งงเลยวิ่งน้อยมาก

[bas_bunny]

พอดีเล็งรถตู้ปี๊บเล็กไว้เผอิญไปเจอปี06วิ่ง9500น่าเชื่อใหมครับ รถเป็นชื่อสถานฑูตเมกาครับ แล้วเต้นท์บอกมีวอลโว่แวนอีคันปี98วิ่งสองหมื่นกว่าโล งงมากๆ

 

[Coffee Cup]

พอดีเล็งรถตู้ปี๊บเล็กไว้เผอิญไปเจอปี06วิ่ง9500น่าเชื่อใหมครับ รถเป็นชื่อสถานฑูตเมกาครับ แล้วเต้นท์บอกมีวอลโว่แวนอีคันปี98วิ่งสองหมื่นกว่าโล งงมากๆ

รถอายุมากวิ่งน้อยนี่แหละน่ากลัวที่สุด

เป็นประสบการณ์ที่ผมพบมากับตัวเอง
เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้วผมเจอะรถคันหนึ่งสภาพสวยมาก
เป็นรถฝรั่งเศส อายุ 7 ปี เลขไมล์ 7500 กม.
เป็นรถของนายแพทย์อายุมาก(70กว่าหลายปี)
ใช้ขับจากบ้านไปหาข้าวกินปากซอยไม่ขับไปไหนไกล
เพราะถ้าไปไกล ลูกสาวและลูกชายเขาใช้รถเขาไปส่ง

ผมตัดสินใจซื้อทันที ราคาสูงกว่าราคากลางด้วยความดีใจ
แต่อนิจจา พอผมนำมาใช้ตามปกติ ผมต้องเปิดฝาสูบ
ยกเครื่องใหม่ เพราะรถไม่เคยวิ่งจนเครื่องร้อนมาหลายปี
พอผมเอามาใช้ตามปกติ พวกประเก็นฝาสูบและซีลต่างๆ
พร้อมใจกันเสียรั่ว ฝาสูบโก่ง ผมเข็ดจริงๆ ให้ดิ้นตาย
พวกรถอายุมากใช้งานน้อย จะไม่ไปยุ่งกับมันอีกแล้ว
ซ่อมหลายเงินกว่าจะจบ(คันที่ผมซื้อมา) แต่อาจจะ
ไม่เป็นงี้ทุกคันก็ได้ ผมอาจจะซวยคนเดียว

 

[ATP89.]

ผมก็เคยโดนครับ
เคยซื้อ Landrover freelander สภาพดีมากสีเดิมทั้งคัน ไม่เคยซ่อมสีเลย ปี02 ตอนที่ซื้อปี 2012 วิ่งไม่ถึง 5 หมื่นดีใจมาก แต่พอได้มา อะไรๆๆพากันมาร้องขอเงิน ขับได้ไม่ถึงอาทิตย์ปั้มติ๊กพัง โน่นพังนี่พัง พยายามกัดฟันซ่อมเพราะเป็นรถในฝัน หมดไปบาน ขนาดเข้าอู่นอกเป็นอู่แลนด์ ค่าอะใหล่อ่วมพอควร ฟางเส้นสุดท้ายอยู่ที่เครื่อง เดินเบาดังแตกๆๆๆตลอดเวลา เปิดฝาสูบช่างบอกอาการนี้ น่าจะเป็นที่วาวล์ไฮดรอริค โดนไปอีกบาน เปลี่ยนแล้วดันไม่หาย ยังดังเหมือนเดิม ช่างถอดคืน ผบ สั่งให้ขายทันทีเพราะขุนไม่ขึ้น จบแค่นี้ดีกว่าเจ๊งหนักกว่านี้ นี่เอามาแชร์กับสิ่งที่เจอมาครับ รถวิ่งน้อยปีเยอะถ้าเจ้าของดูแลดีก็คงดีแต่ถ้าเจ้าของไม่เอาใจใส่ เราเอามามีโอกาสอ่วมสูงครับ

 

[SUWIT_E280]

ถ้าชอบต้องทดสอบแบบอัดหนักๆ ถ้าผ่านก็แล้วแต่ชอบ ส่วนตัวผมเลือกแบบที่วิ่งพอประมาณ ไม่มากไม่น้อยเกินไปครับ

 

[bas_bunny]

ขอบคุณครับ แล้วอย่างงี้มีสิทกอเลขไมล์หรือป่าวครับ

 

[artnatice]

ผมว่ามันต้องดูเป็นคันๆไปนะครับ

รถหน่วยงานราชการ เอาที่เจอกับตัวเองนะครับ จะดูแลตามงบประมาณครับ เช่นหัวหน้าการเงินเคี่ยวๆ คนขับรถบอกขอเบิกแบตตารี่ใหม่ หัวหน้าการเงินบอกไม่มีงบ สุดท้ายขับไปรับผู้บริหารเผลอดับเครื่องสตาร์ทไม่ติดต้องไปหารถชาวบ้านมาจั้มแบต
น้ำมันเครื่องนานๆ เปลี่ยนที บางทีลากยาวหลายปีถึงจะเปลี่ยน ขับไกลๆ วันอยู่ในหน่วยงาน (คนขับ ขับโคตรโหดครับ เจอลูกระนาดไม่เบา รูดมุนทุกอัน แต่ถ้าขับให้ผู้บริหารนั่งก็ขับอีกแบบ) โซลูน่าตัวแรกกี่ปีไม่ทราบแต่เลขไมล์ 3 หมื่นกว่า จอดตากแดด ตากฝน แต่เค้าเช็ดทุกวัน

ผิดกับรถบริษัทของแฟน เอาเข้าอู่ประจำดูแลรักษาอย่างดี เวลาขายมีแต่คนแย่งซื้อ ขนาดช่างซ่อมเองยังอยากซื้อแต่สู้ราคาไม่ไหว

 

[Coffee Cup]

ผมว่ามันต้องดูเป็นคันๆไปนะครับ

รถหน่วยงานราชการ เอาที่เจอกับตัวเองนะครับ จะดูแลตามงบประมาณครับ เช่นหัวหน้าการเงินเคี่ยวๆ คนขับรถบอกขอเบิกแบตตารี่ใหม่ หัวหน้าการเงินบอกไม่มีงบ สุดท้ายขับไปรับผู้บริหารเผลอดับเครื่องสตาร์ทไม่ติดต้องไปหารถชาวบ้านมาจั้มแบต
น้ำมันเครื่องนานๆ เปลี่ยนที บางทีลากยาวหลายปีถึงจะเปลี่ยน ขับไกลๆ วันอยู่ในหน่วยงาน (คนขับ ขับโคตรโหดครับ เจอลูกระนาดไม่เบา รูดมุนทุกอัน แต่ถ้าขับให้ผู้บริหารนั่งก็ขับอีกแบบ) โซลูน่าตัวแรกกี่ปีไม่ทราบแต่เลขไมล์ 3 หมื่นกว่า จอดตากแดด ตากฝน แต่เค้าเช็ดทุกวัน

ผิดกับรถบริษัทของแฟน เอาเข้าอู่ประจำดูแลรักษาอย่างดี เวลาขายมีแต่คนแย่งซื้อ ขนาดช่างซ่อมเองยังอยากซื้อแต่สู้ราคาไม่ไหว

เห็นด้วยอย่างยิ่ง

เมื่อก่อนสมัยยังทำงาน บังเอิญตำแหน่งที่ผมทำงานเขาให้รถใช้ 1 คัน พร้อมซ่อมที่ไหนก็ได้
มีบางคันผมใช้ตั้งแต่ป้ายแดงขับเอง(ที่ทำงานผมใช้รถ 6 ปี ปีที่ 7 โล๊ะขาย) ผมถนอมยังกะรถผม
เอง แถมซ่อมศูนย์(รถโตโยต้า) ตลอด แต่ผมก็ไม่เคยประมูลซื้อมาใช้เอง เพราะพวกประมูลสู้ราคา
กันมาก และผมไม่มีความจำเป็นต้องซื้อรถบริษัทฯมาใช้ ที่ถนอมเพราะไม่อยากให้มีปัญหาซ่อมศูนย์เพราะคิดว่าง่ายและใช้อะไหล่แท้ เรื่องราคา บริษัทฯจ่ายและต้องการใช้่รถสภาพดีตลอดเวลาครับ

 

[localgame]

ผมว่าถ้ารถที่ดูแลดีทั้งคู่คันนึงวิ่งน้อย คันนึงวิ่งเยอะ ผมเลือกคันวิ่งน้อยดีกว่า

แต่ถ้ารถที่ดูแลดีแต่วิ่งเยอะ กับอีกคันวิ่งน้อยแต่ไม่ดูแลเลย แบบนี้เอาคันที่ดูแลรักษาดี ดีกว่า

ของงี้อยู่ที่การดูแลรักษา บ้านผมมีรถหลายคัน ก็มีรถวิ่งน้อยแต่ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรแบบนี้เลย

รถคันนึงตั้งแต่ซื้อมาจะ20ปีแล้ว วิ่งไปหมื่นกว่าโลเอง ไม่มีปัญหาอะไรกวนใจ