ช่วงล่าง ถามเรื่องสปริงแตน ๆ ของ W124 หน่อยครับ

[PenockiO]

รถผม W124 E220 คาดว่าน่าจะสปริงเสื่อมแล้ว เพราะด้านหน้ารถเตี้ยกว่าด้านหลังมาก ด้านหน้าซุ้มล้อ 3 นิ้วสอด หลัง 4.5 นิ้วสอดได้ครับ ขับรถขึ้นรถอาคารจอดรถแล้วเผลอกระแทกหลายครั้งจนรู้สึกหวาดระแวงแล้วครับ ทั้งที่โช้คเพิ่งเปลี่ยนมาใหม่ เลยอยากถามพี่ ๆ ว่า ผมอยากได้สปริงแบบเดิม ๆ ถ้าหาซื้อมือสองจะรู้ได้อย่างไรว่าสปริงมันทรุดหรือเสื่อมแล้วครับ มีวิธีดูไหม แล้วปกติสปริงจะสูงซักเท่าไหร่พอทราบไหมครับ หรือว่าควรจะซื่อสปริงใหม่ ถ้าซื้อใหม่ควรเป็นยี่ห้อไร รุ่นไหนดีครับที่จะรู้สึกนิ่มเหมือนเดิม ผมไม่ชอบรถโหลดนะครับผมว่าไม่ค่อยเหมาะกับถนนบ้านเรา

ขอบคุณครับ

 

[Teresa]

รถเตี้ยลง

ที่คิดว่าเสียน่าจะเป็น โช้ค นะครับ ไม่น่าใช่ สปริง ครับ

 

[PenockiO]

รถเตี้ยลง

ที่คิดว่าเสียน่าจะเป็น โช้ค นะครับ ไม่น่าใช่ สปริง ครับ

ผมก็แปลกใจ แต่ผมเพิ่งเปลี่ยนโช้คมาใหม่นี่สิครับ มันจะพร้อมใจเสียพร้อมกันสองต้นเลยเหรอครับ ผมคงเครียดกว่าเดิม T_T

 

[Mr.Lo]

ข้อมูลสปริงที่มีอยู่ครับ

ข้อมูลจากสมาชิกในเว๊ปนี่ละครับ

สปริงหน้า
E200 124 321 19 04 ขนาด ?? มม. ? วง
E230 124 321 20 04 ขนาด 14.2 มม. 11.8 วง
E220 124 321 21 04 ขนาด 14.7 มม. 11.8 วง (เบอร์นี้ 12.0 วงก็มี สูงกว่าปกติ 10 มม.)
E280 124 321 22 04 ขนาด 15.4 มม. 11.8 วง

สปริงหลัง
E200 124 324 16 04 ขนาด 13.6 มม. 10.3 วง
E220 124 324 10 04 ขนาด 13.6 มม. 10.8 วง
E220 124 324 11 04 ขนาด 13.8 มม. 10.8 วง
E280 124 324 12 04 ขนาด 14.2 มม. 10.8 วง

 

[ตาหว่อง]

สปริงหน้าเดิมๆป่าวคับ

โช๊คที่เปลี่ยน ของใหม่ แบบ แตนๆ ป่าว

ปกติ สปริง Benz 4 สูบแตนๆ นี่ล้ายากมากน่ะคับ

 

[PenockiO]

สปริงหน้าเดิมๆป่าวคับ

โช๊คที่เปลี่ยน ของใหม่ แบบ แตนๆ ป่าว

ปกติ สปริง Benz 4 สูบแตนๆ นี่ล้ายากมากน่ะคับ

หลายปีก่อนมีคนใส่มาเป็น สปริง c-class 202 ตัด 1 ข้อมั้งคับ รู้สึกแข็งไป ผมเลยเปลี่ยนเป็นสปริงแตนๆ มือสอง รู้สึกยวบยาบขึ้นมาทันที ปรับตัวอยู่ซักพัก จากซุ้มล้อมันก็ไม่ได้สูงมาก 3.5 นิ้วสอด ผ่านมาได้ 3 ปี เหลือ 2.5 นิ้วสอด มันเตี้ยลง พอลงทางจอดรถ หรือทางชัน ถ้าไม่ระวัง แบบมาแรงไปมันจะจั๊มโดนกันแคร้งเสียงดัง เป็นตั้งแต่ก่อนเปลี่ยนโช้คของเดิมก็โช้คแตนๆ พอเปลี่ยนโช้คใหม่ก็ใช้แบบแตนๆ ตรงรุ่น บิลดำ แต่ความสูงรถ ไม่น่าเกี่ยวกับโช้ค ผมจึงคิดว่าเป็นที่สปริงคับ
ปล.รถผมติดแก๊ส ไม่รู้มีผลให้สปริงล้าเร็วขึ้นไหม

ตอนนี้ตามหาสปริงมือสองตรงรุ่น มีคนรู้จักบอกมีของเก่า ว่าจะไปดูว่าเบอร์ไหน ไปลองเปลี่ยนดู หายไม่หายจะแจ้งให้ทราบคับ

 

[PenockiO]

สรุปไปหาสาเหตุมาละครับ สปริงสูง 42.5 cm ปกติครับ ไม่ได้ตัด แต่เพราะใส่ยางรองสปริงหน้า 1 ติ่งหลัง 3 ติ่ง ทำให้หน้าเตี้ยเกินไป มาตรฐานรถใส่ยางรองหน้าหลัง 2 ติ่งครับ (อย่างที่พี่ๆ ในห้องว่าไว้ 1 ติ่งสูงขึ้น 5mm ผมเอาเวอเนียร์วัดละ และเวลาใส่รถแล้วจะยุบลงไป 1-2 mm) ผมเลยเปลี่ยยางรองสปริงหน้าหลังให้เป็น 2 ติ่ง ส่วนช็อคอัพที่เปลี่ยนใหม่เช็คแล้วปกติ ไม่เสีย ตอนนี้ซุ้มล้อก็สูงขึ้นครึ่งนิ้วสอด ก็พอใจละครับ ไปลองจัมป์คอสะพานที่เคยกระแทกมาละ รอด เป็นอันใช้ได้

ส่วนปัญหารถหน้าซ้ายขวาสูงไม่เท่ากัน รถผมต่างกัน 1 cm โดยหน้าฝั่งคนขับจะเตี้ยกว่าฝั่งคนนั่ง 1 cm ผมลองหาข้อมูลจากในเว็บแล้วก็ทำใจครับ เพราะตั้งศูนย์ใหม่แล้วเอาเสปคจากคู่มือซ่อมรถเลย รถนิ่งดีมาก (เพราะช่วงล่างผมเปลี่ยนใหม่หมด ไม่เว้นแม้แต่บุชเพลากลาง 2 ตัว) ก็ยังชดเชยให้ต่างกันได้น้อยลงนิดหน่อยซัก 2-3 mm ไม่เกินนี้ ก็ ok ละครับ เป็นอันว่า จบเรื่องช่วงล่างแล้วครับ คงไม่ทำอะไรแล้ว หมดไปเยอะแล้ว จะใช้ไปซัก 5 ปีค่อยว่ากันใหม่ 555+

 

[Teresa]

รถผม หน้า 1 ติ่งหลัง 2 ติ่งครับ เดิมๆจากโรงงานครับ E220 '94 :n12:

 

[PenockiO]

รถผม หน้า 1 ติ่งหลัง 2 ติ่งครับ เดิมๆจากโรงงานครับ E220 '94 :n12:

เรื่องนี้ผมฟังช่างบอกมาอีกทีครับ (ตอนแรก ด้านหลังผมเปลี่ยนเป็น 3 ติ่ง เพราะติดแก๊สครับ หน้าไม่ได้ทำอะไรเลยไม่รู้ว่ากี่ติ่ง จนเพิ่งมารู้) ขอบคุณที่บอกครับ 555+

 

[Cobra4971]

สรุปไปหาสาเหตุมาละครับ สปริงสูง 42.5 cm ปกติครับ ไม่ได้ตัด แต่เพราะใส่ยางรองสปริงหน้า 1 ติ่งหลัง 3 ติ่ง ทำให้หน้าเตี้ยเกินไป มาตรฐานรถใส่ยางรองหน้าหลัง 2 ติ่งครับ (อย่างที่พี่ๆ ในห้องว่าไว้ 1 ติ่งสูงขึ้น 5mm ผมเอาเวอเนียร์วัดละ และเวลาใส่รถแล้วจะยุบลงไป 1-2 mm) ผมเลยเปลี่ยยางรองสปริงหน้าหลังให้เป็น 2 ติ่ง ส่วนช็อคอัพที่เปลี่ยนใหม่เช็คแล้วปกติ ไม่เสีย ตอนนี้ซุ้มล้อก็สูงขึ้นครึ่งนิ้วสอด ก็พอใจละครับ ไปลองจัมป์คอสะพานที่เคยกระแทกมาละ รอด เป็นอันใช้ได้

ส่วนปัญหารถหน้าซ้ายขวาสูงไม่เท่ากัน รถผมต่างกัน 1 cm โดยหน้าฝั่งคนขับจะเตี้ยกว่าฝั่งคนนั่ง 1 cm ผมลองหาข้อมูลจากในเว็บแล้วก็ทำใจครับ เพราะตั้งศูนย์ใหม่แล้วเอาเสปคจากคู่มือซ่อมรถเลย รถนิ่งดีมาก (เพราะช่วงล่างผมเปลี่ยนใหม่หมด ไม่เว้นแม้แต่บุชเพลากลาง 2 ตัว) ก็ยังชดเชยให้ต่างกันได้น้อยลงนิดหน่อยซัก 2-3 mm ไม่เกินนี้ ก็ ok ละครับ เป็นอันว่า จบเรื่องช่วงล่างแล้วครับ คงไม่ทำอะไรแล้ว หมดไปเยอะแล้ว จะใช้ไปซัก 5 ปีค่อยว่ากันใหม่ 555+

กำลังจะท้วงว่า ถ้ายางรองข้างใดสูงมันจะเทน้ำหนักไปอีกข้างครับ ผมเคยเจอว่า ถ้าใส่หน้าสูงหลังจะต่ำลงจากเดิม ถ้าใส่หลังสูงหน้าจะต่ำลงครับ

 

[PenockiO]

กำลังจะท้วงว่า ถ้ายางรองข้างใดสูงมันจะเทน้ำหนักไปอีกข้างครับ ผมเคยเจอว่า ถ้าใส่หน้าสูงหลังจะต่ำลงจากเดิม ถ้าใส่หลังสูงหน้าจะต่ำลงครับ

จริงครับ ช่างก็บอกผมแบบนั้น ตอนนั้นหน้าหลังใกล้กันมากละครับ