รถสตาร์ทติดยาก

dhas

New member
W124 E320 วิ่งมาดี แวะจอดเติมแก็ส สตาร์ทไม่ติด อยากทราบสาเหตูครับ
 
เพิ่งมาอ่านเจอ...เป็นไงบ้างท่าน?
เสียกลางค่ำกลางคืนต้องรีบช่วย

เพิ่มเติมจากเวบที่ สมช.แปะล้วค์ให้
ในส่วนของรถ2ระบบ
ถ้าตอนสตาร์ท..รถแกส
กล่องตัดต้๊กจะเป็นน้ำมันก่อน
หากกล่องเสีย..จะสตาร์ทไม่ติด
เพราะไฟไม่มาที่ปั้มน้ำมัน

หรือหนักกว่าก็กล่องแกส
เพิ่งมีปสก.สดๆร้อนๆ
กล่องแกสที่เพื่อนเวบแกสส่งมาให้
ผมเสนอตัวเทสให้ด้วยรถตัวเอง

คัรปลาวาฬผมจูนจนวิ่งเนียนๆแล้ว
เอากล่องน้องสลับใส่
สตาร์ทไม่ติดเลยทีนี้
ก็เลยสตาร์ทแกสโดยตรง..ติด
ตรงกับที่เจ้าของกล่องแกสบอกไว้
แต่แปลก.ขับๆไปกลับตัดเป็นน้ำมัน
ผมเจอดับด้วย..อายคันข้างๆสาวสวยด้วย555

ชำแระดูเหมือนมีรอยไหม้ที่บอร์ด
(ถ้ากล่องก๊อบก็เหมือนแท้มากๆ..แค่เราสีเข่มกว่า)
ว่างๆจะลองเปลี่ยนCapacitorดู

ไม่เข็ดนะ...
ใครส่งอะไรมา..ก็เทสให้ครับ

ลองสตาร์ทแกสดู
เอาแค่พอไปอู่ได้ก่อนครับ
 
Last edited:
W124 E320 วิ่งมาดี แวะจอดเติมแก็ส สตาร์ทไม่ติด อยากทราบสาเหตูครับ

แก้ไขปัญหาและสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ติดหรือยังครับ รถที่ใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ ระบบหนึ่งใช้ไม่ได้ก็ต้องหาวิธีไปสตาร์ทอีกระบบหนึ่ง อาจเป็นปัญหาที่ระบบจ่ายไฟไปยังปั๊มติ๊กที่ปกติรถใช้งาน 2 ระบบ จะเซ็ทให้สตาร์ทด้วยน้ำมันก่อนครับ เบื้องต้นการปิด ACC ON มีเสียงสั่นๆ ที่ปั๊มติ๊กหรือไม่ ถ้าไม่มีเลยอาจเป็นปัญหาจากระบบจ่ายไฟครับ หากสามารถสั่งให้สตาร์ทติดได้ด้วยแก๊สตั้งแต่แรกเลย ปัญหาจะย้อนกลับมาที่ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงครับ
 
Last edited:
เห็นกระทู้ปักมุดของท่านสมชาย
ที่สมช.มาแปะให้อีกรอบ
กล่าวเรื่องกักบนแล้ว

ก็เลยขอเสริมด้านLPGแทน

เริ่มต้น...
ใส่ใจกับการดูแลรถตัวเองก่อน
ต่อไปก็แนะท่านอื่นๆได้ครับ
 
Last edited:
เกิดเหตุหลายวันแล้ว ทั้งเกิดนอกบ้าน เชื่อว่าต้องมีการแก้ไขปัญหาไปได้เรียบร้อยดีแล้ว รอท่านที่เป็นเจ้าของกระทู้เข้ามาอัพเดทเป็นเคสศึกษาให้เพื่อนๆ สมช. ทราบครับ
 
เกิดเหตุหลายวันแล้ว ทั้งเกิดนอกบ้าน เชื่อว่าต้องมีการแก้ไขปัญหาไปได้เรียบร้อยดีแล้ว รอท่านที่เป็นเจ้าของกระทู้เข้ามาอัพเดทเป็นเคสศึกษาให้เพื่อนๆ สมช. ทราบครับ

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ กลับมาถึงบ้านจากหัวหิโดยสวัสดิภาพน กะจะเอารถไปล้างปรากฎว่าสตาร์ทไม่ติดอีก โทรตามช่างมาที่บ้าน เช็คเสียงเครื่องตอนสตาร์ทแล้ว ช่างบอกปั้มติ๊กเริ่มเสื่อมสภาพ นัดช่างไปอู่วันเสาร์นี้ ช่างแนะนำถ้าสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ ให้สตาร์ทด้วยระบบแก้สเลยครับ
 
ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ กลับมาถึงบ้านจากหัวหิโดยสวัสดิภาพน กะจะเอารถไปล้างปรากฎว่าสตาร์ทไม่ติดอีก โทรตามช่างมาที่บ้าน เช็คเสียงเครื่องตอนสตาร์ทแล้ว ช่างบอกปั้มติ๊กเริ่มเสื่อมสภาพ นัดช่างไปอู่วันเสาร์นี้ ช่างแนะนำถ้าสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ ให้สตาร์ทด้วยระบบแก้สเลยครับ

เป็นไงบ้างท่าน
เปลี่ยนติ๊กแท้ด้วยล่ะ
อย่างน้อยๆได้5ปี..ไม่มีกังวล

แล้วควักอีกพันกว่าๆเปลี่ยนกักบนไปด้วยเลย
ไม่งั้นอาจได้เสียวอีกรอบ
ผมเปลี่ยนปีละตัวเลย
ใช้แกสเพลินไปหน่อย
 
Back
Top