สวัสดีครับ ผมสมาชิกใหม่ครับ ใช้ 300E code a 1989 หลังจากผมได้ไปซ่อมเรี่อง ฝักบัวหัวฉีด (อาการเบาดับ เครื่องเดินไม่เรียบ เร่งไม่ขึ้น มีควันดำ ช่างได้ทำการซ่อมอาการที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งใช้เวลานานมาก เข้าๆออกๆอู่นับได้เกีอบสิบหนจึงเอาอยู่ ) กับ เข็มนำมันกระดิก แกว่งไปมาจนกระทั่งมันไม่ทำงานเลย ช่างได้ทำการเปลี่ยนลูกลอยที่ถังนำมันให้ แต่หลังจากรถออกจากอู่รู้สึกว่ามีกลิ่นนำมันในห้องโดยสาร และกลิ่นจะมีมากขึ้นหลังจากเข้าปั๊มเติมนำมัน แล้วจะค่อยๆได้กลิ่นน้อยลง เมื่อเข้าเติมนำมันก็จะได้กลิ่นเพิ่มขึ้นอีก ที่อู่ประจำได้แนะนำให้เอาไปดูเขาคาดว่าอาจจะมาจากถังนำมันหรือการเปลี่ยนลูกลอยแล้วใส่ไม่แน่น แต่เนื่องจากในช่วงเวลาที่อู่เปิดทำการนั้นมันตรงกับเวลาทำงานพอดี จึงอยากเรียนถามว่าทำอย่างไรที่พอจะเข้าไปตรวจสอบ ลุกลอย หรือ ถังนำมันได้ด้วยตนเองครับ ถ้ามันไม่ยากนักจะได้ใช้เวลาในวันอาทิตย์ลองทำดูนะครับ คราวที่ซ่อมเกี่ยวกับฝักบัวหัวฉีดก็เล่นเอาผมคิดหนักว่าจะดูแลต่อไปหรือไม่เพราะทำเอาเสียเวลางานมากพอดู แต่ผมชอบ body 124 โดยเฉพาะ code a มากครับ กระจังหน้าเหลี่ยมและการไม่มีกาบข้าง ทำให้รถดูเพรียว เท่ห์แบบเหมาะกับคนสูงอายุที่รายได้ปานกลางครับ ขอบคุณมากครับ
กลิ่นนำมันในห้องโดยสาร
- Thread starter fmedssk
- Start date
Kaz
Moderator
Code A อะไรในตัวมันก็แก่หมดแล้ว มาถึงวันนี้ก็ต้องตามไล่เก็บละครับ เล่นรถเก่าต้องใจเย็นครับ
ว่าเรื่องกลิ่นเบนซินดีกว่า ถ้าเพิ่งได้กลิ่นหลังจากเปลี่ยนลูกลอยมา ก็น่ามาจากที่ปิดฝาลูกลอยไม่ดีอย่างที่ช่างว่านะแหละครับ จะเล่นเองไม่ยากแค่เปิดแผ่นปิดถังน้ำมันในห้องเก็บของออกก็เจอแล้ว ปัญหาก็คือจะเอาอะไรเปิด เนื่องจากมันใช้ประแจขนายักษ์ขัน อีกอย่างตอนที่ชักลูกลอยออกมาต้องระวังมากๆถ้าพลาดลวกเล็กๆเล็กกว่าเส้นผมซะอีก ถ้าขาดขึ้นมาก็เสียตังค์อีกรอบ ว่างก็กลับไปให้ทางอู่ทำดีกว่าครับ
อีกทีก็เวลาเติมน้ำมันเสร็จถ้าเด็กปั๊มปิดฝาไม่แนนสนิทก็จะมีกลิ่นเข้ามาได้ ผมต้องจอดรถลงไปปิดใหม่อยู่บ่อยๆหลังออกจากปั๊ม
สุดท้ายมีอีก 2 อย่างคือซีลคอถังน้ำมันที่เราเติมน้ำมันนั่นแหละ หรือตังฝาปิดถังเอง ตัวซีลยางอาจจะเสื่อมสภาพแล้ว 2อันนี้ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ
ว่าเรื่องกลิ่นเบนซินดีกว่า ถ้าเพิ่งได้กลิ่นหลังจากเปลี่ยนลูกลอยมา ก็น่ามาจากที่ปิดฝาลูกลอยไม่ดีอย่างที่ช่างว่านะแหละครับ จะเล่นเองไม่ยากแค่เปิดแผ่นปิดถังน้ำมันในห้องเก็บของออกก็เจอแล้ว ปัญหาก็คือจะเอาอะไรเปิด เนื่องจากมันใช้ประแจขนายักษ์ขัน อีกอย่างตอนที่ชักลูกลอยออกมาต้องระวังมากๆถ้าพลาดลวกเล็กๆเล็กกว่าเส้นผมซะอีก ถ้าขาดขึ้นมาก็เสียตังค์อีกรอบ ว่างก็กลับไปให้ทางอู่ทำดีกว่าครับ
อีกทีก็เวลาเติมน้ำมันเสร็จถ้าเด็กปั๊มปิดฝาไม่แนนสนิทก็จะมีกลิ่นเข้ามาได้ ผมต้องจอดรถลงไปปิดใหม่อยู่บ่อยๆหลังออกจากปั๊ม
สุดท้ายมีอีก 2 อย่างคือซีลคอถังน้ำมันที่เราเติมน้ำมันนั่นแหละ หรือตังฝาปิดถังเอง ตัวซีลยางอาจจะเสื่อมสภาพแล้ว 2อันนี้ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ
