ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันครับ อยากให้มี meeting ครับ จะได้รู้จักกันทุกคน เผื่อจะได้ช่วยแชร์ข้อมูลและประสบการณ์อะไรได้บ้างครับ
จับปลาวาฬมาเลี้ยงต้องดูแลยังไงบ้างครับ
- Thread starter iplexman
- Start date
ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันครับ อยากให้มี meeting ครับ จะได้รู้จักกันทุกคน เผื่อจะได้ช่วยแชร์ข้อมูลและประสบการณ์อะไรได้บ้างครับ
อย่าพึ่งเหนื่อยเลยครับพี่ การดูแลถ้าในส่วนของเครื่องก็ตัวเดียวกัน อะไหล่เดียวกันไม่แตกต่าง จะแตกต่างในส่วนของตัวรถ แต่ราคาก็ไม่แพงนะครับเพราะทำละจบเป็นจุดๆไป ที่มองว่าแพงเพราะอาจจะเป็นชิ้นสำคัญ เพราะรถเบ็นซ์ไม่มีจุกจิกครับมาทีเป็นตัวๆเลย ลองดูครับ จะได้มานุ่มๆกันครับ
ยินดีครับพี่ thanthan ไม่ต้อง meeting ก็ได้ครับ ถ้าพี่สะดวกน้องก็ไปหาได้ครับ ผมเป็นเซล ขับรถไปเรื่อยเปื่อยอยู่แล้วครับ ถ้าในเมืองกรุง นัดวันผมก็ไปหาได้ครับ นั่งคุยร้านกาแฟ เพลิดเพลินกันไปครับ อยากรู้จักพี่ๆทุกท่านครับ
Kim2k
New member
ว้าว ยินดีด้วยกับปลาวาฬตัวใหม่ เลี้ยงดูเค้า้ดีนะ แล้วเค้าจะพาคุณไปถึงจุดสูงสุด
สำหรับปลาวาฬแห่งความภูมิใจ
ปล.
ปลาวาฬผมกว่าจะรักษาการตัวร้อนได้ก็เหนื่อยเหมือนกัน (อุณหภูมิวิ่งทะลุ100 )
อู่ที่ใช้บริการประจำก็ อู่บ้าน รามอินทรา
ค่าบูรณะช่วงล่างแบบ 500 นั้นอะ ทำมาแล้ว ลดไปครึ่งหนึ่งอะ ขนาด s600 v12 นะ เพราะฉะนั้นไม่ต้องกลัวรุ่นนี้
ผ่านมาครึ่งปีแล้วไม่ได้ไปเยื่ยมอู่บ้านเลย
อิอิ
ว่าปีใหม่จะไปเยื่ยมซะหน่อย
สำหรับปลาวาฬแห่งความภูมิใจ
ปล.
ปลาวาฬผมกว่าจะรักษาการตัวร้อนได้ก็เหนื่อยเหมือนกัน (อุณหภูมิวิ่งทะลุ100 )
อู่ที่ใช้บริการประจำก็ อู่บ้าน รามอินทรา
ค่าบูรณะช่วงล่างแบบ 500 นั้นอะ ทำมาแล้ว ลดไปครึ่งหนึ่งอะ ขนาด s600 v12 นะ เพราะฉะนั้นไม่ต้องกลัวรุ่นนี้
ผ่านมาครึ่งปีแล้วไม่ได้ไปเยื่ยมอู่บ้านเลย
อิอิ
ว่าปีใหม่จะไปเยื่ยมซะหน่อย
ถ้าระหว่างที่พักอยู่ กทม. ผมก็จะไปอู่ช่างศักดิ์ และให้ท่านเป็นคนสั่งอะไหล่ให้ทุกครั้ง ทั้ง ๆ ที่สั่งจากร้านปากซอยลาดพร้าว71 ใกล้ที่พักผม เพราะไม่แน่ใจว่าเราจะหิ้วอะไหล่ไปให้ช่างศักดิ์เปลี่ยน กลัวท่านไม่อยากทำให้หน่ะซิ
2 วันก่อนเจอคันถูกใจ(ชอบล้อ) แต่ดูที่คอนโซลมีอะไรแปลก ๆ แล้ว ช่วยกันอยู่นะ
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet40.aspx?cib=1309862
หากสลับจอแอร์ กับวิทยุแบบนี้จะทำให้ระบบไฟฟ้ารวนหรือไม่ แสดงว่าคันนี้รื้อแอร์มาหมดแล้วใช่หรือไม่ รถเก่าผมกลัวเรื่องแอร์มากที่สุด ทำแอร์มาแบบนี้ดีหรือไม่??
วันศุกร์หรือเสรร์นี้ 9-10 ม.ค. 57 จะไปอู่ช่างศักดิ์ อาจได้มีโอกาสพบกันที่นั่น ทักทายกันบ้างนะครับ 0841202159
Toey300SEL
New member
ผมอยู่แถวคลองเตย-ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ครับ ไม่ไกลกันToey300SEL
New member
การสลับตำแหน่งจอแอร์กับตำแหน่งวิทยุบนคอนโซลน่าจะไม่ส่งผลให้รวนได้นะครับ ถ้าความยาวสายไฟฟ้าเดิมยังยาวพออำนวยให้ดึงสลับตำแหน่งกันได้ครับ ถ้าสายไฟต่อครบก็น่าจะทำงานได้ตามปกตินะครับ เพียงแต่ถ้าต้องมีการตัดต่อสายไฟเดิมด้วย ก็คงต้องแล้วแต่ฝีมือครับ
ในกรณีนี้ถ้าดูแต่จากรูปจะบอกได้ยากครับว่าเคยรื้อแอร์ทั้งระบบมาแล้วจริงๆหรือไม่ บอกได้เพียงตรงคอนโซลกลางนี่ต้องมีถูกถอดประกอบมาแล้วบ้างแน่นอนหละครับ
ถ้าเจ้าของรถท่านเดิมรื้อทำระบบแอร์มาแล้วก่อนขาย โดยใช้บริการอู่หรือร้านแอร์ที่มีมาตรฐาน ก็น่าจะยิ่งดีครับเพราะเราก็สามารถสบายใจใช้ต่อได้อีกนานกว่าจะถึงเวลาต้องทำกันใหม่ (แต่ก็ต้องมีข้อมูลที่เชื่อถือได้มายืนยันนะครับ เช่น บิลร้านแอร์/อู่ ที่มีเบอร์โทร/ที่อยู่ของอู่ให้เราสามารถติดต่อไปอ้างอิงข้อมูลการรับบริการได้ เป็นต้น) แต่ถ้าใช้บริการร้านที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่รู้เรื่องระบบแอร์ของเบนซ์อย่างแท้จริง ก็จะกลายเป็นเรื่องตรงกันข้ามกันนะครับ
ก่อนไปดูรถจริงผมจะมองจากภาพให้ลึกเป็นพิเศษ อย่างคันอื่น ๆ พวกปุ่มเยอะ ๆ ก็จะถ่ายให้มุมพวงมาลัยบังไว้ พอดูเครื่องยนต์เป็นฝาขาว ก็ไม่เลือก
แต่คันที่ผมแปะลิงค์นี้ สลับวิทยุไว้บนจริง ดูเหมือนมีการเสริมเคสด้านหลังด้วย เห็นมีสีเงินของโลหะรอบทั้งวิทยุและแอร์จอยาว แต่ยังไม่ทิ้งครับหากว่าทำเกียร์มาจริง
เพราะอีกคันที่มองไว้ จะแตน ๆ กว่า แค่เปลี่ยนพวงมาลัยมา เสียดายเป็นของเมดอินไชน่า และโดยภาพรวมดูดีกว่าคันแรกมั้ย? ราคาเหมาะสมมั้ยครับ? หากเป็น 4 เกียร์(มองไม่ชัด) คันนี้ครับ
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet40.aspx?cib=1307885
อ่าน คห.ข้างบนแสดงว่า ท่านก็มองหาปลาวาฬอยู่เหมือนกัน งั้นถามความเห็นครับ หากเป็นท่านเลือกคันนี้มั้ยครับ
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet40.aspx?cib=1307885
มีตรงไหนดูผิดปกติ(ไม่ตรงรุ่น)บ้าง ขอบคุณครับ
Mr.x
Active member
ขอแจมนะครับ
ดูตามรูปแล้ว น่าจะเป็นปีตรงรุ่นครับ การดูพวกนี้ พวกรายการง่ายๆแบบกาบร่อง ไม่ต้องไปดู เพราะแปลงกันได้ง่ายๆครับ
ที่ควรสังเกตุก็คือจากพวกมือเปิดด้านใน แอร์จอยาว หรือลายไม้ที่เป็นชิ้นเดียว รายละเอียดพวกนี้ คนที่แปลงรถ มักไม่นิยมทำกัน เพราะเป็นรายละเอียดที่มองไม่ค่อยเห็นความแตกต่าง
ที่เห็นชัดเจนก็คือ เบาะได้มีการทำมาใหม่เรียบร้อยแล้ว ดังนั้นประเมินง่ายๆได้เลยว่า คันนี้ต้องผ่านมาไม่ต่ำกว่า 200,000กิโล+- ครับ เพราะถ้าวิ่งมาตำ่กว่านี้ เบาะจะยังไม่ช้ำ ในเมื่อไม่ช้ำเค้าก็ไม่ไปหุ้มใหม่แน่นอน
ที่สำคัญฝาเครื่องโดนความร้อน ปูดลอกขนาดนี้ เป็นเครื่องการันตีได้เลย ว่าผ่านผู้ชาย เอ๊ย ผ่านร้อนผ่านหนาวมาไม่น้อยครับ ขนาดกระป๋องน้ำร้อนยังเปลี่ยนสีไปเป็นสีเข้ม ย่อมแสดงว่าโดนความร้อนสะสม มานานมาก
ส่วนไฟท้ายสดใส ในแบบของจีน มิใช่ของแท้ บอกได้เลยว่า ทั้งหมดเปลี่ยนเพื่อการขายครับ
นี่เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ผิดถูกประการใด ก็อย่าถือสากัน แค่อยากมาบอกกัน ด้วยความหวังดีครับ
Mr.x
Active member
จริงแล้วการย้ายแอร์ขึ้นหรือลง ไม่ได้มีอะไรแปลก หรือผิดปกติเลย สมัยก่อนผมใส่จอ2Din ยังย้ายช่องแอร์ทั้งหมด แถมปุ่มกด ก็ย้ายมารอบๆคันเกียร์ครับ
การย้ายจอแอร์ เค้าไม่ได้ไปยุ่งกับการตัดต่อสายไฟหรอกครับ เค้าแค่ขยับไว้ข้างบนเท่านั้นเองครับ
ไม่มีช่างคนไหน หางานเข้าตัวโดยการไปตัดต่อหรอกครับ ส่วนเรื่องการรื้อแอร์ อย่างไปสนใจ เพราะไม่มีคันไหน ที่ไม่เคยรื้อแอร์ เพราะการเปลี่ยนตู้แอร์ ต้องรื้อทั้งหมดครับ (เผลอๆ ถ้านับตามอายุ คันนี้อาจจะรื้อมาไม่ต่ำกว่าสองรอบได้แล้วล่ะครับ) ประเด็นเรื่องรื้อแอร์ หรือทำแอร์ก็ตัดทิ้งไปเถอะครับ
ที่ดูแปลกๆตา ก็เห็นจะเป็นที่ชุดแต่งLorinser กับล้อ brabus นี่เองแหละครับ
อยากให้พี่ๆ เจ้าของปลาวาฬช่วยอัพเดทเกี่ยวกับพัดลมไฟฟ้าสูตรลุง 4 สำหรับเครื่อง 5000 ให้หน่อยสิครับ กำลังที่จะมีโอกาสมีปลาวาฬมาอยู่ในที่จอดรถครับ อยากเอาพัดลมฟรีคลัทช์กับพัดลมไฟฟ้าเดิมๆ ออกน่ะ
อีกเรื่องนึง ถ้ารถไม่มีบาลานส์หลังแล้วจะทำเพิ่มเฉพาะด้านหลัง ด้านหน้าเดิมไม่ทำโช้คไฟฟ้าจะเวิร์คมั้ยครับ หรือว่างานจะช้างมั้ย
ตื่นเต้น ตื่นเต้น
อีกเรื่องนึง ถ้ารถไม่มีบาลานส์หลังแล้วจะทำเพิ่มเฉพาะด้านหลัง ด้านหน้าเดิมไม่ทำโช้คไฟฟ้าจะเวิร์คมั้ยครับ หรือว่างานจะช้างมั้ย
ตื่นเต้น ตื่นเต้น