Byb

[babybenzw124]

พวงมาลัย Paddle จ้าบไปเลยครับ
เจโบนี่เสียงมันเพราะจริงๆๆ
ส่วนภายในดูสว่างดีครับ

ขอบคุณครับ พี่เทพเอ๊าะ ภายในปรับหรี่ได้ ปิดไม่ใช้ก็ได้ ตอนถ่ายเปิดให้สว่างเกือบสุดเลยครับ ใช้งานจริงคงแค่หรี่ๆพอครับ มันสว่างไป 555

 

[babybenzw124]

หล่อมากครับ
ได้ซิ่งก่อนปีใหม่พอดีเลย

ปลายเดือนตุลานี้รับกลับบ้านครับ ให้พี่เค้าเก็บงานอีกหน่อยครับคุณเชษ

 

[frend]

สวยงามมากครับ

 

[babybenzw124]

 

[sawetlisani]

หลังจากรับรถกลับมาบ้านเมื่อวันที่ 24 ต.ค.ที่ผ่านมา ก็ขับแบบเกรงๆอยู่พักใหญ่ พอเริ่มชินก็ขับเล่นดูอาการรถซะหน่อยสิ่งที่สัมผัสได้หลังจากตั้งใจขับจับอาการแบบไม่เกรง
1.พวงมาลัยน้ำหนักดี ทำงานคมขึ้นมากหักพวงมาลัยนิดเดียวก็ไปล่ะ
-- อันนี้น่าจะมาจากที่เปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยพร้อมชุดซ่อมใหม่
2.เบาะ E500 นั่งกระชับดีแต่ในความกระชับมันนิ่มตูดดีด้วย นั่งสบายทั้ง4ที่นั่ง
-- อันนี้แสดงว่าเบาะของตัว E500 เค้าใส่แบบมีเหตุผล สมราคามัน
3.ช่วงล่าง ที่จัดค้ำใส่เข้าไป ชุดโช๊คและสปริงเยลโล่ และโป่งที่ทำให้ ฐานล้อขยายออก
(วัดกึ่งกลางยางจากซ้ายไปขวา) ด้านหน้า 1565 มม. ด้านหลัง 1585 มม.
ถ้าเทียบกับ E500 ที่ผมหาข้อมูลได้คือ --ด้านหน้า 1538 มม. ด้านหลัง 1529 มม.
รถเดิมๆ --ด้านหน้า 1501 มม. ด้านหลัง 1491 มม.
ใช้งานทั่วไปก็นิ่มดีครับแฟนผมยังชอบใจส่วนวิ่งแบบความเร็วอัดเข้าโค้งที่ความเร็วต่ำ-สูงรถนิ่งมาก
เข้าโค้งเหมือนหันไปตามทางไม่มีโยนเลย อันนี้เพื่อนขาโหดผมบอก
-- สรุปทั้งหมดที่ทำและใส่ไป มีประโยชน์มาก มั่นใจในการขับขี่สุดๆ
4.ชุดเบรค alcon 4 สูบหน้าใหญ่หลัง 4สูบเล็ก จานหน้า 365 หลัง 330 ทำงานได้ดีมั่นใจ
ขับช้าๆใช้งานทั้งไป วางเท้ารถหมอบลงไปเลย ถ้าอัดๆมากดเบรคด้านหน้าแบบหนัก สั้นนิดๆ
(แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้ง) เนื่องจากจานใหญ่แต่ดุมล้อเบนซ์w124ไม่ได้ทำมาลองรับจานใหญ่
และแรงกดของปั๊มเบรคใหญ่ขนาดนี้ แต่สามารถเอารถอยู่สบายๆ
-- สรุปเบรคชุดนี้จบสวย แต่ผ้าเบรคที่ติดเบรคมาเป็นฝุ่นมากต้องล้างล้อบ่อยๆ และต้องเช็คดุมและ
ลูกปืนล้อบ่อยๆเพื่อความปลอดภัย
5.มาถึงกำลังเครื่องผมใช้ E85 อย่างเีดียวตอนนี้ แต่จะใช้โซลฮอล95ด้วย แต่ต้องจูนโปรแกรมไว้
สลับตารางกล่องจูนก่อน ใช้งานดีขับสบาย คันเร่งไม่หนักไม่เบามาก กดใช้งานไม่เกิน 25% เหลือๆ
ส่วนถ้าต้องการความเร็ว คันเร่งไม่เกิน 35% รถเดินดีบูตส์มาไวดึงพอควร คันเร่ง 50% คิ๊กดาว
หนึ่งเกียร์ เกียร์ทำงานดีรอบกวาดดีดึงนิดๆ คันเร่ง70 %(คือเกือบสุดคันเร่งแล้ว เพราะสุดแค่76%)
คิ๊กดาว 2 เกียร์ดึงหนักรอบกวาดเสียงหวานหน้าหงาย มันสุดๆ(อันนี้ขี้โม้ ชมรถตัวเอง) 555
-- สรุปเครื่องยนต์จบสวยเช่นกัน ไม่มีเสียงหอน หรือสั่น จากเพลาและเฟืองท้ายเลยยัน 200
แต่น้ำมันหมดเร็วไปหน่อย

ชอบแนวคิดและวิธีการ ติดทีระยะเวลา เท่านั้น อย่างว่ามืออาชีพในการทำรถ สำหรับ 124 กับการข้ามสายพันธ์ ยินดีด้วยครับ คุณเจ๋ง

 

[pakapao]

สวยงาม ไร้ที่ติครับ

ชอบพวงมาลัย paddle shift จริงๆ

 

[babybenzw124]

ชอบแนวคิดและวิธีการ ติดทีระยะเวลา เท่านั้น อย่างว่ามืออาชีพในการทำรถ สำหรับ 124 กับการข้ามสายพันธ์ ยินดีด้วยครับ คุณเจ๋ง

ผมคิดแบบนี้ครับ
แต่งรถหรือทำรถ เป็นความรู้สึกของเจ้าของรถคนเดียวครับ คนรอบข้างไม่เกี่ยวเลย เพราะฉะนั้นฟังทุกความคิดเห็น อ่านทุกข้อมูล คุยกับทุกคนทุกแนว แต่เราคือคนตัดสินใจสิ่งที่ดีสุด ถูกใจเรามากที่สุด
ด้วยตัวเองเพียงคนเดียวครับ
ส่วนเรื่องเวลา นานจริงๆครับแต่ไม่ใช่เป็นที่นี่ที่เดียวครับ มีหลายอู่ก็เป็นแต่ ถ้าทำจบเมื่อไหร่ถึงนานขนาดไหนแต่เราพอใจ และไม่มีปํญหาใดๆกวนใจเราผมว่า คุ้มค่ากับการรอคอยครับ ดีกว่าทำเร็วทันใจเราแต่มีปัญหานั่งแก้ ไม่จบซะทีอันนี้เราจะเซงกว่าหลายเท่าครับ
อันนี้คำพูดของพี่เค้าผมจำได้ดี ทำรถพื้นฐานสำคัญที่สุด และ การแปลงที่ดีที่สุดคือการไม่แปลงครับ

 

[babybenzw124]

สวยงาม ไร้ที่ติครับ

ชอบพวงมาลัย paddle shift จริงๆ

ขอบคุณครับเสี่ยเป้า ได้ลองใช้แล้วถนัดมือ และมันมากเลยครับ ฟิวเหมือนขับรถสปอร์ตเลยครับ ตอนลองคือขับมุดๆมาเจอโค้ง แตะเบรค กดแป้นลดเกียร์จาก3-2รอบเครื่องก็ตวัดรอเลยครับ เสียงเครื่องพร้อม เจอทางออกโค้งกดคันรถพุ่งออก รอบกวาด ถึง 6800 กดแป้นเพิ่มเกียร์ คำสั่งอาจจะช้านิดนึงเพราะรอบไปต่อถึง 7200 มีเสียงปั้งๆ2ที่ เกียร์เปลี่ยนไป 3 รถกระโจนต่อมันมากๆๆๆ

 

[frend]

หลังจากรับรถกลับมาบ้านเมื่อวันที่ 24 ต.ค.ที่ผ่านมา ก็ขับแบบเกรงๆอยู่พักใหญ่ พอเริ่มชินก็ขับเล่นดูอาการรถซะหน่อยสิ่งที่สัมผัสได้หลังจากตั้งใจขับจับอาการแบบไม่เกรง
1.พวงมาลัยน้ำหนักดี ทำงานคมขึ้นมากหักพวงมาลัยนิดเดียวก็ไปล่ะ
-- อันนี้น่าจะมาจากที่เปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยพร้อมชุดซ่อมใหม่
2.เบาะ E500 นั่งกระชับดีแต่ในความกระชับมันนิ่มตูดดีด้วย นั่งสบายทั้ง4ที่นั่ง
-- อันนี้แสดงว่าเบาะของตัว E500 เค้าใส่แบบมีเหตุผล สมราคามัน
3.ช่วงล่าง ที่จัดค้ำใส่เข้าไป ชุดโช๊คและสปริงเยลโล่ และโป่งที่ทำให้ ฐานล้อขยายออก
(วัดกึ่งกลางยางจากซ้ายไปขวา) ด้านหน้า 1565 มม. ด้านหลัง 1585 มม.
ถ้าเทียบกับ E500 ที่ผมหาข้อมูลได้คือ --ด้านหน้า 1538 มม. ด้านหลัง 1529 มม.
รถเดิมๆ --ด้านหน้า 1501 มม. ด้านหลัง 1491 มม.
ใช้งานทั่วไปก็นิ่มดีครับแฟนผมยังชอบใจส่วนวิ่งแบบความเร็วอัดเข้าโค้งที่ความเร็วต่ำ-สูงรถนิ่งมาก
เข้าโค้งเหมือนหันไปตามทางไม่มีโยนเลย อันนี้เพื่อนขาโหดผมบอก
-- สรุปทั้งหมดที่ทำและใส่ไป มีประโยชน์มาก มั่นใจในการขับขี่สุดๆ
4.ชุดเบรค alcon 4 สูบหน้าใหญ่หลัง 4สูบเล็ก จานหน้า 365 หลัง 330 ทำงานได้ดีมั่นใจ
ขับช้าๆใช้งานทั้งไป วางเท้ารถหมอบลงไปเลย ถ้าอัดๆมากดเบรคด้านหน้าแบบหนัก สั้นนิดๆ
(แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้ง) เนื่องจากจานใหญ่แต่ดุมล้อเบนซ์w124ไม่ได้ทำมาลองรับจานใหญ่
และแรงกดของปั๊มเบรคใหญ่ขนาดนี้ แต่สามารถเอารถอยู่สบายๆ
-- สรุปเบรคชุดนี้จบสวย แต่ผ้าเบรคที่ติดเบรคมาเป็นฝุ่นมากต้องล้างล้อบ่อยๆ และต้องเช็คดุมและ
ลูกปืนล้อบ่อยๆเพื่อความปลอดภัย
5.มาถึงกำลังเครื่องผมใช้ E85 อย่างเีดียวตอนนี้ แต่จะใช้โซลฮอล95ด้วย แต่ต้องจูนโปรแกรมไว้
สลับตารางกล่องจูนก่อน ใช้งานดีขับสบาย คันเร่งไม่หนักไม่เบามาก กดใช้งานไม่เกิน 25% เหลือๆ
ส่วนถ้าต้องการความเร็ว คันเร่งไม่เกิน 35% รถเดินดีบูตส์มาไวดึงพอควร คันเร่ง 50% คิ๊กดาว
หนึ่งเกียร์ เกียร์ทำงานดีรอบกวาดดีดึงนิดๆ คันเร่ง70 %(คือเกือบสุดคันเร่งแล้ว เพราะสุดแค่76%)
คิ๊กดาว 2 เกียร์ดึงหนักรอบกวาดเสียงหวานหน้าหงาย มันสุดๆ(อันนี้ขี้โม้ ชมรถตัวเอง) 555
-- สรุปเครื่องยนต์จบสวยเช่นกัน ไม่มีเสียงหอน หรือสั่น จากเพลาและเฟืองท้ายเลยยัน 200
แต่น้ำมันหมดเร็วไปหน่อย

เจ่งใช้ล้อ17หรือ18ครับ

 

[babybenzw124]

เจ่งใช้ล้อ17หรือ18ครับ

ขอบ18 ครับ 8.5 et30 กับ 9.5 et35 ยาง 245 กับ 275
หน้าใส่อแดปเตอร์ 18มิล หลังใส่ 20 มิล ครับ

 

[tanmodify]

ชื่นชมมากครับรถคันนี้ แอบไปลูบๆคลำๆหลายรอบ ดูแล้วเกิดกิเลสเลยครับ
ชักอยากทำสีน้ำเงินแบบคุณเจ๋งแล้ว :n12:

 

[frend]

ชื่นชมมากครับรถคันนี้ แอบไปลูบๆคลำๆหลายรอบ ดูแล้วเกิดกิเลสเลยครับ
ชักอยากทำสีน้ำเงินแบบคุณเจ๋งแล้ว :n12:

ทำเลยตาล

 

[watt]

รบกวนรูปสวยๆด้วยครับ

อยากเห็น

 

[babybenzw124]

รบกวนรูปสวยๆด้วยครับ

อยากเห็น

พรุ่งนี้ติดฟิล์มก่อนครับ ครบทุกจุดแบบที่ใจผมอยากได้ก่อน จะถ่ายรูปมาให้ชมครับ คุณสุวัต
หรือจะแวะมาชมตัวจริง พรุ่งนี้เย็นๆได้นะครับ มาลองขับและออกความเห็นนิดนึงจะดีมากเลยครับ

 

[Eak1971]

ขอบคุณครับเสี่ยเป้า ได้ลองใช้แล้วถนัดมือ และมันมากเลยครับ ฟิวเหมือนขับรถสปอร์ตเลยครับ ตอนลองคือขับมุดๆมาเจอโค้ง แตะเบรค กดแป้นลดเกียร์จาก3-2รอบเครื่องก็ตวัดรอเลยครับ เสียงเครื่องพร้อม เจอทางออกโค้งกดคันรถพุ่งออก รอบกวาด ถึง 6800 กดแป้นเพิ่มเกียร์ คำสั่งอาจจะช้านิดนึงเพราะรอบไปต่อถึง 7200 มีเสียงปั้งๆ2ที่ เกียร์เปลี่ยนไป 3 รถกระโจนต่อมันมากๆๆๆ

:n45: เล่าซะเห็นภาพเลย ผมกลับไปนอนเพ้อเลย เจโบ เจโบ เจโบ

 

[tanmodify]

:n45: เล่าซะเห็นภาพเลย ผมกลับไปนอนเพ้อเลย เจโบ เจโบ เจโบ

เจโบไม่พอม้างงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง สองเจโบไปเลย

 

[chain_racing]

:ylsuper: รถสวยน่ะครับ คุณเจ๋ง เสร็จออกมา ดูสมบูรณ์มากๆ ครบเครื่องเลยคันนี้ ทั้งเครื่อง, ช่วงล่าง, ตัวถัง, สี, ภายใน E500 ไฟภายในห้องโดยสาร สวยครับ เก็บงานละเอียดดี รถเสร็จแล้วปิดProject แล้วก็ว่างไม่มีอะไรทำซิ คุณเจ๋ง รอชมภาพชุดน่ะครับ ถ่ายเก็บเป็นเซ็ต แล้วเอามาให้ชมบ้างน่ะครับ ชอบ ชอบ(ถ่ายทุกๆ มุมน่ะครับ) :n45:

 

[watt]

ไปแอบขับมาครับวันนี้ อิอิ

คันนี้นิยามได้ว่า

สวย แรง เกาะ เบรคหนึบ และลงทุนสุดๆ สีก็เง้าเงาครับ :n12::n12::n12:
แรงแค่ไหน ไม่รู้ครับ เพราะลองตอนเย็นๆ รถเยอะมากเลย

คือ มันไม่มีที่จะวิ่งอ่ะครับ :n34:

และก็อย่างที่คุยกันครับ ลองปรับ rebound ของโช้คดูครับ ทุกอย่างน่าจะลงตัว

 

[babybenzw124]

ไปแอบขับมาครับวันนี้ อิอิ

คันนี้นิยามได้ว่า

สวย แรง เกาะ เบรคหนึบ และลงทุนสุดๆ สีก็เง้าเงาครับ :n12::n12::n12:
แรงแค่ไหน ไม่รู้ครับ เพราะลองตอนเย็นๆ รถเยอะมากเลย

คือ มันไม่มีที่จะวิ่งอ่ะครับ :n34:

และก็อย่างที่คุยกันครับ ลองปรับ rebound ของโช้คดูครับ ทุกอย่างน่าจะลงตัว

เสียดายช่วงเย็นรถเยอะ เลยไม่ได้ลองกำลังรถเลย ผมปรับ rebound ขึ้น2เบอร์อาการ ช่วงล่างหนึบนิ่งกว่าเดิมเลยครับแต่ว่าจะลองปรับอีก จนกว่าจะแข็งแล้วค่อยลดลง ไว้เก็บรายละเอียดเล็กๆน้อยๆเสร็จ มาลองอีกทีครับ คราวนี้จะพาขึ้นทางด่วนเลย

 

[Aorha]

ขอบคุณครับเสี่ยเป้า ได้ลองใช้แล้วถนัดมือ และมันมากเลยครับ ฟิวเหมือนขับรถสปอร์ตเลยครับ ตอนลองคือขับมุดๆมาเจอโค้ง แตะเบรค กดแป้นลดเกียร์จาก3-2รอบเครื่องก็ตวัดรอเลยครับ เสียงเครื่องพร้อม เจอทางออกโค้งกดคันรถพุ่งออก รอบกวาด ถึง 6800 กดแป้นเพิ่มเกียร์ คำสั่งอาจจะช้านิดนึงเพราะรอบไปต่อถึง 7200 มีเสียงปั้งๆ2ที่ เกียร์เปลี่ยนไป 3 รถกระโจนต่อมันมากๆๆๆ

อยากไปลองนั่งจังครับ:n45: