เครื่องยนต์ E220W124 สตาร์ทติดแล้วดับ

ถ้าจะให้เดาได้ใกล้เคียงอีกนิด ลองให้ ใครมาสตาร์ทรถ แล้ว ไปอยู่หลังท่อไอเสีย สังเกตว่า มีกลิ่น ฉุนกำมะถัน หรือว่าไม่มีกลิ่ยเลย จะได้รูว่า สาเหตุมาจาก นำ้มันท่วม หรือน้ำมันขาด ครับ แล้ววงมันแคบเข้าจะเดาได้ง่ายขึ้นครับ.... สู้ๆ
 
ถ้าจะให้เดาได้ใกล้เคียงอีกนิด ลองให้ ใครมาสตาร์ทรถ แล้ว ไปอยู่หลังท่อไอเสีย สังเกตว่า มีกลิ่น ฉุนกำมะถัน หรือว่าไม่มีกลิ่ยเลย จะได้รูว่า สาเหตุมาจาก นำ้มันท่วม หรือน้ำมันขาด ครับ แล้ววงมันแคบเข้าจะเดาได้ง่ายขึ้นครับ.... สู้ๆ

เช็คหมดละ น่าจะเป็นกล่อง ECU ไปแล้ว กำลังหาอยู่ครับ ท่านใดมีของแนะนำด้วยครับ
 
สรุปได้ว่า ต้องเปลี่ยนกล่องเครื่อง โดยได้รับมาท่าน Art6334 ตอนนี้สตาร์ทติดปกติเครื่องเดินเรียบดี แต่ต้องไขเรื่องอาการไฟชาร์ทไม่พอ เพราะมีอาการไฟโชว์ที่หน้าปัทม์ เรือนไมล์

ท่านใดพอทราบมั้ยครับใช่ชาร์ทไม่เข้าหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ
 
ซื้อเครื่องวัดโวลท์
เสียบช่องจุดบุหรี่ไว้ดูซิครับ
 
มิเตอร์วัดไฟที่เรือนไมล์

อีกทางเลือก

ติดตั้งแบบถาวร ต่อเข้ากับหลังเรือนไมล์ ให้ประสิทธิผลชัดเจนกว่า ตั้งแต่ก่อนสตาร์ทเครื่องว่า ไฟที่แบตเตอรี่มีกี่โวลท์ หลังเครื่องติดกี่โวลท์...เปิดแอร์/ ปิดแอร์กี่โวลท์ เป็น real time ครับ......ติดตั้งยุ่งยากกว่าอีกนิด แต่ outcome ดีกว่า.....ลองพิจารณาดูครับ
 
อีกทางเลือก

ติดตั้งแบบถาวร ต่อเข้ากับหลังเรือนไมล์ ให้ประสิทธิผลชัดเจนกว่า ตั้งแต่ก่อนสตาร์ทเครื่องว่า ไฟที่แบตเตอรี่มีกี่โวลท์ หลังเครื่องติดกี่โวลท์...เปิดแอร์/ ปิดแอร์กี่โวลท์ เป็น real time ครับ......ติดตั้งยุ่งยากกว่าอีกนิด แต่ outcome ดีกว่า.....ลองพิจารณาดูครับ

ขอบคุณมากครับ
 
Back
Top