คือเวลารถติดความร้อนขึ้นพบว่าพัดลมสเต็ปสองไม่ทำงานลองเอาไขควงจี้ที่ขั้วแล้วก็ไม่ทำงานแสดงว่าต้องเปลี่ยนแล้วใช่มั๊ยครับ..หรือว่ามันมาจากสาเหตุอื่นครับ..ขอความรู้ด้วยครับ..ขอบคุณครับ
คือเวลารถติดความร้อนขึ้นพบว่าพัดลมสเต็ปสองไม่ทำงานลองเอาไขควงจี้ที่ขั้วแล้วก็ไม่ทำงานแสดงว่าต้องเปลี่ยนแล้วใช่มั๊ยครับ..หรือว่ามันมาจากสาเหตุอื่นครับ..ขอความรู้ด้วยครับ..ขอบคุณครับ
ผมเห็นพี่รื้อรถบ่อย ชอบ ครับ
ตามที่พี่บอกแสดงว่าพัดลมสะเตป 1 ยังทำงานใช่หรือเปล่าครับ ถ้าใช่พัดลมไม่เสียเพราะเบนซ์ใช้วิธีดรอบกระแสไฟเพื่อลดรอบ
ผมลองเดาช่วยครับ
1.พี่ลองดูฟิวส์ D (หันหน้าเข้าหารถ ตัวซ้ายล่าง)ว่ามันขาดหรือเปล่า เอาสายไฟต่อลัดดูก็ได้ครับไม่ต้องถอดฟิวส์
2.ถ้าฟิวส์ไม่ขาด พี่ลองถอดปลั้กสีฟ้าที่ฝาสูบออก ดูก่อนว่าพัดลมสะเตป 2 ทำงานหรือเปล่า ถ้าไม่ทำงานก็สวิทช์มันเสีย
3.ถ้าถอดแล้วพัดลมหมุนแต่ไม่แรง พี่ลองมาดูซิว่าพี่ต่อสพัดลมที่รีซีสเตอร์(สีน้ำตาล)ถูกหรือเปล่า คือสายไฟพัดลมสะเตป 2 มันไม่ผ่านรีซีสเตอร์ครับ ถ้าสับกันก็ย้ายสายไฟเข้าพัดลมไปต่อหลังรีซีสเตอร์
คือเวลารถติดความร้อนขึ้นพบว่าพัดลมสเต็ปสองไม่ทำงานลองเอาไขควงจี้ที่ขั้วแล้วก็ไม่ทำงานแสดงว่าต้องเปลี่ยนแล้วใช่มั๊ยครับ..หรือว่ามันมาจากสาเหตุอื่นครับ..ขอความรู้ด้วยครับ..ขอบคุณครับ
ขออนุญาตเจ้าของกระทูัสอบถามเพิ่มหน่อยนะครับ
-ช่างแก้ให้เสต็บสองทำงานที่ ประมาณเก้าสิบ สายพัดลมไหม้มาสองรอบแล้ว ดูอย่างไรว่าช่างต่อให้ถูกไหม ขอบคุณครับ