300Eเกียร์ออโตเสียเปลี่ยนเป็นเกียร์กระปุกเลยดีไหม

jonatan

New member
ขอถามเพื่อนสมาขิกครับเกียร์ออโต300Eอาการคือเดี้ยงจะโอเวอร์ฮอลหรือจะไปเกียร์กระปุกดี เพราะเคยเปลี่ยนมาหลายลูกแล้วไม่นานพัง
 
โอเวอร์ฮอล ก็ใช้ได้นานนะครับ

ที่ผ่านมา พังไปหลายลูก เป็นเพราะอะไร
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามระยะปกติหรือเปล่า ครับ
 
เปลี่ยนปกติน่าจะเปลี่ยนเร็วกว่าปกติเพราะรถวิ่งน้อยลูกที่2ซื้อมือสองเซียงกงช่างเลือกมาให้ระยะน่าจะไม่นานมากเหมือนหมดประกันไม่นานก็ไปลูล่าสุดลูกนี้ได้มือสองมาจากคนยกเครื่องและเกียร์ลงใช้มาก็อาการเดียวกันคิดว่าอายุปีการใช้มันนานมากแล้วแผ่นคลัชมันก็คงหมดตามสภาพเพราะเราก็ไม่รู้ว่าคนก่อนใช้งานมายังไง
 
เปลี่ยนปกติน่าจะเปลี่ยนเร็วกว่าปกติเพราะรถวิ่งน้อยลูกที่2ซื้อมือสองเซียงกงช่างเลือกมาให้ระยะน่าจะไม่นานมากเหมือนหมดประกันไม่นานก็ไปลูล่าสุดลูกนี้ได้มือสองมาจากคนยกเครื่องและเกียร์ลงใช้มาก็อาการเดียวกันคิดว่าอายุปีการใช้มันนานมากแล้วแผ่นคลัชมันก็คงหมดตามสภาพเพราะเราก็ไม่รู้ว่าคนก่อนใช้งานมายังไง


โอเวอร์ฮอลล์เกียร์เป็นสิ่งที่แพงตอนแรกแต่ประหยัดระยะยาว
เกียร์เก่าเบนซ์ ใช้มาเป็นแสน กม.และเวลานานมากอาจจะ
เป็น 10-20 ปีไม่เหมือนเกียร์รถยี่ปุ่น โอเวอร์ฮอลล์ดีๆ อยู่นาน
ช่างเกียร์ที่โฆษณาในเวปนี้บางคนฝีมือเทพราคาไม่แรงก็มี

เปลี่ยนเป็นเกียร์กระปุกไม่ง่าย ตั้งแต่หาของให้ครบแล้ว
เพราะอัตราทดเฟืองท้ายไม่สัมพันธ์กัน ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วย
และต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เยอะมาก คิดว่าไม่รักจริงๆ อย่าเปลี่ยน
เป็นเกียร์กระปุกเลย
 
Overhaul ครับ หาช่างเก่งๆทำให้ ใช้นานจนลืมครับ
เสร็จแล้ว ทำ oil gear cooling ด้วย (oil gear แยก ไม่ได้ฝังในหม้อน้ำ) เกียร์ใช้ทนนานกว่าปกติด้วยครับ
 
+1เห็นด้วยกับพี่ฉุยครับ

แต่ก่อนอื่น
หาอู่อีกแห่ง
เช็คให้ชัวร์ว่าเสียแน่?

ในกลุ่มไลน์เห็นมีหลายท่าน
ต้องเก็บเกียร์เก่าไว้หลายลูก!!
กลายเป็นว่าที่เปลี่ยนๆนั่น
ไม่เสียนี่นา!!!
 
ของผมเสียแน่นอนนะครับ เอารถกลับมาได้นี่ลุ้นสุดๆตอนนี้ก็เลยมองอู่ที่จะโอเวอร์ฮอลมีคนมาเสนอราคาเกียร์ออโตมือสองราคารวมส่ง1หมื่นรับประกัน3เดือนอยู่ยโสธรแต่เราอยู่กทม.เวลามันมีปัญหาจริงคงตามยากเลยคิดจะซ่อมเกียร์ดีกว่า มีแนะนำอู่ไหนไหมครับ
 
เรื่องอู่ก็แล้วแต่ชอบ
ส่วนใหญ่ชอบใกล้บ้าน
แต่ถ้าทำไม่จบ..รับผิดชอบป่าว?

ผมยอมขับไกลหน่อย
เลือกที่ช่างมีจรรยาบรรณ
OVHหรือซ่อมอะไร
หากมีงานงอกต้องแก้ไข
ก็ต้องทำให้ล/ค.พอใจ

พิสูจน์มาหลายเที่ยว
รถสมาชิกที่ผมแนะไป
Happyทุกคน

เรื่องที่จั่วหัวว่าจะเปลี่ยนเป็นManual
หากตั้งใจจริงก็ทำได้
ปีก่อนมีCODE A 230E มาทำAUTO
ไม่รู้ของเก่ายังอยู่ไหมนะ
ลองไปดูเองเลยครับ

เกียร์ท่านอาจเสียไม่มาก
ก็จ่ายตามจริง
ราคาอาจไม่ถึงเกียร์เก่าข้างบน
เดือนก่อนเจอท่านนึงกำลังจ่ายบิลหันมาถามผม
ไม่OVHยกลูก..ก็หลักพันเท่านั้นเองนะ
 
Last edited:
ถ้าพี่คิดจะใช้รถคันนี้ต่อไปแบบไม่มีกำหนด
โอเวอร์ฮอล เป็นทางเลือกเดียวครับที่ควรเลือก
เพราะการฮอลเกียร์ ก็เหมือนการได้เกียร์ใหม่ๆ แต่เสื้อเกียร์เก่า
อายุก็เริ่มนับหนึ่งกันใหม่ ผมฮอลเกียร์มาตั้งหลายปี ใช้ต่อมาก็เป็นแสนโลแล้ว
ผมยังคิดว่ายังใช้ได้อีกนาน คุ้มกับเงินที่จ่ายไป ดีกว่าไปเอาเกียร์เก่าที่เค้าประกันแค่ 3 เดือน
ถึงเวลาเกิดมันเสียจริงๆ ภายใน 3 เดือน ถามว่า แล้วค่าแรงช่าง เค้าคืนให้พี่ด้วยรึป่าว?
 
เท่าที่เช็คดูเกียร์ธรรมดาใส่เครื่องm103จะหายากถ้ารุ่นe220เหมือนจะมีติดมาแต่ก็ได้ยินว่าวิ่งอืดมาก ร้านที่จะโอเวอร์ฮอลอยู่แถวกาญจนาบางแคตอนนี้มองร้านนี้อยู่เคยลงในเวปนี้ แล้วมีอู่อื่นอีกไหม
 
เสร็จแล้ว ทำ oil gear cooling ด้วย (oil gear แยก ไม่ได้ฝังในหม้อน้ำ) เกียร์ใช้ทนนานกว่าปกติด้วยครับ

อ่านดูเหมือน จขกท.ก็เคยOVH
แต่ใช้ไม่นาน ต้องเวียนเฮดอีก

หรือต้องพินาตามที่พี่ฉุยแนะ
มิน่า..หลังๆเห็น ล/ค.มาให้ช่าง ศ.ทำเยอะเลย
แกจะช่วยยึดสายน้ำมันเกียร์
ให้โค้งสวยงาม..ไม่หักพับ

ถ้าติดหน้ารังผึ้งแอร์
ก็ระวังกระจังหน้ากระแทก
ตอนปิดกระโปรงรถให้ด้วย..เยี่ยมเลย
 
Last edited:
เท่าที่เช็คดูเกียร์ธรรมดาใส่เครื่องm103จะหายากถ้ารุ่นe220เหมือนจะมีติดมาแต่ก็ได้ยินว่าวิ่งอืดมาก ร้านที่จะโอเวอร์ฮอลอยู่แถวกาญจนาบางแคตอนนี้มองร้านนี้อยู่เคยลงในเวปนี้ แล้วมีอู่อื่นอีกไหม

ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเป็นเกียร์แมนนวล
เพราะอัตราทดไม่สัมพันธ์กับเฟืองท้ายติดรถครับ
แม้ว่าจะหาเกียร์แมนนวลจาก M103 หรือ E220 ได้ก็ตาม
ก็ควรต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายให้สัมพันธ์กันด้วย


:D:D:D
 
Back
Top