ช่วงล่าง ใครทราบราคาหม้อลมใหม่ชั้นครึ่ง-วัดโสมตอนนี่บ้างครับ

[harm_c220]

ผมโทรถามสองร้าน,บอกราคาเดียวเลยใช้กะw140ชั้นครึ่ง 9500บ.ยี่ห้อลูคัส ,ได้ยินแวบๆมีราคา5พันกว่าด้วยนี่ครับ,งงหรือราคานี้กันหมดแล้วจะเอามาใส่W202

มือสองถามมาแล้ว3900ครับผม

 

[Coffee Cup]

จริงผมเองก็ไม่เคยเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งอะไรกะเขา
เมื่อประมาณ 3-4(5) ปี ก่อนในเวปนี้เค้าฮิตเปลี่ยนหม้อลม
ให้ใหญ่ขึ้นมาก รถใหญ่เดิมเคยใส่ชั้นครึ่งก็อัพไปเป็น
2 ชั้น ถอดขายรถเล็กเอามาใส่ชั้นครึ่ง ราคาย่อมเยา
ตามประสามิตรภาพพี่น้อง 3 พัน สามพันห้า สภาพ
สวย ๆ แต่ตอนนี้เข้าใจว่าวันเดือนปีมันผ่านไปแล้วไม่
ค่อยมีใครพูดประเด็นนี้กันซักเท่าไร รถผมก็ซีคลาส
ร่ำ ๆ จะเปลี่ยนหม้อลมเป็นชั้นครึ่งกะเขาเหมือนกัน
ตอนนั้นได้ยินว่าของใหม่ 4500++

แต่เมื่อผมมาพิจารณาเบรครถของผมแล้วมันผ่านการ
ใช้งานมาไม่มาก แต่รู้สึกว่ามันเบรคลื่น ๆ ไม่หนึบอย่าง
ในฝันที่เขาเหยียบจึ๊กอยู่ จึ๊กอยู่แบบรถญี่ปุ่น แต่ด้วย
ความเสียดายสตางค์ค่าหม้อลม จึงไม่ได้เปลี่ยน แต่หันไป
เปลี่ยนจานเบรคใหม่ ถอดอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ถอดได้ในระบบ
เบรคมาทำความสะอาด อะไรที่มีเมือกมีสนิมจับก็ขัดให้
เอี่ยมแล้วประกอบกลับไป ถ่ายน้ำมันเบรคใหม่ ใส่จารบีเบรค
เรียบร้อย

ผลปรากฏว่าเวลาเบรคมันนุ่มนวล และเบรคจับอยู่ดีกว่าเดิมยัง
กะรถคนละคัน และไม่มีหยุ่นๆ ให้เป็นที่น่ารำคาญด้วย ประกอบ
กับผมไม่ได้ขับรถเร็ว มาก แต่การที่เบรคนุ่มและเอาอยู่แบบ
ไม่ต้องลุ้น (ผมใช้จานและลูกยางใหม่ของ Ate) ทำให้ผมมั่น
ว่า W202C220 Standard ไม่ได้เปลี่ยนเบรคโต(ไม่จำเป็น
เบรคเดิมสมตัวอยู่แล้ว) ไม่ได้เปลี่ยนเครื่อง ผมยืนยันว่าเบรคเดิม
ที่อยู่ในสภาพสมบูรณ์ เอาอยู่ด้วยความนิ่มนวล ไม่ต้องลุ้นด้วย
ใส่หม้อลมใหญ่โตนอกจากเสียเงินไม่จำเป็นแล้วยังคิดว่าเกิน
ความจำเป็นครับ

สไตลย์การตอบของผมอาจจะยบาวเยิ่นเย้อ ขออภัยด้วยถ้าอ่าน
ยังไม่ทันจะจบก็เริ่มง่วงซะแล้ว วันหลังมาอ่านต้องพกยาดมมาด้วย
นะครับ

อนึ่งถ้าผมจะเปลี่ยนหม้อลมจริงๆ ผมจะใช้ของใหม่ครับ
ยกเว้นเสียแต่พบของเก่าสภาพดีเนี๊ยบจริงๆราคาน่าคบ
3000++

 

[harm_c220]

ชอบสไตล์การตอบแบบพี่ถ้วยกาแฟครับ ละเอียดดีชอบๆ
อ่านแล้วเพลิน เหมือนนั่งฟังบรรยาย ,คือเรื่องของเรื่องมีว่า

ตอนนี้กะว่าจะใส่หม้อเบรคชั้นครึ่งก่อนที่จะติดพัดลมไฟฟ้า
ซึ่งพัดลมไฟฟ้าพร้อมใส่นานแล้ว (ลอกการบ้านพี่ถ้วยกาแฟ)
ตั้งแต่หาพัดลม ตีบังลม ตามลายแทงพี่ถ้วยหมด ตามที่พี่
เคยบรรยายใว้ในกระทู้ไฟฟ้าอย่างละเอียดยิบ กล้าทำเพราะ
กระทู้พี่ถ้วยนี่แหละ ตอนแรกกะให้โชคชัยทำให้ แต่เปี่ยนใจ
ทำเองดีกว่า ร่ายมาซะยาว สรุปยังไม่กล้าใส่พัดลมไฟฟ้าครับ
เพราะรถวิ่งทางไกลๆ และใช้ความเร็วเกิน 100 ถ้าต้องเบรค
อย่างรวดเร็ว มันมีไหลจะสอยตูดชาวบ้านอยู่เรื่อยเลย เลยเป็น
ประเด็น จำเป็นต้องอัพหม้อลมเป็นชั้นครึ่ง ก่อนใส่พัดลมเพราะ
ถ้าใส่ตอนนี้ จะยิ่งไหลไปกันใหญ่เพราะไม่มีตัวคอยSLOW
กำลังเครื่องยนต์ ด้วยเหตุประการชะนี้แล

ประเด็นราคา ถ้าของใหม่9พันกว่าจริง คงต้องไปสอยมือสองสภาพดี
แต่ถ้ายังมีราคา 5พันกว่าจริงก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากครับ

 

[Coffee Cup]

ชอบสไตล์การตอบแบบพี่ถ้วยกาแฟครับ ละเอียดดีชอบๆ
อ่านแล้วเพลิน เหมือนนั่งฟังบรรยาย ,คือเรื่องของเรื่องมีว่า

ตอนนี้กะว่าจะใส่หม้อเบรคชั้นครึ่งก่อนที่จะติดพัดลมไฟฟ้า
ซึ่งพัดลมไฟฟ้าพร้อมใส่นานแล้ว (ลอกการบ้านพี่ถ้วยกาแฟ)
ตั้งแต่หาพัดลม ตีบังลม ตามลายแทงพี่ถ้วยหมด ตามที่พี่
เคยบรรยายใว้ในกระทู้ไฟฟ้าอย่างละเอียดยิบ กล้าทำเพราะ
กระทู้พี่ถ้วยนี่แหละ ตอนแรกกะให้โชคชัยทำให้ แต่เปี่ยนใจ
ทำเองดีกว่า ร่ายมาซะยาว สรุปยังไม่กล้าใส่พัดลมไฟฟ้าครับ
เพราะรถวิ่งทางไกลๆ และใช้ความเร็วเกิน 100 ถ้าต้องเบรค
อย่างรวดเร็ว มันมีไหลจะสอยตูดชาวบ้านอยู่เรื่อยเลย เลยเป็น
ประเด็น จำเป็นต้องอัพหม้อลมเป็นชั้นครึ่ง ก่อนใส่พัดลมเพราะ
ถ้าใส่ตอนนี้ จะยิ่งไหลไปกันใหญ่เพราะไม่มีตัวคอยSLOW
กำลังเครื่องยนต์ ด้วยเหตุประการชะนี้แล

ประเด็นราคา ถ้าของใหม่9พันกว่าจริง คงต้องไปสอยมือสองสภาพดี
แต่ถ้ายังมีราคา 5พันกว่าจริงก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากครับ

ก่อนใส่หม้อลมใหม่ ยังยืนยันว่าให้ไปล้างระบบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค
เปลี่ยนลุกยางซีลเบรคใหม่ให้หมดก่อน เพราะรถผมไม่มีอาการเบรค
แล้วไหล ถ้ากดแรงๆไม่หนักแรงเหยียบ ก็หยุดได้ตามต้องการ
ถ้ารถท่านเบรคแล้วไหล แสดงว่าระบบเบรคมีปัญหา
ใส่หม้อลมใหญ่เข้าไปก็แค่เบาเท้าเท่านั้น
ไม่ได้ช่วยให้เบรคดีขึ้นแต่ประการใด
เพราะหม้อลมไม่่ได้ช่วยเรื่องเบรคดีหรือไม่ดี ช่วยเรื่องเบาแรงเท้าเท่านั้น

จะเอาเบรคหยุดได้ดังใจเปลี่ยนยางใหญ่หรือเบรคใหญ่ๆ
หยุดดีกว่าเดิมแน่นอน ไม่ใช่เปลี่ยนหม้อลมอย่างเดียว

ไม่ได้จะมาจู้จี้ตอบ แต่เกรงท่านเข้าใจผิดเท่านั้น ขออภัยที่
ตอบซ้ำซาก

 

[nusorn]

ใช้ความเร็วเกิน 100 ถ้าต้องเบรค
อย่างรวดเร็ว มันมีไหลจะสอยตูดชาวบ้านอยู่เรื่อยเลย เลยเป็น
ประเด็น จำเป็นต้องอัพหม้อลมเป็นชั้นครึ่ง ก่อนใส่พัดลมเพราะ
ถ้าใส่ตอนนี้ จะยิ่งไหลไปกันใหญ่เพราะไม่มีตัวคอยSLOW
กำลังเครื่องยนต์ ด้วยเหตุประการชะนี้แล

ประเด็นราคา ถ้าของใหม่9พันกว่าจริง คงต้องไปสอยมือสองสภาพดี
แต่ถ้ายังมีราคา 5พันกว่าจริงก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากครับ

ก่อนเสียเงิน
ลองสังเกตก่อนไหม..ทีละตัว?

หลังจากที่ผมเปลี่ยนแม่ปั้มใหญ่
กดแป้นสักนิ้วนึงไฟเบรคติด
ผมมองกระจกมองหลัง
ไฟเบรคดวงที่3สว่างวาบ

จากเดิมแม่ปั้มเก่า
แค่เลื่อนเท้าจากคันเร่ง
มาวางเตรียมเบรคก็ไฟติดแล้ว
เหมือนแสดงว่าลูกยางในแม่ปั้มสึก
ระยะสากเบรคลึกกว่า

ส่วนที่เปลี่ยนหม้อลม2ชั้น
เพราะเบรคแข็งกว่าเดิม
ไม่คุ้น..เบรคบ่อยๆช่วงรถติดๆ
เมื่อยขาบอกไม่ถูก555

ไม่รู้ตอบโจทย์ท่านไหม
ชอบให้สังเกตก่อนทำ
ไม่งั้นไม่หายนะเออ!

 

[harm_c220]

พี่ถ้วยกาแฟครับถ้าผมเลือกทางอัพเบรคให้
ใหญ่กว่าเดิมมันจะคุ้มค่ากะการลงทุนมากกว่า
อัพหม้อลมเบรคเปล่าครับพี่ เห็นเบรคหน้า-หลัง
ตากลมขนาดเบรคหน้า288มิล-หลัง278มิลน่าสนใจมากๆ คือมันไม่ใหญ่มากเกินไป,ขนาดพอดีๆ

ทุกวันนี้การใช้งานในเมืองระยะการเบรคมันควบ
คุมได้สบายแต่พอออกตจว.เมื่อไร,วิ่งเร็วระยะการ
เบรคมันไม่ได้ดั่งใจเลยครับเนื่องจากรถวิ่งเร็วเบรคที่ต้องเบรคแต่ไกล,กินระยะทางในการเบรคมาก,อยากให้หยุดโดยใช้ระยะน้อยกว่านี้ครับ

ขอโทษพี่ถ้วยครับที่เยินเย้อครับ,
อยากใช้รถให้ปลอดภับมากกว่านี้,

 

[Coffee Cup]

เครื่องโบราณ 2200ซีซีของคุณจะปั่น
ล้อที่หนักจากเบรคใหญ่ๆล้อใหญ่ๆของคุณ
ไหวเหรอ เพราะเบรคเดิมแค่ใส่ล้อใหญ่ยัง
บอกวิ่งอืด พอเปลี่ยนเบรคใหญ่ ล้อ 15 นิ้ว
ใส่ไม่ได้แล้ว ติดเบรค ล้อมาตรฐาน 15 นิ้ว
ใส่จานเบรคได้ใหญ่สุดแค่ที่มากะรถเท่านั้น
ต้องล้อใหญ่ตาม
เครื่องเดิมว่าอืดเป็นเรือเกลือแล้วคราวนี้
คุณจะรู้ว่าเรือเอี่ยมจุ๊นเป็นยังไง ถ้าไม่เปลี่ยน
เครื่องตามเป็น 6 สูบอย่างน้อย 3600CC
เป็นผม ผมจะเปลี่ยนจานเบรคดี ๆ ผ้าเบรคดีๆ
และปรับปรุงระบบเบรคให้คืนสภาพมากที่สุด
ผมกล้ารับรองว่าเบรคเบนซ์รุ่นนี้สมตัวไม่รองใคร
เหตุที่รถของคุณเบรคย้วยเบรคไม่อยู่เพราะ
มันหย่อนยานเพราะความชราภาพของมัน
คุณต้องคืนสภาพให้มัน ไม่ต้องโมดิฟายมัน
อย่างที่ผมได้บรรยายมามากมายแล้วครับ
เรื่องโมดิฟายผิดจาก standard ผมไม่มี
ความรู้พอที่จะตอบครับ ขออภัย

 

[harm_c220]

แจ่มแจ้งแล้วครับพี่ คงต้องไปบูรณะเบรคทั้งหน้าหลังให้มันฟิตปั่งเหมือนเดิม,เพราะทุกวันนี้พอในเมืองแต่ออกตจว.รู้สึกไม่พอ,ฉะนั้นต้องทำให้มันพอสำหรับออกตจว.ด้วย

ฮ่าจะได้ใส่พัดลมไฟฟ้าซะที
ขอบคุณพี่ถ้วยครับ

 

[Cobra4971]

เปลี่ยนหม้อลมเป็นชั้นครึ่งก็เหลือเฟือแล้วครับ ของผมก็ทำแค่นั้นผลคือเบรคดีกว่ารถทุกคันในบ้าน

 

[unchain]

จริงผมเองก็ไม่เคยเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งอะไรกะเขา
เมื่อประมาณ 3-4(5) ปี ก่อนในเวปนี้เค้าฮิตเปลี่ยนหม้อลม
ให้ใหญ่ขึ้นมาก รถใหญ่เดิมเคยใส่ชั้นครึ่งก็อัพไปเป็น
2 ชั้น ถอดขายรถเล็กเอามาใส่ชั้นครึ่ง ราคาย่อมเยา
ตามประสามิตรภาพพี่น้อง 3 พัน สามพันห้า สภาพ
สวย ๆ แต่ตอนนี้เข้าใจว่าวันเดือนปีมันผ่านไปแล้วไม่
ค่อยมีใครพูดประเด็นนี้กันซักเท่าไร รถผมก็ซีคลาส
ร่ำ ๆ จะเปลี่ยนหม้อลมเป็นชั้นครึ่งกะเขาเหมือนกัน
ตอนนั้นได้ยินว่าของใหม่ 4500++

แต่เมื่อผมมาพิจารณาเบรครถของผมแล้วมันผ่านการ
ใช้งานมาไม่มาก แต่รู้สึกว่ามันเบรคลื่น ๆ ไม่หนึบอย่าง
ในฝันที่เขาเหยียบจึ๊กอยู่ จึ๊กอยู่แบบรถญี่ปุ่น แต่ด้วย
ความเสียดายสตางค์ค่าหม้อลม จึงไม่ได้เปลี่ยน แต่หันไป
เปลี่ยนจานเบรคใหม่ ถอดอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ถอดได้ในระบบ
เบรคมาทำความสะอาด อะไรที่มีเมือกมีสนิมจับก็ขัดให้
เอี่ยมแล้วประกอบกลับไป ถ่ายน้ำมันเบรคใหม่ ใส่จารบีเบรค
เรียบร้อย

ผลปรากฏว่าเวลาเบรคมันนุ่มนวล และเบรคจับอยู่ดีกว่าเดิมยัง
กะรถคนละคัน และไม่มีหยุ่นๆ ให้เป็นที่น่ารำคาญด้วย ประกอบ
กับผมไม่ได้ขับรถเร็ว มาก แต่การที่เบรคนุ่มและเอาอยู่แบบ
ไม่ต้องลุ้น (ผมใช้จานและลูกยางใหม่ของ Ate) ทำให้ผมมั่น
ว่า W202C220 Standard ไม่ได้เปลี่ยนเบรคโต(ไม่จำเป็น
เบรคเดิมสมตัวอยู่แล้ว) ไม่ได้เปลี่ยนเครื่อง ผมยืนยันว่าเบรคเดิม
ที่อยู่ในสภาพสมบูรณ์ เอาอยู่ด้วยความนิ่มนวล ไม่ต้องลุ้นด้วย
ใส่หม้อลมใหญ่โตนอกจากเสียเงินไม่จำเป็นแล้วยังคิดว่าเกิน
ความจำเป็นครับ

สไตลย์การตอบของผมอาจจะยบาวเยิ่นเย้อ ขออภัยด้วยถ้าอ่าน
ยังไม่ทันจะจบก็เริ่มง่วงซะแล้ว วันหลังมาอ่านต้องพกยาดมมาด้วย
นะครับ

อนึ่งถ้าผมจะเปลี่ยนหม้อลมจริงๆ ผมจะใช้ของใหม่ครับ
ยกเว้นเสียแต่พบของเก่าสภาพดีเนี๊ยบจริงๆราคาน่าคบ
3000++

จากข้อมูลด้านบนของ พี่ถ้วยกาแฟครับ

ขอรบกวนถามค่าเสียหายโดยประมาณหน่อยครับ

อยากทำบ้างให้ที่บ้านจะได้สบายใจครับ แต่กลัวโดนบวกมากเกินครับ

และไปทำที่ไหนดีครับ พวก บีควิก ไรพวกนี้ทำได้ไหมครับ หรืออู่ไหน ตรงไหนดีครับ

ผมอยู่แถวเสาชิงช้าครับ

อีกอย่าง ทำแบบด้านบนใช้เวลานานไหมครับ ปรกติใช้รถออกแทบทุกวันครับ ถ้าวันเดียวเสร็จน่าจะดีครับ

 

[harm_c220]

จะเอาลัดและไม่ฟันโทหาช่างศักดิ์รามอินทรา
นัดแนะวันและให้ช่างหาของ,ถ้าทำหม้ออย่างเดียว
หาคิวว่างๆของช่างนั่งรอครึ่งวันก้อเสัดครับ

ไปบีควิกระวังรื้อรถพังและคงทำกันไม่ได้
ดอกครับ

 

[Coffee Cup]

จากข้อมูลด้านบนของ พี่ถ้วยกาแฟครับ

ขอรบกวนถามค่าเสียหายโดยประมาณหน่อยครับ

อยากทำบ้างให้ที่บ้านจะได้สบายใจครับ แต่กลัวโดนบวกมากเกินครับ

และไปทำที่ไหนดีครับ พวก บีควิก ไรพวกนี้ทำได้ไหมครับ หรืออู่ไหน ตรงไหนดีครับ

ผมอยู่แถวเสาชิงช้าครับ

อีกอย่าง ทำแบบด้านบนใช้เวลานานไหมครับ ปรกติใช้รถออกแทบทุกวันครับ ถ้าวันเดียวเสร็จน่าจะดีครับ

ต้องอู่เบนซ์เท่านั้น และไม่ใช่พวกบีควิกอะไรแบบนั้น ช่างศักดิ์ก็ดีนะ
ผมไม่กล้าแนะนำช่างจำเพาะเจาะจงครับ แต่ไม่มีอู่ไหนไม่ฟันนะ
ฟันมากฟันน้อยก็ต้องฟัน เรื่องเปลี่ยนหม้อลมเบรคมันไม่ได้เป๊ะๆนะ
ต้องมีดัดแปลงนิดหน่อย แต่ช่างศักดิ์เค้าจะชำนาญทำมาเยอะ
และทำแล้วไม่มีปัญหาอะไรตามมา ช่างอื่นได้ยินว่าต้องมี
ทุบมีสกัดอะไรนิดๆหน่อยๆ บางช่างบอกใส่ไม่ได้่ด้วยซ้ำไป
จึงต้องหาช่างที่รู้เรื่องไม่ใช่ช่างอะไรก็ได้ครับ ตามที่เพื่อน
สมาชิกบอก รวม ๆ คงไม่ถึง 5,000 บาทหรอกครับถ้าใช้
ของมือสอง ถ้าของใหม่ก็น่าจะกว่านี้เยอะครับ

 

[harm_c220]

โบรานว่าเดินตามผุ้ใหญ่หมาไม่กัดครับ

 

[unchain]

ขออภัยครับ อาจจะสื่อสารผิด ไม่ได้เปลี่ยนหม้อลม หรือดัดแปลงใดๆครับ

แค่อยากถอดระบบเบรคทั้งหมดมาทำความสะอาด ตรวจเช็ค ฟิตใหม่ เปลี่ยนชุดซ่อมต่างๆน่ะครับ

ถ้าเลี่ยงโดนบวกไม่ได้ก็อยากได้ที่งานเนี้ยบๆล่ะครับ และไม่มีปัญหาตามมาด้วยน่ะครับ

คนที่ใช้รถจริงแค่ พ่อ กับ แม่ผม ซึ่งอายุมากแล้ว จะดูแลเองคงไม่ไหวครับ

รถที่จะทำคือ w124 ครับ

ขอขอบคุณทุกความเห็นด้วยนะครับ

ปล. ยังไงขอเบอร์ และ วิธีติดต่อ ช่างศักดิ์ หรือ ที่ไว้ใจได้หน่อยครับ

 

[Coffee Cup]

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548

เบอร์โทรบางแห่งอาจจะเปลี่ยนเพราะนานแล้วจากเวป BON

อู่:
อู่บ้านรามอินทราซอย 5 ช่างศักดิ์ 089-802-6716
ช่างแทน ถ. แจ้งวัฒนะ 081-6556251
กรุงเทพกรีฑา 081-6848097
เบนซ์ชาตรี ลาดปลาเค้า 081-565-9977
P & T Benz Service วิภ่าวดี 02-424-0043
อู่ SP ตลื่งชัน 02-887-8294-5
เบนซ์ท่าอิฐ ซอยท่าอิฐ ถ.รัตนาธิเบศ์ 02-985-8662, 01-811-9689
ช่างตี่ วัดโสม (นางเลิ้ง) 01-701-4547
ธนบุรี (ศูนย์บางพลัด) 02-433-6145
ธนบุรี (งามวงศ์วาน) 02-954-0200
เบ๊นซ์ราชพฤกษ์ ระหว่างจรัญ35และจรัญ13 ถนนราชพฤกษ์ตัดไหม่ 081-441-9372
Benz - Advanced Autocar Service 442/1 ถ.ศิรินธร บางพลัด 02-881-0231-2
B.M. Clinic แถว สามแยกไฟฉาย จรัลสนิทวงศ์ 02-866-2390
ชิ้วการาจ พุทธมณฑลสาย 1: 0-2884-161-2
ช่างรมณ์ พุทธมณฑลสาย 4: 081-298-7708
อู่เบนซ์ ACE อยู่เส้นมาลัยแมนใกล้ๆแบงค์กรุงเทพฯ 089-990-0927

 

[harm_c220]

เบอตามที่พี่ถ้วยโพสยังไม่เปลี่ยนดอกครับ
ให้โทคุยก่อนไปเพราะงานแกเยอะกัวไปเก่อครับ

 

[KOKHEANG]

แกเปลี่ยนไปอยู่รามอินทราซอย 14 แล้วครับ

 

[nusorn]

ขออภัยครับ อาจจะสื่อสารผิด ไม่ได้เปลี่ยนหม้อลม หรือดัดแปลงใดๆครับ

แค่อยากถอดระบบเบรคทั้งหมดมาทำความสะอาด ตรวจเช็ค ฟิตใหม่ เปลี่ยนชุดซ่อมต่างๆน่ะครับ

ถ้าเลี่ยงโดนบวกไม่ได้ก็อยากได้ที่งานเนี้ยบๆล่ะครับ และไม่มีปัญหาตามมาด้วยน่ะครับ

คนที่ใช้รถจริงแค่ พ่อ กับ แม่ผม ซึ่งอายุมากแล้ว จะดูแลเองคงไม่ไหวครับ

รถที่จะทำคือ w124 ครับ

ขอขอบคุณทุกความเห็นด้วยนะครับ

ปล. ยังไงขอเบอร์ และ วิธีติดต่อ ช่างศักดิ์ หรือ ที่ไว้ใจได้หน่อยครับ

เบอร์โทรถูกต้อง
แต่ช่างแยกไปเปิดเอง
ให้ลูกชายนอนเฝ้าอู่ด้วย555

น้องในห้อง124ขับจากสระบุรึ
มาทิ้งให้ทำ เพิ่งเสร็จหล้งปีใหม่
เอาบิลมาโชว์ผม
บวกค่าอะไหล่นิดเดียว
ค่าแรงถูกเพราะช่าง ศ.คิดเอง

ผมดันทำหมดแล้วตอนอู่เก่า
คนคิดเงินคนละคน
จุก..จนทุกวันนี้

ถ้ารถให้พ่อใช้
พาพ่อไปอู่ซิ
พ่อจะเห็นช่างใจเย็น
งานละเอียด
ไม่ปล่อยรถถ้างานไม่ดี

ผมไม่มีส่วนได้อะไร
แต่สังเกตมาตลอด
บางคันทำครึ่งวัน

แต่ควรเอารถไปทิ้งให้ทำ
อย่าไปเร่งแก
เกิดมีอาการอื่น
ช่างเค้าจะบอก
ทำต่อเลยนะ
โดยเฉพาะช่วงล่าง

 

[unchain]

ขอบคุณมากครับ

ได้โทรเข้าไปสอบถามเรียบร้อยแล้วครับ

ราคารับได้ครับ

อีกสักพัก จะได้เข้าไปทำครับ

ปล. เสียอย่างเดียว ไกลบ้านผมเกือบ 30 กม. เลยครับ ^_^

 

[harm_c220]

จะเล่าอะไรให้ฟังครับ รถผมเคยฮีทเครื่องพังอยู่บนทางด่วน
ตอนนั้นโทหาอู่แถวบ้าน คิดว่าน่าจะไม่เหลือบ่ากว่าแรงทำได้เหมือนๆกัน
ค่ารถสไลดราคา 1500 เท่ากัน เปิดผามาหมดไป4หมื่น สรุปผลออกมา
วิ่งได้ แต่ไม่ได้เรื่อง สรุปวันนั้นถ้าลากมาอู่-รามอินทรา คงไม่ชอกช้ำ
จนถึงวันนี้ 4หมื่นก็น่าจะไม่ถึงด้วย เลยเข็ดกะคำว่า "อู่แถวบ้าน"ตั้งแต่
บัดนั้น