ขอสอบถามท่านผู้รู้/ผู้ใช้ e-class [new eye]/w-210

[chavalit]

หลังจากได้ถามผู้รู้ s-class /w-140wได้ข้อมูลมากพอสมควร จึงขอรบกวนท่านผู้รู้/ใช้ w-210 (ตากลมตัวแรก) มีทั้งหมดกี่รุ่น (e-230 /240/280) ของปี96-98 แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันอย่างไร/เครื่องยนต์/อะหลั่ย/ติดแก๊ส/ข้อดี-ข้อเสียแต่ละรุ่น เพื่อเป็นคำตอบสุดท้ายในการตัดสินใจของรถทั้ง2รุ่น ขอขอบคุณชาวbonสำหรับคำแนะนำและชี้แนะมา ณ โอกาสนี้ั กำลังคอยข้อมูลของทุกท่านอยู่ ด้วยจิตคารวะ'.......ชวลิต 0863279538

 

[suriya_sanj]

ว่างอะ

หลังจากได้ถามผู้รู้ s-class /w-140wได้ข้อมูลมากพอสมควร จึงขอรบกวนท่านผู้รู้/ใช้ w-210 (ตากลมตัวแรก) มีทั้งหมดกี่รุ่น (e-230 /240/280) ของปี96-98 แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันอย่างไร/เครื่องยนต์/อะหลั่ย/ติดแก๊ส/ข้อดี-ข้อเสียแต่ละรุ่น เพื่อเป็นคำตอบสุดท้ายในการตัดสินใจของรถทั้ง2รุ่น ขอขอบคุณชาวbonสำหรับคำแนะนำและชี้แนะมา ณ โอกาสนี้ั กำลังคอยข้อมูลของทุกท่านอยู่ ด้วยจิตคารวะ'.......ชวลิต 0863279538

อัยยะ แยอะนิ
ใช้w210 e230 เกียรไฟฟ้า 5 speed เครื่อง 4สูบ ดื่มแก๊สหัวฉีดถังโดนัทติดตั้ง30000(นานมากกก) กิน 1.08-1.90บาทต่อโลประมาณจริงๆไม่เคยวัด 555 ไม่มีปํญหาเรื่องเดิมแก๊ส วิ่งดีเหนือจดใต้ ขับมันส์เหยียบไม่เคยนึกเรื่องเติมน้ำมัน ข้อเสีย ถึงบ้านเร็วกว่าปรกติ อะไหล่เพียบ พระรามห้าแถวๆตึกรูปไฟฉาย ไฟไหม้ทั้งคันเหลือแต่เหล็กก็กลับมาเหมือนเดิมได้ถ้าจะซ่อม การออกตัวอืดๆไปแต่ถ้าลอยลำเหลือว่าใจถึงอะปลาว
อายุแบบนี้(รถนะ) เบาะไฟฟ้างูงี้บางถ้าไม่เล่นบ่อยๆหน้าตาไม่สวย ตามั่วกันชนอย่างกะรถถ้ง(240แนวกว่า) ดูดีๆe 230 มี 4 speed กับ 5 speed ตอนนี้ราคาน่าสอยตกตุ๊บ 4xxxxxก็มีแต่อายุลูกชายแตกเนื้อหนุมแหละ ก็เพื่อค่ายาไว้ด้วยเด่อ
240 ตอนน้้นอบากได้อะ หน้าตาดูดี เครื่องน่าจะทำให้ ออกตัวดี มีมาอีก 100cc เครื่อง v6 เครื่องใหม่กว่า เกียร ทิปโทนิค พวงมาลัยมัลติ ระวังรุ่นนี้มีแอร์ จอยาวววกับแบบหมุนโบราณ ราคา 6-
8กว่าๆ ไปแทน 230เมื่อ2-3ปีที่แล้ว
E280 แรงอะชอบๆ

s หน้าเก่าอะ ไม่เอาดีกว่า:n34:
แนะนำ
E230 E240 "W211 ล้านต้นๆ1,2xx,xxx ไม่แก่ไปอีกนาน :ylsuper:

 

[Kris]

หลังจากได้ถามผู้รู้ s-class /w-140wได้ข้อมูลมากพอสมควร จึงขอรบกวนท่านผู้รู้/ใช้ w-210 (ตากลมตัวแรก) มีทั้งหมดกี่รุ่น (e-230 /240/280) ของปี96-98 แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันอย่างไร/เครื่องยนต์/อะหลั่ย/ติดแก๊ส/ข้อดี-ข้อเสียแต่ละรุ่น เพื่อเป็นคำตอบสุดท้ายในการตัดสินใจของรถทั้ง2รุ่น ขอขอบคุณชาวbonสำหรับคำแนะนำและชี้แนะมา ณ โอกาสนี้ั กำลังคอยข้อมูลของทุกท่านอยู่ ด้วยจิตคารวะ'.......ชวลิต 0863279538

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W210

W210 แนะนำ เล่นตัวปี 2000 ขึ้นไป เครื่อง V6 รหัส M112

เช่น E240 (มีเยอะที่สุด), E280, E320

 

[profilehammer]

เชียร์ให้เล่นตากลมคล่องตัวกว่าถ้าจะให้ดีหาตัวที่เป็นเครื่อง V6 จะ 240,280 หรือจะ 320 ก็แล้วแต่ความชอบอะไหล่หาไม่ยากติดแก๊สได้ไม่มีปัญหาวิ่งดีประหยัดน้ำมัน นุ่มเงียบ ไปเรื่อยๆ ขับแล้วจะติดใจครับ ส่วนรูปร่างหน้าตาจะเฟสแล้วหรือยังไม่เฟสก็ขึ้นอยู่กับจังหวะครับ ส่วนเรื่องราคาบอกได้คำเดียวว่าของถูกและดีนั้นไม่ค่อยจะเจอสักเท่าไหร่ แต่จะเจอแต่ในทางตรงกันข้ามที่ไม่ถูกและเจ้าของเค้าใช้มาซะคุ้มแทบไม่เหลือให้เราใช้เป็นส่วนมากครับ

 

[Ay]

ด้วยจิตคารวะ'.......ชวลิต 0863279538

ด้วยจิตคารวะ โอ้โห...ในฐานะที่มี W210 E280 V6 ในครอบครอง ไม่ตอบไม่ได้แล้ว

ความเห็นส่วนตัวของผมคือ W210 เป็นรถที่ออกแบบมาได้สวยมาก

ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับสีตัวรถด้วย อีกประการ รถรุ่นนี้ไม่ต้องแต่งอะไรเลย ปล่อยไว้แบบ standard จะดูดีที่สุด

สีที่ดูดีในความเห็นของผมคือ บรอนซ์เงิน เทาดำ เท่านั้น

ขอให้หารถตัวถังดีๆ ความเห็นของผมเรื่องเครื่องยนต์ ไม่ต้องสนใจ เพราะรถ body นี้ไม่เหมาะจะเอาไว้ซิ่ง ขับเนิบๆจะดูดีมาก

ครั้งเมื่อผมซื้อ W210 E280 V6 เพราะเห็นว่าพละกำลังมันมาก น่าจะขับได้เร็ว สนุก หรือ ดีกว่า W124

แต่พอได้มาแล้วจึงทราบว่า การขับขี่ใน กทม. หรือ ปริมณฑล ด้อยกว่า W124 เกือบทุกประการ

จะดีกว่าก็ตอนขับบน high way ถนนโล่งๆ เพราะฐานล้อกว้างกว่า

ถ้าทราบแต่แรกคงหาซื้อ W210 E230 ก็พอ เพราะค่าซ่อมเครื่อง ค่าซ่อมเกียร์ ถูกกว่ากันมากครับ

ผมให้ได้แต่ข้อมูลที่ประสบมาด้วยตัวเอง

ส่วนคุณ...ขอให้ได้รถดีๆไว้ใช้สมความปรารถนานะครับ

Ay

 

[manoniti]

ดูแลง่ายทั้ง 2 รุ่นครับ ตอนนี้อะไหล่มีเยอะแล้วครับ
ผมใช้ตากลม V6 320 อยู่ก็ไม่จุกจิกเลยครับ ไม่ค่อยได้เจอช่างเลย เหงา 5 5 5
ขับดี แรงดีครับ คันเร่งไฟฟ้าเบาๆ-นิ่มดี กดเพลินเลยครับ
อ้อ...จะมีปัญหาตรงเบาะไฟฟ้าครับ
บางครั้งจะเลื่อนหน้าดันไปหลัง จะเลื่อนหลังไปหน้า นิดหน่อยๆ หนุกดี :n45:

 

[chavalit]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลชี้แนะ e-240/280/320เครื่องv-6รหัส112 แล้วตัวไหนเป็นรุ่นยอดนิยม แต่ละรุ่นมี full optionไหม และเคี่องยนต์ของรุ่นนี้ที่ไม่ใช่v-6คืออะไร ส่วนelegance กับavangarde แตกต่างกันอย่างไร และมีในแต่ละรุ่นใชไหมครับ และควรจะชี้อเป็นของปีใก

 

[manoniti]

จัดให้ครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=57825&highlight=%C3%D8%E8%B9+w210

 

[chavalit]

คุณmanoniti / ay /profilehammer/ผมได้อ่านกระทู้ย่อยที่ได้แนบมาให้อ่านยังสับสน งงอยู่บ้าง av และ el คืออะไรและต่างกันอย่างไร สรุปตามความเข้าใจผมจะเลือก e-280/av กับ e-240/av อยากเรียนถามเพิ่มว่าทั้ง 2รุ่นควรเลือกตัวไหนอันดับแรก/ปีอะไร/ข้อดี-เสีย/และราคาปัจจุบันเท่าใด เพื่อการตัดสินใจครั้งสุดท้าย ด้วยจิตคารวะ''......ชวลิต

 

[benznattakon]

ส่วนตัวขับE280 M104 เกียร์5สปีดอยู่ครับ งบถึงแนะนำเอาตัวเครื่องv6ไปเลยครับ ถ้าขับแต่ในเมืองเอา240ก็พอ ถ้าออกตจวบ่อยๆ ก็ไปเล่น280หรือ320ไปเลยครับ

 

[Kris]

คุณmanoniti / ay /profilehammer/ผมได้อ่านกระทู้ย่อยที่ได้แนบมาให้อ่านยังสับสน งงอยู่บ้าง av และ el คืออะไรและต่างกันอย่างไร สรุปตามความเข้าใจผมจะเลือก e-280/av กับ e-240/av อยากเรียนถามเพิ่มว่าทั้ง 2รุ่นควรเลือกตัวไหนอันดับแรก/ปีอะไร/ข้อดี-เสีย/และราคาปัจจุบันเท่าใด เพื่อการตัดสินใจครั้งสุดท้าย ด้วยจิตคารวะ''......ชวลิต

รถ Benz ยุคหลังปี 1996 ในแต่ละรุ่น แบ่งเกรดความหรูหราออกเป็น 3 - 4 ระดับ เริ่มตั้งแต่

Classic
Eleglance
Avantgarde
Sport (ในบางรุ่น เช่น W202)

สิ่งที่แตกต่างกัน ได้แก่ สีเบาะ+ภายใน, ลายไม้, option ต่างๆ

เช่น โดยทั่วไป ...

Classic : เบาะหนังเทียม (เกรดดี), เบาะปรับมือ, แอร์แบบลูกบิด
Eleglance : เบาะหนังแท้, เบาะปรับไฟฟ้า, แอร์ออโต้
Avantgarde : ลายไม้เบิร์ดอาย, sunroof, ม่านหลัง, park sensor, ช่วงล่างเตี้ยหนึบ


ปี 1996

E200 เครื่อง แถวเรียง 4 สูบ รหัส M111 ความจุ 2,000 cc มี 136 แรงม้า
E230 เครื่อง แถวเรียง 4 สูบ รหัส M111 ความจุ 2,300 cc มี 150 แรงม้า
E280 เครื่อง แถวเรียง 6 สูบ รหัส M104 ความจุ 2,800 cc มี 193 แรงม้า
E320 เครื่อง แถวเรียง 6 สูบ รหัส M104 ความจุ 3,200 cc มี 220 แรงม้า


ปี 1999 ก็ minor change หรือ facelift

E200 เครื่อง แถวเรียง 4 สูบ Kompresspor รหัส M111 ความจุ 2,000 cc มี 163 แรงม้า
E240 เครื่อง V6 รหัส M112 ความจุ 2,400 cc มี 170 แรงม้า
E280 เครื่อง V6 รหัส M112 ความจุ 2,800 cc มี 204 แรงม้า
E320 เครื่อง V6 รหัส M112 ความจุ 3,200 cc มี 224 แรงม้า

เห็นความแตกต่างหรือยังครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W210

ราคา

http://www.taladrod.com/b/w/search/TbRst.aspx?mk=5&ck=y

 

[profilehammer]

รถ Benz ยุคหลังปี 1996 ในแต่ละรุ่น แบ่งเกรดความหรูหราออกเป็น 3 - 4 ระดับ เริ่มตั้งแต่

Classic
Eleglance
Avantgarde
Sport (ในบางรุ่น เช่น W202)

สิ่งที่แตกต่างกัน ได้แก่ สีเบาะ+ภายใน, ลายไม้, option ต่างๆ

เช่น โดยทั่วไป ...

Classic : เบาะหนังเทียม (เกรดดี), เบาะปรับมือ, แอร์แบบลูกบิด
Eleglance : เบาะหนังแท้, เบาะปรับไฟฟ้า, แอร์ออโต้
Avantgarde : ลายไม้เบิร์ดอาย, sunroof, ม่านหลัง, park sensor, ช่วงล่างเตี้ยหนึบ


ปี 1996

E200 เครื่อง แถวเรียง 4 สูบ รหัส M111 ความจุ 2,000 cc มี 136 แรงม้า
E230 เครื่อง แถวเรียง 4 สูบ รหัส M111 ความจุ 2,300 cc มี 150 แรงม้า
E280 เครื่อง แถวเรียง 6 สูบ รหัส M104 ความจุ 2,800 cc มี 193 แรงม้า
E320 เครื่อง แถวเรียง 6 สูบ รหัส M104 ความจุ 3,200 cc มี 220 แรงม้า


ปี 1999 ก็ minor change หรือ facelift

E200 เครื่อง แถวเรียง 4 สูบ Kompresspor รหัส M111 ความจุ 2,000 cc มี 163 แรงม้า
E240 เครื่อง V6 รหัส M112 ความจุ 2,400 cc มี 170 แรงม้า
E280 เครื่อง V6 รหัส M112 ความจุ 2,800 cc มี 204 แรงม้า
E320 เครื่อง V6 รหัส M112 ความจุ 3,200 cc มี 224 แรงม้า

เห็นความแตกต่างหรือยังครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W210

ราคา

http://www.taladrod.com/b/w/search/TbRst.aspx?mk=5&ck=y

ข้อมูลตามพี่คริสว่าเลยครับ ส่วนถ้าให้แนะนำหละก็ต้องตัวปี 2000 ขึ้นไป เฟสลิฟแล้ว เครื่องวีหก 240 หาง่ายหน่อยรถมีให้เลือกค่อนข้างมาก 280 มีบ้างประปรายแต่ส่วนใหญ่จะเป็นตัวที่ยังไม่เฟส 320 นี่ยิ่งน้อยเข้าไปอีกแต่ถ้าใจรักจริงอดทนรอสัก 1-2 ปี เด่วก็เจอเนื้อคู่ครับ แต่ไม่ว่าจะตัวไหนขอเป็นตัว Avantgard ไวัก่อน มีมูนรูฟ ช่วงล่างหนึบๆ โหลดแตนๆมาจากโรงงาน แต่ทั้งหมดที่ว่ามานั้นผมไม่สนได้มาถือว่ากำไร ขอเน้นเครื่องสดๆ กำลังอัดยังดี ตัวถังบางๆ ไม่ผุ ไม่ชนมากกว่าออฟชั่นครับ

 

[chavalit]

แฮะแหะ ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงสำหรับคูณKris ผมเห็นภาพทั้งรุ่น/ปี/ราคา/ชัดเจนแล้วแต่ว่ามีงบประมาณ 6 แสนควรชื้อรุ่นใดดี [รุ่นยอดนิยม]และปี1996-98 [อยากได้ที่มี sunroof/option]ข้อดี-ข้อเสียแต่ละรุ่น ขอรบกวนอีกสักครั้งครับ

 

[Mr.x]

มีงบเท่านี้ ไม่มีอะไรให้เลือกแล้วล่ะครับ อย่าไปคิดมากเลย มีเลือกได้แค่ 230 เท่านั้นเอง
อย่างฟรุ๊คๆ ก็อาจจะเจอเครื่อง 104 แถวเรียง ก็เป็นไปได้ครับ

ผมว่าถ้าพี่ จะเล่นตัว 210 พี่ไปเลือกที่สภาพดีๆ ตัวถังสวยๆ ก่อนจะดีกว่าครับ แล้วมีโอกาส ค่อยเปลี่ยนเครื่อง หรือไม่ก็ค่อยเพิ่มเงิน เปลี่ยนรุ่นในภายหลังครับ




แต่ส่วนตัวแล้ว ผมว่าพี่เสพข้อมูลมากเกินไป จะหลงประเด็นตัวเองซะมากกว่าครับ

บอกพี่ตรงๆนะ พี่ไปดูตัวถัง แล้วพี่ว่า พี่ชอบบอดี้ตัวไหน มากกว่ากัน แค่นั้นก็ฟันธงไปเลยครับ รับรองไม่ผิดหวังหรอกครับ

 

[profilehammer]

งบ 600,000 เล่นได้สองตัว คือ E230 และ E280 เครื่องแถวเรียงอย่างที่พี่เอ็กซ์บอกครับ 230 ตอนนี้เห็นเริ่มที่สี่กว่าๆก็มี ส่วน 280 เริ่มประมาณห้ากว่าๆทั้งนั้นครับ อยู่ที่ว่าพี่เน้นหารถเครื่องใหญ่หรือเครื่องเล็กครับแล้วคำตอบจะตามมาเองครับ

 

[manoniti]

น่าจะลองเพิ่มงบดูน๊ะครับ ซื้อตัว facelife ดีกว่าครับเริ่ม 8 แสน ++
ไม่ต้องทำอะไรก็สวยแล้วครับ

จากประสพการ์ณ กับตัวเองเลยครับ คือเคยใช้โฉมก่อน ดูไงมันก็ไม่สวยเท่าตัวfacelife ครับ
ทั้งภายนอก-ใน รายละเอียดมีต่างกันเยอะน๊ะ (ยังไม่รวมเครื่อง)
พอเห็นโฉมใหม่ทีไรมันหงุดหงิด + คัน ครับ
ก็พยายามเติม พยายามแต่งไปเรื่อย คือพยายามจะให้สวยเท่า ทำไงก็ยังเห็นจุดที่ยังต่างกัน
ถ้าทำให้เหมือนคงเหนื่อย มีตังค์ 2.5 แสน ยังทำไม่ได้ครบอ่ะครับ ทั้งเครื่อง V +ภายนอก-ใน
ไม่เอาละ ซื้อตัว facelife ดีกว่าครับ

 

[Mr.x]

ผมพูดจริงๆนะครับ ซื้อรถต้องตั้งเป้าที่งบของตัวเราเองก่อนเลยครับ ถ้าไม่ยังงั้นปรึกษาไปๆมาๆ จะปวดหัวครับ ผมจะยกตัวอย่างให้ฟังนะครับ

ถ้าเราปรึกษาว่าจะซื้อ W210 เครื่อง 230 ก็จะมีคนมาบอกว่า เพิ่มอีกหน่อยได้ 280 เลย
ถ้าเราคิดจะซื้อ 280 ก็จะมีคนบอก ให้เล่นตัว 240 คุ้มกว่า
พอจะดู 240 ก็จะมีบอกให้เล่นที่เป็นตัวเฟซลิฟแล้วดีกว่า ปีใหม่กว่า ทันสมัยกว่า
พอจะซื้อตัวเฟซลิฟ ต้องคิดให้ดี เพราะราคาแตกต่างจาก W211 แค่นิดเดียวเอง

นี่เป็นตัวอย่างที่มีเหตุผลจริงๆครับ

 

[manoniti]

เห็นด้วยครับคุณ X
หาจากงบที่เราตั้งไว้ :n12:

 

[kit_kit]

W210 เคยได้ใช้มา 2 ตัว คือ e230, e240 โดนมาก็เยอะ เรียนรู้จากการซ่อมรถ จนรักมัน

ถ้าเข้าใจมันผมว่าตัวไหนก็ขับสนุกทั้งนั้น...

2 ตัวต่างกันที่ ช่วงต้นครับ วิ่งยาวๆ ตจว. ผมว่าe240 ขับสนุก เหยียบตามสั่ง

ตอนซ่อม....ก็ตามสภาพครับ..แต่ตอนที่ใช้ e240 ผมยังไม่ซ่อมอู่นอก

เข้าแต่ 0 อย่างเดียวเลย ทำให้ e240 มันบำรุงรักษาแพงกว่า e230( เข้า 0 เหมือนกัน)

แต่ตอนนี้ซ่อมอู่นอกอย่างเดียว....

ถ้าอยากเห็นตัวเป็น ผมเคยถ่ายรูปลงไว้ในลานจอดรถ มีทั้งตัว e230 , e240 และ
ก็ 230e (หัวใจ m111) ....

 

[tor518aia]

ส่วนตัวใช้230

ส่วนตัวใช้230ปี96ออกตัวอืดมากครับ นอกนั้นดีทุกอย่าง แต่
ถ้าเทียบกับ124แค่เครื่องe200สู้ไม่ได้ทุกด้าน ยกเว้นทางตรงนิ่งกว่า

เมื่อ2วันที่แล้วได้ไปลอง ตากลมE200komปี2003มา ผมว่าคุ้มค่าสมราคานะครับ
อัตราเร่ง(ออกตัว)ดีไม่มีอึดครับ แล้วได้เครื่องm111 ซื่งมีแค่4สูบ ดูแลรักษาง่ายครับ
ส่วนตัวkomถ้าเสีย ราคาไม่เกิน3หมื่น(มือ2) หรือซื้อชุดซ่อมมาซ่อมก็ได้ครับ

ตัวเครื่องvผมถามมากี่ช่าง ไม่เคยเห็นช่างที่ไหนแนะนำให้ใช้เลยครับ
ช่างบอกว่า แค่คอยน์จุดระเบิด ใช้6ตัว ก็ตัวละ12,000แล้ว

ส่วนราคารถ ตอนนี้ลงมาเยอะมากแล้วครับ ของผม E200 kom ปี2003
ซื้อมาไม่ถึง 650,000แล้วครับ

ขอให้โชคดีในการเลือกซื้อรถครับ