาให้ ก็ไม่ต้องเหนื่อย จ่ายแพงกว่านิดหน่อย ก็แค่คุยราคาก่อนเปลี่ยน ว่ารับได้รึเปล่า

หลังจากเปลี่ยนแล้วมีปัญหาอื่น ก็ค่อยว่ากันใหม่ เอาทีละขั้น แก้กันเป็นจุดๆครับ
 
Mr.x said:
ทางแก้ไม่ยาก ไม่วุ่นวาย และไม่ต้องปวดหัวอะไรทั้งสิ้น เพียงแค่

ไม่ต้องไปสนใจว่าเค้าตัดไปเท่าไหร่ รู้ไปมันก็ไม่ได้ช่วยให้อะไรดีขึ้นเลย เอาเป็นว่า เจ้าของเก่า เค้าว่าตัดก็ต้องเชื่อเค้า ผมว่าคุณนำรถเข้าอู่เพื่อเปลี่ยนสปิงครับ ราคาสปิงหลังคู่นึงก็ 3000+- ถ้าไปหาซื้อเองก็อาจจะถูกลงหน่อย ถ้าให้อู่หาให้ ก็ไม่ต้องเหนื่อย จ่ายแพงกว่านิดหน่อย ก็แค่คุยราคาก่อนเปลี่ยน ว่ารับได้รึเปล่า

หลังจากเปลี่ยนแล้วมีปัญหาอื่น ก็ค่อยว่ากันใหม่ เอาทีละขั้น แก้กันเป็นจุดๆครับ
Click to expand...
ขอบคุณมากครับพี่ Mr.X รบกวนสอบถามสปริงใช้ยี่ห้ออะไรถึงจะ OK ครับพี่ ขอบพระคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ
 
yongyuth.post said:
ขอบคุณมากครับพี่ Mr.X รบกวนสอบถามสปริงใช้ยี่ห้ออะไรถึงจะ OK ครับพี่ ขอบพระคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ
Click to expand...

ใช้รถยี่ห้ออะไร สปิงก็ยี่ห้อนั้นแหละหนู :rolleyes:
 
Mr.x said:
ใช้รถยี่ห้ออะไร สปิงก็ยี่ห้อนั้นแหละหนู :rolleyes:
Click to expand...
ขอบคุณมากครับพี่ นึกว่ามีให้เลือกหลายแบบครับ จะได้คุยกับช่างถูกครับ
 
มีให้เลือกหลายรุ่นครับ ส่วนตัวผมแล้วคิดว่าน่าจะใส่ของรุ่นอื่นที่โตขึ้นเช่นของ 300E E280 เป็นต้น หรือรุ่นอื่นครับ

ผมไม่ถนัดเรื่อง 124 ติดแก๊ส ขอความเห็นท่านอื่นด้วยครับ
 
อยู่ที่งบประมาณ กับ ความพอใจคับ(ระดับความสูง)

อยากให้ข้อสังเกตไว้นิดนึงว่า นุ่มมักคู่กับสูง ถ้ารักจะเตี้ยก็คู่กับแข็ง

ถ้าอยากได้เตี้ยและนุ่ม งบต้องถึง ไม่งั้นปวดหัวคับ

อ่านปัญหาของพี่ พี่น่าจะอยากได้รถที่นุ่มขึ้น ก้อคงต้องไปหาสปริงเดิมมาใส่ของ 4สูบแหละคับ ส่วนหลังถ้ามีถังแก็สก้อแนะนำเอาของตากลมมาลง เฉพาะคู่หลังก้อคง 2 - 3 ใบเท่า นี่น่าจะประหยัดตังพอควร แต่ รถพี่น่าจะสูงขึ้นแน่นอน ซึ่งถ้าพี่รับได้ ก็ดีไป แต่ถ้าไม่ ก็มียาหลายแขนง ส่วนตัวผมมาจบที่ ไอบัค 129 ข้างหลังตัดนิดนึง ชุดนี่ก็หมื่นกลาง แต่พอใจทุกอย่าง

ส่วนความพอใจพี่ไม่รู้เป็นไงไม่กล้าตัดสินแทน ต้องลองหาดูคับ

ปล จะเลือกสปริงพิจารณา ช็อค ด้วยนะคับ
 
MICGODJI said:
อยู่ที่งบประมาณ กับ ความพอใจคับ(ระดับความสูง)

อยากให้ข้อสังเกตไว้นิดนึงว่า นุ่มมักคู่กับสูง ถ้ารักจะเตี้ยก็คู่กับแข็ง

ถ้าอยากได้เตี้ยและนุ่ม งบต้องถึง ไม่งั้นปวดหัวคับ

อ่านปัญหาของพี่ พี่น่าจะอยากได้รถที่นุ่มขึ้น ก้อคงต้องไปหาสปริงเดิมมาใส่ของ 4สูบแหละคับ ส่วนหลังถ้ามีถังแก็สก้อแนะนำเอาของตากลมมาลง เฉพาะคู่หลังก้อคง 2 - 3 ใบเท่า นี่น่าจะประหยัดตังพอควร แต่ รถพี่น่าจะสูงขึ้นแน่นอน ซึ่งถ้าพี่รับได้ ก็ดีไป แต่ถ้าไม่ ก็มียาหลายแขนง ส่วนตัวผมมาจบที่ ไอบัค 129 ข้างหลังตัดนิดนึง ชุดนี่ก็หมื่นกลาง แต่พอใจทุกอย่าง

ส่วนความพอใจพี่ไม่รู้เป็นไงไม่กล้าตัดสินแทน ต้องลองหาดูคับ

ปล จะเลือกสปริงพิจารณา ช็อค ด้วยนะคับ
Click to expand...

ขอบคุณมากครับพี่ เข้าใจแล้วรถผมมันเตี้ยครับเลยแข็ง ๆ คงต้องไปปรึกษาช่างให้หาสปริงมาเปลี่ยนให้ครับ ติดแก๊สใช้สปริงของ E280 OK นะครับ รถเตี้ยข้อเสียคือเวลาเจอหลุมท้องครูดกับพื้นอีกสงสารรถครับจะได้อยู่กับเราไปนาน ๆ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top