ผมเคยตอบแล้วครับ ขอยกและเพิ่มข้อมูล
Autronic รุ่นเก่าจะใช้ท่อต้มอุ่นแก๊ส (VPS) มี VIR ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันและกรองในตัว
VIR จะมีตะแกรงกรองแก๊สถอดมาล้างได้
ตัวมันจะมีท่อยางแก๊สออกไปท่อไอดีแหละครับ
![]()
มันจะมีกรอง VIR ทำหน้าที่กรองแก๊ส (ฝอยขัดหม้อชัด ๆ)
![]()
และจะมีชุดซ่อม เป็นแผ่นไดอะแฟรม ซีลยาง รักษาแรงดัน และจะมีแกน
![]()
แกน VIR ทำหน้าควงคุมแรงดันในแท่งโซลินอยด์ สีดำ ๆ
![]()
![]()
หลัก ๆ ก็ล้างกรองแล้วเปลี่ยนชุดซ่อม เช็คท่อต้ม ไปด้วย แล้วค่อยจูน
ดังนั้น หาอู่ที่มีอะไหล่ และทำได้จะดีกว่าครับ เพราะอะไหล่เริ่มหายาก และหาที่รับจูนยากแล้วครับ
รูปยืมชาวบ้านมาจากหลาย ๆ ที่
ปล. โปรแกรมมันล้าสมัยไปและ ต้องใช้ Windows XP จึงจะจูนได้ง่าย