แอร์ ความร้อน หม้อน้ำรั่ว

MJ_AutoBahn

Member
หม้อน้ำรั่วครับ

สวัสดี สมช.ทุกท่าน

รบกวนชี้เป้า ร้านทำหม้อน้ำ อลูมิเนียม ให้หน่อยครับ ผมใช้ W202 C220

ขอบคุณครับ
MJ
 
Last edited:
หม้อน้ำสแตนดาร์ด W202 ก็เป็นอลูมิเนียมอยู่แล้วนะ
จะซ่อมเหรอ ถ้าเปลี่ยนสแตนดาร์ดค้ล้ายๆ ของเดิมๆ ยี่ห้อ Behr
ของเทียบก็ 5พัน ++ ถึง 6000 บาท ก็โอเคนะ
ใช้ได้เป็น 10 ปีเหมือนกัน
 
หม้อน้ำสแตนดาร์ด W202 ก็เป็นอลูมิเนียมอยู่แล้วนะ
จะซ่อมเหรอ ถ้าเปลี่ยนสแตนดาร์ดค้ล้ายๆ ของเดิมๆ ยี่ห้อ Behr
ของเทียบก็ 5พัน ++ ถึง 6000 บาท ก็โอเคนะ
ใช้ได้เป็น 10 ปีเหมือนกัน

- ที่ต้องการ คือ อลูมิเนียม ทั่งใบ
- เเบบมาตราฐาน Behr ของใหม่ ราคา 4,700 บาท
- เเบบอลูมิเนียม ทั่งใบ ที่รับสั่งทำ ราคา 8,900 บาท (เเพงมาก)

* ตอนนี้เอา อีพอร์กซี่ อุดรูรั่วครับ
 
อ้าวนึกว่าไป-ตากลมแล้ว

ไปซื้อไม่ทันครับ ... รบวนเอาเข้ากลุ้ม W202 C220 ให้หน่อยครับ

* เพิ่มเติม ตอนนี้กำลังมองหา หม้อน้ำที่เสีย รั่ว หรือ ซึ่ม เเต่มีโครงสร้างยังดี จะเอามาทำเป็นเบบเพื่อสั่งทำ เป็นอลูมิเนียมทั้งใบ ส่วนของผมตอนนี้ อุดด้วย อีพอร์กซี่ ... บรรเท่าได้สักพัก
 
Last edited:
เคยเอาหม้อน้ำไปทำ(ทำจากลูกเก่า ที่สภาพยังดีอยู่) พอดีรถคันที่ทำไม่ใช่รถตลาด หาซื้อของได้ยาก จริงๆปัญหาก็แค่พลาสติกหม้อน้ำกรอบแตก(หมดอายุ) แต่อลูมิเนียมยังดี ก็เลยจ้างทำฝาใหม่ตอนนั้นหมดไป พันกว่าบาท(กะฝา 2 ฝั่ง ซ้าย-ขวา) และก็ยังใช้อยู่จนถึงปัจจุบัน(หลายปีล่ะ) ร้านอยู่มีนบุรี ใกล้แยกตัดถนนรามคำแหง ตอนหลังยังเอาฝาครอบวาวล์น้ำรถเก่าๆไปเชื่อมปิดผุ อีกหลายอัน ว่าแต่ว่าเดี๋ยวนี้ยังอยู่หรือเปล่าไม่แน่ใจ
 
เคยเอาหม้อน้ำไปทำ(ทำจากลูกเก่า ที่สภาพยังดีอยู่) พอดีรถคันที่ทำไม่ใช่รถตลาด หาซื้อของได้ยาก จริงๆปัญหาก็แค่พลาสติกหม้อน้ำกรอบแตก(หมดอายุ) แต่อลูมิเนียมยังดี ก็เลยจ้างทำฝาใหม่ตอนนั้นหมดไป พันกว่าบาท(กะฝา 2 ฝั่ง ซ้าย-ขวา) และก็ยังใช้อยู่จนถึงปัจจุบัน(หลายปีล่ะ) ร้านอยู่มีนบุรี ใกล้แยกตัดถนนรามคำแหง ตอนหลังยังเอาฝาครอบวาวล์น้ำรถเก่าๆไปเชื่อมปิดผุ อีกหลายอัน ว่าแต่ว่าเดี๋ยวนี้ยังอยู่หรือเปล่าไม่แน่ใจ

พันกว่านี่ต่อข้างหรือลูกครับ
ได้ยินว่าถ้ายางประเก็นแผ่นใหญ่
ข้างในหม้อน้ำยังไม่ขาด..ตีฝาได้

อย่าง...
กรณีล้างหม้อน้ำแบบถอดฝา/ไชหลอด
หากช่างรื้อแล้วซีลขาด
ต้องทิ้งเลยหรือ?
ซีลยางไม่มีขายหรือครับ
 
หม้อน้ำเดิมฝากข้างพลาสติกจะเปลี่ยนเป็นฝาข้างอะลูมิเนียมได้หรือไม่ มันขึ้นอยู่ที่แบบของหลอดระบายของตัวรังผึ้ง หากเป็นหลอดแบน ทำได้ หากเป็นแบบกลมทำไม่ได้ครับ:)
 
- ที่ต้องการ คือ อลูมิเนียม ทั่งใบ
- เเบบมาตราฐาน Behr ของใหม่ ราคา 4,700 บาท
- เเบบอลูมิเนียม ทั่งใบ ที่รับสั่งทำ ราคา 8,900 บาท (เเพงมาก)

* ตอนนี้เอา อีพอร์กซี่ อุดรูรั่วครับ


หากยังหาไม่ได้นี่อยากได้อะลูมิเนียมทั้งใบบอกได้นะครับราคาส่ง 6500 บาท ยินดีช่วยเหลือครับ เห็นอยู่ไกลถึงยะลาเลยไม่ใช่หรือครับ :)
 
ผมมีข้อมูลร้านซ่อมหรือดัดแปลงหม้อน้ำ สำหรับ สมช.ที่ใช้หม้อน้ำอลูมิเนียมต้องการซ่อมหรือแก้ไขดัดแปลงโดยทำทีละข้างก็ยังได้ครับ เป็นร้านซ่อมหม้อน้ำ เชิงสะพานนวลฉวี (สะพานนนทบุรี) ลองโทรปรึกษากันก่อน ให้เขาตีใหม่หม้อน้ำอลูทั้งใบก็ได้ครับ ช่างเคยอยู่ร้านรับตีหม้อน้ำอลูฯ สำหรับรถแข่งซิ่ง ชื่อช่างน้อยฯ 0895070698 (เบอร์นี้เม็มแล้วมีไลน์)
 
อัปเดต หลังลงกาว

สวัสดี สมช.ทุกท่าน
รบกวนชี้เป้า ร้านทำหม้อน้ำ อลูมิเนียม ให้หน่อยครับ ผมใช้ W202 C220
ขอบคุณครับ
MJ

อัปเดต ผลงานเรื่องหม้อน้ำ
* จริงๆ รั้วเเค่ 1 จุด เเต่นายข่าง ลงกาว ทั้งเเถบเลย



* เจอนิ่งๆ ไม่เปิดแอร์



*ขับออกตัวไปเรื่อยๆ 80 กม ต่อ ชม ไม่เปิดแอร์



* เพิ่มเติม
- ได้โอกาสเปลี่ยนใช้ วาว์ล น้ำ 87 องศา ตามที่สมาชิกในทำกันเว็ป
- เครื่องเดินนิ่ง มากๆ เเทปจะไม่รู้สึกว่าสั่นเลย เเละ ไม่มีกลิ่นน้ำมันจากท่อไอเสีย เหมือนเมื่อก่อนเเล้ว
- เเต่มีเสียงพัดลม สเต็บ 2 ดังมากๆ มีสะดุง นิดนึง ช่างบอกว่า ความเร็วสเต็ปทำงาน เเล้วนายไม่เคยได้ยินหรืองั้ย 555
 
ใช่กาวกึ่งเหลว
ที่มีกลิ่นเหมือนเบนซินป่าว?

ถ้าใช่
ตัวนี้ตอนแห้งแล้ว
ซีลได้แนบแน่นกว่ากาวดำ(แห้งเป็นยาง)

แต่ไม่แน่ใจทนร้อนแค่ไหน?
ฝากท่านเทสด้วยครับ
ผมใช้ทาเกลียวแป๊บประปาที่บ้านแค่นั้น
 
Last edited:
กาว หม้อน้ำ

ใช่กาวกึ่งเหลว
ที่มีกลิ่นเหมือนเบนซินป่าว?

ถ้าใช่
ตัวนี้ตอนแห้งแล้ว
ซีลได้แนบแน่นกว่ากาวดำ(แห้งเป็นยาง)

แต่ไม่แน่ใจทนร้อนแค่ไหน?
ฝากท่านเทสด้วยครับ
ผมใช้ทาเกลียวแป๊บประปาที่บ้านแค่นั้น

- เรื่อง ทดสอบ ไม่มีเวลานะครับ

- การเเก้ปัญหาชัวคราว (หรืออาจจะถาวร) คือ นายช่างบ้านๆ อยากลอง กาว เเบบ ผสม 2 สี ดำ+ขาว ช่างเคยอุดหม้อน้ำรถ toyota มันใช้งานได้ เเต่รถเบนต์ เค้าไม่เคยลอง ถ้ามันได้ผล ก็ไม่ต้องสั่งหม้อน้ำ

- วันเเรก ลงกาว ใช้เเค่ วันเดียว น้ำ ออกมาเหมือนเดิม

- เย็นวันเดียวกัน ลงทับอีกครั้ง ใส่ส่วนผม กาว สีดำ มากหน่อยนึง ผลออมา คือ ไม่มีน้ำ ออกมาเเล้ว ตอนนี้เป็นเวลา 3 วันเเล้ว ยังดีอยู่

- ส่วนเรื่องความร้อน มาตราฐานเบนต์ ใช้กูเกิ้ล "what is the normal temperature of mb c220?"

- ผลออกมา คือ ความร้อน 80 ขึ้นไป เเละไม่เกิน 120 องศา ของผม ความร้อน 85-99 องศา คิดว่าน่าจะรับได้ เเต่ถ้ากลับไปใช้ วาว์ล 71 องศา ความร้อนอยู่ที่ 80-95 เครื่องจะสั่น จะได้กลินน้ำมัน ออกมาที่ท่อไอเสีย ตามเคย
 
ยินดีด้วยที่แก้ปัญหาจบแล้ว
ถ้าผสม...
กาวที่ว่าคือEpoxy

สงสัยยิงแฟลชแล้วสีอ่อน
ตอนแรกผมเลยดูผิด

ไม่ทราบรอยแตกยาวแค่ไหนครับ
ลูกก่อนของผม
ตอนได้W140มาแรกๆ..เจอรับน้อง

พอเปลี่ยนใหม่...ผมทิ้งไป
เพราะเห็นว่ารั่วส่วนประกับพลาสติก
 
รอยรั่ว

ยินดีด้วยที่แก้ปัญหาจบแล้ว
ถ้าผสม...
กาวที่ว่าคือEpoxy

สงสัยยิงแฟลชแล้วสีอ่อน
ตอนแรกผมเลยดูผิด

ไม่ทราบรอยแตกยาวแค่ไหนครับ
ลูกก่อนของผม
ตอนได้W140มาแรกๆ..เจอรับน้อง

พอเปลี่ยนใหม่...ผมทิ้งไป
เพราะเห็นว่ารั่วส่วนประกับพลาสติก

 
ดีใจด้วยครับ ที่แก้ปัญหาได้ ไม่ต้องเสียเงิน :)
 
แก้ปัญหา

ดีใจด้วยครับ ที่แก้ปัญหาได้ ไม่ต้องเสียเงิน :)

ขอบคุณนะครับ สำหรับกำลังใจ
ค่าใช้จ่ายมีดังนี้
1. กาว ผสม อีกพอร์กซี่ ราคา 120 บาท
2. ค่าเเรงนายช่าง 200 บาท
3. เลี้ยงข้าวเทียง ช่าง 1 มือ 55 บาท
 

เหมือนแผ่นยางโอริงจะขาดนะ
คาดว่าลูกนี้อาจเคยถอดประดับข้าง
ไชล้างตระกรัน...คหสต.

น้ำออกตามร่อง..ลูกศรชี้?
มองเกจ์และเช็คระดับน้ำบ่อยๆด้วยนะครับ
 
Last edited:
Back
Top