E280 W124 มีอาการ click down แล้วรอบไปสะดุดที่ 4500 รอบ

สงสัย

overload gear อยู่ในตำแหน่งไหนครับ เป็นจุดเดียวกับเซฟตี้เกียร์ไหม
 
ให้ข้อมูล

อาการดังกล่าวหายเป็นปกติแล้วครับหลังจากเปลี่ยน
1.Senser L5/1(เก่า)
2.คอยล์พร้อมสาย (เก่า)
3.มอเตอร์คันเร่ง (เก่า)
4.หัวเทียน
ค่าใช้จ่าย 12,000
 
อาการดังกล่าวหายเป็นปกติแล้วครับหลังจากเปลี่ยน
1.Senser L5/1(เก่า)
2.คอยล์พร้อมสาย (เก่า)
3.มอเตอร์คันเร่ง (เก่า)
4.หัวเทียน
ค่าใช้จ่าย 12,000

ไล่เปลี่ยนหลายตัวจังครับ ช่างได้บอกสาเหตุไหมครับว่ามาจากตัวไหน อาการถึงหายจากอาการ......ครับ ให้ไว้เป็นข้อมูลเพื่อนๆ ครับ
 
Back
Top