ความรู้สึกกับชุดซ่อมพวงมาลัยเทียบ

harm_c220

New member
ความรู้สึกกับชุดซ่อมพวงมาลัยเทียบ

คือประมานว่าขับเรืออ่ะครับเบาๆโหว่งๆไง
ชอบกล เดิมๆหนักแน่นแม่นยำแต่ระยะฟรีมันเยอะ

ตัดสินบอกช่างที่เคารพเปลี่ยนชุดซ่อม
ช่างเปลี่ยนชุดซ่อมเทียบให้ราคาของ1พัน
ยังไม่รวมแรง

ชุดซ่อมแท้โทรถามร้านอะไหล่ประมาน5พัน
แพงได้ใจเลย เลยเอาชุดซ่อมเทียบมาใส่ครับ

ถามว่าท่านอื่นเปลี่ยนชุดเทียบเปลี่ยนแล้ว
ความรู้สึกเป็นแบบผมหรือเปล่าครับ
 
หลังจากทำอะไรเกี่ยวกับช่วงล่าง ระบบพวงมาลัย
ลองไปตั้งศูนย์ล้อดูก่อนครับ feel ดีๆ อาจจะกลับมา
 
ไม่แน่ใจว่า ปรับกระปุกผิดไปหรือเปล่านะครับ

[YOUTUBE]8SOl2B88YrU[/YOUTUBE]
 
พวงมาลัยที่ใช้งานมานาน นานเข้าจะเริ่มมีระยะฟรีมากขึ้นเนื่องจาเเฟืองตัวหนอนเริ่มสึกหรอแล้ว การแก้ไขหากไม่ได้มีปัญหากระปุกพวงมาลัยรั่วทราบว่าต้องให้ช่างค่อยๆ ปรับตั้งที่ตัวปรับทีละนิดๆ จนกว่าจะมีการตอบสนองที่จุดๆ หนึ่งที่ดีที่สุด ไม่ทราบว่าชุดซ่อมไม่ว่าเทียบราคา 1 พัน (หรือแท้ 5 พัน) ประกอบไปด้วยชิ้นส่วนใดบ้างครับ
 
ประกอบชิ้นส่วนใดบ้างไม่ทราบครับ
อู่ช่างศ.ทำให้หมดครับ ก่อนทำระยะฟรี
มีมาก แต่ตอนนี้ระยะฟรีไม่มีแล้วแต่อาการ
พวงมาลัยโหวงเหวงมาแทนที่ครับ
 
ไม่แน่ใจว่า ปรับกระปุกผิดไปหรือเปล่านะครับ

[YOUTUBE]8SOl2B88YrU[/YOUTUBE]

เอางี้ดีไหมครับ
สอนผมถอดเจ้ากระปุกพวงฯ
ต้องมาร์คจุดไหนบ้าง?

อยากเปลี่ยนชุดซ่อมกับมือตนเอง
ดูฝรั่งDIYแล้วน่าสนุก
ซื้อของเทียบเตรียมไว้นานแล้ว

ว่าแต่กระปุกฯคันของ จขกท.
คล้ายๆ VDOนี้ไหม
ทำไมพันเดียวเอง?

ผมซื้อเองยังต้อง1200แน่ะ!
 
ผมไม่เห็นทั้งกระปุกและชุดซ่อมครับ
ช่างศ.จัดให้หมดครับของผมเทียบ1พัน
เพราะเป็นรุ่นCของเทียบท่านเป็นรุ่นS
น่าจะแพงกว่าครับ

ว่าแต่ท่านนุสรณLineIDอะไรครับผม
 
โทดทีครับ
เห็นท่านแอดไลน์มาแต่เช้าวาน

วานนี้รีบๆ ทำหลายอย่าง
+ยุ่งทั้งวัน
เพิ่งรับAddedเมื่อกี้ เห็นยัง?

กระปุกพวงผมมีน้ำมันซึมบางๆ
รอบๆที่ยึดด้วยน้อตหัวจม

หลายคัน..พวกM104ด้วยกัน
บรรดาW124เป็นทุกคัน

ช่าง ศ.เคยบอกว่า
ใช้ของเทียบ..เอ๋ยก็เปียกอีก
เลยเอาเก็บไว้ครึ่งปีแล้ว
ช่วงนี้อากาศเย็น..น่าDIYครับ
 
Last edited:
ประกอบชิ้นส่วนใดบ้างไม่ทราบครับ
อู่ช่างศ.ทำให้หมดครับ ก่อนทำระยะฟรี
มีมาก แต่ตอนนี้ระยะฟรีไม่มีแล้วแต่อาการ
พวงมาลัยโหวงเหวงมาแทนที่ครับ

เพิ่งนึกได้...
คันส่งกลางมีผลไม่น้อย
ลองเช๊คดูยัง?

ถ้ามีสั่นทุกความเร็ว
แบบลงที่ถนนเป็นคลื่น
รู้สึกได้ว่าสั่นๆ
ก็บุชก้องยา

ตัวกระปุกพวงฯน่าจะจบ
ได้พวงแน่นๆ แล้ว..
ต้องขอบคุณช่าง ศ.ด้วยซ้ำไป
วานดูหน้าซองชุดซ่อม
ใช่ยี่ห้อที่ขึ้นต้นด้วย H ไหม? ท่านHarm
 
....หลังจากทำอะไรเกี่ยวกับช่วงล่าง ระบบพวงมาลัย ลองไปตั้งศูนย์ล้อดูก่อนครับ feel ดีๆ อาจจะกลับมา....

หากยังไม่ได้ตั้งศูนย์ล้อตามข้อเสนอของคุณ Kris ก็ลองดูครับ และควรถือโอกาสนั้นแจ้งให้ช่างร้านตั้งศูนย์ปรับตั้งกระปุกพวงมาลัยดังแนวทางในคลิปทีละนิดๆ อีกสักหลายๆ รอบ อาการโหวงๆ คงหายไปบ้างอย่างน้อยก็ควรต้องดีขึ้นกว่าเดิมแน่ๆ ครับ

อนึ่ง ปัญหากระปุกพวงมาลัย (รวมทั้งชุดแร็ก) มีร่องรอยซึมๆ ซึ่งก็ไม่พ้นปัญหาจากซีลหรือยางโอริงต่างๆ แข็งเสื่อมสภาพบ้างแล้ว นำมันเพาเว่อร์จึงซึมเล็ดรอดออกมาได้ ฉะนั้น ก่อนการตัดสินใจให้ช่างเปลี่ยนชุดซ่อมให้ แนะนำให้หาผลิตภัณฑ์ Power Steering Fluid Stop Leak ของ STP ซึ่งมีผู้ใช้หลายท่านยืนยันว่าได้ผลจริงตามความหมายของผลิตภัณฑ์ครับ มีขายในไทย ราคาเพียงหลักร้อย หากสะดวกเดินทางไปย่านวรจักร ก็ที่ร้านฟลายอิ้งเวิล์ล ใกล้แยกวรจักร ที่ขายผลิตภัณฑ์ที่เป็นของเหลวใช้ในยานยนต์หลากหลายชนิด จ่ายเพียง 150 บาท/354 ซี.ซี. หากไม่สะดวกก็ตามไปค้นหาในลาซาด้า แพงกว่านิดแต่ส่งถึงบ้าน 279 บาทครับ ผมเองมีเตรียมไว้แล้วแต่มาพบว่าปัญหาซึมๆ ไม่ใช่จากกระปุกพวงมาลัย แต่เป็นที่สายเพาเว่อร์แตกและน้ำมันไหลเยิ้มไปที่กระปุกพวงมาลัยครับ (ผลิตภัณฑ์นี้ผู้ผลิตเขาตั้งใจให้เราใส่ผสมไปตั้งแต่ต้น การใส่ไปหลังที่มีรอยซึมแล้วเป็นแนวทางย้อนรอยของช่างคนไทย ที่อาจไม่ได้ผลสมบูรณ์ดีหากมีการรั่วมากครับ...คุณนุสรณ์ฯ ที่แจ้งว่ามีชุดซ่อมแล้วแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนนั้น จะลองหามาใช้ก่อนที่จะเปลี่ยนชุดซ่อมบ้างก็ได้ อาจไม่ต้องเหนื่อยครับ)
 
Last edited:
Back
Top