ออยเกียร์แยก สำหรับหม้อน้ำเดิม w124 E280

issautt

issautt

New member
พอดีช่วงนี้ผมมีความคิดจะติด ออยเกียร์แยกครับ สำหรับหม้อน้ำรถผมยังเป็นระบบหม้อน้ำเดิมๆครับจึงอยากให้พี่ทุกท่านช่วยออกความคิดว่าออยเกียร์ที่เอามาใช้ควรเป็นแบบไหนขนาดที่เหมาะสมเท่าไร ของ Hayden หรือของพวกรถญี่ปุ่นดี รวมไปถึงตำแหน่งติดตั้งครับ เท่าที่อ่านๆดูหลายกระทู้บอกว่าใส่ตรงหน้าซุ้มล้อฝั่งขวา หรือซ้ายแต่เนื่องจากผมคิดเผื่อในกรณีที่รถติดบริเวณดังกล่าวจะไม่มีลมผ่านครับ ไม่ทราบว่าพี่ๆมีข้อเสนอแนะอย่างไรบางครับ

หมายเหตุระบบหม้อน้ำระบายความร้อนยังเป็นระบบเดิมนะครับ
 
nathapol said:
ลองไล่อ่านดูครับ

https://www.google.co.th/?gws_rd=cr&ei=4wJcUsaEIIGErQf0hIGwDw#q=ออยเกียร์แยก+site:benzowner.net
Click to expand...

จะลองไล่อ่านเก็บรายละเอียดดูครับ

แต่เนื่องจากเท่าที่อ่านมาในกรณีของหม้อน้ำแบบเดิมออยเกียร์แยกวางได้ยาก

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=21634 ตามกระทู้นี้

เลยสงสัยว่าถ้าว่างไว้หลังกันชน แล้วเอาของ hayden เบอร์ 404 มาลงจะมีที่พอไหม
 
ปัญหาของ Hayden 404 จะวางไว้หลังกันชน เกรงว่าพื้นที่หลังกันชนะจะไม่พอ ลองเช็ค มิติของ 404 ดู กว้างยาว 7 นิ้วครึ่ง x 15 นิ้ว น่าจะล้นครับ

อีกอย่าง การยึดติดตัวออยของเฮย์เด้น ถ้าไม่ยิงผ่าน ครีบ ของออย ต้องดัดแปลงอีกครับ :(

ลองหาออยเกียร์ตัวอื่น ที่วัดแล้วลงหลังกันชนดีกว่าครับ
 
nathapol said:
ปัญหาของ Hayden 404 จะวางไว้หลังกันชน เกรงว่าพื้นที่หลังกันชนะจะไม่พอ ลองเช็ค มิติของ 404 ดู กว้างยาว 7 นิ้วครึ่ง x 15 นิ้ว น่าจะล้นครับ

อีกอย่าง การยึดติดตัวออยของเฮย์เด้น ถ้าไม่ยิงผ่าน ครีบ ของออย ต้องดัดแปลงอีกครับ :(

ลองหาออยเกียร์ตัวอื่น ที่วัดแล้วลงหลังกันชนดีกว่าครับ
Click to expand...

เท่าที่อ่านจากกระทู้ลุงสี่

หนาไม่ถึง 1 นิ้ว ยาวราว 20 นิ้ว สูงราว 7 นิ้ว แต่ออยด์ขนาดกว้าง x ยาวเท่านี้ไม่มีขาย ต้องสร้างเอง โดยเอาออยด์พาวเวอร์ ของ แอคคอร์ด ปี 90 - 91 หลายๆอัน ราว 7 อัน มาตัดต่อให้ได้ขนาดพอดี แต่มันหาของยาก และ ทำแล้วราคาสูงมาก

ในกรณีที่วางตรงกลาง ถ้าทำแบบลุงสี่ทำได้ยาก และลุงไม่แนะนำ ไม่ทราบว่าพี่ๆพอมีคำแนะนำไมครับ
 
issautt said:
เท่าที่อ่านจากกระทู้ลุงสี่

หนาไม่ถึง 1 นิ้ว ยาวราว 20 นิ้ว สูงราว 7 นิ้ว แต่ออยด์ขนาดกว้าง x ยาวเท่านี้ไม่มีขาย ต้องสร้างเอง โดยเอาออยด์พาวเวอร์ ของ แอคคอร์ด ปี 90 - 91 หลายๆอัน ราว 7 อัน มาตัดต่อให้ได้ขนาดพอดี แต่มันหาของยาก และ ทำแล้วราคาสูงมาก

ในกรณีที่วางตรงกลาง ถ้าทำแบบลุงสี่ทำได้ยาก และลุงไม่แนะนำ ไม่ทราบว่าพี่ๆพอมีคำแนะนำไมครับ
Click to expand...
เอาออลย์เจมาลงครับ
ลองดูเป็นแนวทางhttp://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=57225&page=3
 
issautt said:
ดูจากเพจแล้วครับพี่ติดตรงส่วนไหนของรถครับ แล้วออยเกียร์เป็นของรถรุ่นอะไรครับ
Click to expand...

ใต้กันชนตรงกลางครับ เป็นออลย์ของเครื่องเจครับไม่รู้ว่ารถรุ่นใหนครับ
 
frend said:
ใต้กันชนตรงกลางครับ เป็นออลย์ของเครื่องเจครับไม่รู้ว่ารถรุ่นใหนครับ
Click to expand...

ขนาดเท่าไหรครับพี่ แล้วเพียงพอต่อการระบายความร้อนไมครับ พอมีรูปหลังการติดตั้งไมครับ
 
issautt said:
ขนาดเท่าไหรครับพี่ แล้วเพียงพอต่อการระบายความร้อนไมครับ พอมีรูปหลังการติดตั้งไมครับ
Click to expand...


เอาความสูงเท่าในรูปครับสามารถยัดใว้หลังกันชนเดิม ใด้ครับง้างกันชนออกมานิดนึงยัดเขาไปวางบนเหล็กกันแคล้งผมใช้การระบายก็โอเคอยู่ครับถ้าคิดมากตรงนั้นสามารถใส่ใด้2ตัวครับแล้วต่อระบบอนุกลมเอาครับ
ส่วนรูปตอนติดตั่งเสร็จไม่ใด้ถ่ายใว้เลยครับ
 
ข้อควรระวังจุดที่จะใส่ออยเกียร์แบบแยก ต้องให้มีลมผ่านเพื่อระบายความร้อนนะครับ เอาไปไว้หลังกันชนลมมันไม่โฟรว รถคุณขับได้ แต่ไม่ได้หมายความว่าน้ำมันเกียร์จะไม่ร้อนนะครับ เพียงแต่ว่าค่าความข้นใสมันยังพอที่จะถ่ายทอดพลังงานได้ แต่มันไม่ดีเท่าที่ควร จะทำให้ชุดครัชท์สึกหรอเร็ว ชุดโอริงแข็งตัวเร็ว อายุเกียร์จะสั้นลงครับ การใส่ออยเกียร์ผิดที่ แทนที่จะช่วยยืดอายุเกียร์จะกลายเป็นลดอายุเกียร์นะครับ อุณหภูมิน้ำมันเกียร์รถเบนซ์กำหนดไว้ไม่เกิน 80 องศา C เกินกว่านี้ หรือน้อยกว่านี้ อายุเกียร์สั้นครับ ลองเอามือจับที่ออยเกียร์หลังจากวิ่งมาเร็ว ๆ ดูว่าสามารถเอามือไปจับได้สัก 5-10 วินาทีไหม ถ้าประเภทแตะปุ๊บสดุ้งโหยง รีบแก้ทันทีครับ
 
ekachai_v said:
ข้อควรระวังจุดที่จะใส่ออยเกียร์แบบแยก ต้องให้มีลมผ่านเพื่อระบายความร้อนนะครับ เอาไปไว้หลังกันชนลมมันไม่โฟรว รถคุณขับได้ แต่ไม่ได้หมายความว่าน้ำมันเกียร์จะไม่ร้อนนะครับ เพียงแต่ว่าค่าความข้นใสมันยังพอที่จะถ่ายทอดพลังงานได้ แต่มันไม่ดีเท่าที่ควร จะทำให้ชุดครัชท์สึกหรอเร็ว ชุดโอริงแข็งตัวเร็ว อายุเกียร์จะสั้นลงครับ การใส่ออยเกียร์ผิดที่ แทนที่จะช่วยยืดอายุเกียร์จะกลายเป็นลดอายุเกียร์นะครับ อุณหภูมิน้ำมันเกียร์รถเบนซ์กำหนดไว้ไม่เกิน 80 องศา C เกินกว่านี้ หรือน้อยกว่านี้ อายุเกียร์สั้นครับ ลองเอามือจับที่ออยเกียร์หลังจากวิ่งมาเร็ว ๆ ดูว่าสามารถเอามือไปจับได้สัก 5-10 วินาทีไหม ถ้าประเภทแตะปุ๊บสดุ้งโหยง รีบแก้ทันทีครับ
Click to expand...

ไม่ทราบว่าพี่มีคำแนะนำในการติดไมครับ
 
เอาใว้ตรงในวงแดงครับซึ่งเป็นตำแหน่งเดียวกับที่ลุง4ใว้ครับ
 
ตอนนี้จุดได้ที่แน่นอนแล้วว่าคงเป็นตรงนั้นstepถัดไปออยเกียร์ครับ

จากการศึกษาของHaydenใหญ่เกินไปที่จะวาง ในใจผมอยากเบิกออยใหม่เลยครับไหนๆก็ไหนๆแล้วเพราะไม่แน่ใจเรื่องแรงดันของน้ำมันเกียร์ครับ กลัวว่าออยเก่าใช้แล้วจะรั่ว พี่ๆมีคำแนะนำไมครับ
 
Last edited:
air said:
สปอยเลอร์ใต้กันชนสิ ลมโฟลวดี
Click to expand...

ผมก็บอกเอาไปใว้ตรงนั้นครับพี่แอร์ แต่มีบางคนคิดเอาไปใว้หลังกันชนไม่ไช่ตรงที่ผมบอกผมเองก็งงยิ่งเป็นระบบระบายความร้อนติดรถมาด้วยจะเอาไปยัดตรงนั้นใด้ไง ผมเองก็พลาดไม่ใด้ถ่ายรูปใว้

วันนี้ผมก็พลาดแบตมือถือหมดเลยไม่ใด้ถ่ายวีดีโอเทส2เจวีวีชนเฟื่องท้ายเดิม3.06กับรีวิวเปลื่ยนเบรคหลัง124อี400
โดยมีพี่เลื้ยงคนเดิมคอยช่วยครับ
 
issautt said:
ตอนนี้จุดได้ที่แน่นอนแล้วว่าคงเป็นตรงนั้นstepถัดไปออยเกียร์ครับ

จากการศึกษาของHaydenใหญ่เกินไปที่จะว่ฃาง ในใจผมอยากเบิกออยใหม่เลยครับไหนๆก็ไหนๆแล้วเพราะไม่แน่ใจเรื่องแรงดันของน้ำมันเกียร์ครับ กลัวว่าออยเก่าใช้แล้วจะรั่ว พี่ๆมีคำแนะนำไมครับ
Click to expand...

มีงบแยะแค่ใหนครับบอกงบมาหน่อย ผมมีทางออกให้หมด จะสั่งจากนอก หรือสั่งทำในไทย จัดใด้หมด
สโลแกนเดิมการเสียเงินของท่านคือความสูขของเรา:D
 
frend said:
ผมก็บอกเอาไปใว้ตรงนั้นครับพี่แอร์ แต่มีบางคนคิดเอาไปใว้หลังกันชนไม่ไช่ตรงที่ผมบอกผมเองก็งงยิ่งเป็นระบบระบายความร้อนติดรถมาด้วยจะเอาไปยัดตรงนั้นใด้ไง ผมเองก็พลาดไม่ใด้ถ่ายรูปใว้

วันนี้ผมก็พลาดแบตมือถือหมดเลยไม่ใด้ถ่ายวีดีโอเทส2เจวีวีชนเฟื่องท้ายเดิม3.06กับรีวิวเปลื่ยนเบรคหลัง124อี400
โดยมีพี่เลื้ยงคนเดิมคอยช่วยครับ
Click to expand...

ขอโทษครับพี่ที่ทำให้พี่เข้าใจผิด ผมเผอิญเข้าใจว่าตรงด้านล่างนั้นก็เป็นกันชนด้วยครับ สำหรับงบผมคงมีสัก 5,000 ครับ
 
ผมก็ใช้ออยแบบเดียวกับคุณ friend ครับถูกตังดี รถเกียร์ออโตที่ผมมีอยู่ใส่หมดทุกคันแล้ว คันที่ใส่นานที่สุดอีซูซุ คาเมโอปี 95 ใส่ตั้งแต่เป็นเครื่องดีเซลวิ่งไปเที่ยวทั่วไปหมด จนเมื่อ 4 ปีที่แล้วเปลี่นยใส่เจแล้วติดแก๊สผมก็ยังคงใช้ลูกเดิมอยู่ยังไม่แสดงอาการผุให้เห็น แต่เปลี่ยนสายยางที่ต่อปีละครั้ง ส่วนเรื่องการระบายความร้อนผมว่าพอนะวิ่งมาแล้วจอดแล้วยังแตะได้ไม่สะดุ้งเหมือนอยู่ในหม้อน้ำแม้กระทั่งตอนขึ้นดอยอ่างขาง แต่โดยส่วนตัวจะใส่ต้องเลือกครับ งบถึงได้ของใหม่เอี่ยม สวยมองแล้วสบายตา ของเก่าจากนอกส่วนมากกระดำกระด่างต้องมาล้างขัดสีฉวีวรรณหน่อยเหมาะกับเจ้าของรถที่ชอบถอดแกะรถเล่นครับ ส่วนการใช้งานผมว่าไม่แตกต่างนะ
 
issautt said:
ไม่ทราบว่าพี่มีคำแนะนำในการติดไมครับ
Click to expand...
ตำแหน่งที่จะติดต้องเน้นให้ลมผ่านสะดวกที่สุด คือผ่านเข้าด้านหน้าและทะลุออกหลังไปได้ด้วยดี ถ้าด้านหลังตันลมจะผ่านลำบาก หรืออาจจะไม่ผ่านเลย เพราะมันอั้น
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top