Recent content by pissanu

ใช้ถ้อยคำอะไรไม่ได้สาระ น่าจะอยู่เฉยๆได้แล้ว สมชหนีหน้าไปกันหมดแล้วรู้มั้ย

W124 E280 ตรวจเจอสายไฟไปเข้าที่ sensor L5/1 มันชำรุดพบรอยหักของสายสัญญาณแต่เครื่องยนต์ยังstartติดและใช้งานได้ตามปกติ ตรวจเช็ค Code reader ขึ้น 38 Adjustable camshaft timing solenoid - open/short to ground or B+ ก็เลยแก้ไขโดยการตัดเปลี่ยนสายใหม่และลบโค๊ด...

อาการสตาร์ทติดแล้วปล่อยทิ้งเดินเบา 5 นาทีแล้วเครื่องดับเอง W124 E280 กลับไปสตาร์ทใหม่ดูเหมือนเครื่องอยากจะติด คือมันติดประมาณ 2 วินาที แล้วก็ดับเป็นแบบนี้ 10เที่ยวไม่มีวี่แววว่าจะติดยาวเลย ก่อนหน้านี้ไม่มีปัญหาใช้งานได้ตามปกติ...

อาการเริ่มต้นก่อนเป็น คือเกิดอาการ start ติดๆ+ดับๆ เครื่องไม่สามารถ run ได้ตามปกติต้องคอยเหยียบคันเร่งตลอดเวลา (รถใช้น้ำมัน) จึงวิ่งไปหาช่างแล้วก็ใช้ comp.จับดูแล้วบอกว่า air mass เสียก็เลยเอาตัวสำรองที่ใช้ได้ใส่ดูก็ไม่หาย สุดท้ายยืมกล่องจากของเพื่อนมาลองปรากฎว่าใช้ได้ปกติ...

ผมขอคำแนะนำ124 E280 เพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่มาใหม่1อาทิตย์จอดทิ้งไว้1อาทิตย์ไม่ได้ใช้งานพอกลับมาสตาท ปรากฎว่าไม่มีไฟขึ้นโชว์สักดวง ไฟหมดสนิท พอพ่วงแบตก็สตาทติดเหมือนเดิม ผมควรจะต้องเริ่มตรวจเช็คจากจุดไหนก่อนครับ ผมสงสัยเหมือนไฟจะรั่วหรือมีส่วนไหนที่ยังใช้ไฟอยู่ ขอบอกผมไม่ได้เปิดไฟทิ้งไว้นะครับ

W124 E280 มีปัญหาลมช่องแอร์กลางไม่มีลมออกหรือออกน้อยมากครับ ทั้งๆที่ลูกหมุนเปิดลมสุดแล้ว แต่ลมที่ออกมีเพียงช่องซ้ายและขวาเท่านั้นซึ่งแรงปกติครับ ขอคำแนะนำครับ 1.ต้องตรวจสอบจุดใดบ้างครับ 2.ในระบบช่องลมแอร์มีการควบคุมการเปิิด/ปิดอย่างไรนอกจากตัวลูกหมุน